místnost: Automobily 3.0
Viděl jsem fakt pěknou motorku a nebyl jsem schopnej identifikovat, co to bylo za značku. To logo byl modrej kruh nebo ovál, na tom bílý písmo, a myslim nějaký klikyháky okolo textu. Motorka vypadala jako takový hi-tech industrial retro, fakt zajímavej stroj. Nemá někdo představu, co to mohlo bejt? :D
to je popis jak noha hele kdyby jsi specifikoval typ motorky, tak to muzem najit :o) projed si tuhle stranku
https://motorcycle-logos.com
https://motorcycle-logos.com
wtf, ja myslel, ze mondial skoncil nekdy pred deseti lety. hipster :D
Tyvole ta je fakt pěkná :O
Ale mít motorku, která se jmenuje hipster, to bych se asi šel zastřelit :D
Ale mít motorku, která se jmenuje hipster, to bych se asi šel zastřelit :D
jj presne pro gandalfa.)
tak
tak
tak
Jo, to je ono, dobře ty! :D Motorka přesně pro gandalfa, no
Pekne :)
Bomba video :)
Pre info, je to agregát B6-ZE z rokov 1997-2000, používaný v Mazde MX5 druhej generácie pred facelifom.
Inak ten motor nemá žiadnu zjavnú závadu podľa videa, ale možno som si len dačo nevšimol.
Pre info, je to agregát B6-ZE z rokov 1997-2000, používaný v Mazde MX5 druhej generácie pred facelifom.
Inak ten motor nemá žiadnu zjavnú závadu podľa videa, ale možno som si len dačo nevšimol.
doted jsem si myslel, ze jediny dobry ferrari na hory je FF. tak asi ne :D
https://www.youtube.com/watch?v=he0WvPDxjZc
https://www.youtube.com/watch?v=he0WvPDxjZc
Strihac bol asi plateny od poctu strihov, pretoze hrozne video po tej stranke.
Neviem či ne, epilepsiu to vyvoláva bazmek
viz ostatní, no :) ale včera mě maximálně potěšil novej demuro... yay! :)
https://www.youtube.com/watch?v=7mZdkfEeJH4
https://www.youtube.com/watch?v=7mZdkfEeJH4
ten strih je sice divokej, ale nijak moc mi to nevadi :o)
jinak ale tohle je pekny video no, par zajimavych informaci jsem se dozvedel :o)
jinak ale tohle je pekny video no, par zajimavych informaci jsem se dozvedel :o)
Demuro mi přijde, že je nesnášenej snad celym internetem z nějakýho záhadnýho důvodu, ale už jenom kvůli takový tý jeho "weird quirks" sekci koukam snad na každý jeho nový video. Takový věci se prostě jinde neřešej.
Demuro ma hrozne otravny hlas, na pul cesty k Sheldonovi. Ale videa me bavej :)
proč ho nesnášej? já sleduju každý video, je to zábava :)
on má také super video kde sa vozí na 911/Testarossa a na konci prizná že Ferrari je proste ssssuper :)
Na to jsem si tak nějak zvyknul. Já myslim, že mu lidi hlavně záviděj, protože je to takovej normální týpek s dost amatérskym přístupem k jeho reviews (včetně výbavy jako levný kamery, mikrofon a tak) a přitom má možnost se projet v LFA, F50, Carrera GT a tak podobně. Taky dost negativních ohlasů jsem viděl na jeho videa, kde ničí auta, což mi přijde úplně v pohodě, když jsou to nějaký nepojízdný plečky a někdo prostě nemá rád jeho vystupování a blbý vtipy, ale koho takový věci serou, když ti přitom ukáže zajímavý vychytávky v autech, který si nikdy ani neprohlídneš zblízka. Mně jeho tvorba baví. Je to podle mě takovej Stuckmann mezi youtuberama, který se věnujou autům.
