https://www.novinky.cz/clanek/auto-volvo-poodhalilo-sve-prvni-mpv-40441608
Docela mě baví jak se to vrací full circle že všichni chtěli kombi a mpv pak všichni chtěli SUV a mpv skoro vymřeli a dneska začínají značky zase postupně nabízet mpv
místnost: Automobily 3.0
od: Cobra
pro: all
26.08. 14:00
od: Gandalf
pro: Cobra
26.08. 15:24
jsem připraven na návrat MPV éry :D
od: mojžo
pro: Cobra
26.08. 16:24
Ak vyrobí Toyota niečo, ako bola prvá Previa, tak aj ja
od: myny
pro: Cobra
27.08. 08:56
Dobrá zpráva, výběr aut se třemi pohodlnými místy vzadu je tragický.
od: mojžo
pro: all
16.08. 21:03
Tento budár už odjazdil takmer 9000 km a znova potvrdzujem:
Je to úplne, totálne popiči voz.
https://ibb.co/9t6SkSP
Je to úplne, totálne popiči voz.
https://ibb.co/9t6SkSP
od: blackfox
pro: mojžo
16.08. 21:42
auto dobrý, ale zajímají mě ty 4 kompostéry vzadu, je to kvůli množství, zkoušíte různé kompostovací strategie anebo časový offset, aby byl aspoň z jednoho kompost průběžně ready?
od: mojžo
pro: blackfox
16.08. 21:50
nosíme tam bordel aj z okolia, je to tam centrálny kompostovací systém, prosteže
od: PiTRiS
pro: blackfox
16.08. 22:23
taky sem se pozastavil nad tím, kolik mojžo vyprodukuje bioodpadu :D ale tak pokud do toho házíš i posekanou trávu, tak se to plní rychle :))
od: mojžo
pro: PiTRiS
17.08. 12:59
Yop, aj trávu
od: blackfox
pro: mojžo
17.08. 23:05
tráva je kurva a do kompostu ji moc nechci, už tak je tam plno, vždycky trávu nechám pár dní posušit na kupě a pak se to většinou vejde do hnědý popelnice :)
od: mojžo
pro: blackfox
18.08. 08:29
Nemám výhrady, lebo je to správny postup :)
od: mojžo
pro: blackfox
18.08. 08:32
+all
Samozrejme, skutočný dôvod je ten, že keď ten voz zhnije, tak ho tam nahádžem
Samozrejme, skutočný dôvod je ten, že keď ten voz zhnije, tak ho tam nahádžem
od: Neod
pro: mojžo
19.08. 07:39
;)
od: unrealer85
pro: all
05.08. 22:05
Fotrik, dôchodca, hľadá nové na vozenie, resp. jazdenku - viď budget. Skôr by to už chcelo niečo s vyšším posedom, resp. s jednoduchším nasadanim. Premýšľal som preto nad "menším SUV"...niečo na štýl Mazda CX-30, ktorá je zatiaľ môj mierny favorit - 2.5 Skyactiv (PY-VPS), atmosféra (turbo v tomto prípade nechce...či?:) . Budget je okolo 20k eur. Ak by išlo o niečo fakt must have, tak kľudne do 25k. Možno nad tym príliš premýšľam, keďže bude jazdiť imho už len 5-10 rokov...ale tak u neho človek nikdy nevie. Doteraz jazdil na Peugeot 508
od: Miguel
pro: unrealer85
06.08. 09:09
Ja som nakup SUV riesil dvakrat, lebo raz som zlyhal a z bazaru v Reichu zobral uplne ine auto, nez ake som si prisiel vyzdvihnut :)
Mazdy sa mi pacili, ale moja (nizsia) zena si vsimla, ze vidi uplne hovno v zrkadlach, lebo Mazda ich z nejakeho podivneho dovodu posunula kus dopredu a musela by vykrucat kark. Vsimli sme si to az pri stvrtej jazde, co je takmer neuveritelne, ale uvadzam to ako varovanie, na co si tam dat pozor.
Inak teda na ten druhy pokus som zobral Kodiaq (akurat ze za 30k... lenze je velky a s naslapanou vybavou, za 25k podla mna kupis dost slusny kus stale).
