https://www.youtube.com/watch?v=l5ZK0S8Q7JU
https://www.businessinsider.com/mercedes-benz-vision-avtr-concept-car-no-steering-wheel-avatar-2020-1
https://www.mercedes-benz.com/en/vehicles/passenger-cars/mercedes-benz-concept-cars/vision-avtr/?shortener=true&csref=sm_visionavtr_pc
mě se to líbí :)
místnost: Automobily 3.0
na to jsem koukal, je to pekny no. ale v provozu tak 2050
nah.. koncept jako tuna pred a po.. startujem hype pro avatar sequel :)
btw. co je "carbon neutral" u vyroby auta, kterrou se na M-B ohani? To jako na sobe bude mit tolik uhlikovejch prvku jako se spotrebuje energie zpracovani materialu na jeho vyrobu, nebo vysadej tisice stromu aby to offsetli?
Tyhle buzzwordy me zacinaj srat, vzdyt uz to ani nedava smysl. Googleni uvede, ze je to vyrovani uhlikove stopy a nabidne stranky, ktere mi umozni prispet penezma na vyrovnani MOJI uhlikove stopy "zadejte typ auta a mesicni najezd, my vam vypocteme cenu.. a nebojte, nestoji to moc, kolem 10 liber za mesic".
btw. co je "carbon neutral" u vyroby auta, kterrou se na M-B ohani? To jako na sobe bude mit tolik uhlikovejch prvku jako se spotrebuje energie zpracovani materialu na jeho vyrobu, nebo vysadej tisice stromu aby to offsetli?
Tyhle buzzwordy me zacinaj srat, vzdyt uz to ani nedava smysl. Googleni uvede, ze je to vyrovani uhlikove stopy a nabidne stranky, ktere mi umozni prispet penezma na vyrovnani MOJI uhlikove stopy "zadejte typ auta a mesicni najezd, my vam vypocteme cenu.. a nebojte, nestoji to moc, kolem 10 liber za mesic".
na webu mb to přímo nevidím, takže otázka jak to je myšleno...
ale třeba grafenová kompostovatelná baterie, vnitřek z recyklovatelných materiálů, etc... krok správným směrem. Předpokládám že to berou tak, že CO bude vykompenzované stromy, solárem, etc... prostě nějakej green bullshit mno :))
ale třeba grafenová kompostovatelná baterie, vnitřek z recyklovatelných materiálů, etc... krok správným směrem. Předpokládám že to berou tak, že CO bude vykompenzované stromy, solárem, etc... prostě nějakej green bullshit mno :))
To máš porad tu 330i?
jj
Tak to je teprve dobře zajety, to je v klidu
mám pocit, že to auto v dalším roce až dvou čeká několik servisních zákzoků, který můžou bejt každý až třeba za 50k a už do toho nechci vrážet víc. třeba rozvody + mechanik mi už asi před 10k řikal, že v oleji v diferenciálu našel stopy železa (nepamatuju přesně, ale naznačoval, že se může v dalších 50k posrat a nebude to levná výměna), dál nevim kdy se dělá nějaká větší údržba převodovky, ale já to ještě nedělal..
jo a taky chci adaptivní tempomat, asi automat, nativní bluetooth, carplay a další kraviny, co teď nemám, no
no, jako ja si to auto chci podrzet prave co nejdyl, protoze nema v sobe tolik elektronickych sracek co se muze vyjebat :D
Keď bude na predaj, vybehané olietané, píš Mojžovi :)
Aj mne. Bude to super
je to technologicky nějak odlišný od toho mild-hybrid 1.2 boosterjetu? tam mi to jako nějakej extra rozdíl nepřipadalo, na druhou stranu to nebylo rozhodně ani horší... a cena zůstala stejná :)
1.2 boosterjet? Nepletes si to s dualjet? Ten má nějakých 66kw, tenhle 1.4 103kw
samozřejmě kecám, myslím dualjet :) čtu článek a zafixuju si špatný jméno...
Jako ano, není to padlé na hlavu a dává to celkem smysl, nicméně cena?
no jak jsem psal, u dualjetu se cena nezvedla... předpokládám, že se jedná o stejnou technologii (jako moh bych si to zjistit, ale co by to bylo pak za score diskusi, že)
Vcera sem videl jen fotky, sem si rikal, jak se mu to sakra povedlo. A on vjel na cervenou do cesty dvema salinam. Sebevrah.
vždycky u tohohle přemýšlím nad tím, co se tomu člověku hnalo hlavou... nevšimnout si 2 tramvají je skill :)) nebo jestli si říkal, že ta ochcávka má víc výkonu tak to stihne... :)
To je aktuální brněnská hvězda už od včerejška. Jak velký musíš být kokot, abys tam vjel, to ví asi jenom řidič tohoto auta. Nebo asi spíš neví.
dobrý :) ale moc nechápu kontext, ogier nikdy s toyotou nezávodil ?
aha, příští sezona, tak hlavně ať se daří :)
kokos moja E90 neprešla tesne emisnou kontrolou. nijak raz. Na Slovensku sa nám sprísnili normy pre staré autá a nevymyslíme to tu.
nutná oprava motoru. Motor mierne papá olej okolo ventilov, ale tak, že normálne beží, za 1000 km dolejem cca 1,3 litra oleja, auto to samo hlási, má elektronický hladinomer. nechcete ju dakto v CZ? Je v nej naložený majland a jazdí bohovsky. Neprešla naše normy,v CZ prejde v pohode :)
skúsim ju predať, keď ne, o týždeň sa do toho pustím. Nechce sa mi
nutná oprava motoru. Motor mierne papá olej okolo ventilov, ale tak, že normálne beží, za 1000 km dolejem cca 1,3 litra oleja, auto to samo hlási, má elektronický hladinomer. nechcete ju dakto v CZ? Je v nej naložený majland a jazdí bohovsky. Neprešla naše normy,v CZ prejde v pohode :)
skúsim ju predať, keď ne, o týždeň sa do toho pustím. Nechce sa mi
za 10 000 km dolejem 1,3 litra, nie za 1000. ty vole :D
Tyve, já dolejvam 1litr za 3000km. Co vám to tam provedli chujove?
https://www.topspeed.sk/tisice-aut-ma-problem-lebo-sprisnili-emisne-limity-a-sposob-merania/16114
The struggle is real.
Liter za 3000? To na SR by šlo už do šrotu :)
The struggle is real.
Liter za 3000? To na SR by šlo už do šrotu :)
jakože wtf? chápu ten článek správně, že novější auta mají problém, bo na ně platí přísnější limity, ale starší jsou v pohodě, bo tam to zůstává stejné? :D :D
Tak
"máš na nové auto, tak máš na ještě novější, abys splňoval limity vycucané z prstu" :D
Kamoš sa mi včera vysmial do tváre že on s plesnivou dodávkou Ducato 1.9D z roku 1995 prešiel no problemo
Ma dosratie
Ma dosratie
Můj Minik si vezme litr cca na 2200 :(
Moje mondeo nežere olej vůbec. Zato emisema by už 4 roky neprošel ne o fous, ale vůbec, protože má zaslepenej egr ventil :D
už se těším, až se sem slováci budou nejen stěhovat, ale i přehlašovat auta aby mohli na technickou v normální zemi :D
ak ti nesvieti kontrolka motoru, dosť možno by prešiel
prvé čo ma napadlo, že ho predám na sestru mojej ženy čo žije v prahe a bude to asi najlacnejšie :)
tři týdny zpátky: "Asi ho ešte budem mať dlho. Super voz."
ale tak ze zvědavosti, na kolik si ho ceníš?
ale tak ze zvědavosti, na kolik si ho ceníš?
vzhledem k tomu, že to není vozidlo způsobilé k provozu na pozemních komunikacích, mělo by být za hubičku... :D :D
asi tak, občas i častěji :)
Jasné.
Ale emisie proste doma v garáži nezameráš a keď sú v norme pre chod motora, nemáš to ako zistiť.
Tento voz má.aj kontrolnú lambda sondu za katalyzátorom. Keby niečo nebolo ok, ihneď Ti svieti check engine.
Cením si ho teraz ako je na 5000€ dajme tomu.
Po celkovej oprave motora? 7000€. A to už je snáď dvojnásobok trhovej ceny čiže... :)
Ale emisie proste doma v garáži nezameráš a keď sú v norme pre chod motora, nemáš to ako zistiť.
Tento voz má.aj kontrolnú lambda sondu za katalyzátorom. Keby niečo nebolo ok, ihneď Ti svieti check engine.
Cením si ho teraz ako je na 5000€ dajme tomu.
