https://www.dailymail.co.uk/sport/sportsnews/article-8211843/Sir-Stirling-Moss-tragically-dies-aged-90-wife-pays-touching-tribute.html
:(
místnost: Automobily 3.0
pravy zavodnik, RIP :(
Dnes montujem Android 10 rádio aj do E90
Tu som ho ale napojil na CAN zbernici auta nech to spolu komunikuje.
Totálne parádny produkt, krásne funguje ovládanie na volante, ukazuje to online stav vozu, mení sa hlasitosť podľa rýchlosti, jasneže cuvacia kamera dab a tak.
Čo len chceš, to tam je.
Vizuál interiéru za mňa mínus, ale funkcionalita +++
Na foto to ešte nie je priskrutkovane kvôli testom a chýbajú zaslepky, ale pre predstavu to stačí
Tu som ho ale napojil na CAN zbernici auta nech to spolu komunikuje.
Totálne parádny produkt, krásne funguje ovládanie na volante, ukazuje to online stav vozu, mení sa hlasitosť podľa rýchlosti, jasneže cuvacia kamera dab a tak.
Čo len chceš, to tam je.
Vizuál interiéru za mňa mínus, ale funkcionalita +++
Na foto to ešte nie je priskrutkovane kvôli testom a chýbajú zaslepky, ale pre predstavu to stačí
fungujou na tom i parkovaci senzory a tak?
Yes
ja uz jsem koukal treba na tohle
http://www.carnaviplayer.com/bmw-1-series-e81e82e87e88-radio-upgrade-p-1230
http://www.carnaviplayer.com/bmw-1-series-e81e82e87e88-radio-upgrade-p-1230
Jaký kousek si kupoval? Byla to pakárna nainstalovat? Blbne mi u E92 propojení s androidem (iphone funguje ok), a rozšíření funkcionality by se mi taky líbilo.
Jsem si měnil i u Fabie rádio, tak že bych zachoval tradici :))
Jsem si měnil i u Fabie rádio, tak že bych zachoval tradici :))
Dejte mi vaše spekulace jak moc zasáhne korona a následná krize trh s ojetinama. V léte prodávám svoji E90, v současnym stavu lítají podobný auta na mobile.de mezi 150 a 300k dle nájezdu a stavu. Máte představu, jak moc můžou jít ceny dolu? Nebo naopak nahoru?
uuuuh, spekulace, <3 :D
mno, se začátkem korona krize v číně psali, že tamní trh nových aut padl snad o 90+%... nekupuju nové auto = neprodávám staré auto => méně aut na trhu => vyšší cena
+ to, že teď automobilky prakticky ani nevyrábí, tak to trh taky omezí
z druhé strany lidi budou mít méně peněz - kdo na tom bude špatně a auto nutně potřebuje, zas půjde spíš po ojetině, než novém => méně aut na trhu => cena nahoru
kdo ho nutně nepotřebuje, tak zas může prodávat, aby pomohl svému rozpočtu => více aut na trhu => cena dolu
z tohohle mi vychází, že bych nějaké pohyby moc nečekal. jsem zvědav na další úhly pohleud :)
mno, se začátkem korona krize v číně psali, že tamní trh nových aut padl snad o 90+%... nekupuju nové auto = neprodávám staré auto => méně aut na trhu => vyšší cena
+ to, že teď automobilky prakticky ani nevyrábí, tak to trh taky omezí
z druhé strany lidi budou mít méně peněz - kdo na tom bude špatně a auto nutně potřebuje, zas půjde spíš po ojetině, než novém => méně aut na trhu => cena nahoru
kdo ho nutně nepotřebuje, tak zas může prodávat, aby pomohl svému rozpočtu => více aut na trhu => cena dolu
z tohohle mi vychází, že bych nějaké pohyby moc nečekal. jsem zvědav na další úhly pohleud :)
Ty máš BMW 330xi ak dobre pamätám.
Také auto sa bude ťažko predávať.
