místnost: Automobily 3.0
dneska D1 pred 74 kilometrem kde sjizim na chalupu. kamionu prede mnou v pravym pruhu rupla pneu, a asi ne jen jedna. nejdriv sme prejeli cucky pneu rozmrdany po povrchu, coz bylo este v pohode, ale jakmile typek zacal zajizdet ke kraji a zpomalovat, tak sem na to trochu slapnul, najizdel do levyho pruhu a v tom se mu poradnej kus pneu dostal mimo kamion, kterej ho predjel, odmrstil se od svahu a vratil se na vozovku akorat prede mnou, takze sem musel v levym pruhu pribrzdit a nahulvata to mrdnout do pravyho pruhu behem pulsekundy, jinak bych mel asi pekne namrdany auto. este ze vpravo nikdo nebyl a este ze za mnou vlevo nidko nebyl. srdce busilo jako prase, ale nastesti to dobre dopadlo, tfuj tajxl.
no... nechci nic říkat, ale když něčemu přede mnou lítají kola, tak bych spíš asi zastavil, než ho předjíždět :D nebo minimálně počkal než bude stát...
mno, ono kdyz je to behem 3 sekund, tak to tak jednoduchy na dalnici neni :)
uplne v pohode, zabri by ti vysvetlil
mno, nevím, z toho jak si to psal jsi jel za ním (a pak teprve najížděl do levého) a co jsem naposledy checkoval, tak osobák brzdí výrazně lépe jak kamion :)) tohle mi přijde jako strašná píčovina tbh...
rozumbrado
Tyve Pitris to the rescue. Ty bys vyřešil i 300 let starej murder case jen z toho, že si sousedka jedný z obětí zapsala do deníčku "dneska jsem menstruovala opravdu silně".
Pitris: No nechci nic říkat, ale stoprocentně to byl manžel týhle paní, co silně menstruovala, protože jí prstil rukama od krve jedný z vražd. Možná by stačilo, kdyby tehdy policisti udělali rozbor menstruační krve týhle paní a z DNA by poznali, že to je její manžel, ten vrah.
Strašná píčovina tbh.
Pitris: No nechci nic říkat, ale stoprocentně to byl manžel týhle paní, co silně menstruovala, protože jí prstil rukama od krve jedný z vražd. Možná by stačilo, kdyby tehdy policisti udělali rozbor menstruační krve týhle paní a z DNA by poznali, že to je její manžel, ten vrah.
Strašná píčovina tbh.
Tak Pitris by za nim jel 160 a stihnul by zareagovat a zabrzdit ještě dřív, než by mu ta guma vůbec praskla. Reflexy!
jako co? když pojedu na dálnici v pravým pruhu, někdo přede mnou (tuplem kamion, kterej brzdí výrazně pomaleji než ty, nehledě na "neubrzdíě, neukecáš") a začne z toho z boku něco lítat, tak fakt nebudu šlapat na plyn a rvát se vedle toho, dokud to nezastaví. A argument 3s... já nevím, ale rozhodnout se a začít brzdit mi přijde jednoznačně rychlejší a intuitivnější, než podívat se vlevo, jestli tam někdo není, začít zrychlovat, přeřazovat se do druhého pruhu, etc...
docela podobna situace, kdyz to nedopadne dobre. kolega byl zrovna na moste nad tim, kdyz se to stalo.)
https://brnensky.denik.cz/nehody/d52-je-ve-smeru-na-mikulov-zavrena-u-popovic-boural-kamion-a-osobak-20211122.html
https://brnensky.denik.cz/nehody/d52-je-ve-smeru-na-mikulov-zavrena-u-popovic-boural-kamion-a-osobak-20211122.html
prej to byly rany, ze si myslel, ze ten most hrouti. ze se dival do zrcatka, jesi za sebou uvidi auta padat do diry jak ve filmu:D
https://www.inputmag.com/culture/hyundai-shows-off-incredible-retro-ev-concept-cars
Škoda, že to nikdy neuvidí světlo světa. Protože po tomhle bych skočil s novou hypotékou asi uplně z fleku :O
Škoda, že to nikdy neuvidí světlo světa. Protože po tomhle bych skočil s novou hypotékou asi uplně z fleku :O
to chci! :D
Jako jo...ten černej Grandeur je uplně neuvěřitelně nádherný vozítko...mňam :)
no jeste kdyby do toho strcili nejakej normalni motor a vysrali se na tablety v interieru.. .) a do supliku na hodinky dali radsi digitalky:D
naopak ta kombinace high-tech a oldskul designu je super. kdybych chtel analog, tak rovnou koupim nejakyho veterana :o)
tak ty hodinky v šuplíky jsou AP royal oak v nějaký celkem základní konfiguraci... takže s cenovkou okolo jednoho mega :)
no jako na prvni pohled se mne ty dispeleje taky libi, ale je strasnej opruz na to cumet porad. fakt to normalne unavuje, dycky se tesim do staryho bavoraka, kde tyhle picoviny nejsou. ale nemas dneska na vyber, sviti na tebe furt neco
Ani ne hele, tam je až moc evidentní, že to je moderní auto, co si jenom pučilo tu základní linku z minulosti. Je to zakulacený a takový divně rádobyretro, ale vůbec ne retro. Ten černej Grandeur je uplně jiná liga. To je jedno z nejhezčích aut, co jsem za poslední dobu viděl, proti tomu je ten opel jak fabie (subjektivně ofc, každej podle gusta).
