trochu mimo auta, ale řeším startování na skútru - prostě tlačítkem se tomu nechce - šklochtá to a naskočí tak jednou z 10. Přitom "startovacím pedálem" to nastartuje většinou na první pokus, max na druhý. Baterie to není, to kámoš co mi ho věnoval říkal, že už je na hraně, takže jsem ji vyměnil, ale žádná změna...
Svíčka? Startér? Svíčka mi přijde jako blbost, když to jde pedálem, ale to jen teoretizuju :)
místnost: Automobily 3.0
(konkrétně kentoya zoom 09 4T)
Co všichni tak nesnášej na těch start/stop systémech? V šem to je špatný? Já to do teď neměl, ale na první dojem mi to nepřijde špatný
A v čem je to dobrý? Auto ti chcípá na každý křižovatce a potřebuješ 2x silnější baterku, aby to fungovalo. Plus prodleva při rozjezdu oproti nastartovanému motoru tam bude vždycky.
No, pokud by došlo k opravdu masovýmu rozšíření a všechny auta na všech křižovatkách zhasly, tak se těch skleníkovejch plynů bude vypouštět míň, ne? Když si vezmeš třeba frontu od hlaváku po muzeum, když to ej fakt zasekaný, tak to je celkem hodně aut, to by na střídačku neběželo. Nebo co je pointa tý funkce?
Podle mě to automobilky mají hlavně pro papírové snížení spotřeby (a hlavně CO2), reálně je vliv na spotřebu ve městě nepatrný:
https://1gr.cz/fotky/idnes/19/063/org/MBB7c3fdc_MOTOR.jpg
https://1gr.cz/fotky/idnes/19/063/org/MBB7c3fdc_MOTOR.jpg
sere mě na tom ten menší lag než se můžeš rozjet. navíc mám u toho takový pocit přerušení kontextu řízení, při vypnutí a i naskočení motoru, přijde mi to takový rušivý a rozptyluje mě to, ale to je asi o zvyku. já to vypínám většinou.
pointa je primárně asi ekologie no
pointa je primárně asi ekologie no
súhlasím, že ak to vypne motory keď auto stojí na križovatke a robilo to masovo, znížilo by to emisie.
moja predstava je, že "smart city" by vydalo na križovatke signál že "zastavte motory, budeme stáť minútu", prípadne "o 5 sekúnd naskočí zelená, motory už nechajte bežať"
takto by to bolo parádne.
Zmysel v tom vidím aj vtedy, ak poznáš trasu, poznáš cykly križovatiek a presne vieš ako dlho budeš stáť. čiže to fundovane používaš. ale občas idem v aute so start stop s niekým čo to používať nevie a až trpím.
na mojom Passate čo má 350 000 km to už vypínam z dôvodu opotrebenia štartéra, chcem to ešte doklepnúť na cca 400 000 km a predať ho, nechcem riešiť štartér ešte alebo tak
moja predstava je, že "smart city" by vydalo na križovatke signál že "zastavte motory, budeme stáť minútu", prípadne "o 5 sekúnd naskočí zelená, motory už nechajte bežať"
takto by to bolo parádne.
Zmysel v tom vidím aj vtedy, ak poznáš trasu, poznáš cykly križovatiek a presne vieš ako dlho budeš stáť. čiže to fundovane používaš. ale občas idem v aute so start stop s niekým čo to používať nevie a až trpím.
na mojom Passate čo má 350 000 km to už vypínam z dôvodu opotrebenia štartéra, chcem to ešte doklepnúť na cca 400 000 km a predať ho, nechcem riešiť štartér ešte alebo tak
přitom stačí odpojit kablík z baterky...udělal jsem a jsem šťastný, nic otravnějšího jsem v autě nezažil
Mi to nevadí, já si na to celkem zvykl. Občas mě ale nasere, když čekám na křižovatce, pustím spojku a když se chci hned rozjet, že nic nejede, tak to chcípne a má to trochu prodlevu. U automatu je to lepší.
Každopádně když jsem jednou čekal v mekáči na McDrive, přede mnou stál Favorit, který čekal na jídlo a já nemohl dýchat, tak jsem si říkal, že někdy to možná tak špatné není..