Po celkovej oprave motora? 7000€. A to už je snáď dvojnásobok trhovej ceny čiže... :)
To je relatívne. V CZ/PL/HU/AT by bol spôsobilý :)
Ja som do svojho serbla nikdy olej nedolieval, citim krivdu :(
Ale ty nemáš BMW ako my všetci
To by si si kúpil vedro na nalievanie už, nech to nerobiš po litroch
To by si si kúpil vedro na nalievanie už, nech to nerobiš po litroch
já dolejvám litr asi na 1000 - 1500, ale tak pětiválcový turbo volvo z roku 95, no ... :)
dat humblebrag tho :D
(ale jinak se mi 850 T5 fakt líbí, hlavně ty nejtypičtější žlutý s šedejma kolama)
(ale jinak se mi 850 T5 fakt líbí, hlavně ty nejtypičtější žlutý s šedejma kolama)
oprava stojí čo sa týka materiálu cca 30 euro. robota... masaker :) ale zvládnuteľná.
Budeš mať rozpadnuté tesnenia ventilov
paradoxne, s týmto by si u nás prešiel emisnú no problemo
Budeš mať rozpadnuté tesnenia ventilov
paradoxne, s týmto by si u nás prešiel emisnú no problemo
už som rozbitý - toľko by stála oprava na tom tvojom aute
Já teda na e46 olej nedolejvam vůbec :)
sak to mas v dieslu
Ale to je E46, to nie sú naše moderné bedne :)
A nežerie, alebo ty nedolievaš? :-D
A nežerie, alebo ty nedolievaš? :-D
já tak jednou do roka mno tak ten litr... což dává tak těch <10k km
Kurva... Asi to fakt je pravda že E90 je síce parádne auto, ale kvalitou výroby už nedosiahlo na E46.
Alebo sa naučili fantasticky vypočítať plánovanú životnosť
Alebo sa naučili fantasticky vypočítať plánovanú životnosť
Nezere. :)
Resp. urcite neco ubyde, ale budou to fakt desetinky litru.. a vzhledem k faktu, ze menim olej po cca kazdych 10k km, tak se mi nikdy nestalo, ze by to kleslo pod minimalni hladinu.
byt to o neco driv tak bych o tom asi premyslel ted uplne 5000eur jen tak pod matraci nemam no :D
Zajtra to začínam opravovať takže to už je jedno
Tak už idem ako pila. Zatiaľ som nič neposral
https://ibb.co/K0PWjGD
https://ibb.co/5xZwsLN
https://ibb.co/S0kpnbL
https://ibb.co/mD7Yb3T
https://ibb.co/XFxMX9y
https://ibb.co/jkkjNN4
https://ibb.co/K0PWjGD
https://ibb.co/5xZwsLN
https://ibb.co/S0kpnbL
https://ibb.co/mD7Yb3T
https://ibb.co/XFxMX9y
https://ibb.co/jkkjNN4
Šikula
jenom pro predstavu, co vsechno s tim motorem ted musis udelat ?
Vymeniť tesniace krúžky driekov ventilov nech neprisáva olej do valcov.
No a keď už to robíš, meniš všetky tesnenia.
Ak to nepomôže, ešte bude treba vymeniť katalyzátor výfuku
No a keď už to robíš, meniš všetky tesnenia.
Ak to nepomôže, ešte bude treba vymeniť katalyzátor výfuku
All done, thanks for watching!
https://ibb.co/WGHLjsp
https://ibb.co/WKbDDbm
https://ibb.co/qpgcYLs
https://ibb.co/cQfngpC
https://ibb.co/zJdgSPM
https://ibb.co/yBQtPq6
https://ibb.co/q16kZ4B
Z výfuku naozaj zmizol taký kyslý smrad. V pondelok idem na emisnú, stay tuned!
https://ibb.co/WGHLjsp
https://ibb.co/WKbDDbm
https://ibb.co/qpgcYLs
https://ibb.co/cQfngpC
https://ibb.co/zJdgSPM
https://ibb.co/yBQtPq6
https://ibb.co/q16kZ4B
Z výfuku naozaj zmizol taký kyslý smrad. V pondelok idem na emisnú, stay tuned!
Kukaj to Zdola hore
Dobře ty. Nemohl bych k tobě přivést mojho Minika na přetěsnění?
Mohol. Dáš mi VIN nech sa pozriem čo je potrebné?
+opis poruchy poprosím
gj, tak snad to ted projde.
dobry, ze to pri 180 toci 4k, ja mam 4k na sestku tak 155
dobry, ze to pri 180 toci 4k, ja mam 4k na sestku tak 155
v pondelok 11:00 mám termín, budem informovať
Držím palce!
+all
skoro to išlo. zvýšené otáčky všetko fasa okrem mierne zvýšeného CO.
Príčina jasná - katalyzátor je poškodený kvôli tomu oleju čo to papalo.
Kúpim nový katalyzátor, namontujem a budem informovať
skoro to išlo. zvýšené otáčky všetko fasa okrem mierne zvýšeného CO.
Príčina jasná - katalyzátor je poškodený kvôli tomu oleju čo to papalo.
Kúpim nový katalyzátor, namontujem a budem informovať
Mám emisnú kontrolu.
Dokopy to stálo viac peňazí ako všetky emisné kontroly ktoré som dohromady za svoj život absolvoval.
Ale... Mám
Dokopy to stálo viac peňazí ako všetky emisné kontroly ktoré som dohromady za svoj život absolvoval.
Ale... Mám
Tak jsem nakonec vzal ten Citroen C4 Grand Picasso.
Vypadá přesně stejně, akorát má nalítáno ofc. Ale vypadá zachovale. Rok 2015, najeto 180K Km, 2.0HDI v automatu se skoro top výbavou (chybí akorát kůže, vyhřívaná sedadla a možná nějaké drobnosti by se našly ještě). Cena 259 kilokorun. Tak snad bude sloužit.
Vypadá přesně stejně, akorát má nalítáno ofc. Ale vypadá zachovale. Rok 2015, najeto 180K Km, 2.0HDI v automatu se skoro top výbavou (chybí akorát kůže, vyhřívaná sedadla a možná nějaké drobnosti by se našly ještě). Cena 259 kilokorun. Tak snad bude sloužit.
vypada to luksusne, tak at jezdi
Tak si hlavně oplátuj podvozek, ať to máš kanál-proof a ještě dlouho vydrží.
hezke, tak at dobre slouzi!
no vidíš, já teď prodávam auto ještě o něco levnějc, to bys ušetřil...:) každopádně gratuluju!
tož ať dobře slouží.
at dela jen radost
kerý?
Tak kdybych děcka rozřezal na části, tak by to možná šlo:)
Parádny inzerát
to vlastně vypadá celkem hezky
Parádny kubelwagen, kamo
na rodinej minivan fakt docela jo :)
zila: ať slouží :)
zila: ať slouží :)
Vo výsledku sa najviac teším z toho, že si to v živote dostal do pozície, že rozbiješ auto a aj s dvoma deťmi si v pohode zvládneš obratom kúpiť auto za 10k €.
Teším sa, keď sa ľuďom okolo darí.
Well played sir, well played.
Teším sa, keď sa ľuďom okolo darí.
Well played sir, well played.
Se třemi dětmi:) Ale je pravda, že to není tak dávno, co jsem tak akorát všechno prochlastal. Šikovnou a moudrou ženu jsem si vzal, tím to je.
ale zase toho chlastu co jsi mohl misto toho mit
Inzerat je skvely, no 🙂. Nicmene jsem po kontrole prirustku novych prispevku cekal nejaky Pitris thread a tady je to zatim takove bratrske poplacavani se po zadech. Mam tohle forum rad. 🙂
Dokonca s troma deťmi.
Koeficient úspechu v živote ešte narástol.
Ako som napísal kámo, well played :)
Koeficient úspechu v živote ešte narástol.
Ako som napísal kámo, well played :)
Ale jasneže, pozri naňho, na borca. Musíme :)
pekne, jako rodinny kocar povedeny auto
Byl jsem o víkendu v Opavě a zpátky a moc příjemně se s tím jezdí. Relax, pohodička. Jako bych jel někam vlakem první třídou.
Moc hezke auto zilo. Dame nejakou brnenskou krasojizdu?
Jako že bysme řvali z oken na lidi, blili, a tak? To se mi teda moc nechce po pravdě. Špinavé pracky pryč od mého nového vozu:)
heh... pred rokmi ma niesli opitého ako blato domov a ja som z miesta spolujazdca cez okno kričal na šoféra trolejbusu či dáme šprinty.
dali sme... my sme boli na Škode Favorit a on na Škode 14TR.
Vyšprintoval nás ako keby nám chýbal motor. Dobré to bolo
dali sme... my sme boli na Škode Favorit a on na Škode 14TR.