tyjo, vždyť ta manta má k originálu imho podstatně blíž než ty hyundaie... nestačí prostě říct, že se ti víc líbí? :D
Heh. Jo, líbí se mi víc, ale to, co tvrdíš teda imho neni pravda:
manta
https://imgur.com/a/huimSJE
grandeur
https://imgur.com/a/Jp9dls1
manta
https://imgur.com/a/huimSJE
grandeur
https://imgur.com/a/Jp9dls1
však já vím, ostatně mantu jsem kdysi dávno málem koupil, nebylo k tomu daleko :) no, osobně bych řek, že oboje vypadá jako původní předloha, akorát s jinýma světlama a kolama... podle mě jsi lehce ovlivněnej tím dohraným cyberpunkem, páč tam jako grandeur vypadá většina aut :))
Jasně, ovlivněnej určitě jsem :) A jasně, subjektivně se mi ten grandeur prostě líbí daleko víc. Ta manta je takovej flashy nesmysl spíš :)
Tyve to je pecka.
tvle, ja bych snad zacal i ridit
I ten Pony je prostě boží kurva :D
Honda CRV 2.0 benzin, manual, rv 2009.
V servisu výměna spojky + nové gumy. Vzhledem blbě dodanému dílu si to tam pobylo týden. Baterie byla vypojená a po nahození prostě nešlo nastartovat. Imobilizér by byl nasnadě, ale taky stále svítí TSA a VSA. Tak jsme to napíchli na diagnostiku a žádnej problém to neukazovalo. Co víc, kontrolky zmizely a šlo to nastartovat. Ale jak jsme diagnostiku vypnuli, tak to chcíplo. Nakonec sme zjistili, že úplně stačí když je tam nasazenej ten konektor, ani nemusí bejt ta diagnostika zapnutá. A prostě to funguje, jak se odpojí tak to nejde.
Haluz... Tak nevíme jestli do autorizovanýho servisu nebo to bude nějaká píčovina. Googlili jsme a našli docela dost diskuzî na tohle téma a radili nějak propojit 4. a 9. pin a nějak to celý retartovat, ale nevím jestli to bude bezpečné 😀
V servisu výměna spojky + nové gumy. Vzhledem blbě dodanému dílu si to tam pobylo týden. Baterie byla vypojená a po nahození prostě nešlo nastartovat. Imobilizér by byl nasnadě, ale taky stále svítí TSA a VSA. Tak jsme to napíchli na diagnostiku a žádnej problém to neukazovalo. Co víc, kontrolky zmizely a šlo to nastartovat. Ale jak jsme diagnostiku vypnuli, tak to chcíplo. Nakonec sme zjistili, že úplně stačí když je tam nasazenej ten konektor, ani nemusí bejt ta diagnostika zapnutá. A prostě to funguje, jak se odpojí tak to nejde.
Haluz... Tak nevíme jestli do autorizovanýho servisu nebo to bude nějaká píčovina. Googlili jsme a našli docela dost diskuzî na tohle téma a radili nějak propojit 4. a 9. pin a nějak to celý retartovat, ale nevím jestli to bude bezpečné 😀
1) řešili byste u novýho auta ošetření podvozku a dutin? mám v plánu si ho nechat poměrně dlouho, tak bych to nerad podcenil, ale zase to nechci hrotit zbytečně. je to suzuki vitara, btw.
2) koukám na zimní gumy a došel jsem k závěru, že kašlu na koupi druhý sady kol a budu přehazovat jenom gumy samotný - jsou tam samozřejmě už TPMS ventilky. až jednu sadu (nebo obě) ojedu, tak bych šel asi do celoroček. je ta úvaha aspoň trochu relevantní?
2) koukám na zimní gumy a došel jsem k závěru, že kašlu na koupi druhý sady kol a budu přehazovat jenom gumy samotný - jsou tam samozřejmě už TPMS ventilky. až jednu sadu (nebo obě) ojedu, tak bych šel asi do celoroček. je ta úvaha aspoň trochu relevantní?
1) zrovna u japonce jsem to resil no :)
2) Nedokazu fundovane odpovedet, nikdy jsem neresil, nenastudoval si. Sam bych do toho nesel, zvlast jestli se chces nekdy projet trochu sportovneji. Ale ani normalne asi ne, co si tak vybavuju, tak to snad spojuje spis nevyhody obou, i kdyz predpisum to vyhovi.
2) Nedokazu fundovane odpovedet, nikdy jsem neresil, nenastudoval si. Sam bych do toho nesel, zvlast jestli se chces nekdy projet trochu sportovneji. Ale ani normalne asi ne, co si tak vybavuju, tak to snad spojuje spis nevyhody obou, i kdyz predpisum to vyhovi.
1) taky si říkám, že zrovna vitara na tom nebude s antikorozníma vlastnostma úplně skvěle... poskytujou sice 12 let záruku na prorezavění karoserie, ale jsem si jistej, že je tím myšleno úplně skrz :)) předpokládám, že bude lepší to pochytit hned a pak jenom jednou za pár let obnovovat... kde sis to nechal dělat a na kolik tě to vyšlo?
