Automobily 3.0 | Score Phorum v4.0

trefil sem zajice, zasrani zajici. zas do posledni chvile nikde nic a pak ze struhy rovnou do auta. pekne se me napasoval do mrizky chladice, tak sem ho par kilometru svez, nez sem ho vysprtnul stylem tigera woodse pacidlem.
vysledek praskla plastova mrizka, ramecek spz, krev a chlupy uplne vsude. fakt mrdat a to sem ani nejel moc rychle, akorat sem nemoh poradne brzdit, pze za mnou jel nakladak.

Nezapomenu, když takhle otec sejmul divočáka... který se pak zvednul a ještě utek.

jn kanec to je jina mrda, to bych nechtel. ja mam stesti na zajice no, na starym aute to byly dve mlhovky a svetlo.
a pak srna, to bylo taky svetlo, tu sem uz jenom postrcil, tak nechapu, cim se mohlo rozbit.
ted se jenom modlim, abych rano nezjistil, ze je v prdeli i chladic.

BMW M2, sexxxxy!
https://www.youtube.com/watch?v=wP5z2cJ5aqk
ale jakoze natocena sedacka... bimero, wtf u doing :D

Jen ze zvědavosti. Co byste si koupili za auto s rozpočtem cca 500k?
Požadavky, denní nájezd 100km a musí se tam vejít pohodlně dítě a kočárek a nesmí to být Škoda Octavia. Důraz spíše na spolehlivost a bezúdržbovost něž cool efekt.

nějaké hnusné volno s gramofonem, rok výroby 1982

A chceš nové? Co třeba Auris v kombíku? Má to kufr skoro 700l. Nájezd 100km si říká o diesel.. 1.6 by ti mohla sedět. :)

Jako pokud chceš nové auto a v podstatě to asi musí být kombi, tak mi to na moc velké vyskakování nepřijde. Asi bych kousnul i nějakou KIU za ty prachy. Za půl mega už máš i Sportage třeba. Případně nějaký francouzský koncern...Renault nebo Citroen.

Nové by bylo pro mě lepší, ale nestojí to na tom.
Jenom se nějak nechci zabývat s nějakým dovozem z Německa nebo prolejzat a ověřovat auta týdny někde na bazoši.
Zatím jsem auto vždycky koupil přes známého, kde ty auta měli max 45k najeto a byl starý do 3 let. Ale teď dlouhodobě tam nemá nic zajímavého v nabídce, tak budu muset brát jinde no.

Ford Galaxy

rozhodne ne renault megan combi s dieslem 1.5 dci. mame v rodine, hruza.
(servis octavie I 1,9tdi kupovane soubezne take v roce 2009 stal zatim ani ne ctvrtinu co ten megan + je na tom renault za ty roky o dost hur s opotrebenim interieru.. ale to asi slyset nechces)

Nene, Octavii ne, proti auto jako technologicky, mechanicky nic nemám. Je to spíš můj osobní blok/averze. :)

z nových bych si vybral Peugeot 308 combi, ale rozumnější je vzít nějakou rok dva starou 508 combi :-) Kromě Laguny II máme s francouzskýma autama v rodině až podezřele dobrý zkušenosti, já si svojí 407 zatím po pár měsících taky nemůžu vynachválit.

Seat Leon ST ?

śkoda octavia

ja bych vzal nejlepsi saab, jaguar nebo treba volvo co jde za ty penize koupit

civic 1.8 ivtec s tou cenou spis nejakou predvadecku. pripadne tourer no, ale kombiku bych se osobne urcite chtel co nejvic vyhnout.)
jinak 330d, ale to bys musel najit ojety.
no a kdyby mel uplne prevazit rozum nad srdcem, tak asi kia s'emeno 1.6 crdi. protoze toho podle me bude nabizet nejvic ve vybave za danou cenu.

Jaguar XF samozřejmě...2,5D nebo 3D, to je fuk, opravy budou drahý tak jako tak. Ale...při tomhle budgetu není o čem přemýšlet lol :)

AUTOCORRECT MY TRIGGERED ASS YOU FUCKING AUTOCORRECTING BITCH!!!

přem-e-jšlet

Pokud chces pohodlnost, prostornost a spolehlivost doporučím ti Ford Mondeo mk4 s dvoulitrovym tdci. Dostaneš přesně co chceš, a jako bonus je to řidičsky moc příjemné auto a dle mého i moc hezké.
Pakliže přece jen chceš být trochu cool a nebude ti vadit občas připlatit, tak až pak bych se díval po nejakych saabech a jaguarech.. 😉

to sou ty jaguary s hdi z peugeotu ne?.)

