Páni, môj kamarát sa po pár krát povození na mojom SC430 rozhodol že potrebuje v živote osemvalec, tak zakúpil GS430.
Má tak na predaj niečo, čo sa len tak nevidí a to:
Lexus IS200 posledného ročníka s manuálnou prevodovkou a LSD diferenciálom v stave "všetko porobené"
Dávam iba do pozornosti, že ak náhodou práve niekto silno potrebujete prvý Lexus IS, toto je naozaj príležitosť mať voz, do ktorého môžete rovno sadnúť a nič neriešiť, lebo je to fakt super kus.
2005, 277 000 km, chce zaňho nejakých 4000€ aj so sadou obutia na sezónu. Obe sady sú v parádnom stave, zánovné. Auto má navyše reverse kamera a moderné rádio s bluetooth telefónom a tak.
Auto je mechanicky ozaj senzačné, dôkladne servisované. Nebolo nabúrané, karoséria je parádna.
Jedna fotka len tak.
https://ibb.co/F49pQCq7
místnost: Automobily 3.0
proc mi tohle delas? uz podruhy sem davas auto, ktery by se mi libilo :) uz nakou chvili uvazuju, ze bych si mel naky auto koupit, abych neumrel s poznamkou v CV "rid.prukaz sk. B (neaktivni ridic)". a s timhle bych v jablonci vycnival - tak 5 tesel tu vidam, ale lexus? mozna jednoho? achjo, s tim, kolik mam najezdeno, se musim koukat po necem tak za polovic :(
4000€, však to je 100 000 czk, za koľko si chceš kúpiť auto, aby to nebol vrak?
jo to je pekny vozitko za ty prachy. jeden znamej ma IS250 tusim 2008, to je povedene. jako s IS F bych si dal rict :D
z mejch predeslejch postu asi uz vis, ze autum nerozumim (i kdyz se mi libej). ted planuju naky kondicky a pak se budu divat po autech za pade s nadeji, ze to vrak nebude.
mel sem ve vyhledu starou corollu po znamyho manzelce, za dvacet, ale nedopadlo to :)
mel sem ve vyhledu starou corollu po znamyho manzelce, za dvacet, ale nedopadlo to :)
Chceš Yarise? :D
za dvacet? 😁
25? :D
Tak nech sa to podarí, šéfe
promin, ze sem reagoval bez vaznyho zajmu :( jen takovej vykrik neridice "jee, to by se mi libilo"
auto chci nejak zacit resit, ale az po tech kondicnich jizdach
auto chci nejak zacit resit, ale az po tech kondicnich jizdach
Všetko je v poriadku kamarade, aj ja som reagoval ako stokár.
Nemyslím si, ze cesta jak se naucit ridit, je si poridit "levny vrak". To se leda naucis, kde najdes nejbližšího mechanika...
to se ti nevylučuje s tím, si auto koupit... aspoň tě to dokope na ty kondičky a můžeš pak rovnou jezdit. Protože jít na kondičky, pak půl roku vybírat auto a vše zas zapomenout je na dvě věci že jo...
Nemáte někdo tip na autoelektrikáře v Praze a okolí, který by se vyznal ve starších BMW a měl čas někdy v dohledné budoucnosti? (jde mou starou dobrou E46)
nevím jak starší, ale na bmw specifický věci řeším se Skálou - https://rokaworks.cz/
on dělá primárně sw, spolupracuje s pár servisy, primárně https://www.performanceteam.cz/ kde sídlí s nimi (nevím jak to mají interně). S obojím jsem byl max spoko
určitě nedáš nic za to když se mu ozveš :)
on dělá primárně sw, spolupracuje s pár servisy, primárně https://www.performanceteam.cz/ kde sídlí s nimi (nevím jak to mají interně). S obojím jsem byl max spoko
určitě nedáš nic za to když se mu ozveš :)
No, to zrovna nezni, jako elektrikar :) ale diky za tip. Zkusim tam zavolat.
dělaj všechno, tu elektriku má rovnou i na webu napsanou on sám :)
zkus, v pohodě týpek a v bavorákách se fakt vyzná, takže snad i e46 :)
zkus, v pohodě týpek a v bavorákách se fakt vyzná, takže snad i e46 :)
krása
podle me to ma stejnyho designera jako fabie sedan
close. Prvý Yaris
To je ten model, co ma byt inspirovany jachtami, a v TopGearu ho ztrhali jako snad nejhorsi auto ever?