Vyšprintoval nás ako keby nám chýbal motor. Dobré to bolo
na konci jizdy byste ho mohli zapalit
to mi připomíná, když na poslední zvonění přijel spolužák v rodiném fáčku. Vezl další 4 lidi. Když dorazil, šli jsme k autu a říkám "co tady tak strašně smrdí a proč se ti kouří od brzd, tos bral ty zatáčky tak ostře?". Ukázalo se, že celou cestu jel se zataženou ručkou a nepřišlo mu, že to nejede už vůbec, bo ani normálně to moc nejelo a přisuzoval to těm lidem a pár kopcům cestou :D
j taky si to predstavuju jako tu scenu z kurvahosigutentag s kolotocem. koupis deckam auto a misto toho povezes bandu ozralych kamaradu:D
s dovolenim laicky dotaz... po serizeni brzd a obrouseni zadnich bubnu se mi dnes od jednoho zadniho kola po jizde (cca 10 km a porad zpomalovani/zrychlovani) trochu kourilo a kolo bylo na dotek vice rozehrate nez druhe zadni. Zaroven zadni kola za jizdy nepravidelne piskaji. Je to normalni a casem se to srovna, nebo to je na servis? Auto je ford focus prvni generace.
Čo to znamená "obrusiť zadné bubny"?
uprimne netusim, to je uvedene na fakture ze servisu. Nechaval jsem to tam puvodne kvuli tomu, ze mi rucni brzda nebzrdila poradne z kopce.
tak teď asi brzdí pořád
Jakoze, byl jsem fanousek Muska, mam rad Teslu i SpaceX, ale tohle je tyvole hardcore debilita :D
mno ty voe :D :D ale já bych se vůbec nedivil, kdyby se tohle líbilo a imponovalo přesně těm magorům co v americe jezdí s těma největšíma RAM truckama, na nich vidle a plivou na teslu... :))
vzhled je strašnej, ale jinak z technickýho hlediska to dle webu tesly nevypadá úplně blbě
vzhled je strašnej, ale jinak z technickýho hlediska to dle webu tesly nevypadá úplně blbě
Já jsem měl Muska daleko radši dřív teda, teď ho už v podstatě vlastně rád moc nemam. SpaceX rád mam, Teslu tak nějak neutrálně.
Ale tohle je tyvole naprosto boží a mě se to teda líbí hodně :D A v pohybu to vypadá skvěle :D
Ale tohle je tyvole naprosto boží a mě se to teda líbí hodně :D A v pohybu to vypadá skvěle :D
to je odporný geometrický blábol, Musk je egomaniak
Akorát teda nevim, jestli to může vůbec bejt road-legal u nás. Mam dojem, že ty hrany a podobný věci bejt nesměj kvůli nějaký ochraně chodců nebo něco, ne?
ja moc nerozumim k cemu a pro koho neco takovyho vlastne je...
rodinný pickup? :))
Neuvěřitelně hnusný a chladný
určitě bude i růžová varianta... pussy wagon jak vyšitej! :D
tyve, viz můj post... vždyť to vypadá jak proprieta z akčního filmu z roku 1984, kterej se má odehrávat někdy v 2032 :)) úplně dokonalej je ten skynet font na obrazovkách za muskem, kterej nevypadá vůůůbec zlověstně. problém je teda v tom, že všechny tyhle vize budoucnosti byly vizuálně propracovanější, i když se na obrazovce objevily jenom na dvě vteřiny. tohle má asi přilákat k tesle i lidi, co už třicet let touží po deloreanu, nebo nevím...
jako obrněnej, šestimetrovej a přes dva metry širokej pickup z nerezový oceli, kterej se dostane na stovku pod tři vteřiny, tak si fakt představuju zelenou budoucnost... "Tesla crowd and those looking to haul things while reducing their carbon footprint will probably be happy to drive something that signals to the world they that care about the Earth" :D předpokládám, že střešní střílna s rotačním kulometem bude v příplatkový výbavě...
jako obrněnej, šestimetrovej a přes dva metry širokej pickup z nerezový oceli, kterej se dostane na stovku pod tři vteřiny, tak si fakt představuju zelenou budoucnost... "Tesla crowd and those looking to haul things while reducing their carbon footprint will probably be happy to drive something that signals to the world they that care about the Earth" :D předpokládám, že střešní střílna s rotačním kulometem bude v příplatkový výbavě...
Dizaj vypočítali na tom istom obstarožnom počítači, ktorý vyrátal F177
Dizajn
F117
Kurva aj s mobilom
F117
Kurva aj s mobilom
myslíš třeba... blade runner? :)))
a boring company na to myslí... je libo flamethrower? https://www.boringcompany.com/not-a-flamethrower
a boring company na to myslí... je libo flamethrower? https://www.boringcompany.com/not-a-flamethrower
Tak to si projektuješ nějakej vlastní postoj k celý věci :) Já jen řikam, že se mi to designově kurevsky líbí. Líbil by se mi takovejhle i malej kombík nebo klidně hatch, nepotřebuju nutně mít tank samozřejmě :)
tesla existuje úplně mimo můj vesmír, takže si tam neprojektuju nic :) "takovejhle i malej kombík nebo klidně hatch" - nemám nic proti tomuhle futuretro designovýmu jazyku, ale mohlo (kurva, mělo!) by to vypadat jinak, než když jsem si v šesti letech kreslil auta v malování ve windows :)
Ty kulatý kola to kazí. Měl by s tím musk něco udelat
"It would be better if the wheels were hexagonal to reflect the wheel arches!" :D
vyhoda je, ze podle toho na silnici okamzite identifikujes dementa.
sry patno, ses prase:D
sry patno, ses prase:D
https://snouts.online/@marlfuchs/103179738553267648
jako srsly, na co si to hrajou? proekologicky procivilni musk chce delat obrnene transportery nebo co? budou v tom jezdit jeho strazni, az zalozi fasisticke kralovstvi na marsu? PROC JE TO DOPICI OBRNENE (i kdyz to teda nefunguje)?
designove je to samozrejme odporny hnus a jezdit s tim budou ti nejvetsi curaci, co si kupujou hummera, aby s nim mohli jezdit po centru prahy, pac si kompenzuji mikropenis.
jako srsly, na co si to hrajou? proekologicky procivilni musk chce delat obrnene transportery nebo co? budou v tom jezdit jeho strazni, az zalozi fasisticke kralovstvi na marsu? PROC JE TO DOPICI OBRNENE (i kdyz to teda nefunguje)?
designove je to samozrejme odporny hnus a jezdit s tim budou ti nejvetsi curaci, co si kupujou hummera, aby s nim mohli jezdit po centru prahy, pac si kompenzuji mikropenis.
Pockat, ted mu nechci a nebudu delat advokata, a rovnou rikam ze do te problematiky nevidim, ale nema to okno prave tohle delat. Myslim si ze kvuli hasicum nemuzes mit nerozbitne sklo, jen "nevysypavajici se" okno
to by bohlo byt na te rampe misto te ctyrkolky
Co to meleš tyvole O_O
"nemám nic proti tomuhle futuretro designovýmu jazyku, ale mohlo (kurva, mělo!) by to vypadat jinak, než když jsem si v šesti letech kreslil auta v malování ve windows"
Tohle je jak kdybys přišel k pikasovi a řekl mu, že je kretén, a že jeho obrázky vypadaj jak kdyby je malovalo šestiletý děcko v malování ve windows. Jakože když je to prostý, hranatý, tak je to malovaný děckem nebo jak? O_O
"nemám nic proti tomuhle futuretro designovýmu jazyku, ale mohlo (kurva, mělo!) by to vypadat jinak, než když jsem si v šesti letech kreslil auta v malování ve windows"
Tohle je jak kdybys přišel k pikasovi a řekl mu, že je kretén, a že jeho obrázky vypadaj jak kdyby je malovalo šestiletý děcko v malování ve windows. Jakože když je to prostý, hranatý, tak je to malovaný děckem nebo jak? O_O
Jep taky jsem to nepochopil, chová se to jako neprůstřelné sklo na neprůstřelném autě, což je tak nějak point ne.
no jasne, jako bozi mit nerozbitny okno, kdyz se vyprcas tak se k tobe nikdo nedostane
To jako vazne prirovnavas tuhle muskovu picovinu k picassovi?:-D
ahahahahaha musk je picasso autodesignu :DDDD pantooo, cuchas hodne vlastni prdy? a elonovy?