2) možná jsem to špatně formuloval, ty celoročky mě stejně čekaj až za pár let a nejspíš do nich půjdu, protože sportovní jízdu neprovozuju (protože vitara, ehm) a na hory nejezdím. spíš mě zajímá, jestli dává smysl nechat přehazovat jenom gumy - jasně, vyjde to o něco dráž, ale když zohledním pořizovací ceny druhý sady kol s TPMS ventilkama, tak by se mi rozdíl vrátil někdy za dvacet let, kdy už to auto dávno mít nebudu :)
2) možná jsem to špatně formuloval, ty celoročky mě stejně čekaj až za pár let a nejspíš do nich půjdu, protože sportovní jízdu neprovozuju (protože vitara, ehm) a na hory nejezdím. spíš mě zajímá, jestli dává smysl nechat přehazovat jenom gumy - jasně, vyjde to o něco dráž, ale když zohledním pořizovací ceny druhý sady kol s TPMS ventilkama, tak by se mi rozdíl vrátil někdy za dvacet let, kdy už to auto dávno mít nebudu :)
jasně, přehazovat gumy určitě smysl dává, já to tak dělám.. u minulýho auta jsem měl 2 sady a takhle mi to asi vyhovuje víc.
kdyz teda nejezdis do tech hor, tak jeste muzes preskocit ten mezikrok se zimnima pneu a koupit si na zimu celorocni a tim hned vyzkousis, jaky to s nima je.) nikdo te nenuti s nima pak jezdit v lete. no nebo se s tim spokojis a letni rovnou nekomu strelis na bazosu.
letos taky planuju koupit celorocni, pze se svym autem uz jezdim akorat do prace. vybral jsem si ty, co jsou papirove nejbliz k letnim. tak ti pak muzu rict, jak moc nahovno jsou:D
letos taky planuju koupit celorocni, pze se svym autem uz jezdim akorat do prace. vybral jsem si ty, co jsou papirove nejbliz k letnim. tak ti pak muzu rict, jak moc nahovno jsou:D
1) asi Ti moc nepomuzu, v Tanvalde a uz se nepamatuju, kolik to stalo
2) Jo, to chapu. Ja to teda vyresil tak, ze jsem koupil kola na zimu, jednak kvuli jednodussimu prezouvani a jednak abych si v zime nenicil pekna letni kola, a na ventilky se vysral. Proste mi od listopadu do brezna sviti kontrolka, so what, jestli mam podhusteny kola si jeste dokazu zkontrolovat sam.
2) Jo, to chapu. Ja to teda vyresil tak, ze jsem koupil kola na zimu, jednak kvuli jednodussimu prezouvani a jednak abych si v zime nenicil pekna letni kola, a na ventilky se vysral. Proste mi od listopadu do brezna sviti kontrolka, so what, jestli mam podhusteny kola si jeste dokazu zkontrolovat sam.
to jsem chtěl slyšet, dík :))
nuclear> to se mi právě nechce, s mým nájezdem (zatím přesně 7500 km za půl roku) mi ta letní/zimní sada pár let vydrží, přičemž samozřejmě nepochybuju, že kombinace letních/zimních gum bude fungovat určitě líp než celoroční varianta. ale až budu řešit výměnu těch prvních sad, tak celoročky asi budou dávat smysl - ceny jsou cca stejný jako za slušný zimáky, navíc odpadnou náklady a voser s výměnou. s vitarou nikdy nebudu drtit okresky (byť teda musím uznat, že je v tomhle ohledu podstatně schopnější než moje pětiválcový turbovolvo:)) a pravidelný cesty ve sněhu určitě neplánuju. ostatně doteď jsem měl vždycky dvě separátní auta pro letní a zimní provoz, přičemž loni a předloni jsem MUSEL jet "zimním" autem přesně třikrát, respektive čtyřikrát.
nuclear> to se mi právě nechce, s mým nájezdem (zatím přesně 7500 km za půl roku) mi ta letní/zimní sada pár let vydrží, přičemž samozřejmě nepochybuju, že kombinace letních/zimních gum bude fungovat určitě líp než celoroční varianta. ale až budu řešit výměnu těch prvních sad, tak celoročky asi budou dávat smysl - ceny jsou cca stejný jako za slušný zimáky, navíc odpadnou náklady a voser s výměnou. s vitarou nikdy nebudu drtit okresky (byť teda musím uznat, že je v tomhle ohledu podstatně schopnější než moje pětiválcový turbovolvo:)) a pravidelný cesty ve sněhu určitě neplánuju. ostatně doteď jsem měl vždycky dvě separátní auta pro letní a zimní provoz, přičemž loni a předloni jsem MUSEL jet "zimním" autem přesně třikrát, respektive čtyřikrát.
1) pod Vitarou 2016+ som včera stál. Po 5 sezónach zimnej prevádzky jej nič nie je.
2) na takéto autá čo sú aj tak o ničom, sú celoročné pneu super.
Dunlop Sport All-Season na Vitaru a si v cajku
Ja jazdím celoročné na každom vraku, čo je aj tak o ničom. Passat, A4, Duster.
Na normálnych autách akože E90, MX5, striedam letné a zimné
2) na takéto autá čo sú aj tak o ničom, sú celoročné pneu super.