Mazdy sa mi pacili, ale moja (nizsia) zena si vsimla, ze vidi uplne hovno v zrkadlach, lebo Mazda ich z nejakeho podivneho dovodu posunula kus dopredu a musela by vykrucat kark. Vsimli sme si to az pri stvrtej jazde, co je takmer neuveritelne, ale uvadzam to ako varovanie, na co si tam dat pozor.
Inak teda na ten druhy pokus som zobral Kodiaq (akurat ze za 30k... lenze je velky a s naslapanou vybavou, za 25k podla mna kupis dost slusny kus stale).
od: Vilda
pro: unrealer85
07.08. 08:55
Já už nějakou dobu koukám po Kamiqu, ale škodovky jsou prostě drahy, kurva.
od: mojžo
pro: Vilda
07.08. 10:44
Toto presne hovorím o 911kach
od: unrealer85
pro: Miguel
07.08. 11:30
dik :)
99% casu by na tom jazdil prave fotrik, takze by to nemal byt problem
zjavne som to vcera pisal v rychlosti. Ked sa tak nad tym zamyslim, tak CX-30 je dost male auto. Zrejme by to chcelo nieco ako CX-5. Budem tomu musiet povenovat viac casu.
99% casu by na tom jazdil prave fotrik, takze by to nemal byt problem
zjavne som to vcera pisal v rychlosti. Ked sa tak nad tym zamyslim, tak CX-30 je dost male auto. Zrejme by to chcelo nieco ako CX-5. Budem tomu musiet povenovat viac casu.
od: Cobra
pro: unrealer85
08.08. 03:09
Možná bych pokud bys chtěl ušetřit a nepotřebuješ moderní píčoviny i přemýšlel nad nějakými staršími toyotami a lexusy co byly ještě před celou SUV érou - rodiče přesně kvůli tomu vysokému nastupování a hodně místa atd - prostě věcem kvůli kterým reálně většina lidí kupuje SUV - kupovali před lety Avensis verso
Jediná nevýhoda je spotřeba jinak je to auto snad teda ještě kromě toho ze nemá adaptivní tempomat a ten kus co.maji rodiče je manual ve všem lepší než kodiaq v plne polní za necelé 1,5M co jsem řídil týden předtím na dovolenou do Itálie
Jediná nevýhoda je spotřeba jinak je to auto snad teda ještě kromě toho ze nemá adaptivní tempomat a ten kus co.maji rodiče je manual ve všem lepší než kodiaq v plne polní za necelé 1,5M co jsem řídil týden předtím na dovolenou do Itálie
od: Cobra
pro: unrealer85
08.08. 03:14
byl sem tyden na dovolené do Itálie v půjčeném kodiaqu s výbavou někam k maximu a pak sem po návratu měl dalších pár dní půjčený ten Avensis který sem předtím teda řídil asi dvakrát v životě - to auto je snad ještě o maličko větší než kodiaq ale asi po 2 hodinách jsem už celkem přesně věděl kde končí i začíná což sem u kodiaqu nebyl schopný poznat ani po tom týdnů ježdění a musel sem spoléhat na senzory a parkovací kameru (která je teda sice samozřejmě super ale ten kodiaq by potřeboval spíš 360 než jen zpětnou)
Zrcátka teda vůbec ukazují mnohem líp/ještě líp, protože je pravda že aspoň boční na ten kodiaq vlastně dost slušné na poměry jiných koncernových nepoužitelných jako třeba na Passatu
Ale zpětné zrcátko je v něm proti Avensisu asi jako srovnávat display na mobilu s televizí :D aspoň mě to tak přišlo že je tam vidět celkem pica zatímco na tom Avensisu vidíš všechno
Zrcátka teda vůbec ukazují mnohem líp/ještě líp, protože je pravda že aspoň boční na ten kodiaq vlastně dost slušné na poměry jiných koncernových nepoužitelných jako třeba na Passatu
Ale zpětné zrcátko je v něm proti Avensisu asi jako srovnávat display na mobilu s televizí :D aspoň mě to tak přišlo že je tam vidět celkem pica zatímco na tom Avensisu vidíš všechno
od: Cobra
pro: unrealer85
08.08. 03:21
Jinak jako jo je to samozřejmě hrozny vykrik do tmy a dost možná nesmysl jen jsem chtěl vyjádřit jak mě to auto překvapilo po tom kodiaqu jak je vlastně na to jak je staré dobré a v některých věcech srovnatelné a některých možná i lepší (volant mi přijde taky paradoxně asi pohodlnější a řízení přesnější hlavne kolem středu kde byl ten kodiaq strašně preposilovany/volný - po pár stupních na každou stranu už pak byl přitom úplně v pohodě)
od: Miguel
pro: Cobra
08.08. 10:43
Mno imo adaptivny tempomat a lane assist a varovanie o obiehani a mozno nejaky automaticky vypinac dialkacov (a 360 kamera) su pomerne nutna vybava pre stareho tatka, ktoremu obcas vypadava pozornost (tiez jedneho mam). A kedze pomerne casto absolvujem cca 1000km cesty do Chorvatska, tak ti poviem, ze adaptivny tempomat a lane assist su na nezaplatenie, to das aj v polospanku na 1 zatah taku cestu.
