hm, noice, jinak zrovna skrze Gopas nam firma proplati cca jednou rocne nejaky z tech jejich kurzu a maji je docela v pohode

To jsem netušil, že to bude úplně všem, nice nebo tak něco

Jo, v Gopasu jsem taky byl na nějakym Powershell trainingu kdysi dávno. Nebylo to tam špatný.

akorat bacha na jednu vec - ten kurz musis uspesne dokoncit i s testy,jinak to platis cely

na to bylo celkem PR reklama par mesicu zpet a vychazely clanky, no.. tam tech kurzu myslim bylo vic.. zvazoval jsem to tez, ale ted neni cas :(

paywall

Divny, ja tam predplatny urcite nemam.

Tady je jiny clanek o tom stejnem
https://www.theguardian.com/commentisfree/2023/sep/16/abortion-pills-week-in-patriarchy-arwa-mahdawi

Jeste by mohli testovat na antikoncepci

Same bullshit, different method.

No dobre, ale ma nekdo z nich dost lasky v nitru, aby dokazal Pitrisovi vysvetlit jak absurdne narocne je postavit nekde vlakovy koridor?

Vždycky, když vidim nějakej tweet od Jietienming, tak mi to akorát připomene, že bych s nim konečně měl zajít na pivo. Byli jsme dobrý kamarádi na střední a neviděl jsem ho přes 5 let, což je v podstatě celou jeho twitterovou kariéru...

Pobavilo
https://twitter.com/ostravanda_/status/1701255360839897402?t=a2n71pK6HbiYgIxHFSa_pg

jako nekoukal jsem na ty videa co maj na youtube kanálu, ale cyve to má 6 tisíc subscribers, úplně odmítám připustit, že si to může pouštět tolik lidí, i kdyby to jádro mělo já nevim jen pár stovek

LARP a D&D je bžunda a všichni víme, že to je bžunda, ale tady se to tváří a bere jako srs byzyns... a jaktože nemáme score občanky a řidičáky s relaxační mřížkou vůbec :(

prisne

Pitran Persuanes je Pitris?

https://www.youtube.com/watch?v=VFnfJ1LGw5k
tady o tom natočil patrik kořenář video dokonce, that escalated quickly

Ano, a nakonec nas zachrani nejkrasnejsi bytost ve vesmiru, putin... fakt by me zajimalo, kolik podobnych sekt je u nas aktivnich

patrik v tom videu jede jiné bomby s ufonama, to se může jít noximo s fosiliemi úplně zahrabat :))

Jj, ja sledoval ten stream, kdyz se do toho noril, to byl zase fascinujici vecer :D

hh koukl jsem, co dělá dopi*e brendan fraser v nějakým dementnim českym filmu? :)), dokonce ve dvou "stejných" neboco
https://www.csfd.cz/film/796937-tajemstvi-karmy/prehled/
https://www.csfd.cz/film/434377-dimenze/prehled/

tak jako na druhou stranu why not... letenky za €10 jsou fakt nesmysl, kterej cenově neodpovídá naprosto vůbec a reálně ho doplatí kdo pak kupuje letenku později. A lidi si pak letí i prostě "why not, když je to tak levné", i když žádnou dovču neplánovali že jo :) a že se lítá až moc je prostě realita...
pokud neřeknou, že cena letenky má bejt €200 minimum, tak bych v tom asi neviděl problém, imo by to ve výsledku zlevnilo právě ty letenky, co se kupují později a normální člověk by to nedotoval těm prvním 10 :))

já upřímně spíš nechápu, že EU jako celek netlačí už nějakej pátek víc na vysokorychlostní vlaky a neudělá se nějaké celoevropské řešení... pokud budu mít na výběr být za (i kdyby) 5h v amsteru vlakem nebo za hodinu a půl letadlem, beru vlak všemi 10ti, protože ve výsledku to bude i rychlejší... tohle když si vemu, jak fungovalo v japonsku, neskutečná lahoda...

Proč by měla shořet?

