Automobily 3.0 | Score Phorum v4.0

Cool i guess
https://youtu.be/_VlJUHn8CWM

no hezky, ale chtelo by to videt v pohybu

Len nech k tomu nepustaju Hammonda :)

chci koupit nový modernější radio do ford s-maxe první generace, protože to stock radio co tam je zoufalost (nemá to ani usb, jen radio a CD, bluetooth funguje jen na handsfree hovory, ale hudba přes to přehrávat nejde, co si ty dementi mysleli? omg, se vždycky naseru, že do ne až tak starýho auta dali takový shit), a co tak hledám po ebaych a amazonech tak mi to vyhodí akorát nějaký čínský značky, o kterých jsem v životě neslyšel např. co jsem našel jako tipy

https://www.amazon.it/lettore-autoradio-touchscreen-supporto-specchio/dp/B073S2YJ5B/
https://www.amazon.it/YUNTX-Autoradio-Fotocamera-posteriore-Mirror-link/dp/B07S211RY1
https://www.amazon.it/Hizpo-Headunit-touchscreen-supporto-Navigation

má s tím někdo zkušenost? recenzí na internetech moc není a moc tomu teda nedůvěřuju. to jvc/pioneer apod. nevyrábí něco podobnýho, co by pasovalo do tohodle auta?

já absenci BR v autě vyřešil touhle kombinací:

https://www.alza.cz/tp-link-ha100-d4395986.htm

tohle na příjem BT, pak do auto zapalovače adaptér na USB, ten přijímač jsem jackem připojil k autu a je permanentně v nabíječce do USB, všechno je celkem conveniently ve středový konzoli a funguje to perfektně.

A jestli je to rádio tak dementní, že nemá ani aux vstup, zkus tohle:
https://www.gogroove.com/GOgroove-FlexSMART-X2-In-Car-Stereo-Bluetooth-FM-Transmitter-Charger-pid8419
připojíš přes bluetooth a hudbu+handsfree z mobilu naladíš na rádiu. Funguje a hraje to překvapivě dobře.

něco takovýho úspěšně používám už dlouho doma, do auta mě to nenapdlo, ale jak to připojím k autu? to radio žádný jack vstup na předním panelu nemá

no něco takovýho jsme měli doteď, ale teď to přestalo fungovat a celkově to byl to celkem omrd a už to nechci, když nejezdíš na jednom místě, tak musíš po čase hledat volnou frekvence, protože ti tam začne vysílat nějaký radio. už nechci nějaký workaround ale vyměnit to komplet

některá rádia to mívají vzadu - prsotě na vývod někam skrytě...

jinak já jsem nad tímhle taky kdysi uvažoval, to v autě vyměnit za nějakou 2din smart placku, ale upřímně dávat $200-300 za čínskej krám se mi moc nechtělo... a ty značkové jsou zas 10k+ a to už má hodnotu jak to auto :)) nechceš zvážit koupi 2din->1din rámečku a narvat tam obyčejné rádio? nevím co ti to vše zobrazuje, ale i některá ta obyč za litr dva ty věci z canbusu zobrazovat umí, pokud je to pro tebe nutnost... Divil bych se, kdybys to někde z číny do 500 nesehnal...

Moje auto má jack výstup, takže přes něj...Ttohle řešení vyjde celkem na míň než 1k, takže podle mě stojí za to se nad tim zamyslet místo nákupu celýho rádia. Asi žádný bluetooth zařízení, co mám se mi nepřipojuje tak rychle a spolehlivě jako tenhle TP link. klep klep

Ok, pak by mi tam teda mělo pasovat i jakýkoliv 2din rádio a stačí Ford rámeček aby to zapadlo do okolních plastů, right? Něco jako https://www.ebay.co.uk/p/Carav-08-002-23-6-Radio-Faceplate-Set-for-Ford-Focus-MONDEO-C-Max-S-max-Galaxy/26024031558?iid=372683406280&rt=nc

Jak řikáš, rámeček a 2-din rádio a nebo rádio kompatibilní s tvym autem. Přesně tohle teď řešim do Audi. Instaluje mi to kamarád a řikal, že to bude potřebovat rámeček. Asi bych to zvlád sám, ale koukal jsem, jak blbě se vyndavá to originální rádio a rozhodl jsem se, že se s tim radši nebudu jebat, abych něco někde nezlomil...