od: Gandalf
pro: Miguel
08.08. 11:06
má pravdu
od: PiTRiS
pro: Miguel
08.08. 11:07
agreed... a nejen kvůli němu ale i všem okolo :))
od: Vilda
pro: Miguel
08.08. 11:07
pre stareho tatka, ktoremu obcas vypadava pozornost
by teda neměl sedat za volat...
by teda neměl sedat za volat...
od: Miguel
pro: Vilda
08.08. 11:46
Ano, ani unaveny clovek, ani 3/4 populacie, ked vidim, ako jazdia. Obcas pozornost vypadne aj mne, aj Schumacherovi - a cim si starsi a unavenejsi, tym vacsia sanca, ze sa ti to stane. Preto je fajn, ked mas extra 'laye of safety', zvlast ked to je tvoj blizky. Moj tatko zas neni dement, ked dava 1000km trasy sam niekolkokrat rocne a este nemal ani tukes.
od: PiTRiS
pro: Miguel
08.08. 11:50
jak říkáš... ono stačí se táhnout hodinu v koloně a aby před tebou někdo zabrzdil zrovna když ses chtěl napít, že jo... já tyhle asistenty jen vítám a imo by to mělo být povinné víc než cokoliv jiného v dnešní době.
ale zas třeba u svého jsem rád, že lane assist mi jen vibruje volantem a nezasahuje mi do toho... to když jsem viděl, jak fungovalo třeba na škodovce, tak bych za to střílel :))
ale zas třeba u svého jsem rád, že lane assist mi jen vibruje volantem a nezasahuje mi do toho... to když jsem viděl, jak fungovalo třeba na škodovce, tak bych za to střílel :))
od: Miguel
pro: PiTRiS
08.08. 11:54
Zvyknes si aj na lane assist, umoznuje to vypnut dalsi lalok v mozgu. Jediny problem som mal raz tusim na pozicanej Kia (kde som to zazil poprve), ked som bez blinkra obiehal cyklistu na okreske, a lane assist mi skoro asistoval v zabiti z nedbalosti. Detail :)
od: Vilda
pro: PiTRiS
08.08. 12:38
Ted nedávno jsem koukal na video od Vaculíka, ohledně toho line assistu - tady se kvuli tomu málem vyboural při natáčení:
https://youtu.be/a_1ghiDls5A?t=410
https://youtu.be/a_1ghiDls5A?t=410
od: PiTRiS
pro: Miguel
08.08. 14:13
já sem fakt vděčnej jen za ty vibrace mno :) upozorní to, probere to, víc od toho nechci... prostě počítaj s tím, že když si pořizuješ tohle, tak nějak asi víš co děláš a nechceš aby ti do toho auto kecalo no :D věřím, že v mým případě by mě to víckrát ohrozilo, viz video od vildy, než pomohlo...
a co říkal kamarád, tak prej u té scaly co má to pořádně ani nejde vypnout - jakože vypneš to, ale za chvíli se ti to zas samo zapne :D což už je fakt na ránu no...
a co říkal kamarád, tak prej u té scaly co má to pořádně ani nejde vypnout - jakože vypneš to, ale za chvíli se ti to zas samo zapne :D což už je fakt na ránu no...
od: Cobra
pro: Miguel
08.08. 19:18
Za mě to byl teda naopak trochu problém který ty výpadky pozornosti spíš způsobuje - když jedeš s těmi assisty moc dlouho a nic se neděje, ale pohodlnější je to samozřejmě o nesmysl
od: Azeroth
pro: unrealer85
10.08. 09:37
Pokud mensi SUV, co treba VW T-Roc?
od: Cobra
pro: Miguel
11.08. 02:08
Jak si jinak s kodiaqem spokojený ?
od: Miguel
pro: Cobra
12.08. 09:35
Vacsinou na nom chodi zena, ja som si kupil Alfu v ramci krizy stredneho veku.