Ja bych si od druhých nikdy nedal poradit co mam koupit za karu..imo lol jak cyp

Za 500K asi 3x Ford Focus a ostane aj na opravy lol. Kazdopadne nejake dvojrocne jazdene, kludne aj obdony Hyundai

http://hyundai-i40-cw.autobazar.cz/inzerat/1873797/hyundai-i40-cw-1-7-crdi-premium/
http://hyundai-i40.autobazar.cz/inzerat/1865457/hyundai-i40-1-7-cw-crdi-experience/

sak pise, co bysme si koupili my. takze v podstate to neni rada, ale anketa.)

To je spíš pro inspiraci, protože dlouhodobě nesleduju modely napříč značkama, takže se dá objevit pak něco, co třeba lidi před 10 lety hejtovali, ale dneska to může být nejlepší auto pomět cena/výkon.
Kdybych byl sám tak si zajedu do Německa pro nějakýho 5kovýho bavoráka a suck my dick. Ale vybírat rodinný auto už není taková prdel :D
Also Jaguar XF vypadá dobře, ještě kouknu doma na ty Fordy.

tak s rodinným autem je to jiná písnička, tak to nech vybrat babu stejně s tím bude jezdit a ty platit opravy

discovery 3/4 z druhý ruky :) matky přítel to má už asi... no, tu trojku co to začali vyrábět a až na běžnou údržbu prakticky bez závady. A ten prostor uvnitř je naprosto famózní

Křiví mi to sice hubu, ale co píše Pitris je samozřejmě taky super volba :) Nebo Jeepa Cherokee :)

bmw 3 / 5, volvo v70 / xc70 / xc60, subaru legacy/outback, a6 allroad, anebo jag xf V8

Tam záleží na spoustě věcí a ta kombinace, co bych si koupil já s tvejma požadavkama... Jako jednu z možností bych za 500k koupil jak legacy 3.0 nebo 330i sobě na zábavu, tak jako druhý auto nějaký peklostroj typu staršího passatu/mondea/v70...
Ale obecně bych ti asi doporučil volvo/mondeo/mazdu6

k novemu ceedu v kombiku zrovna delal koubek test
https://www.stream.cz/meziplyn/10009947-kia-ceed-sw#nejnovejsi
jinak se v tom samozrejme hovno vyznam a ta ojeta premiovka co doporucuje treba panta bude asi stejne lepsi :D

kdysi tu někdo tuším psal o někdo o nějaké myčce s nějakým speciálním nano/micro/něco voskováním, že to drželo strašně dlouho... co a kde to bylo?

bože ty taky všemu věříš..nano

Já psal, imo myčka, v letňanech, ale je i u alzy. Byl jsem jen v tý letňanech a pořád si stojim za tim, že z toho jejich nanoblábolu všechno dobře steče, byl jsem tam už několikrát :) S přemytím a mytím kol asi za 280.

Všechny automatické myčky, byť nanášej sebelepší vosk nebo kosmetiku stojej většinou za vyliž.
Nejlepší je, když to nanáší někdo ručně a trochu si s tím vyhraje.

Zkušenosti mám se známým, který dělá tady: https://www.facebook.com/CleanStyle.cz/?fref=ts

Stačí mu napsat a domluvit se s ním soukromě a udělá ti to:
https://www.facebook.com/martin.strachota.18?fref=ts

Je to potom úplně jinej lvl ;)

to je jasné, ale to za to dám hádám balík a vzhledem k tomu, že to negarážuji, tak nemám moc iluzí, že to za chvíli bude zas vypadat hrozně...

gandalf: díky, jak se to jmenuje nebo k jaké benzince to patří? Spíš mi jde o to, jestli nenajdu nějakou takovou víc po cestě

Cena to záleží jak máš velký auto, jestli chceš i interiér nebo jen exteriér atd. Ale 280,- to tedy určitě nebude no :)