Každopádně když jsem jednou čekal v mekáči na McDrive, přede mnou stál Favorit, který čekal na jídlo a já nemohl dýchat, tak jsem si říkal, že někdy to možná tak špatné není..
semafory by mi az tak nevadily, ale ze to chcipne pri najizdeni na silnici z vedlejsi nebo na stopce je proste picovina a vylozene nebezpecny
to ze to pretezuje komponenty motoru a zkracuje zivotnost je vec dalsi
to ze to pretezuje komponenty motoru a zkracuje zivotnost je vec dalsi
mno, viz ostatní... kurví to "motor" a reálná přínos v reálném provozu je nula nula prd...zvlášť když to u některých aut chcípne asi tak 0,5s po tom co se dotočí kola...
mě to vždycky strašlivě štvalo, no...:) pochybuju, že to reálně snižuje emise jinak, než v laboratorním prostředí (případně viz mojžo), spíš jsem si říkal, co se asi tak stane, když si to poženu hodinu po dálnici s motorem v horním spektru otáček, načež dojedu do kolony, kde to ten motor hned chcípne... nějak nevím, jak by to šlo technologicky ošetřit :)
+angelrippe
Ak má auto elektrické vodné čerpadlo a obehové olejové elektrické čerpadlo, tak to zas tak nevadí.
Ale to má maloktore auto
Ak má auto elektrické vodné čerpadlo a obehové olejové elektrické čerpadlo, tak to zas tak nevadí.
Ale to má maloktore auto
Hele já byl vždycky proti tomu. Teď to mám v autě a když se nad tím zamyslím, tak podle to ve městě smysl má. Kdybych bydlel někde u cesty u křižovatky, tak bych byl rozhodně raději, kdyby auta tam stojící ten systém měla a já tam měl méně smradu. Autu samotnému to přinese spíš negativa, ale okolí to ocení.
byl bys radsi, kdyby ti tam ty auta furt dokola startovaly? myslim, ze ani ne.)
Co je jako na tom? Na mém autě startér neslyším. To není stodvacítka bez sytiče.
Dá se nějak softwarově nakódovat na oktávce bezklíčové odemykáni dveří? Ono to normálně bezklíčové startování má, kliky dveří taky ty čidla na to mají, ale to otevírání tam nejde. Vím, že se to dá v příplatkové výbavě normálně dokoupit, ale přijde mi, že tady to je zrovna vše připravené k tomu a jen to stačí nějak nahrát. Ale nevím, možná melu nesmysly, o autech vím akorát kde mám volant..
Nebudeš mať v klučkách sensory.
Inak retrofit možný je, ale nie je to tak jednoduché
Inak retrofit možný je, ale nie je to tak jednoduché
Mrdat subaru do prdele...až dojedem domů, tak to pošlu ze skály, vypíčená značka jako. Mam ODB2 shit, 2 různý softwary, který s každym kurva jinym autem fungujou v pohodě.
Ale neeee, subaru je vypíčená značka, která musí mít jednotku zamčenou tak, že vyčtu uplně elemetární informace, ale tim to tak hasne. Clear trouble codes nefunguje, nevyčtu ani data, v jakym stavu je ten DPF filtr. Proč? Protože jsou to vymrdaný kundy plesnivý. Musíš do autorizáku prostě, jinak bez šance se TŘEBA I DO PIČE SMRDUTÉ podívat, jak zasranej ten DPF filtr je, když už maj vadný sondy, který 5 let dodávaj do aut...sepne oil dilution a prostě ta kontrolka nezhasne, dokud to nenecháš autorizovanýho kreténa za 150 euro vymazat.
Mrdat subaru do prdele rezavym kolíkem...:(
Ale neeee, subaru je vypíčená značka, která musí mít jednotku zamčenou tak, že vyčtu uplně elemetární informace, ale tim to tak hasne. Clear trouble codes nefunguje, nevyčtu ani data, v jakym stavu je ten DPF filtr. Proč? Protože jsou to vymrdaný kundy plesnivý. Musíš do autorizáku prostě, jinak bez šance se TŘEBA I DO PIČE SMRDUTÉ podívat, jak zasranej ten DPF filtr je, když už maj vadný sondy, který 5 let dodávaj do aut...sepne oil dilution a prostě ta kontrolka nezhasne, dokud to nenecháš autorizovanýho kreténa za 150 euro vymazat.
Mrdat subaru do prdele rezavym kolíkem...:(
koukam, ze vylet do chorvatska se povedl :))
Ma jezdit s Jancurou a nevymyslet tyhle kikotiny..
u jancury uz by mel cestu kolem sveta za 80 dni, co tak pocitam :))
Jančurovi určitě funguje DPF bezchybně
haha, to mas za to, ze si koupis ropak
zitra v inzerci: "prodam subaru..."