Hoši, já teď znova koukal na to jak to okno rozbije, a čím dál tím víc si začínám myslet, že to celé je nějaký PR stunt. Celé mi to přijde hrozně staged
nechapu tvoji pointu.. tohle auto nikdy, NIKDY, ABSOLUTNE NIKDY neprojde evropskou homologaci. elon mrda nejake evropske normy o bocnich okynkach. jak to maji v americe, to bohuzel nevim... ale prumyslove se bocni okna delaji tak, aby ho i zenska mohla vykopnout. elon evidentne dela okno, kterym neprohodis masivni sutr, ergo zenska s deckama vevnitr uhori. kdyztak mi vysvetli, jaktoze tady neni ten rozpor, ktery ja vidim.
tohle auto vypada a je prezentovano jako riot car pro policajty. imponovat tedy muze jedine lidem s policejnim mozkem.
tohle auto vypada a je prezentovano jako riot car pro policajty. imponovat tedy muze jedine lidem s policejnim mozkem.
nevim jak moc je to PR stunt, protoze po te prezentaci se akcie tesly okamzite propadly o 6% :))
prosímtě, přestaň tu hyperbolit :) neberu ti, že se ti to líbí, ale dělat z toho geniální dílo nedoceněnýho umělce asi není úplně adekvátní. po kliknutí na scottův link jsem fakt kontroloval, jestli náhodou není prvního dubna. když mi bylo těch osm nebo deset, tak jsem toužil, aby všechny ty scifi káry doopravdy jezdily (nebo ideálně lítaly) a nechápal jsem, proč se všechny reálný auta tak moc liší od konceptů... a v podstatě po tom toužím i teď. ale tohle je totální genocida mejch dětskejch snů, sorry :)
takhle podle mě přesně vypadá projekt, kde se celej realizační tým bojí říct vedení "ne", přičemž je evidentní, že se jedná o pickup od lidí, co nikdy v životě pickup nepotřebovali.
takhle podle mě přesně vypadá projekt, kde se celej realizační tým bojí říct vedení "ne", přičemž je evidentní, že se jedná o pickup od lidí, co nikdy v životě pickup nepotřebovali.
btw taky na te prezentaci frajersky mlatili do dveri velkym obourucnim kladivem.
kladivem bez zpetneho razu. dead blow hammer. kladivem, co neposkozuje povrch.
kladivem bez zpetneho razu. dead blow hammer. kladivem, co neposkozuje povrch.
k tomu standardu na okýnka, pár týdnů zpět jsem četl, jak v nějaké tesle uhořel člověk a záchranář, který tam byl první, to dával za vinu klikám, které nebyly vysunuté a nešli otevřít dveře... jsem jen čumel...
https://www.theverge.com/2019/11/22/20976539/tesla-cybertruck-test-drive-electric-truck-pickup-video-features-price-elon-musk
když to člověk nevidí jen z boku a i v pohybu, tak musím říct, že to není tak odporné jako v tom prvním bočním obrázku :) imo si to cílovku najde...
když to člověk nevidí jen z boku a i v pohybu, tak musím říct, že to není tak odporné jako v tom prvním bočním obrázku :) imo si to cílovku najde...
+all
Vzhľadom na to že ma to živí, mám podrobné info o homologacii vozidiel v usa.
Píšete tu kopu kokotin ktoré nejdem vyvracať, ale pýtajte sa, odpoviem.
Vzhľadom na to že ma to živí, mám podrobné info o homologacii vozidiel v usa.
Píšete tu kopu kokotin ktoré nejdem vyvracať, ale pýtajte sa, odpoviem.
volové mě akorát trolíte :D Moc dobře jste pochopili, co jsem tim měl na mysli :D
more polygons != better design
Že se to někomu nelíbí nikomu neberu, mě se to designově líbí asi nejvíc ze všech aut za posledních 20 let, tak si klidně polibte prdel :D
dew: Muska nemam už celkem dlouho rád vůbec a jestli někomu čucham rád prdy, tak tvejm fotrům :D Elon je egoistickej píčus, o ekologičnosti elektromobilů si už taky nedělam růžový brejle (oboje pár let zpátky bylo jinak ale tak holt člověk nemá furt stejnej názor) a jediný, co tu píšu je, že to je kurevsky hezký auto z mýho pohledu.
A o homologaci jsem tady taky psal už, když jsme u toho. Imho to v EU neprojde homologací nejenom kvůli sklům, ale i kvůli těm ostrejm hranám kvůli chodcům.
Mojžo: Tak ono asi bude stačit, když se mrkneš na to auto a videa s "nerozbitnym" sklem a řekneš nám, jestli:
1. By prošlo homologací auto se sklem, který nejde snadno vykopnout/rozbít v případě havárky
2. By prošlo homologací auto s tak ostrejma hranama :D
more polygons != better design
Že se to někomu nelíbí nikomu neberu, mě se to designově líbí asi nejvíc ze všech aut za posledních 20 let, tak si klidně polibte prdel :D
dew: Muska nemam už celkem dlouho rád vůbec a jestli někomu čucham rád prdy, tak tvejm fotrům :D Elon je egoistickej píčus, o ekologičnosti elektromobilů si už taky nedělam růžový brejle (oboje pár let zpátky bylo jinak ale tak holt člověk nemá furt stejnej názor) a jediný, co tu píšu je, že to je kurevsky hezký auto z mýho pohledu.
A o homologaci jsem tady taky psal už, když jsme u toho. Imho to v EU neprojde homologací nejenom kvůli sklům, ale i kvůli těm ostrejm hranám kvůli chodcům.
Mojžo: Tak ono asi bude stačit, když se mrkneš na to auto a videa s "nerozbitnym" sklem a řekneš nám, jestli:
1. By prošlo homologací auto se sklem, který nejde snadno vykopnout/rozbít v případě havárky
2. By prošlo homologací auto s tak ostrejma hranama :D
nice :)
taky musim rict jak jsem se nejdriv musel skoro nahlas smat tak v tom videu to pusobi mnohem rozumneji a zajimaveji
jinak k tomu ze je to neprustrelne a podobne - jako pro policajty by to bylo asi fajn auto, kdyby ho mohli mit jen policajti :D
mam takovy dojem ze az jim v tom budou vsude po LA jezdit gangsteri tak uz z toho tak nadseni nebudou :D
jinak k tomu ze je to neprustrelne a podobne - jako pro policajty by to bylo asi fajn auto, kdyby ho mohli mit jen policajti :D
mam takovy dojem ze az jim v tom budou vsude po LA jezdit gangsteri tak uz z toho tak nadseni nebudou :D
já to vůbec nechápu :(
Je to nesmyslný pokus o obranu muska od hisptr designéra, co si založil kariéru na tom být brutálně cool. A co muska adoruje. Netřeba nijak brát vážně.
Panta rád hranatý věcy, tak jsem mu jednu nasdílel
No hele nedavno jsem cetl, ze v americe pry maji ted na ferovku laminovany bocni skla wtf :))
Kazdopadne tohle mi prijde jako ze nekdo (asi z managementu, jak taky jinak) uplne nepochopil, co to znamena "nerozbitny/neprustrelny sklo", jestli chteli saskovat s sutrama, tak to tam meli nacpat nejaky polykarbonat, nebo alespon zvnejsku prilepit folii :)
Kazdopadne tohle mi prijde jako ze nekdo (asi z managementu, jak taky jinak) uplne nepochopil, co to znamena "nerozbitny/neprustrelny sklo", jestli chteli saskovat s sutrama, tak to tam meli nacpat nejaky polykarbonat, nebo alespon zvnejsku prilepit folii :)
https://electrek.co/2019/11/23/tesla-cybertruck-different-colors-musk-confirms-matte-black/
jinak tedy stačí to stříknout nějakou barvou místo té ocelové šedi, ve které to vypadá jak válečné vozidlo a hned je to o něčem jiném :)
jinak tedy stačí to stříknout nějakou barvou místo té ocelové šedi, ve které to vypadá jak válečné vozidlo a hned je to o něčem jiném :)
kdyby všechny ty rovný plochy pokryli solárníma panelama, tak by ten "design" i k něčemu byl :D
tak o tom musk kdysi říkal, že to je prostě jen gimmick a marketing pro prodejce... že reálně ti ty panely přidají zhruba tolik energie, kolik projedeš navíc díky jejich váze, etc... + samozřejmě křehké, atd, prostě nevhodné a neekonomické řešení na běžný provoz
tak ať je udělá ze stejnýho matroše jako ty okna. oh wait. Jsem si jistej, že se všema omezeníma, cos uvedl, se dá nějak pracovat, pokud dáš r&d dostatečnej budget :)
Není, ve všech barvách je to stejná picovina
se mi líbí, jak už postupně morfuješ v ideálního zákazníka :)) viz DJK, v tom přiznaným nerezu je to aspoň trochu zajímavý (=furt delorean), ostatní barvy z toho dělaj ještě víc postapo military bullshit... matně černá, "warthog" zelená, wtf... už jsi někdy viděl nerezový vojenský vozidlo?
ted koukam na tu prezentaci, to je takovej stand up :))) uz od zacatku
jak kdyby to jel napoprvy
jak kdyby to jel napoprvy
to je proste cisty fanboyism, miluju elona <33, z racionalniho hlediska bez deseti tisic naivne optimistickych predpokladu je to neskutecna picovina, ale elon udelal rakety, elon je muj pan.
nah, ani omylem, tohle není auto pro mě... ale prostě na začátku mi to přišlo otřesné, ale trochu jiný úhel a barva a vypadá to mnohem lépe. jsem na to zvědav, jak to bude vypadat finálně...
jinak prý za první den asi 170k předobjednávek...
jinak prý za první den asi 170k předobjednávek...
předobjednávka = 100 USD záloha btw
jj, vím, je to směšná částka, ale stejně bys to tam nenaklik, kdybys nad tím aspoň neuvažoval...
při rychlosti produkce tesly budou 170k objednávek vyřizovat tak do roku 2100
pokud do té doby začnou vyrábět :))
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/tesla-pickup-pick-up-elon-musk-cybertruck-objednavky.A191125_094307_automoto_fdv
spíš jen dole ta anketa, sice jen 5k hlasů, ale že se to fakt líbí větší části? :D čekal jsem mnohé, ale tohle ne..
spíš jen dole ta anketa, sice jen 5k hlasů, ale že se to fakt líbí větší části? :D čekal jsem mnohé, ale tohle ne..