Ale bol som na nom v Chorvatsku parkrat a za mna super, kopa miesta, da sa vzadu aj slusne vyspat, kupene z Rakuska, takze takmer plna vybava a vsetko tam funguje dobre (akurat obcas zblbne Android Auto/Apple Car Play, ale to nemusi byt autom. A citac znaciek je uplna picovina.). Spotreba na taku kravu dobra, aj to vie dobre akcelerovat, ked treba (tusim 2.0 TDi). Ten spartansky interier je proste Skodovacka klasika, ale nejak mi to nevadi, pripomina mi to Tatru 613 (*instinktivne uhyba pred Mojzovym slapakom na koleno*)
Ale bol som na nom v Chorvatsku parkrat a za mna super, kopa miesta, da sa vzadu aj slusne vyspat, kupene z Rakuska, takze takmer plna vybava a vsetko tam funguje dobre (akurat obcas zblbne Android Auto/Apple Car Play, ale to nemusi byt autom. A citac znaciek je uplna picovina.). Spotreba na taku kravu dobra, aj to vie dobre akcelerovat, ked treba (tusim 2.0 TDi). Ten spartansky interier je proste Skodovacka klasika, ale nejak mi to nevadi, pripomina mi to Tatru 613 (*instinktivne uhyba pred Mojzovym slapakom na koleno*)
od: mojžo
pro: Miguel
12.08. 09:45
Akú máš Alfu Romeo? Mi to ušlo nejak
od: Miguel
pro: mojžo
12.08. 10:04
No kupil som ju len pred rokom, takze som ju tu nepostoval
od: angelripper
pro: Miguel
12.08. 10:14
typyčo!
od: Miguel
pro: angelripper
12.08. 10:41
To som si presne povedal pri skusobnej jazde… takze som domov prisiel na nom, miesto Kodiaqu. Zena sa nasmiala…
od: PiTRiS
pro: Miguel
12.08. 14:39
pěkné :) design alfy fakt umí no :))
a to zas tak velký nevypadá... to jestli to je v dieselu, tak i když na to bude šlapat tak to bude tak ~7 max ne? :)
a to zas tak velký nevypadá... to jestli to je v dieselu, tak i když na to bude šlapat tak to bude tak ~7 max ne? :)
od: Miguel
pro: PiTRiS
12.08. 15:50
Ten diesel o ktorom som pisal, je manzelkin Kodiaq. Ta Alfa je 3L twinturbo so zadnym nahonom a 510 kanami
od: Cobra
pro: PiTRiS
12.08. 15:59
Ten kodiaq z půjčovny jsme jeli v 7 lidech z prahy/kv do Benátek a z Benátek zpět do kv/Prahy za 6,7-6,9 no
A na dálnici to zrychluje krásné ale ve městě je s tím strašný problém při rozjíždění z 0 ze je to s tím automatem bus strašně line a retardované nebo když to zaslapnes do podlahy tak se zblázní a všechny to zarazi do sedaček pomalu jak miguelova alfa nebo Tesla :D a skoro se to nedá nadavkovat nějak inteligentně mezi tím aby se to prostě rozjelo normálně
A na dálnici to zrychluje krásné ale ve městě je s tím strašný problém při rozjíždění z 0 ze je to s tím automatem bus strašně line a retardované nebo když to zaslapnes do podlahy tak se zblázní a všechny to zarazi do sedaček pomalu jak miguelova alfa nebo Tesla :D a skoro se to nedá nadavkovat nějak inteligentně mezi tím aby se to prostě rozjelo normálně
od: Cobra
pro: PiTRiS
12.08. 16:01
Sorry ve 6 lidech vlastně ne v 7 - ale ofc přes Alpy a tak a nad 7 se průměr dostal jen v těch Alpách a pak zase stihl spadnout
od: Miguel
pro: Cobra
12.08. 16:03
Aky tam bol motor? Mozno tie 1.5 su dychavicnejsie
od: nuclear74
pro: Cobra
12.08. 16:22
jakej chudak trpel v ty posledni rade sedadel?.)