Do toho mého se to nevyplatí investovat... co píše gandalf je tak maximum, co jsem ochoten zkusit... bo vzhledem k tomu, kde parkuju (centrum města s asi největším provozem co může být), tak to auto do týdne stejně vypadá jak když myčku rok nevidělo

prozatím jsem končil u toho, že po zimě to beru nějakým tím silnějším programem, co z toho dostane sůl a pak jednou za čas nějaké to nejlevnější rychlomytí, případně jen u našich wapkou :)

Tak ono právě, když je to kvalitně udělané, tak ta špína na té karoserii tak neulpívá. A když se tam za nějaký čas nahromadí, tak to stačí jen opláchnout vodou. Já tedy sice nebydlím v centru Prahy, ale jezdím denně skoro 100km a když jsem to od něj měl, tak mi to vydrželo dost dlouho. Myčka s voskem byla většinou tak na 3 týdny max.

JJ, po zimě je dobré pokud je někde možnost, tak třeba ruční předmytí wapkou včetně podvozku a podběhů no.

Hmm, to je pro normální smrtelníky píčovina.. Asi 3 roky jsem jezdil výhradně na ruční mytí, pro nový a super drahý auta to má smysl, ale s ojetinama...blbost. Za prvý pokud jezdíš do solidní myčky, kde to neškrábou a používat dobrý připravky, tak to stojí 1200+, s nějakou péčí jsem to měl s věrnostní slevou za 1800...
Doporučuju to udělat 2x ročně, mně to třeba takhle udělaj v servisu vždy při výměně kol, ale pravidelně tam jezdit, pokud nemáš auto za 2M a víc nemá cenu.

to je ten rozdíl... já tím autem rozhodně nejezdím každý den, takže ta špína a prach na tom ulpí... jaro je vůbec nejhoríš, to je všude navíc ještě pyl, takže pro mě úplný non-sense mno.
já to tou wapkou beru právě u našich na zahradě, když je možnost - prostě to ostříkám kde to jde, i ten podvozek kam se dostanu. Ale mytí houbou je na prd a stejěn tam zůstávají šmouhy, takže to jednou za čas nechám přejet kartáčema mno

To ale přece není vůbec o ceně auta. Asi se shodneme na tom, že jedničkovou 15 let starou kvetoucí oktávku to zřejmě nezachrání, ale i relativně běžný auto jako pár let starej Passat hrozně prokoukne a navíc opravdu několik měsíců nemusíš nic řešit a stačí to třeba jen přejet vodou.
Je to spíš o tom jestli chceš dávat za léto 10 krát 280,- za myčku nebo to nechat dvakrát umejt za 1500,-
Tak jak tak, kartáče v myčce oproti ručnímu mytí a jejich vlivu na životnost laku není asi třeba rozebírat.
Ale já nevim co mám pitris za auto, takže je dost možný, že mu to fatk takhle vyhovuje :)
Rozhodně bych se ale ohradil proti tomu, že tam jezdí lidi co mají auto za 2 mega, to je úplnej nesmysl.

Je to samozřejmě o ceně auta a o tvym rozpočtu což jde ruku v ruce :D

"Je to spíš o tom jestli chceš dávat za léto 10 krát 280,- za myčku nebo to nechat dvakrát umejt za 1500,-"
Blbost, to auto je stejně za měsíc špinavý, když to auto denně používáš, i když tam dáš vosk za 10 litrů. Do ruční jsem jezdil se stejnou frekvencí jako do obyč a to jsem to nechával běžně voskovat.

Tak to jsi tomu dával zřejmě špatnou péči když ti to vydrželo úplně stejně jako z klasické myčky :)

pro mě by to bylo o tom, jestli dát 2x do roka 280 za myčku nebo 1x do roka ručně a pak myčku :) Nemá smysl, tady s tím parkingem. Až to jednoho dne budu mít u baráku nebo v kryté garáži, bude to něco jiného, ale momentálně je to prostě zabité a vyhozené peníze.

Jinak 10 letý BMW3, takže tam už vůbec :)

hele, ono je fakt něco naprosto jiného se s tím hýbat po praze a kdekoliv jinde. Když vezmu naši, kde s tím matky přítel jezdí do práce (vesnice, okrsky), do pardubic, do hradce a jednou za čas do prahy, tak mu i po myčce to auto vydrží (relativně) čistý x měsíců... Ale v praze máš toho prachu atd tolik, že za měsíc můžeš mejt znova. Ti vyfotím, jak to vypadá po umytí a týdnu stání :))

Hele, řeknu ti to takhle, ruční mytí = 3x až 5x větší náklad. Na frekvenci to prostě neuhraješ, protože to auto. se. zašpiní. Samozřejmě, pokud to každej druhej den oplachuješ na zahrádce vlažnou vodou, tak to možná jezdíš do ruční myčky marginálně míň často než běžný lidi .. :D
Jinak mluvim ze zkušenosti, do ručních jsem fakt pár let jezdil a vyzkoušel jsem jich pěknou hrstku a došel jsem k závěru, že to nemá cenu.