Možná proto ten design. My na to nahlížíme dnešní optikou jako na něco ze scifi, ale lidem v budoucnosti to přijde jako konzervativní design.
https://www.youtube.com/watch?v=Q-0DdRHA-ZQ
Tady to doug docela hezky srovnává, že co se týče truckworldu, tak to vlastně vůbec neni srovnatelný a prohrává to vlastně se všim, co je v současný době na trhu. S light duty truckama to prohrává na tom, že to stojí o půl mega víc. S heavy duty truckama to prohrává, protože to utáhne půlku toho, co současná nabídka jinejch značek :) Reálně designovka prostě, nic víc tohle neprodává co se trucku týče :)
Tady to doug docela hezky srovnává, že co se týče truckworldu, tak to vlastně vůbec neni srovnatelný a prohrává to vlastně se všim, co je v současný době na trhu. S light duty truckama to prohrává na tom, že to stojí o půl mega víc. S heavy duty truckama to prohrává, protože to utáhne půlku toho, co současná nabídka jinejch značek :) Reálně designovka prostě, nic víc tohle neprodává co se trucku týče :)
budou s tim kokoti s mikropenisem jezdit po centru prahy a odrbavat v jednosmerkach zrcatka od mercedesu
kdes vzal, že to utáhne půlku? v prezentaci tvrdili nějakých 16k liber, takže 8 tun... což je o dost víc než třeba f-150, která má snad 13k...
Jo, ale v usa maj tyhle fordy normální, heavy duty, super duty.. f150, 250, 350, 650... Nemůžeš srovnávat s base f-150 tak jednoduše :)
hmm, pravda, na naše poměry je f-150 jedno z těch největších, ale na americké ještě malý kousek :)) ... tam pak už záleží, jestli to je stejná kategorie, bo už ta 350 na jejíž úrovni to v tomhle je mi přijde spíš jak malej náklaďák :))
tak či tak mi 8 tun na tah přijde v poho, spíš jsem zvědavej, kolik to samotné auto (vzhledem k baterce na 800km) bude vážit a kolik na to půjde naložit... jestli to fakt bude použitelné jako užitňák nebo to bude jen leštěnka na kempovací výlety do přírody... :)
tak či tak mi 8 tun na tah přijde v poho, spíš jsem zvědavej, kolik to samotné auto (vzhledem k baterce na 800km) bude vážit a kolik na to půjde naložit... jestli to fakt bude použitelné jako užitňák nebo to bude jen leštěnka na kempovací výlety do přírody... :)
Jinak teda s tim taháním přívěsů. Těch uváděnejch 500mil range. Jakmile za to fakt zahákneš 6,5 tuny přívěs, tak budeš mít imho dojezd spíš tak 100 mil, což je nepoužitelný na cokoliv, kde se tyhle věci takhle používaj žejo :)
Jo a nemá 8 tun na tah, ale 6,5 :)
imo přesně proto tam máš těch 500mil uváděnejch, aby až za to dáš tohle jsi byl na těch 300milich co má běžná tesla :)) když dobře...
imo ti zas s takovouhle náloží hodně přidá rekuperace, pokud dokáže tu váhu využít...
imo ti zas s takovouhle náloží hodně přidá rekuperace, pokud dokáže tu váhu využít...
hmm, pravda, původně kecali o 16k, ale na webu koukám už píšou jen 14k+... no je vidět na co cílí, prostě lidi co mají zájem o f-150/250, jestli to bude konkureční... uvidíme za rok mno. S jejich výrobní kapacitou by byl úspěch i kdyby prodali polovinu těch předobjednávek co mají teď :))
Co se kategorií týče, pusť si to video. Cenově je to kategorie f250 co se fordu týče, kterej za stejnou cenu tahá o 2k víc reálně. Když se podiváš na silverado od chevroletu, tak ten tahá o 2k víc za cenu o 10k dolarů nižší (3500HD verze)
konkurenční to bude fakt těžko, když to stojí o 20k víc, než f150 no :D Pro design si to pár lidí koupí, ale tim to hasne, praktický to nebude vůbec imho.
S tou rekuperací nevim, jestli při 6,5 tunách za zadkem dokáže ujet 300 mil, budu hodně překvapenej.
S tou rekuperací nevim, jestli při 6,5 tunách za zadkem dokáže ujet 300 mil, budu hodně překvapenej.
ta cena je pro mě dost otazník... když vezmu trojku a s-ko, je to cenově na úrovni srovnatelnejch ICE aut (řekněme 3-kové/5-kové bmw, samozřejmě odpusťme jim drobné výrovni vady, které ještě doteď žehlí). Ale na užitkovém autě 1/4-1/3 navíc nevím nevím jestli bude pro mnoho lidí opodstatněná. Druhá věc pak samozřejmě trh, kde mi přijde, že mimo US tyhle auta nikoho naprosto vůbec netankují...
já to nevidím jako nereálný... samo, bude záležet, kde s tím budeš jezdit - pokud po městě, kde prostě brzdit musíš a nemůžeš to nechat 500m dojet na rekuperaci, tak si myslím, že těch 100mil není odhad moc mimo. Ale na US dálnicích, kde najedeš a jedeš 1000km rovně to je imo reálné... to musí prostě mít ošetřené, bo jinak by to bylo neprodejné naprosto kdekoliv
jsem zvedavej kdy nekdo zkusi tu nerozbitnost a najede s tim nekam do skoly nebo banky..
jinak tu cenu nemuzes uplne brat v potaz, ono je to nova technologie a lidi si priplati .. nebudou to srovnavat s beznyma truckama
hele a mluvis jen tak ze svych pocitu a prehrate prdele, nebo mas tu rekuperaci nejak prozkoumanou a rozumis problematice? ve videu typek jasne rika, ze kdyz majitele obyc tesly zaprahnou prives, tak se jim drasticky snizuje dojezd. je cely tvuj odhad "imho", nebo mas nejakou zkusenost?
a samozrejme bych te rad upozornil, ze mluvis hovna a tech "1000km rovne" je nazor nazdarka od hradce kralove. kdyz jedes kempovat s RVckem, tak doprdele nejezdis tam a zpatky arizonskou pousti. jakmile vjedes do nejake skutecne prirody jako colorado, arkansas nebo apalacske pohori, tak jezdis kopcema, ze by ses posral.
ja si nemyslim ze si vetsina americanu kupuje truck aby s tim neco tahala/prevazela.. to je spis lifestyle tam ne?
no hlavně nechápu, co se tady řeší - fakt si někdo myslí, že existujou lidi, co se reálně rozhodujou, jestli si koupit F150 nebo cybertruck? :D za teslou fakt nikdo přívěs nebo loď tahat nebude (a ani na ní nebudou najíždět madmaxovský postavy na čtyřkolkách), a když v ní přijedeš na stavbu, tak se ti všichni vysmějou a ztratíš okamžitě jakejkoliv respekt. to, jestli to utáhne 14 nebo 16k liber je fakt to poslední...
respekt na stavbe :))
lifestyle to imo je u venkovskejch rednecků, co to kupujou aby mohli coal-rollovat tesly :D imo mimo tyto oblasti ty trucky už jsou spíš z užitkového hlediska, jinak ti to válcují SUV...
lol, to jako ze s F 350 prijedes na stavbu a vsichni smeknou helmu se slovy "do mesta prijel novy serif" :D
Autem si na stavbe respekt neudelas, a je jedno cim prijedes :)
Autem si na stavbe respekt neudelas, a je jedno cim prijedes :)
Mě se líbí, jak tady všichni řešíte lajfstajl, cybercucky a jaký je koeficient respektu a číselného označení Fordu a jezdíte všichni ve polopojizdných vracích z AAA :)
Jojo a taky se bavíme o politice a přitom jsme karlové z vesnický hospody a v politice nikdo z nás nebyl.
bitch pls :)
bitch pls :)
ona hlavně ta rekuperace asi nemůže moc jak fungovat, protože při tý váze už bude ten přívěs brzděnej a tu energii z vozíku tam pak prostě brzděním spálíš (protože díky nájezdový brzdě nebude ten vozejk autu předávat svoji kinetickou energii, respektive jen malou část). ale možná se v pitrisworldu prodávají vozejky s elektromotorem na brzdění, nevím...