Koukal jsem na ne a prislo mne to jako utrpeni i pro decka
Koukal jsem na ne a prislo mne to jako utrpeni i pro decka
od: BroER
pro: nuclear74
12.08. 16:26
U Cobry bych se nedivil, kdyby to byla pětimistná verze a on ležel v kufru.
:D
Však ten človek sharuje vše, od Netflix účtu po mikrovlnnou troubu.
:D
Však ten človek sharuje vše, od Netflix účtu po mikrovlnnou troubu.
od: Oneiros
pro: Miguel
12.08. 16:51
Hele dobrý vozidlo, cg :o)
od: mojžo
pro: Miguel
12.08. 22:39
No do piči
Už len málo áut je lepších ako toto.
Gratulujem a teším sa s Tebou:)
Už len málo áut je lepších ako toto.
Gratulujem a teším sa s Tebou:)
od: Cobra
pro: BroER
12.08. 23:35
Tak když pětkrát píšu 7 a až pak to opravuju na 6 tak asi logicky byl 7mi místný vole :D
@miguel
Jinak tuším že to byl 140kw jestli ne i víc nějaký ten nejsilnější
@miguel
Jinak tuším že to byl 140kw jestli ne i víc nějaký ten nejsilnější
od: Cobra
pro: nuclear74
12.08. 23:36
V poslední řadě seděli na střídačku ale naopak se pak hádali že tak být chtěli protože jak tam byl jen jeden tak si tam pak lehali napříč a spali :D
od: Cobra
pro: Miguel
12.08. 23:40
Ale myslím že je to problém autom převodovky/nastavení odezvy plynu jak říkám když sem to zadupnul tak to naopak zase bylo šílené brutální :D
od: Cobra
pro: Miguel
13.08. 01:10
Respektive automatika a turbo lag - když nastavís "sportovní mod" a zaslapnes to tak to pravděpodobně vytočí otáčky někam kde turbo/turbaa zarazí pasažéry do sedaček a když ne tak se to nechce rozjet protože to je bez nich chcíplé
od: Neod
pro: Miguel
13.08. 13:11
Supr!
od: PiTRiS
pro: Miguel
13.08. 19:08
ah, jsem blbě pochopil :)) takže tak 12-13 při "normální" jízdě? :D každopádně hodně nice :)) to mě sere asi nejvíc u toho mého, že sehnat čistě zadokolku bylo prakticky nemožné :(
cobra: to je o motoru, respektive objemu... přijde mi, že když máš nějakou 1.0 tsi tak i když to má 100kw, tak každý kilo a každejch 10km/h navíc ti přidá na postřebě litr :D naopak u těch motorů ala miguel je úplně fuk, co v tom vezeš...
jsem teď taky jel poprvé s plně naloženým autem (4 lidi a přecpanej kufr, takže tak 350kg navíc oproti normálně) a říkal si, kolik to bude žrát oproti tomu, když jedu sám a rozdíl naprostá 0...
cobra: to je o motoru, respektive objemu... přijde mi, že když máš nějakou 1.0 tsi tak i když to má 100kw, tak každý kilo a každejch 10km/h navíc ti přidá na postřebě litr :D naopak u těch motorů ala miguel je úplně fuk, co v tom vezeš...
jsem teď taky jel poprvé s plně naloženým autem (4 lidi a přecpanej kufr, takže tak 350kg navíc oproti normálně) a říkal si, kolik to bude žrát oproti tomu, když jedu sám a rozdíl naprostá 0...
od: Miguel
pro: PiTRiS
14.08. 06:53
A co mas za afto?
Ako spotrebu na tej Alfe poriadne nemeriam, ale tak asi 10L ked ides v tom nudnom mode (tj. vezies ludi :), v Race mode to nema ani vyznam pocitat, ak mas aspon trochu svedomie ohladom globalneho oteplovania :)
Cobra: Neviem no, mne pride, ze ide normalne na take velke auto a diesel (ma 140 kW). Soferoval som aj Santa Fe a malo strasnu prevodovku a to sa chovalo tak, ako popisujes.