A já měl za to, že Vinohrady patří k těm čistším častem Prahy, ale jestli to necháváš příčně podél hlavní silnice nebo tak něco, tak to asi jo :)

znáš moji adresu, tak se podívej, kde bydlím :)) 20m od baráku mám magistrálu a přímo pod barákem asi nejfrekventovanější tramvaj zónu :)

ja sem umyl auto, vecer sem na ulici byl rad, ze sem nasel nejaky volny misto a rano bylo bylo cely ulepeny drobnejma kapickama, pze sem nad tim mel vetev borovice) ted se na ty tupky hezky lepi prach, takze se me to vyplatilo. ze skla se to neumylo a ostrikovacema, musel sem proste vylezt a znova to vysudlit tim pripravkem co pouzivam na okna) a druhej den me to posrali ptaci

To mas fuk, ja mam garaz a auto sa zajebe ked stoji pred robotou, sa potom fakt oplati chodit auto furt umyvat lol :)

po včerejším saharsko-pískovém-dešti jsem rád, že jsem nic nemyl... auto mělo skořápku :D

https://www.youtube.com/watch?v=bTWcEjj0w3s

okej :D jsem zvedavej no

taky

50/50... Precejenom je to BBC, tak treba udelaj zazraky i s tim priblblym Evansem...

Haters gona hate

"They spelled Fifth Gear wrong..."
lol

rodiče chtějí kupovat nové auto pro mámu, něco z kategorie Fabia-like hatchback. aktuálně se rozhodují mezi Hyundai i20 nebo Kia Rio (předváděcí vůz přes známého, najeto 300 km, cena asi 220k), v obou případech motor 1.2. nějaké postřehy k výběru? teoreticky by šlo i něco jiného, s cenou kolem 250 tisíc a podobnou výbavou. použití bude spíš jen na nějaké kratší přesuny, ale aby se tam v případě potřeby vešly komfortně i čtyři lidi, takže nějaké městské kriplíky prosím ne :)

A musí to být nové auto?

můj osobní názor je, že kupovat nové auto pro osobní použití je naprostá blbost... za ten čtvrt milion si koupíš uplně krásné, 3-4 roky staré auto, které bude akorát zajeté (a z principu mít vychytané výrobní bugy) a bude tak o 2 třídy výš než co to zmiňuješ...
tohle obojí s 1.2 motorem, když do toho narveš 4 lidi, tak se sice vejdou, ale to auto budeš víceméně tlačit, zvlášť když k nim přidáš nějaké to zavazadlo...
jinak pokud budou trvat na novém, tak to vyjde imo všechno podobně. Ve fabii jsme ve 4 jezdili a co do pohodlí to bylo v pohodě, pokud tam neseděli obři, ostatní netuším...

Jenomže on je rozdíl třeba mezi starší 1.2MPi 55kw a 1.2TSi 88kW - to je 120 koní, to jen tak na okraj. Dneska už se na čím víc litrů, tím víc adidas nehraje. Pro dva lidi ten druhý zmíněný stačí úplně bohatě. :)

co jsem koukal, tak ty tsi mají kolem 66/77... Což je asi fuk, na to popojíždění to stačí, otázka je pak ještě spotřeba. Opět tedy spíš s těmi staršími co jsem jezdil, že jakmile to naložíš, cítíš to každé kilo nejen na tom, jak to (ne)jede ale i na spotřebě která pak strašně vyletěla.