Naší kluci jezdí na stavby v Rangerech :)
bavíme se pořád o americkým trhu, žejo? :) tam tenhle union/contractor bullshit funguje naprosto spolehlivě - s F350 na nikoho dojem neuděláš, to se bere prostě jako součást uniformy, ale zkus přijet s něčím míň macho a nikdo tě nebude brát vážně. prej se to zlepšuje, ale před deseti - patnácti lety by si z tebe dělali srandu, i kdybys přijel hiluxem :)
Doprdele co to je za vzhled ?
Vypada to jak neco cim jezdi Soudce Dredd nebo Policajti v Demolition Manovi.
To auto na me rve "fascist post-apo dictatorship" a plne ocekavam prvni dodavku do ciny na potlaceni hong-kongu.
Timhle muze jezdit jen egomaniak co chce vystupovat z rady nebo nekdo kdo doufa ze se Hitler vrati z odvracene strany mesice.
Vypada to jak neco cim jezdi Soudce Dredd nebo Policajti v Demolition Manovi.
To auto na me rve "fascist post-apo dictatorship" a plne ocekavam prvni dodavku do ciny na potlaceni hong-kongu.
Timhle muze jezdit jen egomaniak co chce vystupovat z rady nebo nekdo kdo doufa ze se Hitler vrati z odvracene strany mesice.
ok, beru, nejak jsem to automaticky zasadil do ceskeho prostredi, situaci v US neznam ;)
no co si pamatuju kdyz jsem tam byl, tak tam tech ford/chevy/gmc trucku byly plny ulice.. pochybuju ze to meli vsichni jako uzitkovy vuz :) ale tak nebydlim tam tak nevim.. skoda ze nikdo z fora neni v usa ze by to potvrdil/vyvratil...
tak idea přívěsu s vlastní rekuperací.. z principu proč ne? :)
ale jinak jasné, bržděné to bude muset být... já mluvím o situacích, kdy nebrzdíš, typu máš 500m před sebou křižovatku, sundáš nohu z plynu a necháš to dojet... to by tomu snad mohlo přidat dost, když bude rekuperace v autě dost silná, ne?
ale jinak jasné, bržděné to bude muset být... já mluvím o situacích, kdy nebrzdíš, typu máš 500m před sebou křižovatku, sundáš nohu z plynu a necháš to dojet... to by tomu snad mohlo přidat dost, když bude rekuperace v autě dost silná, ne?
v čechách bys byl za kokota zase s tím F350, no :D
Já spíš myslim, že moc neumíš fyziku hele :)
" to by tomu snad mohlo přidat dost, když bude rekuperace v autě dost silná, ne?"
Z čeho cerpas ? Zajimala by me (v cislech) efektivita rekuperace v tomto pripade
Z toho co sem nasel na wiki
https://en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_brake
The regenerative braking effect drops off at lower speeds
Pokud si myslis ze to dost prida,vysvetli mi prosim nejak laicky jak to funguje v pripade volnobehu,protoze ja mam pocit ze to negeneruje nic a ani z principu nemuze,ale nejsem znalec.
Z čeho cerpas ? Zajimala by me (v cislech) efektivita rekuperace v tomto pripade
Z toho co sem nasel na wiki
https://en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_brake
The regenerative braking effect drops off at lower speeds
Pokud si myslis ze to dost prida,vysvetli mi prosim nejak laicky jak to funguje v pripade volnobehu,protoze ja mam pocit ze to negeneruje nic a ani z principu nemuze,ale nejsem znalec.
to auto prakticky volnoběh nemá, elektro brzdí motorem a to výrazně víc, než běžné auto (proto třeba destičky neměníš kvůli tomu, že jsou sjeté, ale staré). Zkrátka buď do toho nějakej proud (i malej) teče a jede nebo neteče a docela dost brzdí. do hloubky do toho samo taky nevidím, ale když vezmu příklad elektrokoloběžku, tak na ní se dá nastavit, jak silná rekuperace má být - tj, jak moc to brzdí a jak moc to generuje elektriky. Zjednodušeně řečeno při jednom stupni když pustíš plyn, dojedeš na "volnoběh" 5m a vygeneruješ xWattů, při silnějším pak dojedeš 2,5m a vygeneruješ 2xWattů. Tj, dokážu si představit, že to nějak dokáže detekovat hmotnost a tím i setrvačnost a dle toho nastavit s jakou intenzitou to bude "brzdit" a generovat elektřinu. Ale jak říkám, do toho jak to funguje vůbec nevidím, takže ani nevím, jestli to je u auta možné nějak takhle řešit...
lol to je zas analyza
tvrda data kejmo
To skor zostarne asi brzdova kvapalina ako semimetalicke platnicky ze ano.
Dokud neuvidim nejakou studii na efektivitu rekuperaci pri takto nizke rychlosti tak nevim. Hledal sem,ale nenasel nebo to na me bylo prilis slozite.
Co pises je domneka,srovnani s elektrokolobezkou mi prijde liche,opet z wiki to vypada ze maji rozdilne vlastnosti a kdyz se podivam do vzorecku
tak je tam prima umera - cim vyssi brzdna sila,tim vyssi efektivita rekuperace,ktera se pohybuje kolem 20-60%.
Neznam konkretni koeficienty na dosazeni,ale prijde mi ze na 500m budes mit mene nez tech 20%,takze useless.
A ty kola/kolobezky vubec jsou spatnej priklad - nasel sem ze soucasne maji efektivitu cca 5% na trasu,takze tvejch 500m brzdeni ti nevygeneruje dost energie ani na rozjeti auta.
Co pises je domneka,srovnani s elektrokolobezkou mi prijde liche,opet z wiki to vypada ze maji rozdilne vlastnosti a kdyz se podivam do vzorecku
tak je tam prima umera - cim vyssi brzdna sila,tim vyssi efektivita rekuperace,ktera se pohybuje kolem 20-60%.Neznam konkretni koeficienty na dosazeni,ale prijde mi ze na 500m budes mit mene nez tech 20%,takze useless.
A ty kola/kolobezky vubec jsou spatnej priklad - nasel sem ze soucasne maji efektivitu cca 5% na trasu,takze tvejch 500m brzdeni ti nevygeneruje dost energie ani na rozjeti auta.
ten vzorecek se mi zkopiroval castecne,cely je v odkazu,ale plati
The higher the recuperation efficiency, the higher the recuperation.
The higher the efficiency between the electric motor and the wheels, the higher the recuperation.
The higher the braking proportion, the higher the recuperation.
The higher the recuperation efficiency, the higher the recuperation.
The higher the efficiency between the electric motor and the wheels, the higher the recuperation.
The higher the braking proportion, the higher the recuperation.
tak že ti to nevygeneruje stejnou energii bržděním, jakou pak budeš potřebovat na rozjetí na stejnou rychlost je snad jasné, to naprosto nezpochybňuji :) co říkám, že s tím návěsem by prostě mohla rekuperace na stejné "brzdné" dráze vygenerovat třeba dvojnásobek enerige, než bez něj. tj, částečně snížit vliv jakej daný přívěs na dojezd bude mít. Naprosto si to cucám z prstu, ale dejme tomu že normální nájezd bys měl 500mil, s kurva těžkým přívěsem s "normální" rekuperací a brzdama 100mil a se silnější třeba 250... dunno, jen teoretizuju, ale imo by to tak nějak fungovat mohlo. Prostě nevěřím, že by se zátěží nedávala ta rekuperace víc šťávy než bez ní.
Nějak nerozumim, co myslíš pod pomem "slabší a silnější rekuperace" :D
"Prostě nevěřím, že by se zátěží nedávala ta rekuperace víc šťávy než bez ní."
Z toho co jsem zjistil a napsal ti tu to vazne vypada ze pridana hmotnost neni vyvazena rekuperaci ze stejneho duvodu jako u tech elektrokolobezek.
Ty si myslis opak,protoze.... no vlastne ani nevim proc,mimo to ze ti to "tak prijde" :)
Z toho co jsem zjistil a napsal ti tu to vazne vypada ze pridana hmotnost neni vyvazena rekuperaci ze stejneho duvodu jako u tech elektrokolobezek.