Boxer diesel. Not even once
Včera jsem v noci byl za dobrýho kreténa, když jsem dělal manuální reset oil dilution měřiče...
1. nastartovat
2. zmáčknout brzdu
3. zapnout zadní odmlžovač
4. zapnout parkovačky
5. vypnout odmlžovač
6. vypnout parkovačky
7. zapnout odmlžovač
8. zapnout parkovačky
9. vypnout odmlžovač
10. vypnout parkovačky
11. pustit brzdu
Jako potvrzení pět vteřin blikala kontrolka žhavení. Great success.
Až na to, že dpfko bliká dál :D piča
1. nastartovat
2. zmáčknout brzdu
3. zapnout zadní odmlžovač
4. zapnout parkovačky
5. vypnout odmlžovač
6. vypnout parkovačky
7. zapnout odmlžovač
8. zapnout parkovačky
9. vypnout odmlžovač
10. vypnout parkovačky
11. pustit brzdu
Jako potvrzení pět vteřin blikala kontrolka žhavení. Great success.
Až na to, že dpfko bliká dál :D piča
zasrany el. parking lol.. mi odtahli auto, pac mam propadly ofc :D sem si toho pres koronu nevsim.. oni poslou jediny upozorneni predem par tejdnu a pak nasrat uz.. by mohlo bejt trochu duraznejsi teda.. i operator me uhani vic
hmm, už to má skoro 2 roky web, přes kterej se do dá kontrolovat a posílá to notifikace na mail... Nevím, jestli se to tam i dá koupit ale :D
dá
proto muj point: "oni poslou jediny upozorneni predem par tejdnu a pak nasrat uz"
sem si toho v mailu nevsim, jeste s uzasnym odesilatelem "info" ... jako je to samozrejme moje blbost.. ale nechapu, kdyz uz teda ten el. system postavi, proc je to zas tak vymrdany - muzou nastavit jeste upominku 3 dny pred/v ten den, ze vyprselo.. aby te neco trefilo.. a navic v ty upomince ti rikaj, ze mas jit na nejaky svoje osobni stranky a tam to resit, ale tu stranku tam ani nenalinkujou.. krome nejakyho resetu hesla az dole v mailu.. sem to googlil :))
sem si toho v mailu nevsim, jeste s uzasnym odesilatelem "info" ... jako je to samozrejme moje blbost.. ale nechapu, kdyz uz teda ten el. system postavi, proc je to zas tak vymrdany - muzou nastavit jeste upominku 3 dny pred/v ten den, ze vyprselo.. aby te neco trefilo.. a navic v ty upomince ti rikaj, ze mas jit na nejaky svoje osobni stranky a tam to resit, ale tu stranku tam ani nenalinkujou.. krome nejakyho resetu hesla az dole v mailu.. sem to googlil :))
plot twist - je to zamer jak podojit lidi :o))
ofc že je to záměr, dokonce se divím, že vůbec posílají nějakou upomínku. odtahovky mají velmi vřelé vztahy s MP resp. s městem, proč asi
mě překvapilo, v době, kdy tohle ještě nebylo, tak jsem na to samozřejmě zapomněl... a vzpomněl si, když přišli letáčky o zavedení "fialové" zony... že to měsíc stálo na ulici a nedosal jsem ani pokutu :))
mne to taky stalo mesic v belgicky a pohoda )) v londynsky to zarvalo snad hned prvni den.. byla nejaka vetsi odtahova akce prej.. kazdopadne 2400 + me pan mile upozornil, ze mi v listopadu konci obcanka.. jen si asi nevsiml, ze neni rok 2021
speaking of odtah, ta limuzina darlings uz zas stoji na prikopech, je tedka o kus dal od obecniho domu. ma ukopane obe zrcatka, co jen plandaji na kabelech. :))
Pokračování. Vyměnili nakonec celý vedení sání k intercooleru (3 části to má) a cena nakonec 300 euro. Jestli to byl originální díl, tak to je ještě docela v pohodě cena.