Jinak jak koukam na tu nabídku rádií do Fordů, tak tam se mi líbí, že maj všechny hardwarový tlačítka. Když vezmeš rámeček a generický 2-din rádio, tak je to často jenom dotyková obrazovka a maximálně tak volume je hardwarový. Nevim jak ty, ale já se za jízdy nechci jebat s dotykovou obrazovkou a ovládání na volantu bohužel nemam. Kdyby Audi mělo lepší rádia, tak se taky na ten rámeček vyseru.

ano... ale osobně bych šel do 1din... ty obyčejná 2din rádia ti nedají nic navíc oproti 1din, akorát stojí xkrát tolik a vypadá to většinou jak u kolotočářů :))

ty rámečky nejsou většinou nic složitého na instalaci - u mě to bylo o oddělaání asi jedné pásky u spolujezdce, odšroubování pár šroubků, vytáhl jsem to 1din integrované co tam bylo, narval normální, přidělal rámeček a hotovo...

jinak u těch rádií počítej k ceně ještě redukci na ovládání na volantu, pokud máš (mě stála asi 500?) a případně na canbus (nemám, ale tuším, že to bývalo podobně)
Osobně pokud je to možné bych asi fakt řešil spíš přidání nějakého toho bluetooth... fakt bych se divil kdyby to aux výstup nikde nemělo.

Jo a ještě jsem pro svoje jsem viděl, že mělo možnost připojit bluetooth receiver místo CD changeru (neměl jsem ho v autě, ale pokud je to jako volitelná výbava, bude tam na něho příprava, tj stačí připojit ke kabelu a hotovo)

No nevím. Do 5k se dá sehnat slušnej 2 din číňan, má to v sobě i navigace a byl jsem v šoku, že je to napojené i na různé senzory v autě, v závislosti na modelu ofc., couvací kamery, atp. Ty navigace se dají modovat, pokud nevyhovuje a udpate map funguje stejně jak u normální navigačky. Já si teda už nikdy externí navigačku nekoupím do auta a mrdat se s nějakýma BT recieverama nebo radiovýma vysílačema, na to bych se mohl vysrat.

Chce to jenom trochu šikovnosti to namontovat.

tak jako ono z principu by to nemělo být bad... fungovat to určitě bude, ve většině případů v tom je android (i když v době kdy jsem na to koukal to byl tak 2 major verze starej), takže s aplikacema a updatama taky problém nebude... jen prostě v to nemám nějak důvěru, že to vydrží a že to bude dobře hrát (což je pro mě asi to nejdůležitější). Ale to je můj osobní pohled na věc, prostě tyhle noname "značky" nemám rád. Kdyby něco takového vyrábělo (respektive mělo pod sebou) xiaomi, vivo, huawei, meizu... tak asi np, ale takhle moc ne no .))

no ještě popřemýšlím no, ale mám podobnej pohled jako alibaba, nechci se už s níčím mrdat a kupovat další redukce, aby fungovalo to a to :)) zkusím pohledat jestli je tam někde ten aux vstup, to by mi zatím klidně stačilo, primárně mi jde jen o tu hudbu. pak možná asi zkusím nějakýho toho číňana

Já svýho Golfa už kupoval tady s tímhle, když jsem se v tom radiu vrtal, tak jsem zjistil, že to je z roku 2012 (auto 2008), letos si na vánoce koupím nějaké nové, u těch starých jsou ty early LCD dotykáče takové nahovno a i ten android je hodně dýchavičný, zvlášť když tam mám celou Evropu v navigaci. Věřím, že to už vydrží dýl jak to auto a jestli to dobře hraje no, jestli nemáš v autě custom sound systém, tak zvuk bude stát vždycky za viliž prdel.

Nevím, jak je to u Fordů, ale naše oktávka má třeba aux port schovanej v přihrádce pod područkou u řadící páky. Občas to designeři schovávají na dost bizarní místa.

casto je schovavaji do prihradky spolujezdce

alibaba: hele treba moje bmw ma solidni standardni audio system. proste zalezi spis co je to za tridu. nizsi tridy maji obvykle audio horsi, to je pravda

Mm... drahé autá majú parádny stock sound.

Aj staré. Sadni si do Jeep Grand Cherokee Overland z roku dajme tomu 2000 so štandardným Infinity Sound systémom nebudeš veriť že toto je fakt z fabriky.

u drahých aut mě kvalitní zvuk nepřekvapuje, to občas je fakt jak v takových těch zvukotěsných místnostech kde si člověk testuje kvalitní repro... ale popravdě mě často překvapila i hudba z nižší/nižší-střední třídy... jsem vždycky čekal rozklepané hrůzy bez výšek a basů, ale kolikrát je to fakt poslouchatelné :)

nasi meli ten focus co si koupil maxa, akorat diesel s tou nejlepsi vybavou, a nejen ze radio mrlo bozi zvuk, ale navic umelo hrat z kazety i cd!

Ford Transit ho má v přihrádce uprostřed nad palubní deskou :)

tak aux nalezen v přihrádce spolujezdce a hraje to, problém prozatím vyřešen :)

tak jsem nakonec poridil ford focus https://www.sbazar.cz/pmleasing/detail/79719062-ford-focus-16i-74kw-cr-1majitel
muzu se zeptat, jestli si na neco mam dat pozor, jestli bude nutne casem vymenit apod.?