Ty si myslis opak,protoze.... no vlastne ani nevim proc,mimo to ze ti to "tak prijde" :)
hele neprerusuj pana profesora, jsme uz jen krucek od perpetua mobile
no s jeho logikou bych nasadil rekuperaci i na vozik co tahnu za fabkou = podstatne to zredukuje pridani spotreby kvuli vaze tim ze to vyvazi rekuperaci.
Kurnik,proc uz to neni vsude...
Kurnik,proc uz to neni vsude...
+nightmare: hele, sice jsem fyziku měl naposledy na bakalářským studiu, takže se s váma nechci poměřovat, nicméně celou dobu se bavíme o přeměnění kinetické energie v horizontálním směru na elektrickou energii. tady je prostě úplně šumák, jestli budu rekuperovat hodně nebo málo. tu energii uložím do brzděného návěsu, který ji může přenášet na automobil jedině přes oj. ale pokud na oj zatlačíš, tak vozejk začne brzdit svejma brzdama... už jsme doma, nebo potřebujete diagram a vzorečky?
silnější rekuperace = na elektromotoru (ve funkci alternátoru) budeš mít připojenou zátěž (baterky). slabší rekuperace = zátěž nemáš, ergo rotor tolik nebrzdí magnetické pole. tady si pitris nesmysly nevymýšlí... moc.
jop, nad tím jsem taky přemýšlel, co by to udělalo s fyzikou auta, kdyby ti to tlačil nebržděný přívěs... to pak asi vážně leda řešení, kdy bys měl generátory čistě na brždění na onom přívěsu... mno, přívěs s přídavnou baterkou za dalších 30k? :D
na tohle sem nemyslel,jen ciste na to ze sem videl ze Pitris veril ze 500m brzdeni navesu vygeneruje nejakou pouzitelnou energii,ale mas pravdu no :)
Kucii, můžete mi to shrnout? Rekuperace je mi u zadku, ale viděl jsem debaty i o prodeji a zájmu. Potřebuji vědět jak ty akcie poshortit nebo polongovat, protože vy to dle zdejších analýz určitě již dávno děláte, ne? 😀
cim vic ty akcie brzdi, tim vic budou mit energie se zas rozjet
pockej na pitrise a jeho IMO koeficient
Jo takhle, tak to jsem absolutně z jeho popisu nepochopil, že tim "lepší" a "horší" rekuperace myslí tohle :D Mi furt šrotovalo v hlavě jestli jako si myslí, že má Tesla nějakou lepší rekuperační technologii než zbytek světa neboco.
Tak díky za navedení :D
Tak díky za navedení :D
když to čtu znovu, tak ani nevím, jestli jsem vlastně vysvětloval pitrisovu interpretaci :) nicméně, rekuperace může být teoreticky i "lepší a horší", protože kromě ztrát, které tam nutně budou už kvůli mechanice a elektromagnetismu, je potřeba ten vygenerovaný střídavý proud usměrnit a upravit na stejnosměrný o určitém napětí, které bude sedět baterkám, což jsi schopen dělat jen s nějakou 9x% učinností. a tohle všechno můžeš dělat lépe nebo hůře.
ne, správně jsi měl pochopil :) akorát jsi vysvětlil ty technikálie za tím, které já nevidím.
:)
Praktický dotaz. Brali byste raději Volkswagen z roku 2010 se slušným nájezdem a motorem, nebo za stejné prachy Citroen s podobným nájezdem, slabším motorem, ale o 3-4 roky mladší? Např.
https://www.cardeal.cz/volkswagen-touran?fbclid=IwAR0cvVje_NdVFiGrZY8wDj4JqTtrfcH7JjIGlY_MbbRNIrjBWhdhe_vnUTQ
vs
https://www.cars.cz/inzerce/osobni-auto-O/Citroen/Grand-C4-Picasso/Grand-C4-Picasso-1-6HDi-85Kw-MPV-156934000561860.html?frp=1
https://www.cardeal.cz/volkswagen-touran?fbclid=IwAR0cvVje_NdVFiGrZY8wDj4JqTtrfcH7JjIGlY_MbbRNIrjBWhdhe_vnUTQ
vs
https://www.cars.cz/inzerce/osobni-auto-O/Citroen/Grand-C4-Picasso/Grand-C4-Picasso-1-6HDi-85Kw-MPV-156934000561860.html?frp=1
v týhle kategorii vůbec nemám přehled, ale za 200k bych si čtvrt milionu kilometrů jako slušnej nájezd nepředstavoval. ani deset let starý auto v ropě. ale počkal bych na mojža. jo a ta oranžová je fakt hnusná.
A jo...já tam dal zrovna kus s velkým nájezdem. Ten si odmyslete. dají se sehnat kousky okolo 150 - 170K.
https://auto.bazos.cz/inzerat/111728759/citron-c4-grand-picasso-hdi-115-rok-2015.php
btw - ta oranžová je právěže boží. It's called fashion. Look it up:)
https://auto.bazos.cz/inzerat/111728759/citron-c4-grand-picasso-hdi-115-rok-2015.php
btw - ta oranžová je právěže boží. It's called fashion. Look it up:)
mno, už kvůli těm 20kw navíc bych bral volkswagen... na naloženém rodiném autě to dost pocítíš... To staří, pokud se o to auto dobře starali/ideálně garážované bych neviděl jako žádný velký problém.
ten malej krám bych nebral, očividně se jim vysral při naboření 20cm stromku.
Ten Touran má nalebo motor BMM, alebo BKD
Ani jeden nie je bezproblémový. Ten so 16 ventilmi prakticky každému praskne hlava.
Ten s 8 ventilmi je s dpf filtrom, čo ale história ukázala že v.kombinacii s Tdi-PD technológiou je problematická technika.
Nie... Fakt ne
Ani jeden nie je bezproblémový. Ten so 16 ventilmi prakticky každému praskne hlava.
Ten s 8 ventilmi je s dpf filtrom, čo ale história ukázala že v.kombinacii s Tdi-PD technológiou je problematická technika.
Nie... Fakt ne
když už zila chce mermomocí diesel, tak co s-max?
Kolik máš nájezd, že chceš naftu hele? Protože nafta je fakt mrtvá technologicky :)
ti asi jo, ale az diesel narve po strop a nahaze tam dečka, tak to furt nejak pojede.
Hele vím o tom. Něco jsem o tom četl dneska. 1,9 je prý spolehlivější, ale zase výkon je na kokot. V zásadě asi ani nechci tu DSG převodovku v automatu. Zvažuju variantu s 1,4 TSI. Máš na to názor?
ripper>S-max se mi po pravdě moc nelíbí, ale zase není to nic, přes co by nejel vlak.
panta>Nechci mocí mermo diesel. Ale ten Citroen nemá v benzínu nic normálního a Touran má v zásadě jen 1,4 TSI, čemuž se nebráním. Jenom jich je v nabídce míň. Ty auta, co jsem postoval, jsou spíš příklady, co srovnávám. Ne že to je přesně co chci.
ripper>S-max se mi po pravdě moc nelíbí, ale zase není to nic, přes co by nejel vlak.
panta>Nechci mocí mermo diesel. Ale ten Citroen nemá v benzínu nic normálního a Touran má v zásadě jen 1,4 TSI, čemuž se nebráním. Jenom jich je v nabídce míň. Ty auta, co jsem postoval, jsou spíš příklady, co srovnávám. Ne že to je přesně co chci.
To je blbost, benzín jede uplně stejně nebo líp, jenom za něj musíš trochu víc vzít...pakliže teda tvoje rodina počítá 8 členů a půlku jich vezeš na vozejku za autem a dohromady vážej 1,5 tuny. S normální rodinou je to uplně šumafuk si teda myslim :) Pakliže teda nemáš rád dušení motoru do kopce s tunou nákladu na 1,5k otáček za minutu, pak asi ten diesel je potřeba no...ale taky pak po 50k km umře motor :)
Hej a co ta ojnice v elektromotoru? A dolejvání oleje... Asi do kabiny? :(
Hele nepřečetl si někde něco blbě? Já přece nepíšu, že nechci benzín:) Jenom že ho je míň v nabídce. Je to samý diesel v nabídce.
Konec konců jestli má někdo dobrý tip na ojetinu do cca 200K, která má plnohodnotných 5 míst (čili vzadu tři sedadla), tak sem s ním.
Konec konců jestli má někdo dobrý tip na ojetinu do cca 200K, která má plnohodnotných 5 míst (čili vzadu tři sedadla), tak sem s ním.
1.4tsi má kurva problémy s rozvodovou reťazou. Ten motor je horúci zemiak. nebrať.