Jo taky normalny typek, co robil u Ferrari dilera a potom u Porsche, kde sa rychlo vysplhal k manazerskym poziciam a tomu aj odpovedajucemu platu. Co samozrejme nemeni nic na tom ze si ho rad pozrem, aj ked ma otravny hlas :D
Co si tady myslíte o tý nový Tesle? Mně se to čistě jako commute car zdá celkem dobrý, 400km range je OK i na kratší víkendový cesty atd, člověk to dobije vždy někde u práce, při nákupech nebo při aktivitách (tam, kam jezdim nabíječky na parkovištích přibejvaj) Cena je..vlastně celkem OK, zdá se mi to jako krok správnym směrem, oproti modelu S a X, který jsou v praktickym životě nepoužitelný a ještě stojej 4 mega. :)
mě osobně se to hodně líbí. Ta cena je pěkná i když co jsem někde četl, pokud tam budeš chtít mít takové ty featurky co prostě na tesle chceš, tak se na ceně začneš docela blížit S. A když si vezmeš, že základ je cenově na obdobný úrovni, jako třeba 3-kovej bavorák a podobná auta, i celkově to auto je velikostně atd tomuhle dost blízko... myslím, že by mohli mít docela problém. pokud by tesla stíhala vyrábět samozřejmě :))
Je to totál bomba podľa mňa :)
Kdyby nebyl nejbližší servis ve Vídni, mam předobjednávku...takže bych auto měl někdy koncem příštího roku :D
Tak teraz pozeram koli cene rakusku verziu stranky a pisu tam 345km, cize v reale este menej asi? A amateri tam cenu maju v dolaroch.
Jsou dve verze tusim. Base je 240 miles a ta lepsi (ta, co ted prvni kusy sjizdej z linky ) je 310 miles.
A ta potom stoji kolko? Predpokladam ze tak o tretinu viac.
https://www.youtube.com/watch?v=JP7MuY9bqEk
lmfao :D Tak opomínaný auto s tak dobrym...dieselem :D :D 2 tuny, SUV a nakládá.
lmfao :D Tak opomínaný auto s tak dobrym...dieselem :D :D 2 tuny, SUV a nakládá.
chybí mi tam tachometr, takhle vůbec nevím, jestli koukám na 120 nebo 220 (nadsázka)...
not impressed. s takovym vykonem, aktivnimi prvky, natacenim zadni napravy a haldou elektroniky je dneska mozny lecos. navic za 2,5mega :o)) evidentne to ma najety a tlacil na pilu. jakoze dobry ale ne az tak moc, stejne je to akorat prevleceny Bentley. ale zaujal me ten elektricky rozvod 48V, 470Wh aku (wtf) a elektricky kompresor, to je povedene :o) a ta spotreba, jestli je aspon trochu pravdiva je dobra jakoze
spíš převlečenej touareg .. :)
sice tenhle segment nesleduju, ale touareg momentalne nema takovejhle motor v nabidce, nebo jo?
já jen nemám rád audiny prostě. vidim v tom zamaskovanej volkswagen s pár gadgetama navíc s 30% markupem
hádám, že to je podobný jako u land roveru, kdy discovery sport a range rover sport jsou praktiky stejný auta, akorát range stojí "o milion víc"... a hlavní rozdíl je v tom, že prostě do disco máš výběr jen ze 4-válcových motorů, kdežto do range si můžeš vybrat i mnohem výkonější 6-válce... Takže když by ti stačila výbava disko, jen jsi chtěl větší výkon, máš smůlu a bude tě to tlačit do range...
haha, to mám naprosto stejně :)) nechápu, že se to tak prodává...takovej volkswagení range :))
Ne, tenhle motor nikde jinde neni jestli se nepletu. Dvě turba + kompresor, 470 koní tušim, ale krouťák nesmyslnej uplně :)
Tahle audina je trochu specifická no :)
Tahle audina je trochu specifická no :)
discovery sport stejnej jako range rover sport? dafuq? dyť discovery sport je defakto kia sportage, range sport je naprosto důstojnej automobil :)
ty jo pardon, jsem popletl s range evoque, ten je na stejný platformě... zbytek analogie sedí. Prostorností atd to je ale zas blíže Range Sportu
je v tom Bentley Bentayga, to prislo driv nez audina myslim. akorat tam je to ta slabsi verze, silnejsi ma W12 :o))
jo, tak to sedi :o))
SUV = cancer
tyhle videa me dostavaji, resp ty clanky k tomu pak. video, kde nejaky netradicni auto "predjizdi dokonce i nekolik 911". pritom nikdo z tech lidi, co je predjizdi nezavodi. pak tam dojede mezi ne nejakej kkt, kterej proste jede naplno a smirenej s tim, ze to svoje auto tam muze klidne poklidit. to je traparna a naprosto zadny srovnani.
hmm, evoque vs disco sport je trochu lepší srovnání.. Pořád bych radši měl evoque, u toho mám pocit, že je přesně takový, jaký má bejt a nešetřilo se na něm. I když to je víceméně SUV ekvivalent kabelky Michael Kors, no :D
disco sport je takovej hybrid no, postavený na stejným základu jako evoque (což je auto, který je strašně cool a strašně se mi líbí, ale je to tak kurevsky nepraktický), ale kabinově atd je to prakticky jak range sport. Jízdníma vlastnostma si to moc nezadá... jen prostě do range tě nutí jít, pokud chceš lepší motor/konfig/etc... to máš obdobné jako normální disco a range - taky z většiny stejné auto, jen do toho nenarveš některé vyfikundace a lepší motory.