Kuli těmhle kokotskym "zeleným" nápadům bez konceptu, kterým se zbytek světa směje

postavit VRT je mnohem slozitejsi nez placnout nekde za mesto letiste

v dnešní době spíš asi už rozšířit/přidat lety... ale jinak obviously :) každopádně EU vydává tintiliony na píčoviny, ale že by tam byl nějakej koncept tohohle a že by se to standardizovalo a stát co se připojí by se na to měl začít ihned napojovat klidně s financováním z EU, o tom nevím, že by existovalo

Taka hlupa otazka kedze nelietam: Niesu lacne letenky vtedy ked su este volne miesta v lietadle a letecka spolocnost ich chce zaplnit? Letecka spolocnost asi nebude ponukat letenky pod nakladovu cenu na cely let, to by asi nebol dobry biznis model :)

tohle funguje (fungovalo?) v americe, kde si mohl na letišti koupit last minute letenky levněji než normálně na doplnění... jenže tam letenky nikdy za tyhle ceny co jsou v EU nebyly...
tady to reálně funguje přesně opačně - nízkonákladovky dají prvních pár kusů letenek za pár euro, jako marketingovku, což je jednoznačně pod náklady. A pak se cena (až na vyjímky) už jen zvyšuje a nejdražší jsou těsně před odletem... Tak či tak jsou ty letenky levné (dobře, dostupné) i později

viz Pitris. Plus teda ty shitozni airolinky pak ryzujou na poplatcich za vsechno mozne a tim to dohaneji: k letence neni v cene ani palubni zavazadlo standardnich rozmeru (to co se dava do prihradky nad hlavou) - bam 10 eur - velke odbavene zavazadlo - bam 20-30 eur - neudelas si checkin online sam a chces se odbavit na letisti jako za starych casu - bam 55 eur. Kupujes vic letenek, treba pro rodinu, a chteli byste sedet vedle sebe? Zamerne vas rozsadi a bam 5-10 eur poplatek za osobu za vyber mista, abyste mohli sedet spolu. Kalisek vody na palube - bam 5 eur. A tak dal.

Jasne, maji to vsechno "transparentne" napsane na strankach, ale realne bude podle me dost lidi, co si sice koupi letenku "od 10 eur", ale ve vysledku pak stejne zaplati nekolikanasobne vic.

tak je to low cost, tak co cekas, servis jako u Etihadu? :D a to jako nekomu opravdu chybi stani v jeste dalsi extra fronte na check-in, kdyz si to vyklikam treba doma na hajzlu nebo cestou letiste behem asi 5 minut?

pokud se ti nelibi podminky, tak litej necim jinym nez low cost, ale treba ja k hodinu-dve trvajicimu letu opravdu nepotrebuji livrejovany personal a 3chodove menu, tu trochu vody a neco pod zub si zvladnu obstarat predem i sam (pokud je vubec vyuziji) a vetsinou se mi povedlo nabalit i do ty prirucni batoziny a kdyz ne, tak jsem si sice za dvacku prikoupil dalsi, ale stale jsem byl na 10 az 40 EUR +20 EUR za kufr misto 200 nebo kolik

btw ted si jeste vzpominam, ze ten self-checkin v busu cestou na letiste jsem si delal cestou zpatky ze sluzebky v Bruselu u nejake standardni letecke spolecnosti, nikoliv low cost.. a treba Brussels Airlines podaval jidlo jenom v cca predni tretine letadla (koncici tusim tesne za nasim radem) a dale uz nikoliv, za stejnou cenu letenek.. takze asi tak :)

lol, miluju tyhle vykriky typu "co cekas, kdyz se Ti to nelibi tak Te nikdo nenuti..." :D Reaguju na poznamku, ze nabizet levne letenky je divny biznis model - a prave ne nutne, kdyz je ten model postaveny zcasti na tom, ze vydelavaji na dalsich poplatcich. Nikde nepisu, ze cekam podkurovani a livrejovany personal.