Také auto sa bude ťažko predávať.
mno, tyhle elementární úvahy jsem si udělal taky, ale i tak dík..
Spíš mě zajímá, jestli někdo nemá konkrétní zkušenosti s trhem ojetin v dobách krizí :)
Spíš mě zajímá, jestli někdo nemá konkrétní zkušenosti s trhem ojetin v dobách krizí :)
To je sarkasmus nebo ne? ..
Nie, nie je
A proč to bude problém? Protože sice to je na jednu stranu poslední atmosférický šestiválec, ale čtyřkolka, takže fajnšmekři nad tím ohrnou nos a pro běžnýho řidiče to je zbytečně drahý a náročný na údržbu? Nebo proč? :)
Protože to hodně žere a hodně spolyká na servisu a lidi budou spíš kupovat ropy v době krize bych si tipnul :)
330xi s manuálom je taká slepá ulica záujmu.
Ak by to bolo 330xd, predá sa to skôr. s automatom ešte rýchlejšie.
Štatisticky sa najviac predáva 320 xd s automatom.
kto chce tento parádny motor (330i), berie to so zadným pohonom.
Vo všeobecnosti je podstatne väčší dopyt po základných prevedeniach, ktoré sú jednoduchšie na servis.
Ale každé auto má svojho kupcu.
Ja ti tu teraz píšem veci z praxe, ale kľudne sa môže stať, že presne v deň kedy dáš inzerát, sa niekto zobudí s tým že chce 330xi E90 so schaltgetriebe a zmizne to za 5 hodín.
a štatistike ukážeš prostredník :)
Ak by to bolo 330xd, predá sa to skôr. s automatom ešte rýchlejšie.
Štatisticky sa najviac predáva 320 xd s automatom.
kto chce tento parádny motor (330i), berie to so zadným pohonom.
Vo všeobecnosti je podstatne väčší dopyt po základných prevedeniach, ktoré sú jednoduchšie na servis.
Ale každé auto má svojho kupcu.
Ja ti tu teraz píšem veci z praxe, ale kľudne sa môže stať, že presne v deň kedy dáš inzerát, sa niekto zobudí s tým že chce 330xi E90 so schaltgetriebe a zmizne to za 5 hodín.
a štatistike ukážeš prostredník :)
řekněmě, že zkuspina lidí, co by pásla po tomhle je značně menší než skupina co bude chtít oktávku? :) a zvlášť v době krize budeš chtít funkční auto s minimálními provozními náklady což tohle asi nebude
Hmm, jo to všechno dává smysl, nicméně věta, že každý auto má svýho kupce je pro mě v tomhle případě důležitá. Nepotřebuju prachy úplně okamžitě, jediná nepříjemnost je, že budu muset pronajmout další místo v garáži na x měsíců, no.. :)
Keď tu už preberáme BMW, dnes som menil logo na kapote, lebo staré už bolo na hovno.
Originál diel, veľmi pekný
Originál diel, veľmi pekný
Keďže s tým mojim plesnivým MX5 ešte stále jazdím, no je to s prehľadom najhoršie vybavené auto, ktoré mám, zistil som, že proste potrebujem handsfree, bluetooth, cúvaciu kameru, navigáciu a tak.
Nahodil som tam také to 2DIN rádio s Android 10 z Aliexpressu. Je tam navigácia, DAB+ prijímač, cúvacia kamera... proste všetko.
Viete čo? Za tých dohromady 150 euro za všetko je to totálne skvelý produkt.
Povedz ty ako vyzerá dnuka
Nahodil som tam také to 2DIN rádio s Android 10 z Aliexpressu. Je tam navigácia, DAB+ prijímač, cúvacia kamera... proste všetko.
Viete čo? Za tých dohromady 150 euro za všetko je to totálne skvelý produkt.