Kameru do auta řeším a rovnou vemu dvě, jednu do zadu a druhou dopředu. Používate někdo tyhle kamerky?
Zabudol si dat link, alebo len tak vseobecne sa pytas?
tipnisi za kolko som presiel black na ps2
Za 100 korún?
Kdyz to bude stat za to tak je mi to jedno jestli litr nebo 4. Jako testy jsem videl, jak levne tak drahe. Ale prijdei to jako kup si co chces, ale nedostanes nic navic, kdyz si priplatis. Konkretni kus jsem si pres tu zaplavu nedokazal vybrat. Jesto nejake otazky na upresneni? Funkce postaci klasice, stejne je umi skoro vsechny stejne. Jde mi hlavne o kvalutu obrazu, noc/den, prechody mezi svetlem...
hustý
Mi to přijde jako dobrej kočkopes :D
jj, mne taky. nechtel jsem to komentovat, protoze se v motorkach moc nevyznam, ale kvuli ground clearance to musi byt ve skutecnem terenu nepouzitelne.. nejaka lesni pesinka se neda povazovat za teren :) a na silnici to taky nebude zadny zazrak. jako jo, vypada to dobre, ale to je tak vsechno
tak ale to je presne ono. to je Paglinale S, superbike se 195hp a 190kg, s mekcima tlumicema a terenima gumama, nic jinyho. to je asi jako kdyby jsi na LaFerarri obul gumy z offroadu a vyrazil s tim do lesa :o)
Ma to nejak malo kol....
nj, tak jestli to je jen taková sranda, tak to pak jo :)
nekdo zkusenosti s prasklym celnim sklem? kdy oprava, kdy vymena? kolik cca stoji sklo, kolik prace, co jeste se musi dokoupit a tak?
mam starecka BMW 316 E36, rok 1991, dneska rano, kdyz sem jel na chalupu, tak koukam na dalnici jak proti me svitilo slunce, ze na strane ridice uplne dole jsou dva paprsky, ktery tam vcera jeste nebyly :( nebo sem je proste vubec nevidel.
kdyz sem se pak na chalupe podival odkud to je a proc, tak na okraji to je nastiply, jeden paprsel je na hornim povrchu skla, druhej je na vnitrni strane skla. zadna tupka, proste to ruplo jen tak. samozrejme se to zvetsuje a lomi, takze to akorat tak stihnu dojet nekam do servisu nez si toho vsimnou policajti :)
mam starecka BMW 316 E36, rok 1991, dneska rano, kdyz sem jel na chalupu, tak koukam na dalnici jak proti me svitilo slunce, ze na strane ridice uplne dole jsou dva paprsky, ktery tam vcera jeste nebyly :( nebo sem je proste vubec nevidel.
kdyz sem se pak na chalupe podival odkud to je a proc, tak na okraji to je nastiply, jeden paprsel je na hornim povrchu skla, druhej je na vnitrni strane skla. zadna tupka, proste to ruplo jen tak. samozrejme se to zvetsuje a lomi, takze to akorat tak stihnu dojet nekam do servisu nez si toho vsimnou policajti :)
Neviem jak u vas, u nas je to: "Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na cestnú premávku ak má prasknuté alebo poškodené čelné sklo v stieranej ploche o veľkosti väčšej ako 20 mm."
Kazdopadne ja by som isiel do nejakeho lepsieho servisu co sa na to specializuje, ako je u nas hornet.sk a tam ti uz povedia ci sa to da opravit, alebo len vymena. Ja som tam raz dofrcal, lebo som si na celnom zdesene nasiel par dubiek, ale zenska mi povedala ze to je moc male. Tak som si to doma akurat zacistil vrtakom na kachlicky, lebo na dotyk to bolo ostre a nechcel som hned zhumplovat vtedy novucicke Bosch stierace.