Akorát teda nemaj subaru software, tak nám na palubce svítěj kontroly chyb a teď přemejšlíme, jestli s tim jako na férovku jet domů s tim, že to je asi v cajku (auto jede v pohodě) nebo jestli ještě zastávka někde v subaru servisu (hodina a půl cesty od místa, kde jsme) jen aby vymázli chybový hlášky :(
Tak si ještě hraju s notebookem, do macbooka si narvu přes bootcamp windowsy, abych rozdchodil freessm a vymazal chyby a podíval se přes OBD2 shit, co tam už tři roky vozim nevyužitej, na zaplnění DPFka. Zkurvenej diesel, už nikdy jako dieslovej shit :)
Akorát teda nemaj subaru software, tak nám na palubce svítěj kontroly chyb a teď přemejšlíme, jestli s tim jako na férovku jet domů s tim, že to je asi v cajku (auto jede v pohodě) nebo jestli ještě zastávka někde v subaru servisu (hodina a půl cesty od místa, kde jsme) jen aby vymázli chybový hlášky :(
Tak si ještě hraju s notebookem, do macbooka si narvu přes bootcamp windowsy, abych rozdchodil freessm a vymazal chyby a podíval se přes OBD2 shit, co tam už tři roky vozim nevyužitej, na zaplnění DPFka. Zkurvenej diesel, už nikdy jako dieslovej shit :)
Jinak teda taková chuťovka. Identickou závadu jsme měli cca 1,5 roku zpátky. A jedinej společnej činitel je, že jsme před tou závadou natankovali premium diesel, což jindy nikdy neděláme...a dohledal jsem i na subaru forech podobny zkušenosti, že do forestrů/outbacků natankovali jinou naftu a rupla jim hadice sání k intercooleru a pak kurvily kontrolky dpfka...se poseru jako.
Boxer diesel je prúser motor.
Ale to si odmyslíme.
Ak motor jazdi OK, check engine ignoruj.
Nech to ide
Ale to si odmyslíme.
Ak motor jazdi OK, check engine ignoruj.
Nech to ide
No mě spíš znervozňuje spíš ten blikající DPF, než check engine :) Ale co si pamatuju, tak to bylo i minule a prostě v subaru servisu udělali diag dpfka a odmazali chyby a hotovo.
Je možný, že se relativně čistej DPF filter zasere do mrtě za cca 40km jízdy s prasklou hadicí sání k intercooleru? Nebo je to blbost?
Je možný, že se relativně čistej DPF filter zasere do mrtě za cca 40km jízdy s prasklou hadicí sání k intercooleru? Nebo je to blbost?
Je to blbosť
A som úplne na sračky
Kúp si OBD z Aliexpress za 10 USD a maž si to sám
To mam, ale přes obd doctor to smazat nejde, protože zkurvený subaru. Musim nainstalovat nějakej freessm bullshit nejdřív, kterej je jenom pro widle :D
Cajk, díky za info hele :) Dám pak update, jestli se mi podařilo píchnout na tu ECU přes ten levnej obd2 shit, co mam :)
Cajk, díky za info hele :) Dám pak update, jestli se mi podařilo píchnout na tu ECU přes ten levnej obd2 shit, co mam :)
normální člověk jede do chorvatska na dovolenou a válet si šunky... panta tam jede nechat servisovat auto a hrát si s obd shitem :))
Mate nekdo telefon na mojza? Mi chtej v tom servisu menit celej intercooler :D
Tak ne, jen problem s anglictinou. 450€ za trubku, praci a vymenu oleje a filtru. Fuck me.
Na druhou stranu u freye v autorizaku za to zlodeji chteli tak desitku...
Na druhou stranu u freye v autorizaku za to zlodeji chteli tak desitku...
zapomněl si do výčtu napsat příplatek za zoufalého turistu :))
jakože 450€ není tak desítka?
hádám, že tam mělo být "taky"
Nerad to dělam, ale viz pitris no :)
450€ :-O
Špatný marketingu
brutal. neviem nájsť na Legacy s turbom drahšiu trubku na intercooler ako za 40 euro.
Turista v núdzi, prosteže
Turista v núdzi, prosteže
za 8k Ti to klidně koupim v ČR, odvezu do Chorvatska a ještě namontuju :D
No a jinak je dovolena hezka?
A kolik tam je čechů letos? :)
v autoservisu asi málo, tak za ně panta musí doplácet.
Tak jsme taky na dovolený, a vypadá to, že praskla pružina na předním kole. Nebyli jsme u toho, ale auto stálo druhej den na parkovišti a najednou prý velká rána a trochu to na tu stranu kleslo. Jak moc nebezpečný je dojet s tím aspoň do servisu?
tak jsem s tím zkusil popojet a hrozný vrzání kov na kov, to asi ani nebudu zkoušet s tím někam dojet... nějaké rady? naštěstí jsme v Čechách
odtah. praskla pruzina muze zkurvit i kolo, propichnout pneumatiku
Jo, četl jsem o tom. Riskovat to nebudu. Díky
Prasknutá pružina je hnusná závada. Príjde proste hocikedy.