sairon: jinak ještě z tědlech malejch mrch můžu doporučit mrknout na suzuki swift. Kupovalo se to dědovi pár let zpátky, taky nové, bo si to prostě vyhučel, byla to nějaká 1.4 v relativně základní výbavě, stálo to taky kolem toho čtvrt milionu. Když to porovnám s fabií, tak rozměrově je to hodně podobné, ale asi o trochu menší, každopádně co se týče jízdních vlastností, tak mi to přišlo někde jinde. Krásně to sedí, je z toho vidět, prostě příjemné mini-autíčko. A ve 4 v tom také jezdí a to nejsou nejmenší (ani ne tak na výšku, jako spíš na šířku :))
Servis na tom za těch pár let byl potřeba vysloveně žádnej, až na standardní věci ala olej, atd. A když se vrátím k té spotřebě, tak to je jediné, na co si děda stěžuje - že mu to žere 8-9 a ne inzerovaných 5-6. Bohužel, s jejich ježděním, kdy s tím popojíždějí 500m od jednoho diskontu k druhému se není co divit, když jsme to zkoušeli na normální trasy, tak to žralo kolem těch 5 a ani to člověk moc šetřit nemusel.

Máti se kupovala sx4 a je s tím spokojená.

viz pete, mama presla na sx4, teda na italsky klon Fiat Sedici a nemuze si ho vynachvalit. Hlavne vyssi posez a vyhled z auta. Auto celkem prostorne, usporne. Pred tim mela Clio 1.4 z roku 2005, a uz by se nikdy nevracela

koukám, že to je větší swift a dle tvého popisu to také sedí, takže se pod to podepíšu

Jenže ty se opět domníváš pouze a srovnáváš to s 15 let starým motorem, a opět jablka a hrušky. TSi se dálá už od roku 2009. Já sám jsem měl šestkového Golfa 1.2TSi, 77kW(rok 2010), takže to vím asi nejlíp :)

Neříkám, že to lítalo jako blázen, ale několikrát jsme v tom jeli ve čtyřech a naloženej kufr a například po dálnici tempomat na 140km/h furt a spotřeba byla cca 6l/100. Což asi jeho rodičům předpokládám stačit bude. :)

Jediné co bylo v TSi motorech v období zhruba 2009-2012 za problém byly rozvody. Od 2012 výš už je to ok.

Taky záleží kolik do toho budou chtít investovat času a peněz následně. Protože třeba pro VW nebo Škodovku najdeš kdejaký díl v každé prdeli v republice za pakatel, nevím jak ale u Suzuki a dalších "exotických" značek.

15 let ne, ale rozhodně starším :) Jak říkám, může být, nevím, jen bych to zvážil mno :)

jinak ad ta spotřeba, taky záleží jak to měří, některá auta to mají snad jen dle toho, jak máš sešláplý plyn a ne na reálný průtok paliva - takhle to měla dvojková firemní fabie a to bylo strašné peklo - 1.9 diesel (ale ne TDi, nějaká horší sračka), výkon nula nula nic a spotřebu to ukazovalo čistě podle sešlápnutí plynu. Takže když si s tím jel 150-160 na dálnici, ať už jsi jel do kopce nebo z kopce, pořád to fixně ukazovalo asi 8-9. Reálně to žralo ale asi 13 :D

Měl jsme teď na dovolený půjčený punto, asi 1.2 a když to jelo přes 120, tak jsem si připadal, že se to rozpadne. Když jsem dřív měl půjčený polo nebo corsu, tak obě byly výrazně lepší.

Tady korespondovala ta dlouhodobá spotřeba s reálným výpočtem dle velikosti nádrže a ujetých kilometrů na jedno natankování.
Okresky jsem jezdil tenkrát za 5 - 5.5, město asi za 8. Dálnice za 6 a 6.5 podle toho jak jsem jel. Rekord jsem měl za 4.7l za jednu asi 80km dlouho cestu, kdy jsem spotřebu zkoušel dostat co nejníž, což je už srovnatelný s dieselem.
Tyhle TSi jsou už poměrně úsporné, byli už tenkrát v tom 2010, kdy to začínalo se vyrábět sériově, a dneska už je ta technologie zase mnohem dál.

To auto bylo super právě v tom, že to byla 1.2 (takže nízké pojištění), ale mělo to 77kW (104 koní), byl to benzín, takže si nemusel řešit jestli v zimě můžeš popojet 2 kilometry po městě protože diesel a žralo to nula nula nic. Náklady na údržbu taky nula, kromě výměny oleje a kapaliny. :)

Nove auto je imo blbost, hned strati hrozne z hodnoty. Ako ak ho planuju mat do dozitia (auta samozrejme) tak to az tak netrapi, ale uz len to ze budu musiet chodit do autorizovaneho servisu ich bude stat kopu nervov :)
Kazdopadne co si pamatam Mojza rozpravat tak Hyundaie su spolahlive auta, aj ked ja by som isiel do Fiesty samozrejme pretoze Ford FTW.

už neplatí, fordem tam, vlakem zpět? :))

+all: díky za názory, nějak s tím naložíme. akorát jsem si teda opět potvrdil, že tady musím implemetovat funkci "pro: all kromě pitrise".