Kazdopadne ja by som isiel do nejakeho lepsieho servisu co sa na to specializuje, ako je u nas hornet.sk a tam ti uz povedia ci sa to da opravit, alebo len vymena. Ja som tam raz dofrcal, lebo som si na celnom zdesene nasiel par dubiek, ale zenska mi povedala ze to je moc male. Tak som si to doma akurat zacistil vrtakom na kachlicky, lebo na dotyk to bolo ostre a nechcel som hned zhumplovat vtedy novucicke Bosch stierace.
no tak sem si nasel, ze oprava jen kdyz je prasklina spis mensi a nejde od hrany skla. me jde od hrany skla a uz je 20ti centimetrova :(
mozna kdyby te stipla vosa, tak by pitrisek poradil.hold budes muset obvolat servisy a porovnat ceny.a pak si to zkontroluj, aby to licovalo-treba muzes zajet do mycky.
Meli by Te to stat do 5000, i kdyz to okno bude lepene, cca 3 roky zpet se pojistovny kously a servisy sly s cenama dost dolu. Fungl obyc sklo tak 2000 az 3000, nejaky bausety(gumy a listy kolem skla) 1000 az 2000, prace v servisu na hodinu, v klidu se to necha udelat doma a pokud nejsi narocny sklo z vrakace, bausety pouzes puvodni, lepidlo v kelly, strunu a vysunovaci nuz a k tomu cely den a mas to do 2000. Podotykam jestli to prasklo na okraji skla, dost mozna se tam vytvorila koroze, kvuli ktere to prasklo, takze jeste obrousit, natrit nebo zatmelit tim lepidlem.
pokracovani za 91%, tohle uz bylo tezsi
https://drivetribe.com/p/YPOx64GqQH-B-8ktt0vX-w?iid=QXgi_9wfTUW5L6Y1IExWYA
https://drivetribe.com/p/YPOx64GqQH-B-8ktt0vX-w?iid=QXgi_9wfTUW5L6Y1IExWYA
100 a 94, f612 me dostala. byl sem si jistej, ze ten obrazek je jiny f .)
100/100 ez pz :)
41%, vubec nevim :) co sem poznal hned ze tam bude byly ty dve Bugatti, jinak totalni hovno, nektery nazvy sem ani nikdy neslysel :)
druhej 15% ;p
91% ten první.
Tak Hammond boural během natáčení GT...
https://www.auto.cz/richard-hammond-mel-hrozivou-nehodu-v-elektrickem-hypersportu-je-v-nemocnici-107481
https://www.auto.cz/richard-hammond-mel-hrozivou-nehodu-v-elektrickem-hypersportu-je-v-nemocnici-107481
Ted to zrovna ctu... Ten clovek vazne snad neumi ridit nebo co... Snad bude v pohode.
Wat
Co jako? Celej internet vtipkuje o tom, že by mu měli zakázat řídit rychlý auta potom, co ho potkaly dvě ošklivý bouračky, tak jakýpak wat.
Aha, takže jseš jenom vylízanej kokot, jasně.
1. Málo lidí řídilo v životě tolik supersportů jako on a řídí je tak často v tak nestandardních podmínkách. Ergo pravděpodobnost havarie je uplně jinde, než u většiny lidí. Já řídím poměrně dost dobře (brag more) a přesto jsem za život dvě bouračky měl. A to řídím naprostý plečky.
2. Řídit na normální silnici 1200kW elektromobil v závodu do vrchu na normální silnici je o držku samo o sobě, ať už umíš řídit nebo ne. Nevim, jestli si někdy elektromobil jakejkoliv řídil, ale to chování je uplně jiný, než u standardního auta a tuplem s takovymhle megahovadem s výkonem stíhacího letounu, do kopce v zatáčkách...o milimetr ti ujede v blbou chvíli pedá a jseš v hajzlu a letíš do vesmíru.
3. Tu první bouračku nemyslíš to s tim raketovym tryskoautem na sprintu, že ne?
A jestli internet vtipkuje nebo ne je uplně irelevantní. Jak mi říkali rodiče celý dětství. Kdyby internet říkal, že je zdravý skákat z mostu, tak půjdeš taky skočit nebo jak?
1. Málo lidí řídilo v životě tolik supersportů jako on a řídí je tak často v tak nestandardních podmínkách. Ergo pravděpodobnost havarie je uplně jinde, než u většiny lidí. Já řídím poměrně dost dobře (brag more) a přesto jsem za život dvě bouračky měl. A to řídím naprostý plečky.