Ale ano, nelibi se mi tyhle praktiky, vedle kterych financni poradce z OVB vypada jak ztelesneni transparentnosti, a kdyby takovy Ryanair sel do prdele, tak by mi slzicka neukapla.

Nemusis byt nanho hned zly, on iba mne vysvetloval jak to funguje kedza ja o tom neviem fakt nic :)

ale tak ty poplatky jsou za mě naprosto v pořádku tbh... takhle by to imo měly dělat i velké aerolinky. Na co mi je, když mám u letenky automaticky 2x20kg kufr, když v 90% případů letím jen s velkým palubákem? kdyby letenka byla místo toho o litr levnější, budu víc happy. za mě to reálně reflektuje náklady, bo každé kilo navíc = větší spotřeba paliva, víc práce lidí okolo, atd... stejně tak s vyzvednutím letenek na letišti, kdy prostě personal navíc na to taky potřebuješ.

to nic ale nemění na tom, že prostě letenka za €10 nereflektuje cenu letu imo ani z 1/5 u těch nejlevnějších... a prakticky to vyvolává umělou "potřebu" cestovat, protože proč si nezaletět do milána, když je to levnější jak vlakem do ostravy, že jo...

"Ale ano, nelibi se mi tyhle praktiky, vedle kterych financni poradce z OVB vypada jak ztelesneni transparentnosti"

tomuhle moc nerozumim, ta aerolinka na tobe nepacha zadny podvod.. nikde ti nic ulisne nepodsouva a vsechno jde jednoduse odklikat jako "ne" a je to tam normalne popsane.. nikdy jsem tedy nepplatil vic, nez jsem sam chtel

Tak Evropa hlavne nema standardizovany velikosti koleji a napeti, proto je cestovani vlakem po Evrope mnohem vetsi oser, nez by musel byt. Resi se to, ale proti je lobbing vnitrostatnich dopravcu, protoze nechteji zahranicni konkurenci.

Plus to, ze kazdy stat ma vlastni predpisy. Jestli se nepletu, tak napr. typ lokomotivy atd. musis schvalovat v kazdem state samostatne apod.

Maxa: no ale to je přesně co říkám...tady se vyřeší koncovka mobilu, jak má být tlustý standardní krajíc chleba a že letenka nemá stát €10, ale aby se řešilo tohle, to ne. A jasně, předělat koleje na jeden standard nebude levné, ale zas natáhnout pár km svých kolejí za hranice (a vice versa Z druhé strany) a přestoupit, když to bude navazovat mi nepřijde jako zas až takový problém, tam kde to je mezi jednotlivými státy nekompatibilní...

Mno, kdyz se nechas upsat k "investicim do fondu", abys pozdeji zjistit, ze prvnich pet let pujde 70 % toho, co tam posles, na splaceni poplatku na dalsich 30 let dopredu, a teprv potom to mozna zacne neco vynaset, tak na Tobe taky nikdo nespachal podvod, vsechno bylo ve smlouve, kterou jsi o sve svobodne vuli podepsal, jasne napsany a na grafu viditelny, kdyz ho teda umis interpretovat. :) To, ze Ty, ja a mozna vetsina lidi tady na foru si to umi vyklikat presne jak potrebuje, vi, na co si dat pozor, jeste prece nic neznamena, nejsme asi uplne reprezentativni vzorek. Jo, dokazou hodne osekat costy, ale jednoducha matematika: abych ja mohl letet za 15 eur osmset kilometru, coz ani zdaleka nepokryje naklady, tak nekdo jiny nekde jinde bude muset zaplatit o to vic, aby generovali zisk, coz je to jediny, co je zajima. Mnohem lepsi by mi prislo, kdyby cena letenky byla plus minus adekvatni nakladum - okok, vim, ze na konkretni let je prakticky nemozne tohle cislo spocitat, ale rozumime si, ne? - a k tomu si lidi dokupovali nadstandardni sluzby.