Jsi zlý.
ano, ale pravda bolí. i když je teda fakt, že jak tady mojžo ten povoz vytrvale propaguje, tak se u mě už pomalu začíná projevovat stockholmskej syndrom :))
Tak zase to má V8. Pár nálepek by to určitě zvedlo.
Tak
Je to ultra kvalitný voz.
Všetko je na ňom parádne, jediné čo by som vytkol, je riadenie. Nekomunikuje. Nedáva spätnú väzbu.
Vymenil som ale uloženia ramien a riadenia na plné zo Supra MK4 a zlepsila sa reakcia na volant. Nulová komunikácia s kolesami ale ostáva.
Inak páli gumy ako muscle car, motor je veľmi silný a pružný, prevodovka parádne hádže medziplyny a vieš si ju sám radiť (aj voliť rýchlosť radenia), je to dokonalo pohodlné, brzdí to ako Ferrari a tá power hardtop strecha je bezva.
Kvalita audia je bombová.
Interiér je absolútny meisterstuck.
Ľudia si myslia, ze si to vymýšľam :))
Všetko je na ňom parádne, jediné čo by som vytkol, je riadenie. Nekomunikuje. Nedáva spätnú väzbu.
Vymenil som ale uloženia ramien a riadenia na plné zo Supra MK4 a zlepsila sa reakcia na volant. Nulová komunikácia s kolesami ale ostáva.
Inak páli gumy ako muscle car, motor je veľmi silný a pružný, prevodovka parádne hádže medziplyny a vieš si ju sám radiť (aj voliť rýchlosť radenia), je to dokonalo pohodlné, brzdí to ako Ferrari a tá power hardtop strecha je bezva.
Kvalita audia je bombová.
Interiér je absolútny meisterstuck.
Ľudia si myslia, ze si to vymýšľam :))
Tak tady je volba jasná, no.
Alza mi z Alzaboxu mi dnes poďakovala, že som zvolil ekologický spôsob dopravy!
No... neviem :D
https://ibb.co/8gwNRKNS
https://ibb.co/fzZd49Yb
No... neviem :D
https://ibb.co/8gwNRKNS
https://ibb.co/fzZd49Yb
Tak když jezdíš po silnicích jachtou :D
No a 16 litrů to žere normálně nebo jen se studeným motorem, než se to zahřeje? :)
Po meste to 16 žerie normálne, unfortunately.
Ale jazdím ako autistický chuj, zadné pneu pálim ako keby boli zadarmo.
Ale jazdím ako autistický chuj, zadné pneu pálim ako keby boli zadarmo.
proboha, i s 5.0 coyotem se dá po městě jezdit za 12 :D
Ale rozumieme, že to je 25 rokov staré auto so 4,3 litrami, storočným automatom a 1700kg, čiže to je konštrukčný stredovek s účinnosťou nula nič, hejže?
Aj 28 ročné Porsche s motorom 3.4 pri hmotnosti 1250 kg a výkone 300 koní po meste mi cucá 13-14 litrov.
Aj 28 ročné Porsche s motorom 3.4 pri hmotnosti 1250 kg a výkone 300 koní po meste mi cucá 13-14 litrov.
s GTAčkem jsem měl dlouhodobej průměr 16,7 :))
130i má poměrně úspornější motor musím říct, průměr 11,4 a to jezdím většinu po městě nebo dálnici (kde to kolem 150 žere hrozně)
rozumieme, ale o americkejch v8 a převodovkách se taky nedá úplně říct, že jsou na vrcholu technologickýho pokroku a efektivity :D
Mm, s týmto nesúhlasím. Pozri si spotrebu užívateľov týchto vozidiel na www.spritmonitor.de
Moderné americké autá šetria každou kvapkou. Aj vrátane motora Coyote.
Moderné americké autá šetria každou kvapkou. Aj vrátane motora Coyote.
130i ke ale o dosť ľahšie auto a aj ten motor je o dosť modernejší.