Dunlop Sport All-Season na Vitaru a si v cajku
Ja jazdím celoročné na každom vraku, čo je aj tak o ničom. Passat, A4, Duster.
Na normálnych autách akože E90, MX5, striedam letné a zimné
to jsem přesně chtěl slyšet, dík <3
máš ještě nějakej tip na zimní gumy? koukal jsem na continental wintercontact TS 870.
máš ještě nějakej tip na zimní gumy? koukal jsem na continental wintercontact TS 870.
mám ts 860 a naprostá spokojenost
Zimné gumy? Keď kúpiš niečo od svetového výrobcu, si v pohode.
Na E90 mám Barum Polaris 5. Sú super
Na MX5 mám vpredu Nokian a vzadu Vraník. Sú super :)
Na E90 mám Barum Polaris 5. Sú super
Na MX5 mám vpredu Nokian a vzadu Vraník. Sú super :)
Mi dali na Bábii v pneuservisu Sava Eskimo S3+, že "prý" nejsou špatné
Vlastní ich Goodyear.
Nebude to hnoj, neboj
Nebude to hnoj, neboj
Mně loni servisák doporučoval nokian na zimu a michellin pilot sport 4s na léto, tak ty mám...
no presne ty uz par let mam. ted jsem je prave dojizdel na leto. prestaly po nejaky dobe ubyvat. jsou to random zimni pneu proste. u me rozhodovala cena tehdy, pze se zimnima je to dycky opruz, tak proc platit. no dojel jsem s nima vzdycky vsude, ale verim, ze bych stejne dojel i s jinejma:D podle me je spis klasickej lowcost
->mojžo: mezi tema Dunlop Sport All-Season a Michelin Crossclimate 2 jsem se rozhodoval. na dunlopech se mne libil ten vzorek, ze si rikam, ze bude dobre fungovat v lete.) ale kdyz vsude rikaji, jak ty micheliny jsou jak letni, tak jsem se nechal presvecit na ty
->mojžo: mezi tema Dunlop Sport All-Season a Michelin Crossclimate 2 jsem se rozhodoval. na dunlopech se mne libil ten vzorek, ze si rikam, ze bude dobre fungovat v lete.) ale kdyz vsude rikaji, jak ty micheliny jsou jak letni, tak jsem se nechal presvecit na ty
tak jsem dneska v pneuservisu tak dlouho řešil, jestli continentaly nebo goodyear, až jsem vzal nexen winguard sport 2, ehh... no uvidíme.
Aj tie budú good
1) dufam ze nie tento typ sajrajtu :D
https://youtu.be/nXvl9nt57Kg
2) hlavna vyhoda dvoch sad je ze si to prehodis sam, za predpokladu ze to mas stale dobre vyvazene ked ich davas dole
tento rok prezuvate kedy btw?
https://youtu.be/nXvl9nt57Kg
2) hlavna vyhoda dvoch sad je ze si to prehodis sam, za predpokladu ze to mas stale dobre vyvazene ked ich davas dole
tento rok prezuvate kedy btw?
jedno auto prezouvam 9.11., pze s tim jde na vymenu oleje. sel bych i driv, pze na nem mam dost sjety letni, ale muj servis ma cas az za mesic od objednani:-D
druhy auto nekdy koncem listopadu nebo zacatkem prosince, podle toho, jaky bude pocasi.
druhy auto nekdy koncem listopadu nebo zacatkem prosince, podle toho, jaky bude pocasi.
Prezúvam až začne snežiť, ale nie tak že je pol hodinu o 6 ráno mokrá cesta. Až ozaj začne snežiť.
A mám aj autá na celoročných takže cajk v prípade náhleho sneženia
A mám aj autá na celoročných takže cajk v prípade náhleho sneženia
No vidis, si to vymenim aj sam v cerstvom snehu :)
uff, teda tohle me nikdy nebralo, ale ted jsem z toho hotovy :) ten zvuk, jak na to slapne :D
https://youtu.be/7N7XnXHsljc?t=245
https://youtu.be/7N7XnXHsljc?t=245
Práve pozerám, že MX5 mám 11 rokov, 100 000 km odjazdené, sumárny nájazd 240 000 km, stále chodím v podstate naplno, stále okruhy, drifty, pičoviny a to auto stále jazdí bez poruchy.
Pôvodná spojka, motor, prevodovka, nápravy, silentbloky...
Dávam full respect konštruktérom. Dobré 3 roky to už mám ako tréningový voz, čiže sa k tomu správam ako keby som to ukradol a to auto stále jazdí bez problémov.
Ak viete, kúpte si MX5. Je to bomba auto
Pôvodná spojka, motor, prevodovka, nápravy, silentbloky...
Dávam full respect konštruktérom. Dobré 3 roky to už mám ako tréningový voz, čiže sa k tomu správam ako keby som to ukradol a to auto stále jazdí bez problémov.
Ak viete, kúpte si MX5. Je to bomba auto
to mas druhou generaci ne?
poctiva mechanika prosteze:) a co treba koroze?
a dalsi dotaz, kdyz uz presedlas na s2000?:-D
poctiva mechanika prosteze:) a co treba koroze?
a dalsi dotaz, kdyz uz presedlas na s2000?:-D
Mám druhú generáciu, yes.