Je dost lidi, co necestujou letadlem na vlastni pest moc casto. Ja letal pomerne casto sluzebne a castokrat vidal sceny, jak se u gatu hadaji lidi, protoze treba jejich prirucni zavazadlo standardnich rozmeru (standarnich pro cabin luggage podle vetsiny aerolinek a shopu) je o 10 centimetru delsi nez max. povolene rozmery zrovna u tehle spolecnosti -> takze to pujde na odbaveni, a protoze jsme na gatu, tak to je za mastny priplatek, jo vy jste si pri objednani letenky nezkontrolovali centimetry? ale tady to mate cerny na bilem, haha lol n00bz. Neoznacil bych to asi za podvodne jednani, ale neseriozni ano.

Svou klientelu to ma, ja to nikomu nebereu, at si kazdy cestuje jak je libo, ale zlobi me, ze tyhle praktiky jsou cim dal castejsi. Netesim se, az se toho chytne treba nejaka restaurace a zacne nabizet super levna menicka, ale s poplatkem za kazdy kus nadobi a priboru (jsou naklady s tim to myt, davame lidem moznost volby pouzivat vlastni nadobi a platit jen za to, co chteji), za ubrousek, za to, kdyz si objedam a zaplatim jinak nez pres web nebo jejich appku, za to, ze si jako skupinka budeme moct sednout k jednomu stolu a nerozhazi nas kazdeho do jineho kouta, za to, ze si do kuchyne nedojdu sam a nekdo mi jidlo prinese atd.

Ale aby bylo jasno, narizovat ceny letenek/jizdenek nejakou evropskou regulaci nebo smernici je imo perverznost a nesmysl.

ten poplatek uz v Italii je:)) platis za umyti ubrusu atp extra na uctu

Precetl jsem si prave od tebe, ze natahnout par km koleji (za hranice) ti neprijde jako zas takovy problem, nebo mi nekdo hodil neco do pika? :)))

tak reálně, pokud jsou ty rychlovlaky problém, viz co psal azeroth/maxa, proč by to nešlo? plácnu, kdybysme mi a němci měli nekompatibilní koleje (což myslím nemáme?), tka naše natažené do do drážďan a rychlovlakový přestup tam a na druhou stranu by si němci moholi udělat to samé oo plzně...
jako jo, je to oser, ale prostě by tady nějaké řešení mělo bejt a asi těžko donutíš stát, aby kvůli zbytku eu předělal komplet kolejiště...

víš kde je plzeň?

ano, spíš nevím kde je nějaké jiné větší nádraží blíž hranic a kudy vedou dál koleje... bože, fakt mě budeš tahat za slovo, jestli to je o 50km blíže nebo dál? pointa jak to myslím je snad jasná...

koleje ani problem nejsou, pze ty vlaky normalne jezdi pres hranice. problem je hlavne se zabezpecovacema, ty ma kazdej stat jiny. ale u vrt je to jedno, pze ta u nas stejne vubec neexistuje, takze by se stejne stavela uplne nova cela trat, nemusis nikde nic napojovat, pze neni co

nevím, to psal azeroth, tak mu jen věřím... a ano, mezi německem, rakouskem, námi, to je v pohodě (jak jsem psal, jen hypotetickej příklad), ale netuším, jestli to tak je třeba i mezi německem a francií, atd... a jestli je to stejné u klasických rychlíků a třeba právě tgv... fakt nemám tucha prostě a zjišťovat to nebudu :D

fyi pro zamysleni - letecke spolecnosti nevydelavaji primarne na letenkach

https://www.youtube.com/watch?v=ggUduBmvQ_4

A economics of airline class
https://www.youtube.com/watch?v=BzB5xtGGsTc


tl:dr : economy class je pro vetsinu leteckych spolecnosti jen proto aby neletelo prazdne letadlo. a letenky jsou prostredek pro prodej kreditnich karet.