Povedz ty ako vyzerá dnuka
pošli link jaké to je přesně :)
chceš do e46?
https://www.aliexpress.com/item/33053723152.html
Ale vstavanú navigáciu som vyhodil a dal tam Here WeGO.
dá sa namapovať na hardwarové tlačidlo miesto pôvodnej.
Funguje to perfektne
Ale vstavanú navigáciu som vyhodil a dal tam Here WeGO.
dá sa namapovať na hardwarové tlačidlo miesto pôvodnej.
Funguje to perfektne
už sem to kdysi zvažoval, když jsem měnil rádio, akorát těch 5let zpátky to byly dost shity a nejlevnější vycházelo asi na 300 (+ clo + daň nejspíš). takže kdyby bylo něco zajímavého, možná bych to zvážil tam stračit :)
dík. Slot na sim to asi nemá na online navs, což? a ty 2GB ram v poho, neseká se to nebo tak něco?
Ak zozadu cez usb pripojíš lte modem na simku, tak má
Ide to až nečakane dobre, neseká sa to.
Ide to až nečakane dobre, neseká sa to.
Teda tá originál navigácia išla pomalšie a mala staré mapy tak som ju vyhodil. Here wego ide perfektne
Ejjj, počkaj až prídem k autu
Taky jsem kupoval do VW nove. Bylo tam jeste origos 2 din a tech 10 let uz tam slo dost poznat. Sice jsem z toho pomalu maturoval, protoze to chtelo redukce vsude, pac za ty roky je vsechno uplne jine ze, ale bomba to je.
Počkaj. Vieš čo som dostal do daru?
Akože zadarmo?
Funkčnú Octaviu :D
Akože zadarmo?
Funkčnú Octaviu :D
mojžo za měsíc: "tak jsem zjistil, že to neprojde technickou a musím kvůli tomu předělat půlku motoru... nechcete to někd ov čechách koupit? ... a neb one, už to opravuju, stálo mě to jen jak celé auto, ale bude to fasa!!" :D
za 2 dni som ju predal :) už ju nemám
co za letni pneu na passata?
rozmer 235/45/17 ?
rozmer 235/45/17 ?
nejezdim nijak sportovne, vozim male decko. najezdim tak 10-15k za rok
Ja mam teraz k naprostej spokojnosti Dunlop Sport BluRespons, sport v nazve ma nezaujimal, bral som ich koli hlucnosti a spotrebe, ale ani netusim ci robia aj 17. A cenu za 17tky ti naozaj nezavidim lol.
Já mám Goodyear eagle f1 assymetric, 17, nevím jestli přesně tyhle rozměry, ale jinak max spokojenost. V testech vycházely jako jedny z top co jsem kdysi koukal a když jsme kupoval 2 nové protože 2 jsem protrhl v zatáčce o díru, tak staly asi 1800,takže žádná hrůza.
To taky záleží, kolik do toho chceš vrazit. Ale v podstatě nějaký značkový Michelin Continental dunlop neuděláš chybu
Matador Hectorra 3 sú perfektné value for money a jazdiš ako pán.
A všetky spomínané pmeumatiky sú tiež bomba, ale stoja viac prachov.
A všetky spomínané pmeumatiky sú tiež bomba, ale stoja viac prachov.
Mojžo má na svojom plesnivom Passate celoročné gumy a žijem, by the way :)
diky vsem za rady. celorocni nehci,aby mne nevypekly na horach. navic mam dve sady litych kol a tak auto vypada vzdy po pul roce jinak.