Korózia? Každý rok to utopím v konzervačnom vosku a celkom sa to drží.
Aj keď už to nie je dokonalé
Korózia? Každý rok to utopím v konzervačnom vosku a celkom sa to drží.
Aj keď už to nie je dokonalé
mno jo, kdybych mel kde parkovat dve auta, tak 130 prodam a vzal bych MX5
Jak na potvoru mi na služební kia ceed přestal u řidiče svítit led strip pro denní svícení a za pár dní jsem měl jít na stk. Asi tam nemá smysl jezdit, dokud to nespravím, co (potkávačky svítí normálně)?:)
https://www.youtube.com/watch?v=VED5e8N6GCk
tyvole, needitovane video z autopilotovane tesly je docela thriller. jakoze se mi svira zaludek a pesti, protoze to je maso. baba je celkem vynervovana a prakticky neustale musi prebirat rizeni. ani si nechci predstavit, jaka road rage by me chytala, kdyby tohle jelo prede mnou.
tyvole, needitovane video z autopilotovane tesly je docela thriller. jakoze se mi svira zaludek a pesti, protoze to je maso. baba je celkem vynervovana a prakticky neustale musi prebirat rizeni. ani si nechci predstavit, jaka road rage by me chytala, kdyby tohle jelo prede mnou.
mozna proto, ze je to porad jeste BETA lol... az budou vsechny auta autonomni, tak to resit nebudes :D
ja sleduju tenhle channel a je to mnohem lepsi nez ta pipka tady, ktera se porad snazi mu do toho zasahovat. nechava proste autopilot at si poradi sam, to je mnohem zajimavejsi
https://www.youtube.com/watch?v=xbw2ZB0Lbk8
ja sleduju tenhle channel a je to mnohem lepsi nez ta pipka tady, ktera se porad snazi mu do toho zasahovat. nechava proste autopilot at si poradi sam, to je mnohem zajimavejsi
https://www.youtube.com/watch?v=xbw2ZB0Lbk8
wtf, co to meles? jak jako se mu snazi porad zasahovat? to ho ma nechat vjet do chodcu, objizdet auto v kolone parkovaci zonou? prejizdet plnou caru, objizdet auto na semaforu na oranzovou?
tohle jsou naprosto silene nedostatky a nejake DEBILNI kecy o tom, jak plne automatizovana budoucnost vse vyresi, me desne irituji. tyhle veci uz totiz zabijeji chodce a cyklisty.
tohle jsou naprosto silene nedostatky a nejake DEBILNI kecy o tom, jak plne automatizovana budoucnost vse vyresi, me desne irituji. tyhle veci uz totiz zabijeji chodce a cyklisty.
nechavat KOKOTNI umelou inteligenci se "ucit" tim, ze se tlemis, zatimco KOKOTNI umela inteligence prejizdi plnou caru a likviduje provoz... byt v protismeru, tak vystoupim, vytahnu z kufru sekeru a zatnu ti ji do tvoji KOKOTNI tesly.
a ted si nedelam prdel - dost lidi to zminuje napriklad v komentarich te "pipky", jak ji genltemansky nazyvas. lidi, co bezmezne obdivuji curaka elona a veri, ze je treba nechat tesly rozkurvovat provoz, ve skutecnosti prispivaji k road rage a v americe je brzo nekdo zastreli.
Ono člověk nemusí bejt extrémista. Aka...nemusim milovat a kouřit Elona, abych neplival na autopilota, kterej neni dokonalej a samostatnej.
Neni to ani zdaleka použitelný. So what? To si myslíš, že tady stojíme všichni zrovna na score phoru v lajně a čekáme, kdy budeme moct vykouřit Elonovi čuráka, aby nám dal teslu zadáčo a my si pak mohli dělat selfiečko s naší teslou, jak se řídí sama? Comeon.
Neni to ani zdaleka použitelný. So what? To si myslíš, že tady stojíme všichni zrovna na score phoru v lajně a čekáme, kdy budeme moct vykouřit Elonovi čuráka, aby nám dal teslu zadáčo a my si pak mohli dělat selfiečko s naší teslou, jak se řídí sama? Comeon.
Tohle jsou pořád takové první vlaštovky a kdo si myslí, že jsme pár let, možná i pár dekád od plně autonomních aut (nedej bože dopravy celkově), kór tady v Evropě, tak je úplně mimo.
Hele až to do tebe napere samořízená Tesla, protože řidič podcenil demenci autopilota, tak chci vidět, jak moc shovívavý budeš k argumentům, že přispíváš ke světlejším zítřkům.
Vis co taky zabiji chodce a cyklisty? Ridici, protoze svet je plnej Pitrisu, ktery berou dopravni pravidla jako doporuceni a zavazny jsou jen pro ty, co neumi poradne ridit, coz se narozdil od kvality a spolehlivosti autonomnich vozidel nikdy nezmeni. Nebo mas nejaky konkretni data, ze kterych by vyplivalo, ze autopiloti zpusobuji vic smrtelnych nehod, nez lidsti ridici? Pokud ne, tak se hod do klidu a cekej na Wolfa.
si delas prdel? na svete jezdi pet a pul aut s autopilotem... a ty me hodlas konfrontovat s poctem pitrisu na planete? kretenoidni curaku vysranej, skoc z mostu a zab se.
ty jsi takova vysrana pica nehorazna, to je neuveritelne, jaky bad faith argument jsi prave predvedl. budu ti to predhazovat ve vsech mistnostech aspon rok.
a uvedom si ty vymetla kokotoidni megakundo, ze ti tvoji pitrisove budou dal jezdit a bourat, srovnavas arogantni curakozmrdy, co CHTEJI manualni kontrolu, se systemem, co ma nahradit neschopne rizeni tvoji matky, co se vozrala pri pruchodu ulickou s vinem v lidlu.
hele mam lepsi plan, nez zasirat silnice stupidnima autama elona muska - tvoje mama nikam nemusi, vodku ji budou az na balkon dovazet drony jeffa bezose.