Ja nejazdim jak chuj, tak sa mi Ford nekazi.

sakra práce, dostal jsem v servisu jako náhradní nějakou oktávku, co má 120k a tak vykloktaný auto jsem ještě neřídil..peklo

bereme to a jdem to zkusit na pole! :))

já mám 180k a vykloktanější auto jsem neřídil a ještě ten pitomý benzín 1,6

nj, ale tohle je rezervní auto pro lidi ze servisu, takže s tim jezdí jak prasata.. Myslim, že to je ten nejslabší benzín, nevim, jesti 1.4 nebo 1.6..

firma brala auta od nejake pujcovny a majitelka na to srala asi tak z kilometru a ty auta podle toho vypadají aspon jsem si vyreklamoval sjeté zimní gumy 3,5 mm vzorek :(, cekam na nove z operaku

Oktávku ti dali i minule, ne?

Co s tím bávem máš, jestli se můžu zeptat?

Jo, ale červenou, co měla asi tak 40k najeto, takhle je stříbrná a celkem ehm, vylítaná, vyfotim vypadá hodně jetě :)

BMW je v servisu, protože si můj super důkladnej a pečlivej mechanik (žádnej autorizovanej bullshit) všiml, že je uniká olej z předního diferenciálu, kterej je v bmw prej hrozně zakopanej někde v prdeli v motoru skoro, tim pádem je třeba dolejt a utěsnit, což je na dost hodin práce..a ještě to je na výměnu kol na letní. Prej nic velkýho, akorát náročný na práci..

A kolik máš nalítáno a jak jsi s tím jinak spokojenej celkově?

112k cca, co se týče vykloktanosti, je to auto v perfektním stavu, řízení , řazení, chování na silnici je asi nejlepší z jakýhokoliv BMW, co jsem kdy řídil, každej, kdo do toho sedne, tak řiká, že to je pořád tuhý a neochozený jako by to bylo nový. Je fakt, že mi po cca 7 letech odešla nejdřív iPod modul a pak i celej ten počítač (to s navigací a všim okolo), který jsem loni nebo předloni měnil, což bylo celkem drahý.

Po 6 letech, co jsem přestal jezdit do autorizovanýho, ale k ověřenýmu mechanikovi tam našel spousta věci, na co se v autorizovanym vysrali, takže cca před dvěma lety to prošlo generálkou, jinak jsem měnil klasický věci jako tlumiče, baterku. Asi před 5 měsícema jsem měnil 1 xenon vepředu. Jinak jsem s tim autem fakt spokojenej, jede to dobře, ale jako osmiválec to rychlý neni. Je fakt, že jsem si tu nedávno stěžoval na celkem vysoký servisní náklady, ale mám pocit, že to je tím, že můj mechanik je fakt velmi pečlivej a důslednej a možná i to je důvod toho, že to auto pořád je neochozený...

Okay, díky za info.

http://auto.idnes.cz/fotogalerie-ze-zavodu-rallylegend-2015-v-san-marinu-f7l-/auto_ojetiny.aspx?c=A160217_172202_auto_ojetiny_hig

Ta fotogalerie není zlá.

krasny :o)

OK, no... Prave jsem vyjel z mycky a zjistil jsem, ze na zadnim sedadle je potopa... protoze bylo otevrene zadni okenko (fakt mini skvirka, ale ocividne dostatecna aby se dostalo dovnitr hooodne vody.. Fuck :/

Nejake napady jak to ted vysusit?

Najeb tam ryzu za par pytlov

vysavac na mokro, vycucat co pujde, pak elektricky nebo tabletovy odvlhcovac. ale bude to par dni trvat

nevím teda jak je to u e46 složité, ale možná bych to vyšrouboval a vzal domů ke kamnům, protože v téhle zimě to jinak bude vysychat věčnost...

nejaky primotop a topit, ono se to odpari ne?