Here you go.
https://www.youtube.com/watch?v=Oxz4oY0T85Y

jako sorry, tak teda nevíš, kde jsou drážďany :) tam se jezdí přes ústí. i praha je blíž než plzeň lol

what? ty voe, co? :D samo neberu stejnou trať, ale jedna trať třeba praha, drážďany dál; druhá praha-plzeň-norimberk

to pak jo:) no snad se někdy pravnoučata rychlých vlaků dočkají

thx...
hmm, takže problém s kolejema (jakože rozměr, na jakou rychlost jsou dimenzované je další věc samozřejmě) je prakticky jen španělsko z kontinentální evropy... ale elektrika (takže asi nové lokomotivy, pochybuju že by to šlo snadno přestavět) a ovládání je problém... a pak samozřejmě "one ticket to rule them all", což beru jako asi nejmenší problém, kterej by šel řešit simple legislativou...

jsem si vzpomnel na tohle - trat Nemecko-CR :))

https://www.youtube.com/watch?v=qRtkzCKLt4w

Dik, je to zajimave. Ze u tech velkych americkych spolecnosti je drzi v plusu hodnota jejich FF programu jsem nevedel. Ale pro diskuzi o low-cost dopravcich to zas tak relevantni neni, protoze 1) vetsinu jejich revenues, ktera ale zdaleka nepokryje naklady, jde porad z prodeje letenek (viz napr. https://investor.ryanair.com/wp-content/uploads/2023/05/FY23-Ryanair-Results.pdf ), 2) klasice frequent flyer programy, kde lidi sbiraji mile, nemaji a 3) velka vetsina mist na jejich letech, ne-li vsechny, jsou economy nebo "premium economy".

super ze si do diskuze prinesl celou vyrocni zpravu ryanair :D budu ti verit,nizkonakladovky to budou mit jinak

Vezmes vytvor sve dcery z keramickeho krouzku, vycucas si z palce nejake jakoze rentgeny a hned jsi celebrita :).

Vrennatic represent

Ani to nerozklikávám. PowerPointu se štítím, ačkoliv uznávám, že je potřeba.

Doufám, že to bude na olympiádě

Loni to byl (podruhe) Excel a předchozí roky nějaké výpravy do USA a medaile byly:)
https://www.novinky.cz/clanek/muzi-jednadvacetilety-student-cvut-se-stal-mistrem-sveta-v-excelu-40407868
Pro republikové kolo jsem dělal registrace, infra a ještě jim držím suport.. každoročně tam je několik tisíc účastníků. Co tam třeba v PowerPointu vzniká je neskutečný, viděl jsem pptx co měl 1,7 GB :D

úplně vidím ten linkedin profil
- Windows - clicking, double clicking
- Outlook - sending emails, receiving emails
- MS Word - pokročilá
- MS Excel - pokročilá
- MS Powerpoint - mistryně světa

Ovladat MS office suite nie je easy, ale to uz fakt musia byt majstrovstva sveta na kazdu peachovinu?

nikde tam nevidim tu prezentaci,je to nekde ?

WTF co s tim mam jako ja spolecneho? Ja Excel ani Powerpoint prakticky nepouzivam

Jesenický rodák, nečteš nevíš

Je to pro studenty základních a středních škol, ty děcka se zabaví, naučí něco uplatnitelného na trhu práce a něco vyhrajou (třeba i ten výlet do USA). Představ si to spíš jako matematickou olympiádu než wife carrying world contest:)

Jo tak, jsem to prvne ani nerozklikaval, protoze mi to neprislo atraktivni. Ale studuje na skole v Sumperku, tak to asi vysvetluje tu absenci ohnostroju, girland a alegorickych vozu v ulicich

Na stupních vítězů šest Asiatů a jedna holka z Jeseníků

Dokazuje to, že šumperské školství je jedno z nejlepších na světě. Musím být právem hrdý ma svou domovinu.

pripomnelo mi to toto:
https://www.youtube.com/watch?v=xubbVvKbUfY

tvl nejak jsem z toho linku nepochopil, co to ma delat

existuje, ale spousta služeb ty čísla už zná no... takže nejdou použít... :/

Taky bych poprosil o znajtmerovani

máš služby, které například vyžadují mít US číslo pro ověření... tak si najdeš to číslo tady (nebo jiném podobném webu), zadáš ho do toho formuláře a ověřovací kód si pak zobrazíš na té stránce

jo taaaaaak tak jsem to pochopil na pul :D

ja u druhyho GB cisla dal refresh a hned to fungovalo

já jednou potřeboval regnout něco v nějaké bizarní zemi (arabie? rusáci? už nevím...) a prostě bez šance, zkusil jsem asi 10 čísel a nic...