Ripperovi to GTA žralo preto toľko, lebo ten motor je starožitnosť.
Motor 3UZ-FRE v Lexuse SC430 je známy pre svoju odolnosť, výkon, priebeh krútiaceho momentu, nízku hmotnosť, kultúru chodu, ale ozaj sa pri diskusii o starých Lexusoch V8 rozhodne nespomína úspornosť, no :)
Ripperovi to GTA žralo preto toľko, lebo ten motor je starožitnosť.
Motor 3UZ-FRE v Lexuse SC430 je známy pre svoju odolnosť, výkon, priebeh krútiaceho momentu, nízku hmotnosť, kultúru chodu, ale ozaj sa pri diskusii o starých Lexusoch V8 rozhodne nespomína úspornosť, no :)
však jo, busso je morálně i konstrukčně relikvie ze sedmdesátek, na okreskách se dalo jet až neuvěřitelně úsporně (mám rekord 6 litrů, byť se mi to povedlo jenom jednou a ještě z hecu), dálnice byla taky v pohodě, ale městskej provoz za studena (tzn do 20 km, což byla většina mejch cest) byla totální smrt. nemluvě o okruhovým použití - dojel jsem z prahy do mostu, po cestě nabral plnou nádrž, dal tři ostřejší kola (tak akorát na oddělání brzd) a palubní počítač mi u 63litrový nádrže ukazoval dojezd 84 kilometrů. ach, to byly časy. 3UZ-FRE taky není zrovna žhavá novinka, tak myslím, že spotřeba je adekvátní, coyote a a N52 jsou proti tomu v podstatě ekomotory :)
3UZ-FE sa ani na okreskách nedostane pod 10 litrov.
Na druhej strane - nasekal som tam LPG konverziu, ktorá stála vo výsledku cca 1000 euro a to sa mi už dávno vrátilo za tie 3 roky.
Na druhej strane - nasekal som tam LPG konverziu, ktorá stála vo výsledku cca 1000 euro a to sa mi už dávno vrátilo za tie 3 roky.
Dnes som dal totálny hillclip assault na plne nabitej Tesle 3.
Mám na nej podvozok Koni, pneumatiky Pirelli.
Páni, aby ste mali niečo rýchlejšie ako toto, musíte mať snáď 800 koní v spaľovacom aute.
Je to pekelne, pekelne rýchle auto a zavadzali mi aj motorkári.
Po vystúpaní na kopec smrdeli pneumatiky ako keby som ich zapálil.
Auto má síce vzduchom chladené motory, ale ešte stále mali normálnu teplotu a auto do poslednej chvíle nijako neobmedzovalo svoj výkon.
Napriek tomu, že to už je takmer 10 rokov stará technika, funguje perfektne.
Tesla 3 je super
https://ibb.co/1tPPvtjb
Mám na nej podvozok Koni, pneumatiky Pirelli.
Páni, aby ste mali niečo rýchlejšie ako toto, musíte mať snáď 800 koní v spaľovacom aute.
Je to pekelne, pekelne rýchle auto a zavadzali mi aj motorkári.
Po vystúpaní na kopec smrdeli pneumatiky ako keby som ich zapálil.
Auto má síce vzduchom chladené motory, ale ešte stále mali normálnu teplotu a auto do poslednej chvíle nijako neobmedzovalo svoj výkon.
Napriek tomu, že to už je takmer 10 rokov stará technika, funguje perfektne.
Tesla 3 je super
https://ibb.co/1tPPvtjb
No krasavec. Toho měl Hammond, když byl TopGear v Číně, ne?
Yes
Hezky
to jsi ted ziskal, nebo jsi to uz mel? kazdopadne pekny. co to ma za motor?
To je moje bývalé auto.