Ako spotrebu na tej Alfe poriadne nemeriam, ale tak asi 10L ked ides v tom nudnom mode (tj. vezies ludi :), v Race mode to nema ani vyznam pocitat, ak mas aspon trochu svedomie ohladom globalneho oteplovania :)
Cobra: Neviem no, mne pride, ze ide normalne na take velke auto a diesel (ma 140 kW). Soferoval som aj Santa Fe a malo strasnu prevodovku a to sa chovalo tak, ako popisujes.
od: Oneiros
pro: all
25.07. 14:25
Máte někdo doporuceni na kvalitní oživovat plastů? A něco na kůži. Případně vůbec na nějakou detailingovou znacku. Mel jsem v oblibe turtle wax, ale přijde mi, že se zhorsili
od: PiTRiS
pro: Oneiros
25.07. 16:04
na plasty jsem viděl krásné video kdy ty hnusné staré brali letlampou a vypadalo to pak super - https://www.youtube.com/watch?v=NjDbttpJ3GY :) doma jsem to taky zkoušel a funguje to :D
a pak ještě acetonové páry třeba na světla - https://www.youtube.com/watch?v=mNf49ldXuMs
na kůži používám tohle - https://renapur.com/ - ale teda spíš na údržbu než nějakou obnovu
a pak ještě acetonové páry třeba na světla - https://www.youtube.com/watch?v=mNf49ldXuMs
na kůži používám tohle - https://renapur.com/ - ale teda spíš na údržbu než nějakou obnovu
od: Oneiros
pro: PiTRiS
26.07. 16:40
Jako letlampou fakt brát auto nebudu hele :D
od: PiTRiS
pro: Oneiros
26.07. 17:07
nějak mi nedošlo, v jaké místnosti reaguju a že se to vztahuje k autu :D :D :D
od: LukKe
pro: all
16.07. 15:29
mojzo, co muze delat takovy plechovy zvuk pri pridavani plynu u toho volva v40, kdyz vytocim otacky nad 2,5k dycky? :) do tyhle hranice je to v pohode.. napadl me predtim treba vyfuk, pac ho menili, ale prijde mi to takovy moc pravidelny nad tuhle hranici
od: postal
pro: LukKe
16.07. 16:04
Mi u Mini při určitých otáčkách drnčí teplotní kryt turba. U Fabie mi nedávno pod plynem drnčela uhnilá spona výfuku
od: PiTRiS
pro: LukKe
16.07. 18:35
v tědlech otáčkách většinou začne zabírat turbo, takže bych to viděl taky někde tam :)
od: panta
pro: LukKe
16.07. 19:01
Teplotní kryt turba nám před 14ti dny taky drncal no :)
od: mojžo
pro: LukKe
16.07. 19:46
Určite máš niečo uvoľnené a rezonuje to.
Prípadne nesprávne vymenili výfuk a o niečo sa opiera
Prípadne nesprávne vymenili výfuk a o niečo sa opiera
od: Alibaba
pro: all
10.07. 09:17
Ok jak velký průser je poškozený čep? Při točení volantu to praská a vrže, při jízdě po nerovnostech hrozně vrže. Nikam to auto ale netáhne, jede to furt normálně. Termín v servisu mi dali až za měsíc, na nějaké pojíždění po městě to vydrží ještě, nebo mi upadne kolo každou chvíli? :D
od: mojžo
pro: Alibaba
10.07. 12:53
Guľový čap je urobený tak, že by pri opotrebení nemal vypadnúť.
To však platí, ak to neignoruješ príšerne dlho. Nepísal si, či má vôľu, alebo len vŕzga.
Ak to praská, je možné že je poškodené vrchné uloženie tlmiča a pružiny pokiaľ je to náprava typu McPherson.
Nenapísal si, aké je to auto?
Pokiaľ je to Koenigsegg CCR, tak ten nemá vpredu nápravu typy McPherson
To však platí, ak to neignoruješ príšerne dlho. Nepísal si, či má vôľu, alebo len vŕzga.
Ak to praská, je možné že je poškodené vrchné uloženie tlmiča a pružiny pokiaľ je to náprava typu McPherson.