matador sibir snow mam jako zimaky, a jsou v pohode. koupil jsem v akci 1500 za kolo. letni priplatim a vezmu tyhle:
https://www.pneumatiky.cz/nokian-powerproof-235-45-r17-94-y-letni-pneumatiky-t430842-t1
https://www.pneumatiky.cz/nokian-powerproof-235-45-r17-94-y-letni-pneumatiky-t430842-t1
Určite budú super :)
Ak chodíš na hory do snehu tak zimné gumy sú jasná voľba, jasneže
jak to, ze tu nebylo jeste tohle? novy. koenigsegg. hodne. cool
https://www.youtube.com/watch?v=k4C6mwA-fAA
https://www.youtube.com/watch?v=k4C6mwA-fAA
wtf :) <3 Koenigsegg
Boss :)
daily driver :D jakoze slusny monstrum
HOW DARE YOU! :D
na tenhle kanál koukám pravidelně, což sám moc nechápu, protože většina lidí je tam na mě moc freecoolin... včetně moderátorů. ale zábavný to občas je :) trochu random, ale smoking tire jsem přestal sledovat už docela dávno, ale tohle video je 11/10 :)
https://www.youtube.com/watch?v=Gp4jpZNj1Wk&feature=youtu.be&t=52
https://www.youtube.com/watch?v=Gp4jpZNj1Wk&feature=youtu.be&t=52
:)) se musim matese zeptat, co bude delat, az mu dojdou kary.. myslim, ze uz to snad dela na full nebo je to min jeho hlavni projekt.. driv delal vedle v ocku.. tak 2 roky zpet jsme si rikali, ze bysme meli zajit na obed.. :))
coz mi teda pripomina, ze ted na fb shanel 2 kluky 10-12 let do nejakyho videa.. ehm :))
tak káry mu jen tak nedojdou, o 80% lidí, který tam zve, jsem v životě neslyšel... docela mě překvapilo, když jsem tam viděl bejvalýho kolegu s osmiválcovým mercedesem, heh. navíc v poslední době jsou to už z velký části spotřebitelský videa, což je ovšem poměrně logický :)
Tyve ten mini :D aaaaaaaa <3
do toho bych asi nevlezl bez helmy a nehorlavyho overalu :o))
Úvaha.. jsem se tak koukal, kolik stojí např. předchozí generace S6 nebo 550i a kurde na mobile.de jsou ty auta z roku 2016 třeba za milion. Což za limo vyšší třídy s V8 mi přijde úplně jako no brainer. Když po 3,5 letech se ty auta prodávají s najwzdem klidně i <50k km za míň jak půlku původní hodnoty, tak to je jako standardní znehodnocení? Jakože o tyhle auta není na trhu ojetin takový zájem nebo čím to je?
Podúvaha.. dá se říct, že z trojlístku V8 od Audi/MB/BMW je některý motor vyloženě špatný nebo dobrý? Jsem tuhle četl na moje.auto recenzi typka, co chtěl 5kovy Bimr 550i, ale pak si to rozmyslel, že prý ten motor je dlouhodobě nespolehlivy, turba mezi válci se přehřívají, olej to žere atd. Tak vzal radši 540i,kde zase tenhle motor už delší dobu všichni vychvaluji až do nebes. Tak jako je ten motor fakt tak špatný a V8ky od Audi/MB jsou spolehlivější kvůli něčemu, nebo to jsou jenom internetové kecy a spíš záleží, jak se k tomu člověk chová.. a stačí včas měnit olej, dochlazovat po jízdě a bude to jezdit spolehlivě ještě dlouho? Jako se mi nezdá, když se třeba na konkrétně ten Bimrovy motor tak "plive", že to hraničí s podobnou "katastrofou" jako tehdejší V10 v M5
Minulá generace 550i, ten 4.4 V8 je fakt shit motor, kterej po cca 100-150k, občas dřív, víceméně exploduje a je třeba vyměnit polomotor. source: několikaletá osobní zkušenost, viděl jsem ho failnout. Koupený nový, perfektní údržba v autorizáku atd. V tomhle případě to fakt hraničí s V10 M5.
mám i známý v bmw a potvrdili mi, že to byl fakt hodně hodně nespolehlivej motor.
+Postal
Yes, 4.4 V8 tejto generácie je hrozný motor.
Tam sa proste trocha povoziš, motor urobí BENG a iDrive napíše "vložte druhý motor"
Yes, 4.4 V8 tejto generácie je hrozný motor.