V8 4,6 litra DOHC 32 ventilov, 305 koní, 410Nm
V8 4,6 litra DOHC 32 ventilov, 305 koní, 410Nm
novy rekordman produkcnich aut na Nordschleife: vysavac od Xiaomi :D
https://www.youtube.com/watch?v=byxvitfAdao
https://www.youtube.com/watch?v=byxvitfAdao
Přijde mi, jako by to bylo Porsche zepředu a Aston zezadu :) Překvapivě normálně vypadající čtyřdveřovej sedan, když si člověk odmyslí ty závodní úpravy, který ta produkční verze nemá.
https://moderncarcollector.com/xiaomi-unveils-su7-ultra-hypercar/
https://moderncarcollector.com/xiaomi-unveils-su7-ultra-hypercar/
se mi to zdá spíš jako mclaren zepředu :)
jestli podpora bude stejná jako u jejich mobilů, potažmo vysavačů, tak je to auto, který za tři roky nebude servisovatelný, protože udělají novej model, na kterým nebude nic kompatibilního s tím předchozím. good luck with that.
Sánka dole, not gonna lie. Je to rýchle ako Rimac Nevera
TPČ matka si půjčila moji Hondu CRV a orvala mi pravej blatník. Teď ji ani nemůžeš poslat dopiče nebo ji dát přes držku, protože je to máma...
Auta a ženské se nepůjčují! Jsi neměl v životě příbuzného alkoholika, který by ti tuhle základní životní poučku neúnavně na každé sešlosti opakoval?
chloroform a ohol jí za trest podpaží!
Hlavně mi ještě nejdřív připravila smrt když mi mezi dveřmi sdělila, že tu Hondu nabourala. Až když jsem se přiřitil na parkoviště tak jsem zjistil, že je to "jenom" odřený. Vzala nějakej patník a ještě navíc žlutej, takže to krásně svítí na sto metrů.
Však to máš teď navíc safety feature, ji ještě poděkuj
však vezmi Tempo pastu a obrús to dole handrou, skoro vždy to zmizne ak je to len farba na farbe.
Preto máš mať shitbox.
Moja žena udrie svoje auto tak 3x za mesiac. Už to vôbec neriešim
Preto máš mať shitbox.
Moja žena udrie svoje auto tak 3x za mesiac. Už to vôbec neriešim
Jako že ti orve Lexus nebo Teslu každejch 14 dní a stále je naživu? Něvěřím.
Ne, jeho zena ma svoje auto. Vzdyt toho Nissana rozjebala skoro v nulové rychlosti.
Nissana už nemáme, Tesla jej jej shitbox
Ja minuly ctvrtek nechal auto zene, a svezl se do Olomouce do kanclu s kolegou. Rikam si 'super, aspon zas nedostanu pokutu za parkovani' (v Olomouci te nechaji parkovat max 3 hodiny a pak to musis prodlouzit, coz ja vzdycky zapomenu). V 11 mi zena pise, ze to ve Vankovce na parkovisti odrela o naky betonovy kuzel, takze asi za 5k na spoluucast *harold hide the pain*
#profit
#profit
STONKS
Všem děkuji, že mi chtěli zvednout náladu. Jsem rád, že v tom nejsem sám.
Super, posli take "porsatko"
Zajtra ho idem rozoberať, tak pošlem
Menil som chladiče, mal dole olejovú vaňu, menil chladivo, menil uloženia motora...
Starý črep, furt dačo
https://ibb.co/yn1GZsn3
https://ibb.co/5gtzKZh5
https://ibb.co/Kj3wdXDw
https://ibb.co/39zTD7np
https://ibb.co/xtpqRY81
Starý črep, furt dačo
https://ibb.co/yn1GZsn3
https://ibb.co/5gtzKZh5
https://ibb.co/Kj3wdXDw
https://ibb.co/39zTD7np
https://ibb.co/xtpqRY81
Po cca 7000 km sa na Tesle objavil prvý... Nazvime to, problém.
Začalo niečo hrkať v palubnej doske.
Dávam to za vinu našim rozmlatenym balkánskym cestám.
Anyway, opravené
https://ibb.co/GQCDZFJf
Vlastne som ešte čistí chladiče, lebo však už to je starina a má najazd ako taxík
https://ibb.co/S7JTWPhq
Začalo niečo hrkať v palubnej doske.
Dávam to za vinu našim rozmlatenym balkánskym cestám.