Nenapísal si, aké je to auto?
Pokiaľ je to Koenigsegg CCR, tak ten nemá vpredu nápravu typy McPherson
od: Alibaba
pro: mojžo
10.07. 17:59
Golf Mk5. Registruju to už asi měsíc a půl s tím, že se to zhoršuje. Vůli nepozoruju. No nebudu to radši trápit, budu zatím jezdit s Koenigseggem.
od: mojžo
pro: Alibaba
10.07. 18:24
Tak to môže byť aj to uloženie tlmiča, aj ten čap.
Ak nie je vôľa, jazdiť môžeš, ale nenajazdil by som s tým 2000 km, skôr v prípade potreby
Ak nie je vôľa, jazdiť môžeš, ale nenajazdil by som s tým 2000 km, skôr v prípade potreby
od: basa
pro: all
17.06. 19:20
Na Amazonu vyšla nová epizoda The Grand Tour s roadtripem po střední Evropě.
od: nuclear74
pro: basa
17.06. 20:33
jsem na to zvedavej. samozrejme me stve, ze nejeli pres nas. pritom bude porad zrejme plnej ceskejch aut. projedou vychodni blok a vyhnou se jediny zemi ve skutecnosti ma nejakou vyznamnou automobilovou historii.))
a kdovi jesi tam vubec bude tatra! :D
a kdovi jesi tam vubec bude tatra! :D
od: Dark
pro: nuclear74
17.06. 21:20
Pokokot českejch aut. Těšim se.
od: Dark
pro: basa
17.06. 21:21
huh, zajímavý, EZTV má i streamování, kdyby se to někomu nechtělo stahovat...
https://eztv.re/ep/1965341/the-grand-tour-s05e02-1080p-hevc-x265-megusta/
https://eztv.re/ep/1965341/the-grand-tour-s05e02-1080p-hevc-x265-megusta/
od: blackfox
pro: basa
17.06. 23:14
pobavil jsem se
od: Dark
pro: basa
18.06. 00:28
Výborný to bylo, jenom škoda, že slovenská část byla jenom asi 15 minut dlouhá.
od: zila
pro: basa
18.06. 18:00
Hmmm...dám si.
od: nuclear74
pro: basa
23.06. 11:43
asi jsem se moc tesil. prislo mne to mirne nemastny neslany, francouzskej dil to urcite neprekonalo.) to ale zas bylo vdecny tema. moc se mne nelibil ani vyber jejich aut, precijenom mohli vytahnout neco vychodniho - maluchy, embecka, zastava, yugo. proste celkem promarnena prilezitost, byla by to prdel.
jinak samozrejme vsechny formule v polsku jsou z ceska atd atd.)
jinak samozrejme vsechny formule v polsku jsou z ceska atd atd.)
od: Mleako
pro: all
11.06. 19:24
Vadí na STK, když mám na octavce na střeše přidělaný nosiče nebo je jim to jedno? Občas jsou to kreténi a dokážou si stěžovat na kdejakou píčovinu, tak bych se toho rád vyvaroval. Konkrétně mám skoro stejný jako tohle, jen starší model.
https://www.auto-doplnky.com/files/thumbs/8ed5a35c06db4202cbd603a339f8a575/stresni-nosic-skoda-octavia-ii-combi-na-podelniky-hlinikovy-hakr-0015-0013-3-502x.webp
https://www.auto-doplnky.com/files/thumbs/8ed5a35c06db4202cbd603a339f8a575/stresni-nosic-skoda-octavia-ii-combi-na-podelniky-hlinikovy-hakr-0015-0013-3-502x.webp
od: mojžo
pro: Mleako
11.06. 22:21
To je príslušenstvo schválené na prevádzku na verejných komunikáciách.
Ak je správne upevnené, nemôže to vadiť
Ak je správne upevnené, nemôže to vadiť
od: Gandalf
pro: all
03.06. 14:46
nad tim podivnym JLR rebrandem mi teda zůstává trochu hlava stát, ale třeba fakt ví co dělaj :)
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/jaguar-land-rover-reveals-new-logo-jlr-rebrand
https://www.motorauthority.com/news/1139814_jlr-defines-new-branding
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/jaguar-land-rover-reveals-new-logo-jlr-rebrand
https://www.motorauthority.com/news/1139814_jlr-defines-new-branding
od: mojžo
pro: Gandalf
03.06. 14:55
Za mňa ano.