Tam sa proste trocha povoziš, motor urobí BENG a iDrive napíše "vložte druhý motor"
V8 od Audi trpí karbonovaním sacieho traktu a sacích kanálov, ale to sa dá bez demontáže vyriešiť
ale zase většina kousků, co se prodávaj za ten milion už to budou mít vyměněný a tim pádem to bude lepší.. Kousky bez vyměněnýho udáš sotva za 350k :D
no pokles hodnoty u drahejch aut je přece obecně známá věc, ne?
(= kup si quattroporte)
:)
(= kup si quattroporte)
:)
No já nevim, právě. Já beru, že standard je cca 50% po 5ti letech .. ale tak jestli čím dražší, tím strmější pád, tak ok :)
no jo, to platí poměrně spolehlivě... a samozřejmě oboustranně, zkus se mrknout na tři roky starý supermini nebo hatchbacky.
(= kup si quattroporte)
:)
(= kup si quattroporte)
:)
Tak auto se vyřešilo poměrně rychle, neb nám tchán půjčil / dal svého Renaulta Clio, asi deset let starého, pomálu používaného. Asi poslední volba, kdybych si měl vybírat sám, ale darovanému koni víte co. Ženě se každopádně při první výpravě podařilo píchnout kolo na krajnici, tak mě zítra čeká instalace rezervy a výlet do pneuservisu.) Předpokládám, že se mění celá pneumatika - má smysl ji jen koupit a přidělat svépomocí nebo už to dnes nikdo nedělá a mám to nechat na servis? Pokud ano, jakou mám čekat cenu?:)
A druhý dotaz, najde-li se ochotná duše: kolik má stát povinné ručení na podobné auto? Záleží, u koho je pojištění zařízené nebo je to ve výsledku jedno? Má smysl havarijní pojištění? Tchán mi říkal nějakou částku a přišla mi podezřelé vysoká, tak se mi to moc nezdá.
A druhý dotaz, najde-li se ochotná duše: kolik má stát povinné ručení na podobné auto? Záleží, u koho je pojištění zařízené nebo je to ve výsledku jedno? Má smysl havarijní pojištění? Tchán mi říkal nějakou částku a přišla mi podezřelé vysoká, tak se mi to moc nezdá.
pichle kolo ti v servisu zalepi za par susni
pneumatiku na ráfek bys doma snad ani nenarval, rozhodně už nevyvážil, atd... takže vyměnit celé. Za přezutí + vyvážení všech 4 gum jsem platil asi 1000, takže tak nějak.
Jinak je dobrá praxe snažit se mít na obou stranách stejné gumy - ať už značkou, tak vzorkem. Nejsem si jistej, jestli to dokonce není v zákoně... takže pokud neseženeš stejnou, měníš obě.
ad pojištění - narvi do srovnávače, porovnej, vyber. Je to víceméně všude stejné. Z připojištění je imo dobrá věc přední sklo, případně vandalismus, to myslím obojí jde v povinném a nemusíš mít havarijku... ale záleží na podmínkách, kde to hodláš provozovat. Cena se liší podle stáří auta, objemu motoru, trvalého bydliště, kolik let už povinné máš... takže ve výsledku můžeš platit 1k stejně jako 10k :)
havarijní - opět, záleží na konkrétni situaci... podle ceny auta to může být dost pálka, násobně víc než za povinné. Na druhou strnau tam máš stejně spoluúčast, takže na malé věci typu odřený blatník u supermarketu ti to je fakt k ničemu. Imo pro levné auto to smysl nemá...