Anyway, opravené
https://ibb.co/GQCDZFJf
Vlastne som ešte čistí chladiče, lebo však už to je starina a má najazd ako taxík
https://ibb.co/S7JTWPhq
kolega nacouval do kose s teslou, pac mu to nepipalo, tak uz mesic resi servis :))
Nove tesly maji jen kamery a ne pipaky, a to pry nefunguje moc dobře.
Jo no oni tam podle mě v zájmu snížení nákladů, ktery mají teda sice pěkný, začali šetřit na věcech kde to bylo asi trochu zbytečný a škoda no
Vím,no.. Prý ta kamera má i nějaký minidelay, říkal ještě jeden typek pak.. Teslu never, a to jsem nad ní i dřív přemýšlel
Je to črep, čo čakal
Ja to pred par lety ridil, ve 130km/h jsem mel pocit, ze se mne vznáší předek. Byl to shit, plastak a jeste je Tesla skarede auto.
Hmm, to dosť nesúhlasí s mojím experience.
Malo to nejakú poruchu?
Alebo to bol nejaké smradľavé SUV ako je napríklad model Y? To by mnohé vysvetlilo
Malo to nejakú poruchu?
Alebo to bol nejaké smradľavé SUV ako je napríklad model Y? To by mnohé vysvetlilo
Poruchu asi ne, bylo to tak pred 5lety. To jsme mel jeste Passata. V Tesle jsme mel pocit, ze se to vznese z cesty. Rychleji nez 130 jsem nejel.
nemáte někdo v praze a okolí někoho známého na technické, co umí dávat razítka na zapsání kol do TP (technik typu "K")? :D
papíry k tomu budu mít, imo by to mělo být naprosto v pohodě i legálně, ale co jsem koukal na ty "technikálie", chci se vyhnout tomu narazit na nějakého debila co to bude řešit se šuplerou...
papíry k tomu budu mít, imo by to mělo být naprosto v pohodě i legálně, ale co jsem koukal na ty "technikálie", chci se vyhnout tomu narazit na nějakého debila co to bude řešit se šuplerou...
koupil sis 24" ráfky s bodlinama? :D
:D :D :D nah, širší 18 square místo těch dvourozměrů...
jakože zadní jsou širší než přední a koupil sis oboje širší? A proč to řešíš? :)
jop, standardně léto 19" přední 225 zadní 255... dal jsem obojí na 255. Důvodů vícero, square by měl aspoň trochu u xdrive pomoct s tou lehkou nedotáčivostí, můžu teď rotovat kola jak se mi zlíbí a gumy jsem chtěl stejně měnit z runflat na normal (nevěřil bych, jakej už jen tohle udělá rozdíl). 18" mi přišlo lepší a) kvůli sidewallu, b) kvůli dírám :D
takže, stejně bych měnil gumy, tak jsem to vzal komplet :)
no a zapsat to chci, ať nemusím na technickou jezdit v zimě a kdyby člověk narazil na nějakého všetečného "občana"...
takže, stejně bych měnil gumy, tak jsem to vzal komplet :)
no a zapsat to chci, ať nemusím na technickou jezdit v zimě a kdyby člověk narazil na nějakého všetečného "občana"...
runflatt jsou dneska imo zbytecny, pokud mas nejaky pripojisteni mobility. kdyz vezmes gumy pro vysoke rychlosti, tak maji taky silnejsi bocnice (ne tolik jako rf, ale je to znat), ale nejsou tak tvrdy
jj, právě runflat pzero jsem vyhodil a dal tam ps5... Ten rozdíl je znát insta, už jen když si vemu jak to dřív mlátilo byť na trochu horší silnici, tohle je nádhera... Zatím teda pořádně neotestované, ale i to málo, drží to krásně no :)
PS5 mám na Poršáku a subjektívne stačia ₍^. ̫.^₎
vyfoť jak to vypadá
+1
A v jakejch situacích cejtíš lehkou nedotáčivost? já nevim, že bych to vůbec někdy pocítil
oproti zadokolce e46 prakticky všude, kde to jde :D ať už se jednou za čas jedeme projet na okruh, nebo nějaké prázdné klikaté okresky
já měl vždy jen xdrive, nikdy jsem s autem nebyl na okruhu a toho "spirited drivingu" taky moc vlastně nedělám, asi bych si měl koupit kodiaqa a neřešit píčoviny :D