Smůla... Budeš ho muset utratit...

yay or nay?
https://www.youtube.com/watch?v=SBaR0oqjWIo
http://vision.next100.bmw/en/

Nemůžu říct ani jedno vzhledem k tomu, že to je concept někde na úrovni modelu v unreal enginu bez jakýkoliv technologie...to je jako kdybych si nakreslil na papírovej ubrousek vesmírnou loď a začal marketing ohledně cesty k sagitariusovi...yay or nay?

no, za me yay

Nay, s realitou to nemá nic společného. Je to nějaké tech promo, ala cobykdyby.
Stejný video může udělat i Dacia

Ty vole, to jsou perly zase. Je uplne sokujici, ze vyhledova studie, na kterou se budou implementovat BUDOUCI technologie, nema s realitou nic spolecneho :D

Navic, to auto je pekne. Design se mi proste libi

Tak jestli se bavíme jen a čistě o tom, jak je to nakreslený, tak mi to nepřijde nic extra zajímavýho. Takovýhle auta jsou ve scifi filmech už dvacet let (a daleko hezčí popravdě). Jako není mi z toho zle a není to ošklivý...ale taky to není nic, co by mi zvedlo obočí nebo mě jakkoliv nalákalo, průměrný scifi auto...spíš podprůměrný z mýho pohledu.

Auto je to pěkné, škoda, že to je jen designová studie, která nemá téměř nic společného s realitou, Je to jen vision do budoucna, co "mohlo" to umět.
Stejně tak má koncept:

Audi

Mercedes

Lamborghini

Porsche

Rolls Royce

Chevrolet

Dokonce i Škoda (ta alespoň potvrdila výrobu :) )

A slibovaná Dacia

Takže jo auto je pěkné, to je jich spoustu takhle na "papíře" :)

tak zrovna u bmw tyhle koncepty mi přijde většinou dotáhnou - stačí se podívat na i8, jak dlouho byla na papíře a nakonec je :)
+ dle toho videa už mají i nějaký "plastový modýlek" a nejen pár sketchů...
za mě technologicky rozhodně yay, designově by to akorát chtělo trochu zhezčit ty schovaný kola.

Nay. Je to totálně nereálná a nepoužitelná kravina.

technologicky yay? Jako jak technologicky? :)))

je tam vysouvací volant

jsou to píčovinky a nedělám si iluze, že do pár let to bude mít každé auto, ale líbí se mi ta augmented reality, včetně těch trojúhelníčků na palubce - nejdřív jsem si říkal, co to je za píčovinu, ale nakonec mi to přijde docela praktické. Stejně tak ty kola v té "gumě" či co to je, aby byla krytá (tam jsem ale zvědav, kolik to vydrží :)

nejenom plastovy modylek vsak byl full scale pojizdny model uz i s tou hybajici karoserii a volantem vy lolkove ;D

https://www.youtube.com/watch?v=M70QJCSuilo

Mě se to nelíbí :/ je to takové way over the top futuristické. Strašně moc uhlazené a plýtké. To s tou pohyblivou karoserií u kol je celkem cool, ale vážně to musí být? A to že jsou ze stran zakryté je nudné k uzoufání. Být kolemjdoucí, tak musím mít pocit, že je to nějaký modýlek co se jen klouže po silnici. Interiérové prvky mi připadají jako obrovské rozptylování, ale to je snad ještě větší pohádka než ten venek. Je to jen blbej koncept, ale nemám pochyb, že to takhle nějak nakonec dopadne, podobné vize už tu jsou strašně dlouho, jak psal Panta, nebude to uplná náhoda.

jak říkám, stačí se podívat na i8... ta se od konceptu do final skoro nezměnila a imo je to určitě minimálně zajímavé auto, i když se spoustou věcí nedořešených.
Ty zakrytá kola jsou předpokládám kvůli aerodymice (někde se tam vychloubají, jak malý to má aerodynamický odpor) a věcem s tím souvisejících, ale v tomhle stavu se mi to také moc nelíbí. Ono hodně imo dělá i ta barva, která mi není moc sympatická.... nabarvit to třeba z boku víc do černa, udělat vlny, co by navodili pocit kol nebo tak něco, tak to hned bude také o něčem jiném.

nelibi se mi. stejne jako se mi nelibi i8

Automobily 3.0
Vytvořeno	26. prosince 2015 18:53
Autor	Oneiros

místnost: Automobily 3.0