Jinak je dobrá praxe snažit se mít na obou stranách stejné gumy - ať už značkou, tak vzorkem. Nejsem si jistej, jestli to dokonce není v zákoně... takže pokud neseženeš stejnou, měníš obě.
ad pojištění - narvi do srovnávače, porovnej, vyber. Je to víceméně všude stejné. Z připojištění je imo dobrá věc přední sklo, případně vandalismus, to myslím obojí jde v povinném a nemusíš mít havarijku... ale záleží na podmínkách, kde to hodláš provozovat. Cena se liší podle stáří auta, objemu motoru, trvalého bydliště, kolik let už povinné máš... takže ve výsledku můžeš platit 1k stejně jako 10k :)
havarijní - opět, záleží na konkrétni situaci... podle ceny auta to může být dost pálka, násobně víc než za povinné. Na druhou strnau tam máš stejně spoluúčast, takže na malé věci typu odřený blatník u supermarketu ti to je fakt k ničemu. Imo pro levné auto to smysl nemá...
to asi záleží na tom, co znamená "píchla" :) To může bejt ďoura/prasklina a nebo jenom díra od hřebíku třeba. A sám si nandat pneumatiku na kolo asi ani nepřemejšlej a nech to na servis, do pětikila to bude stát + ta pneu (měl bys teda koupit dvě na danou nápravu no bohužel).
Havarijko bych neřešil popravdě. Stejně je to bullshit, budeš to mít buď hodně drahý nebo budeš mít velkou spoluúčast a u takovýhohle auta to pořádně nevyužiješ, protože ty opravy nebudou takový pálky.
Havarijko bych neřešil popravdě. Stejně je to bullshit, budeš to mít buď hodně drahý nebo budeš mít velkou spoluúčast a u takovýhohle auta to pořádně nevyužiješ, protože ty opravy nebudou takový pálky.
pokud to je možné, tak bych do toho šel určitě mno :) ale z pojmu "píchnout o krajnici" a haakonova srozumění auta mi přijde, že to spíš o krajnici prorazila... a to většinou nezalepíš...
Ak sa ti PZP zda vysoka, obvolaj si ine poistovne a uvidis. Ja som zistil ze moj serbel Focus stal vsade +- o stvrtinu viac ako klegova obdobne stara Astra. V dnesnej dobe mas ale na to musis mat mrte online kalkulaciek.
Tak povinny nestojí víc per značka o tolik...tam hraje největší roli jak dlouhý období bezuhonosti má majitel/provozovatel auta. U havarijka hraje roli značka KUREVSKY. A taky bydliště provozovatele :)
Moje subaru stojí havarijko 2x tolik, co sousedovic superb (novější o 5 let) například.
Moje subaru stojí havarijko 2x tolik, co sousedovic superb (novější o 5 let) například.
No zajímalo by mě co na výši povinnýho hraje největší roli mimo ty pojistný události. Já teď budu měnit auto za mladší, s větším výkonem, ale menším objemem a měl bych platit o dvojku míň.
věk auta, objem motoru, bydliště (a bydliště jakože fakt hodně - když jsem kupoval auto, tak při povinném ručení na hradecku to mělo být asi 5k, úplně to samé s bydlištěm v praze za 7,5 :) ... to jsou snad jediné 3 parametry podle kterých se to počítá. + teda pak nějaké bonusy co ti k tomu dají, jako třeba to čelni sklo
panta: makes sense, když se nad tím zamyslím... u povinka je pravděpodobnost způsobené škody na tom co máš za auto prakticky nezávislá. Naopak každá značka může mít cenu servisu úplně jinde na škody způsobené na tvém. A to zas bude mít každá pojišťovna v nějakých tabulkách a koeficientech...
panta: makes sense, když se nad tím zamyslím... u povinka je pravděpodobnost způsobené škody na tom co máš za auto prakticky nezávislá. Naopak každá značka může mít cenu servisu úplně jinde na škody způsobené na tvém. A to zas bude mít každá pojišťovna v nějakých tabulkách a koeficientech...
je potreba najjit nejakuho pojistovaka, kterej ti to vhandluje u pijistovny. obvykle to z nich dokaze dostat levneji nez by jsi ty dokazal sam. se poptej v okoli po nekom spolehlivym (bych ti mohl dohodit ale je z jihlavy hah)