"tyhle veci uz totiz zabijeji chodce a cyklisty" tech pet a pul auta co na svete jezdi s autopilotem?
Problem je, ze ty kvuli svymu anti-kapitalistickymu rage-onu nejses schopnej oddelit technologii od toho, kdo je pod ni podepsanej, ja pochybuju, ze tady ma Musk nebo Bezos nejak moc fandu, ale to neznamena, ze kvuli tomu kompletne zavrhneme technologii, ktera je v plenkach, ve prospech lidi s tvym temperamentem, kteri vytlacuji lidi z dalnice.
Ja znam spoustu lidi, kteri principielne nechteji elektromobil, ale jelikoz spousta statu a i EU celkove smeruje k zakazu vyroby benzinu/nafty v nasledujicich dvou dekadach, tak proste nebudou mit kurva na vyber. Uplne stejne to muze byt s autopilotem, az se dostane na urcitou uroven spolehlivosti, zamezeni tomu ze za volantem bude sedet clovek je celospolecenskej net positive. My se toho mozna nedozijem, ale nevidim duvod proc k tomu nesmerovat.
Problem je, ze ty kvuli svymu anti-kapitalistickymu rage-onu nejses schopnej oddelit technologii od toho, kdo je pod ni podepsanej, ja pochybuju, ze tady ma Musk nebo Bezos nejak moc fandu, ale to neznamena, ze kvuli tomu kompletne zavrhneme technologii, ktera je v plenkach, ve prospech lidi s tvym temperamentem, kteri vytlacuji lidi z dalnice.
Ja znam spoustu lidi, kteri principielne nechteji elektromobil, ale jelikoz spousta statu a i EU celkove smeruje k zakazu vyroby benzinu/nafty v nasledujicich dvou dekadach, tak proste nebudou mit kurva na vyber. Uplne stejne to muze byt s autopilotem, az se dostane na urcitou uroven spolehlivosti, zamezeni tomu ze za volantem bude sedet clovek je celospolecenskej net positive. My se toho mozna nedozijem, ale nevidim duvod proc k tomu nesmerovat.
zvlast kdyz se muzeme smat spis tem ostatnim Elonovejm picovinam, ktery vymejsli a nedavaj smysl vubec... Semi, Hyperloop, Loop...
Přijde mi to nebo si s tebou Azeroth právě vytřel prdel? :)
Protože to popsal naprosto přesně. Ten tvůj vzteklej rage bejvá občas srandovní, ale tohle je už fakt ubohý a spíš smutný.
Protože to popsal naprosto přesně. Ten tvůj vzteklej rage bejvá občas srandovní, ale tohle je už fakt ubohý a spíš smutný.
Jo, ty jeho další "projekty" jsou chuťovka...ta raketa, která bude převážet cestující přes půl planety za hodinu a půl je taky libůstka :D
azeroth resil elektromobily a tvaril se, ze resi autopilota, takze muze jit akroat tak do pice. elektromobily vyrabi i skodovka, demente.
Adam Something, kterej tu mel nedavno video o tom jak dementni je Burj Khalifa ma i videa o tom, proc jsou vsechny tyhle Muskovi Hi-tech koncepty strasliva picovina :)
on ale steka vseobecne i na elektromobily z konceptualniho hlediska, protoze tvrdi, ze se jimi zadna ekologie neresi. jen se misto spalovacich splodin generuje jiny druh ekologicke zateze - otrava prostredi tezkymi kovy. on je totiz vlastne dost militantne proti jakekoliv osobni doprave ve mestech a vsechno by resil masivnim posilenim MHD.
to jen tak na okraj, ze pantovi doporucujes nekoho, kdo DOOPRAVDY v antikapitalistickem rage-onu zatracuje celou technologii v plenkach. :P
to jen tak na okraj, ze pantovi doporucujes nekoho, kdo DOOPRAVDY v antikapitalistickem rage-onu zatracuje celou technologii v plenkach. :P
"elon musk je burzoazni kokot a elektromobily jsou kapitalisticky prelud, elektrifikovane vlaky a vodikove palivove clanky pro vsechny!" -filozofie adama something :))
Jasne, ja s myslenkou posileni hromadne dopravy na ukor aut souhlasim, ale on to zene trosku do extremu. Nicmene ty videa o Hyperloopech, portech a podobnych picovinach ma udelany hezky. A YT algoritmus se toho nejak chytill, protoze mam ted mezi recommended spoustu videii o tom, jak urban planning v USA stoji strasne za hovno... s cimz souhlasim, protoze vsechny vetsi mesta, kteryma jsem tam projizdel jsem se nemohl dockat az zas vypadnu.