2. Řídit na normální silnici 1200kW elektromobil v závodu do vrchu na normální silnici je o držku samo o sobě, ať už umíš řídit nebo ne. Nevim, jestli si někdy elektromobil jakejkoliv řídil, ale to chování je uplně jiný, než u standardního auta a tuplem s takovymhle megahovadem s výkonem stíhacího letounu, do kopce v zatáčkách...o milimetr ti ujede v blbou chvíli pedá a jseš v hajzlu a letíš do vesmíru.
3. Tu první bouračku nemyslíš to s tim raketovym tryskoautem na sprintu, že ne?
A jestli internet vtipkuje nebo ne je uplně irelevantní. Jak mi říkali rodiče celý dětství. Kdyby internet říkal, že je zdravý skákat z mostu, tak půjdeš taky skočit nebo jak?
Ježiš triggered much? :) Je to vtip, ty lopato, ani nečtu ty tvoje důvody...
:D
žádám detailnější analýzu toho, jak hrozně jiný je chování elektromobilu! :))
Oh boy :) Mi ráno koukam dobře rupla cévka neznámo proč. Sorry :)
Já teda nevim, ale hammondův track rekord v bourání je fakt celkem přísnej, i na osobu jeho profese.. Někde jsem četl nebo slyšel co všechno od mládí boural a on doslova naboural všechno, co kdy vlastnil, včetně motorek, traktorů a náklaďáků :D
mno u toho prvniho mu rupla pneumatika a tohle vypadalo taky zvlastne, by tam snad normalne takle kretensky nevjel
Jako byl to nějakej koncept, takže se tam úplně klidně mohla stát nějaká technická závada, kterou absolutně nemohl ovlivnit. Brzdy, kontrola trakce, cokoliv... Čert vem, že to byl elektromobil, hlavně to byl tak nějak moc neotestovanej elektromobil. Pochybuju, že by v takhle relativně triviální zatáčce chyboval zrovna Hammond.
v tomhle pripade to bude pravdepodobne - vykon jako krava proti podobnemu benzinovemu autu a rychlost odezvy + krivka vykonu and so on + to ze je to tak o pulku tezsi nezli podobne benzinove auto -> kdyz ti o milimetr ujede ta noha tak ta drobna chyba bude mit ponekud rychlejsi dopad a ponekud vetsi ... setrvacnost :D
Setrvačnost zrovna nevim. Pokud vim, tak ty elektroauta při sundání nohy z plynu brzděj o hodně víc než běžný auta.
tak setrvacnost ve smyslu ze kdyz ma to auto 2 tuny misto 1 nebo 1,5 nebo w/e tak je mnohem vetsi setrvacna/odstrediva w/e sila kterou ho to posila ven z ty zatacky ne ?
to mi taky přijde jako blbost... ten rimac má 1,8 tuny, což je to samé co veyron, M5 a x dalších "limousine supersportů", se kterými tam běžně jezdí... I regera (1,6 tuny), a agera (1,4 tuny) jsou dost blízko... mě tam dle videa přijdou dvě možnosti:
a) přepálil to do zatáčky, nedobrzdil a auto poslal přes smyk do příkopu
b) něco se vysralo na brzdách - ještě za tou zatáčkou předtím už hvízdaj gumy o silnici, jen za pravou (v daném místě vnitřní, odlehčenější) stranou už je silná čára od pneumatiky na silnici, což by se hádám běžně stát nemělo vzhledem k xy antiblokům..
a) přepálil to do zatáčky, nedobrzdil a auto poslal přes smyk do příkopu
b) něco se vysralo na brzdách - ještě za tou zatáčkou předtím už hvízdaj gumy o silnici, jen za pravou (v daném místě vnitřní, odlehčenější) stranou už je silná čára od pneumatiky na silnici, což by se hádám běžně stát nemělo vzhledem k xy antiblokům..
pico rozbor NCIS, enhance pneumatiky
Nejsem o tom v tomhle konkrétním případě přesvědčenej, auto s těžištěm doslova 10cm nad zemí (baterky), vyrobený s důrazem na downforce (jak to je česky?) atd.. Podle mě chyba řidiče.
Pritlak. A jo, taky si myslim ze to proste Hammond pohnojil
Jo, byla to jeho chyba, obecně šel do brzd i s takovymhle autem hrozně pozdě na to, že chtěl ještě udělat hadici a ne rovnej průjezd vnitřkem...jestli to chtěl poslat frajersky do smyku a projet to s prdelí bokem netušim, ale do brzd šel fakt pozdě.
nekdo vypisky?