Inak aj Porsche má nove logo
Inak aj Porsche má nove logo
od: Gandalf
pro: mojžo
03.06. 15:11
porsche přidalo "stuttgart", zajímala by mě motivace proč to tam přidávat
a za tebe ano co přesně? :)
Mít hlavní brand JLR a pod tím sub-brandy jaguar (indická popelnice) land rover (městský suv/nákupní tašky s údajnou offroad pedigree) a range rover (ta skutečná věc, co všichni chtěj s cenovkama okolo 200k eur)? :D
a za tebe ano co přesně? :)
Mít hlavní brand JLR a pod tím sub-brandy jaguar (indická popelnice) land rover (městský suv/nákupní tašky s údajnou offroad pedigree) a range rover (ta skutečná věc, co všichni chtěj s cenovkama okolo 200k eur)? :D
od: Gandalf
pro: mojžo
03.06. 15:12
jako asi tomu rozumim z úhlu nějakýho sjednocování portfolia a identity, ale konkrétně u toho jaguaru - ten brand je doslova jediný, co tý značce zbejvalo od úplný zkázy podle mě :)
od: mojžo
pro: Gandalf
03.06. 15:19
Je to minimalistické a páči sa mi to. Nemám na to racionálny dôvod.
od: Oneiros
pro: Gandalf
03.06. 16:02
Je to divný, ale zároveň to asi chápu, Jaguar je legacy značka se sportovním nadechem a tím pádem i s klasickými motory, JLR je nová značka, zaměřená na elektromobilitu
od: PiTRiS
pro: Gandalf
03.06. 16:24
to logo je strašný...
od: iassai
pro: Gandalf
03.06. 16:50
me se to logo libi, ikdyz neni to neco z ceho bych sedl na prdel
od: nuclear74
pro: Gandalf
03.06. 22:53
sak to logo musi pusobit luxusne, pze tema autama uz jezdi akorat priblbli pozeri. stary vypadalo dost lacine.
uricte bude vypadat lip na autech, ktery ted vyrabi
uricte bude vypadat lip na autech, ktery ted vyrabi
od: Petaa
pro: Gandalf
04.06. 18:37
Prijde mi to jako pokus o RR "pro plebs".
od: tore
pro: all
11.05. 00:13
Repost z otazek:)
Mate nekdo tip nebo zkusenost s drzaky na telefon do sportovniho auta?
Konkretne je to do mitsubishi evo x, ktere jezdi casto na okruhu.
Tak aby to zvladalo i vetsi otresy apod.
Idealne aby to nebylo pripevnene na vrchni hrane desky ale z predni strany.
Vubec se v tom nevyznam, ale nasel jsem iOttie, to je treba good?
Mate nekdo tip nebo zkusenost s drzaky na telefon do sportovniho auta?
Konkretne je to do mitsubishi evo x, ktere jezdi casto na okruhu.
Tak aby to zvladalo i vetsi otresy apod.
Idealne aby to nebylo pripevnene na vrchni hrane desky ale z predni strany.
Vubec se v tom nevyznam, ale nasel jsem iOttie, to je treba good?
od: PiTRiS
pro: tore
11.05. 02:43
Me funguje dobře i obyč magsafe magnet na tohle :) kupoval jsem z Amazonu tehle -https://www.amazon.de/your-orders/pop/ref=ppx_yo_mob_b_pop?_encoding=UTF8&gen=canonical&lineItemId=kmkhnwqsmqqwqoy&orderId=028-7190535-1588322&packageId=1&returnSummaryId=&returnUnitIndices=&returnUnitMappingId=&shipmentId=DJ7HgZpVZ
Mám to prilepene na konzoli, dokud do toho spolujezdec nekopne tak mi mobil ještě neuletel...
Pevnější vypadaly dobře pak ty quadlock
Mám to prilepene na konzoli, dokud do toho spolujezdec nekopne tak mi mobil ještě neuletel...
Pevnější vypadaly dobře pak ty quadlock
Automobily 3.0 | |
---|---|
Vytvořeno | 26. prosince 2015 18:53 |
Autor | Oneiros |