jn, suburbia je rozhodne urbanisticke peklo. navic je to tvrde rasisticky koncept, suburbs se stavi kvuli white flight z mestskych center, delal se rasovy zoning (ktery se neoficialne provadi dodnes skrze overovani kreditu), vsechno je uzpusobeno doprave autem. takze jak moc je ekologicke, ze rodina ze suburbu musi poridit ctyri elektromobily, aby mohl kazdy zvlast do mesta, zeano.
ale rozhodne je zajimave, jak moc ho yt algoritmus protezuje, zvlast kdyz je takhle militantne proti "fake ekologii" techbro konceptu.
ale rozhodne je zajimave, jak moc ho yt algoritmus protezuje, zvlast kdyz je takhle militantne proti "fake ekologii" techbro konceptu.
Na idnesu článek, že se začnou prodávat nějaký čínský auta u nás a tam taková fotka:
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/dongfeng-voyah-dfm-dfsk-cinska-auta-bidli.A210921_081903_automoto_fdv/foto/FDV8adb87_seres3.jpg
wtf to vypadá jak parodie :D
Nicméně, me se obecne strasně nelibí obří tablety v aute, zvlást kdyz to dotekovým displayem nahrazuje ovládací prvky bežných věci jako jako je klima, topeni, hlasitost radia apod.
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/dongfeng-voyah-dfm-dfsk-cinska-auta-bidli.A210921_081903_automoto_fdv/foto/FDV8adb87_seres3.jpg
wtf to vypadá jak parodie :D
Nicméně, me se obecne strasně nelibí obří tablety v aute, zvlást kdyz to dotekovým displayem nahrazuje ovládací prvky bežných věci jako jako je klima, topeni, hlasitost radia apod.
Prostě z toho Sereš...
Auto se obrovským nápisem SERES je minimálně u nás a na Slovensku imho neprodejný. :)
ja naopak se docela divim, ze tam nedavaj jen treba stojan na IPad, aby sis stahnul apku a pouzival svuj
samozrejme bez snizeni ceny za auto
samozrejme bez snizeni ceny za auto
tak jako s takovym tabletem zacala tesla
mě se ty tablety líběj... ale přesně jak říkáš, jakmile tam je ovládání čehokoliv co potřebuješ za jízdy, tak je to na pěst... prostě na navigaci, infotainment, nějaké hlubší nastavení auta, super prostě... ale víc nic...
hádám, že to není o ničem jiném, než o cenně, kdy je levnější tam prdnout tohle a ušetříš za všechny buttonky, kolečka, etc...
hádám, že to není o ničem jiném, než o cenně, kdy je levnější tam prdnout tohle a ušetříš za všechny buttonky, kolečka, etc...
bingo, cinani jsou z podstaty levne mrdky a vsechno maji aususove, ze ti to za chvili zustane v ruce. cinske auta si i v cine kupuji jen chudaci a burani, kdo ma trochu penez, kupuje si zahranicni znacky vyrabene v cine. a kdo ma hodne penez, auta si dovazi. protoze i treba cinske skodovky jsou mnohem vetsi smejd nez ty ceske. nizsi prumyslove standardy, nizsi kontrola kvality.
vezmi si, ze to vildovo lejno stoji skoro mega, ale setri na kazdem interierovem prvku. z toho uplne citis, ze vsechny naklady sly na baterii a splneni evropskych prumyslovych norem. takze na komfort interieru asi nezbyl skoro zadny budget.
vezmi si, ze to vildovo lejno stoji skoro mega, ale setri na kazdem interierovem prvku. z toho uplne citis, ze vsechny naklady sly na baterii a splneni evropskych prumyslovych norem. takze na komfort interieru asi nezbyl skoro zadny budget.
no, já to nemyslel jen na tohle konkrétní čínské... tehle "trend" nastartovala tesla že jo... a to zrovna není budgetovka.
ty ve, vždyť u té poslední už nejsou ani páčky na blinkry...
ty ve, vždyť u té poslední už nejsou ani páčky na blinkry...
jo a taky samozřejmě je to na pohled "cool" a na to se spousta lidí chytí, že má v autě televizi... než to reálně začnou používat a zjistí jaká to je mrdka...
No ale Tesla má stejný problém jako čínské auta :)) však jejich nelícující vnitřní obklady a panely jsou celkem legenda, ne?
jako jsou, ale upřímně by mě zajímalo, jak je to rozsáhlé issue... jako ano, čteš o tom každou chvíli, ale v poměru té produkce to může být klidně problém promile kusů. A prostě je to elektro, novinka, hitech, tak se do toho mnohem lépe strefuje, než kdyby někdo napsal, že má špatně slícovanou trojku bavoráka... stačí se podívat na autoforum, kde máš každou chvíli hate na teslu, ale škodku ti budou opěvovat do výšin...
jako jasně, výrobu snad ani nemůžou mít odladěnou, jak velké automobilky, ale fakt by mě zajímalo, jak je to častý jev no...
jako jasně, výrobu snad ani nemůžou mít odladěnou, jak velké automobilky, ale fakt by mě zajímalo, jak je to častý jev no...
autoforum je dno. a bude plivat i na skodovku, kdyz bude elektro. to je takovej aeronet automagazinu.)