Fakt shit
Fakt shit
25km od destinace v chorvatsku...rup...hadice od intercooleru prdlá, auto netáhne a zejtra tady budu honit servis...bych se posral.
nic co by nespravila stribnica ne:D
tak hlavne, ze to auto jeste nejak jede a nejses tam uplnej pesak
tak hlavne, ze to auto jeste nejak jede a nejses tam uplnej pesak
No moc nejede, svítí tomu půlka kontrolek...ale do cíle jsme dojeli, zejtra jedu ráno do servisu s tim, tak uvidíme :)
To je ešte celkom OK.
Ak by bol mega problém s dielom, skús identifikovať ktorú hadicu potrebuješ, pošlem Ti cez DPD, do 2 dní to tam máš.
Ak by bol mega problém s dielom, skús identifikovať ktorú hadicu potrebuješ, pošlem Ti cez DPD, do 2 dní to tam máš.
fordem tam, vlakem zpět? :))
něco mi říká, že tam ještě zažiješ věci :)
Ty si fordom? :)))
TDCI 2.0? Však tam sa tá hadica mení preventívne každý rok :)
25 euro a je tvoja, ak náhodou. + 10 euro DPD
TDCI 2.0? Však tam sa tá hadica mení preventívne každý rok :)
25 euro a je tvoja, ak náhodou. + 10 euro DPD
nema spis legacy?
panta: jsi urcite nenechal prohlidnout auto u nekoho, by treba zterelou hadici objevil
panta: jsi urcite nenechal prohlidnout auto u nekoho, by treba zterelou hadici objevil
hmm, pravda, mondeo už je možná out :)
ale já se směju, úplně vidím, že až tam pojedeme v tom srpnu, že se spojka vysere akorát někde po cestě :D
ale já se směju, úplně vidím, že až tam pojedeme v tom srpnu, že se spojka vysere akorát někde po cestě :D
ja bych si teda nelajznul jet nekam dal s autam, o kterym nevim ze je na 99% v poradku
V Mondeu bych si takovouhle cestu už netroufnul hele :D
Subaru Outback 2010 Diesel (heh).
Ta hadice byla měněná ani ne 2 roky zpátky no, kde rupla taky, ale jenom trochu. Teď to ruplo buď fakt hodně nebo rupla spona, co to drží nebo tak něco, tam je nahovno vidět, bych musel vybrat masku a saharu, abych se k tomu dostal. Zejtra to vezem k servisákovi, tak uvidíme, co objevíme :(
Subaru Outback 2010 Diesel (heh).
Ta hadice byla měněná ani ne 2 roky zpátky no, kde rupla taky, ale jenom trochu. Teď to ruplo buď fakt hodně nebo rupla spona, co to drží nebo tak něco, tam je nahovno vidět, bych musel vybrat masku a saharu, abych se k tomu dostal. Zejtra to vezem k servisákovi, tak uvidíme, co objevíme :(
já mu věřím, že nezklame :)) a popravdě počítám, že si možná pujčím od našich discoveru, pokud tam bude nějaké safe parkování... u toho je akorát blbé, že to je velká kráva, takže ženská si to řídit nelajzne a budu to muset dát celé sám, takže vícero zastávek
Ještě je teda možnost, že odešel/nějak rupnul DPF (to ani nevim, jestli je možný), ale tam je z motoru slyšet jak to přifukuje (a nejenom když jede turbo), těžko říct, jestli je to při nasávání nebo od dpfka.
Nicméně ta hadice je viditelně zechcaná od něčeho.
Nicméně ta hadice je viditelně zechcaná od něčeho.
DPF to nebude, ten je na strane výfuku.
to ti jeblo niečo na strane sania - čiže hadice
to ti jeblo niečo na strane sania - čiže hadice
Když jsme u tý hadice. Posledně, když nám rupla, tak nám měnili olej s filtrem při tý opravě, protože tvrdili, že byl díky tomu diesel v oleji.
Je to možný? To jako že díky tomu podsávání jsou jiný tlaky a blbě spínaj vstřiky nebo jak je to možný?
Je to možný? To jako že díky tomu podsávání jsou jiný tlaky a blbě spínaj vstřiky nebo jak je to možný?
| stránka 1 z 35 |
>>