Ten 1.6hdi v tom citroene je inak dosť bezproblémový motor. Nikto kto ho má, s ním problém nemá čo poznám. Ide a ide. Kde čo sa na tom aute dojebe ale vieš ako. Kým to nie je motor, sú to len chujoviny
Ten 1.6hdi v tom citroene je inak dosť bezproblémový motor. Nikto kto ho má, s ním problém nemá čo poznám. Ide a ide. Kde čo sa na tom aute dojebe ale vieš ako. Kým to nie je motor, sú to len chujoviny
A Jeep Wrangler nechceš? Dekel od kanála by mi nevadil, vieš ako
Ale Steyr G, keď to teda musí už byť nemecké.
Alebo Kubelwagen
Alebo Kubelwagen
presne tak to mam rad, dam tam sestku, vezmu vozik a jedem pade a pak si zajdem pro novy motor.
kdyz trochu vic vezmes za benzin, tak spotreba bude o dost vic odlisna. u rodinneho ojeteho auta za 200k fakt nevím dobry benzinovy motor.
kdyz trochu vic vezmes za benzin, tak spotreba bude o dost vic odlisna. u rodinneho ojeteho auta za 200k fakt nevím dobry benzinovy motor.
Může to být i ukrajinské, když se mi to bude líbit. To je mi fuk. Doteď jsem měl Renault a v zásadě jsem s tím autem neměl problém, přestože ti samozřejmě všichni řeknou, že francouze nikdy. Jeep spíš ne. To není zrovna dálniční cruiser. Přes kanály v budoucnu jezdit nepánuju:)
Ta 1.6HDI je častá motorizace, ale není těch 88Kw málo?
Ta 1.6HDI je častá motorizace, ale není těch 88Kw málo?
Či je málo či veľa, je čisto na Tebe.
Koľko si mal teraz maximálny výkon? Pri akých otáčkach?
Koľko si mal teraz maximálny výkon? Pri akých otáčkach?
já právě znám pět lidí, co s-maxe maj, a všichni si to maximálně pochvalujou... všechno samozřejmě dvoulitr tdci, tak mě zajímalo, co si o tom myslí mojžo :) vizuálně mě neuráží, tyhle rodinný vozidla jsou ostatně poměrně hnusný všechny, jenom ten interiér je teda dost divokej stejně jako všechny fordy z týhle doby.
imo benzínový motor v tomto pripade bude ztracet v tocivem momentu, kery pokud by mel mit srovnatelny, tak bude vetsi kubatury a tim padem i o dost vetsi spotreby.
78 Kw při 4000 otáčkách. Čili je to pořád víc než jsem měl. Na druhou stranu jsem pořád chuj chlap, co chce vyšší výkon. Děti porostou, váha poroste, a tak dále.
ripper>Nepřijde ti, že má ten S-Max jakoby velkou prdel?:)
ripper>Nepřijde ti, že má ten S-Max jakoby velkou prdel?:)
2.0tdci od roku 2005 je ten motor čo je PSA čiže HDI a funguje spoľahlivo.
Problém s ním mám ja osobne.
Tak retardovaný priebeh výkonu v spektre otáčok som nezažil na žiadnom inom motore.
Podľa mňa to vzniklo takto:
Manažér si zavolal konštruktérov: "konkurencia má 300Nm, my budeme mať aspoň! 330!"
Konštruktér: "ale... Ale..."
Manažér: "Šic! Povedal som!"
Konštruktér sa otočí ide preč a popod fúzy si vraví "keď si dement, bude tak"
A vznikol 2.0tdci 140ps/340Nm
Problém s ním mám ja osobne.
Tak retardovaný priebeh výkonu v spektre otáčok som nezažil na žiadnom inom motore.
Podľa mňa to vzniklo takto:
Manažér si zavolal konštruktérov: "konkurencia má 300Nm, my budeme mať aspoň! 330!"
Konštruktér: "ale... Ale..."
Manažér: "Šic! Povedal som!"
Konštruktér sa otočí ide preč a popod fúzy si vraví "keď si dement, bude tak"
A vznikol 2.0tdci 140ps/340Nm
voe jak si muzes nekoupit multiplu, predfacelift se spickem:D
kolega ma obyc c4 picasso. problemy s tim nejsou, kdyz se k tomu predchozi majitel choval slusne. ma teda 2.0 HDi a tobe bych doporucoval to samy. ta 1.6 je dobra do c4, ale tomu velkymu autu slusi vic dvoulitr. kor kdyz to budes brat v automatu - davej pozor aby tam nebyla ta robotizovana mrdka, ale normalni automat, daval se tam japonskej aisin s hydromenicem, rozjizdi se pekne plynule. vyhoda citrona je urcite vzhled, pze jak z venku tak predevsim vevnitr je to uplne jinde nez zbytek mpv, to francouzi umi.
jinak je tady neposlouchej a urcite ber naftu, pze benzin do takovejch aut vubec nepatri. mozna kdyby to byla nejaka trilitrova v6 a tys byl majitelem benzinky.) ty hdi motory od peugeotu jsou samy o sobe kvalitni, to te tam spis vypece nejaka jina francouzska libustka
a na vw se vyser, to uz radsi toho s-maxa. ale za me citron dobra volba, komfort tam bude nejvetsi. jenom davej bacha na ty hodne levny kusy, pze to muze byt plny pasti, ktery se u tech aut strasne prodrazi. francouzi trpi na ty setrivy majitele, co tam ojebou co muzou a pak jsou ty opravy drahy.
kolega ma obyc c4 picasso. problemy s tim nejsou, kdyz se k tomu predchozi majitel choval slusne. ma teda 2.0 HDi a tobe bych doporucoval to samy. ta 1.6 je dobra do c4, ale tomu velkymu autu slusi vic dvoulitr. kor kdyz to budes brat v automatu - davej pozor aby tam nebyla ta robotizovana mrdka, ale normalni automat, daval se tam japonskej aisin s hydromenicem, rozjizdi se pekne plynule. vyhoda citrona je urcite vzhled, pze jak z venku tak predevsim vevnitr je to uplne jinde nez zbytek mpv, to francouzi umi.
jinak je tady neposlouchej a urcite ber naftu, pze benzin do takovejch aut vubec nepatri. mozna kdyby to byla nejaka trilitrova v6 a tys byl majitelem benzinky.) ty hdi motory od peugeotu jsou samy o sobe kvalitni, to te tam spis vypece nejaka jina francouzska libustka
a na vw se vyser, to uz radsi toho s-maxa. ale za me citron dobra volba, komfort tam bude nejvetsi. jenom davej bacha na ty hodne levny kusy, pze to muze byt plny pasti, ktery se u tech aut strasne prodrazi. francouzi trpi na ty setrivy majitele, co tam ojebou co muzou a pak jsou ty opravy drahy.
Hele asi se fakt přikloním k té C4 ve dvoulitru. To auto se mi líbí. Je trochu divné, což Citroen má být, ale vnitřně dobře řešené a má to svůj šarm. A asi trochu zvednu cenu na 250-280K. To už by mohl být relativně slušný kus. Nechtěl jsem se zadlužovat, ale hádám pár desítek tisíc zvládnu.
broer>Jako moc z ní nadšený nejsem po pravdě. Je to taková šedá myš. Brácha jí má.
broer>Jako moc z ní nadšený nejsem po pravdě. Je to taková šedá myš. Brácha jí má.
hehe, já ho nikdy neřídil a jel v tom jenom párkrát, ale nemám důvod nevěřit :) ani jeden z těch pěti známejch ale nepatří zrovna mezi náročný řidiče, takže je něco takovýho podle mě pod jejich rozlišovací schopnosti...
zila> akorát na mě vyskočilo nový video meziplynu... nic převratnýho tam teda nepadne :)
https://www.televizeseznam.cz/video/meziplyn/bazarovka-citroen-c4-grand-picasso-63989626
zila> akorát na mě vyskočilo nový video meziplynu... nic převratnýho tam teda nepadne :)
https://www.televizeseznam.cz/video/meziplyn/bazarovka-citroen-c4-grand-picasso-63989626
Sorry jako, ale nejsou snad všechny MPV jsou tak trochu šedý myšky? :D
Tyve pískání ve dvěřích od nějkié rychlosti:) Tohle přesně dělal můj Renault (akorát to nebylo pískání, ale takové jemné jako šramocení) a chvilku jsem z toho šílel. Pak jsem si zvyknul.
broer>No nejsou právěže. Třeba současná generace Tourana se mi vyloženě líbí. Ten Citroen je celkem exot. Opel mě nudí už když si přečtu jméno auta.
broer>No nejsou právěže. Třeba současná generace Tourana se mi vyloženě líbí. Ten Citroen je celkem exot. Opel mě nudí už když si přečtu jméno auta.
S-max asi neni spatna volba, bracha si nedavno po tretim diteti jeden par let stary koupil a ten vzdy vse poradne rozmysli a chvali si ho :D
honza ma tri deti? :)) tvl
jj ted se mu narodilo treti na jare 4.4.
Filip, Ema a Erik