Tak teoreticky to možné asi je. Navíc by pak asi bylo možná plavba nezávisle na směru větru. Nicméně je otázka, jak moc elektřiny jde takto vyrobit a jestli to stačí na nějaký rozumný pohon lodi. Při převodu na elektřinu a následně na pohyb tam budou ztráty a hýbat se rychlostí dva uzly za hodinu asi nikoho nevytrhne.

nk, nevím. nákladní lodě mají motory o výkonu desítek MW, což je několikanásobek toho, co mají největší větrníky, co existují. problém větrný turbíny je ten, že jsi schopen využít jen zlomek kinetický energie větru, plachta he v tomhle ohledu mnohem efektivnější - byť ta efektivita klesá podle toho, jakým směrem fouká.

Je to možný no já si právě říkal že by pak mohli využívat větší % času ale je pravda že o tom určitě nevím dost no
Jinak teda existují i větrníky s výkonem 16MW :D

Ok quick Google ukázal že některé ty motory mají například 80.000kW lol haha

Což je teda drsny když si to člověk představí že je to jako víc než tisíc aut kterým jezdí po městě :D

Co to je za jednotky kurva? Napis kolik je to fabii, jako normalni clovek.

tak ono to nemusí být na 100% že jo... i kdyby to ušetřilo třeba 25% paliva, tak je to zajímavé...

atti: 16.000KW, takže cca 640 fábií...

A jak si představuješ fungování toho šetření konkrétně? Když je vítr, je plachta vždycky efektivnější přenos energie, než větrník+elektromotor (a to tak, že o HODNĚ). Když nefouká, potřebuješ stejně nějakej typ motoru. Mít na takovýhle lodi 80MW výkonu v elektromotorech a s tim spojený baterky, ze kterejch to budeš krmit, nebude uplně ideální imho. Jedině v přístavu, že bys krmil síť?

máš to prej psát ve fábiich...

Však sem napsal že je to víc než tisíc :D
Jedna fabie má podle motoru například 59kW můj starej Yaris má 50
80.000/59 je nějakých 1355 fabii

16k fakt není 640 fabii žádná fabie nemá jen 25kw :D

25 resp 26kw měl mercedes Benz z roku 1901 :D
Husté

pocitově má...

No vidis, pouzijou se zavedene jednotky a hned se ukaze ze Pitris keca nesmysly, to bychom se jinak nedozvedeli:))

:( chudák moje naprosto účelová ironie :(

Aaaj sorry, to musis napsat ze to je v tip, jinak budes za Tulipa :)

tickman.. z clanku ale chapu, ze tohle uz vi asi 30 let a nikam to moc nepokrocilo

Navíc to může být nějaká mutace, kterou má třeba spousta lidí a jenom o ní neví, protože "na ně klíšťata nejdou" nebo s nima vůbec nepřijdou do styku.

jsem schvalne koukal a cely zbytek ECOWAS ma mene obyvatel nez Niger samotny.. zajimave

ehm, nespletl sis Niger a Nigérii?

O_o fakt ze jo, ja jsem slepej...

Nebo možná spíš skončila, ne?

Nechapu? Byl tam prevrat a ted tam chce nalitnout XY vojaku a "prevratniky" nakopat doprdele ne? :)

No on ten převrat nic moc pozitivního není právě.

No spíš asi narážel na to, že válka neskončila, ale vypadá, že spíš začne. Převrat nebyla moc válka, protože za 3 dny prostě udělali ozbrojenej puč a nazdar.

Je to tak jak rikas :)