Spatne licovani maji vzdycky prvni serie modelu. Model S byl uplne strasny. Ale ted tu mame trojky jako sluzebaky, a uz je to v pohode, na evropske urovni. Pred tim to byla sotva cina.
Vy máte tesly jako služebáky?
Yup. S a 3. Ale neni jich moc. Skladnik se v ni neprojede
aspon vidis, za co utratili ty love za vyzvednuti na pobocce:D:D
od ted pozaduju, aby mi alza vozila objednavky v tesle
jj, souhlas, první série všech Tesel byly pekelný, doslova otřesný, a i novej model S plaid měl stejný potíže, ještě teď v roce 2021, i když ne už tak kritický jako starší tesly.
Výrazně se to zlepšilo, ale od německý kvality a refinementu to má hodně, hodně, hodně (hodně) daleko. Je to na úrovni americkejch aut, např. F150, mustang a podobně, tzn. přijatelný.
Výrazně se to zlepšilo, ale od německý kvality a refinementu to má hodně, hodně, hodně (hodně) daleko. Je to na úrovni americkejch aut, např. F150, mustang a podobně, tzn. přijatelný.
Nejsou to promile kusů, nevím kde ten odhad bereš.
Dneska jsem na obědě řešil s SAS dodávání kokpitu do Tesly a jsou to smejdy protože ta automobilka je prostě mladá a nemá poreseny quality control.
Dneska jsem na obědě řešil s SAS dodávání kokpitu do Tesly a jsou to smejdy protože ta automobilka je prostě mladá a nemá poreseny quality control.
"upřímně by mě zajímalo, jak je to rozsáhlé issue"
"může být klidně problém promile kusů"
nevím jak víc blbuvzdorně to napsat mno... fakt netuším, jestli je vadná jedna z tisíce nebo jedna z 10... jen prostě chápu, že tam může být právě tehle bias, kdy samozřejmě na netu uvidíš jen stížnosti, bo nikdo nemá zapotřebí psát, že jeho je slícovaná v pohodě :)
a tesla tyhle stats samozřejmě asi nevypustí no :)
"může být klidně problém promile kusů"
nevím jak víc blbuvzdorně to napsat mno... fakt netuším, jestli je vadná jedna z tisíce nebo jedna z 10... jen prostě chápu, že tam může být právě tehle bias, kdy samozřejmě na netu uvidíš jen stížnosti, bo nikdo nemá zapotřebí psát, že jeho je slícovaná v pohodě :)
a tesla tyhle stats samozřejmě asi nevypustí no :)
i kdyby byl problém u promile kusů tak je to v automotive strašně moc. Nehledě na to, že špatné lícování je strašně lehce odhalitelná závada
může být... popravdě netuším jak tam jsou standardy no :) ale jak říkám, že tesla nemá a popravdě asi ani nemůže mít výrobní procesy odladěné jak 100 let stará automobilka je vcelku očekávatelné. spíš je pak otázka, jak se k tomu postaví z hlediska záruky, etc (ano, vím, ne moc slavně dle těch pár případů, co jsem koukal)
mame u nas na sidlisti zpomalovaci prah s prechodem pro chodce ze zamkovy dlazby. samozrejme ta cast z cervene dlazby je za ty roky vysisovana a spinava, takze ten pas proste skoro nevidis do posledni chvile a to uz je pozde. spis to diky tomu opticky vypada, ze je to rovna cesta. kdo je zdejsi, tak o nem vi, kdo ne, tak tam vetsinou skace jak svina.) asfalt je tam rozrytej od podvozku aut:D no dneska rano tam jedu a koukam, ze tam vcera nejakej nestastnik vypustil vanu. to je proste strasna demence. on totiz neni ani oznacenej znakou. myslel jsem si, ze ty prahy musi mit svislou dopravni znacku. netusite, jak to s tim je? tohle by me sralo maximalne teda. vsude milion znacek pres sebe a jedna debilni chybi a kolika skodam by to predeslo.
Pokud je to v obytné zóně - vjezd je označen tou modrou cedulí - tak podle mě nemusí. Máš tam jezdit maximálně 20km/h a to by jsi měl být schopen zareagovat na jakoukoliv překážku.
neni to obytna zona. je tam zona 30, ale tam vznikla davno po tom zpomalovaci.
koukal jsem tak nejak na net a asi to tam fakt byt nemusi. no stejne jsou to kokoti, ze to tam nedali. to se staci podivat na ten asfalt. z jedny strany je to realativne v pohode, pze je to smerem do kopce, ale druha strana je rozjebana:D
btw jsem u toho zjistil, ze svisla znacka asi nemusi byt ani u prechodu pro chodce. to jsem si myslel, ze tam musi byt obe. pze ta tam taky neni
koukal jsem tak nejak na net a asi to tam fakt byt nemusi. no stejne jsou to kokoti, ze to tam nedali. to se staci podivat na ten asfalt. z jedny strany je to realativne v pohode, pze je to smerem do kopce, ale druha strana je rozjebana:D
btw jsem u toho zjistil, ze svisla znacka asi nemusi byt ani u prechodu pro chodce. to jsem si myslel, ze tam musi byt obe. pze ta tam taky neni
vodorovné značení no, bejt to nemusí
| stránka 1 z 42 |
>>