Co znamená po servise? Rozvody měněné (pochybuju, za tu cenu)? S tím by šel i olej vyměnit. Jinak nic moc, tady těch prskoletů jsou všude po vrakáčích mraky, takže snad tě to nezeřere a 1.6 bez ničeho jsou držáky jak prase. Imo solid volba.

Standardni servis pred STK. Z faktury ze servisu jsem vycetl ze dal vymena ruznych filtru, brzdovych celisti, svicek, palivove jednotky a chladici jednotky klimy.

Tato nabídka již není aktivní.
Olej,filter a sviecky sa menia vzdy ked chces mat klud na dusi pri kupe a stoji to prd.
Ale ja davam len normalne sviecky, tie eno nuno iridio/platinove mi robili sarapatu. Teraz pri 160K sa menili rozvody.
Casom sa odjebe pastorok startera, bude to robit hrozne zvuky pri startovani, ale to mi spravilo 1x do roka po dobu dvoch, startovat sa da ajtak, staci zaradit rychlost a pohnut autom.
To je jediny problem co som za 100K co som ja s tym autom najazdil mal. Servis chodim pravidelne po 20K, ziadne raz rocne a nejazdim jak chuj. Ak mas dlhy srobovak, tak sa hrozne lahko menia ziarovky (obycajne, xenon netusim), vyberes a odpojis cely reflektor.

ma najeto 200k, rocnik 2004, posledni 2-3 roky to auto ale vetsinu casu stalo, protoze majitelka byla v zahranici. Cena byla 39 000 + nove letni gumy + nove zimni i s disky za 2k.
Kazdopaden teda minimalne ty rozvody by bylo vhodne nechat vymenit?

Rozvody sa maju menit po 150K, tak ked su neni menene, urcite by som ich menit dal. Nakolko to neni najlacnejsie a treba dodrzat nejake postupy, tak by som to mozno nechal spravit v autorizovanom servise. Ak by to aj posrali, tak aspon nemam problem ich dojebat a lepsie ako sa natahovat s nejakymi suplikantami.

https://kralmotoru.cz/media/ford-focus-vymena-rozvodu-a-interval

Pro tátu navigaci do auta? Je trochu staromodní, ani nemá data na mobilu. Něco kolem 3k, co se tědko používá? Jestli vůbec. Má tedko 8 let starej tom tom, co už nějak dosluhuje.

Ja pouzivam tablet, dedikovana navigacia mi pride blbost v dnesnej dobe.

Ahoj, mám možnost koupit tohohle krasavce za 230-240k od kámoše a protože vím, že se tu pohybují lidi zběhlí v autech (wink at mojžo), tak jsem chtěl poprosit o názory.
Dobrý špatný kup? Na co si dát pozor? Kamarád to servisuje v tátovo servisu, takže se o to starali fakt dobře.
https://bit.ly/2XcMWJ6

Jako hlavní věc, který se bojím je, že to není moc prodejný auto, takže to prodávat za pár let může být oříšek a cenou to půjde dost dolu.

ber

Pokud ti cena přijde ok, tak to ber.

Čože?

Prečo sa vôbec pýtaš?

No teď jsem to byl projet, a to je jiný svezeníčko oproti mýmu současnýmu vehiklu :))

Díky moc všem no, vypadá to, že do toho jdu.

Nevim, co máš teď a jak moc se finančně vydáš při 240k...koupě je to super, jen se mentálně připrav, že servisovat tohle neni uplně levná věc :)

No s tím právě počítám + pojistka do toho, tak mi to o něco náklady na provoz zvedne oproti mý současný jedničkový Fábii :)). Ale říkám, kámoše táta má servis a ví o tom autě první poslední, takže to tam můžu kdykoliv přivést a vím, že mě nenatáhnou. Teď jen aby se tam něco nevysralo hned po koupi no :)

Jak řiká panta, pokud s tim budeš jezdit do dobýho servisu, tak ročně počítej tak 25k servis pokud se nic nemění a nevysere. Pokud tam budou navíc brzdový destičky, brzdy, pneu nebo cokoliv jinýho tak počítej cca dvojnásobek a víc :)

Povinný ručení s něčim podobnym platim cca 5k ročně, spotřeba cca 12.3, ale já mám čtyřkolku a ty žerou o dost víc.

Co teda počítáš v těch 25k? Olej a filtr, ale to zase tolik nebude, kola uvádíš zvlášť (teď by snad měli jít na výměnu jen dva zimáky, zbytek je zatím alespoň na rok fajn, pak počítám, že do toho něco zahučím no).
Chci na to hodit i havarijku raději, ale pojistím to na nějakýho rodinnýho příslušníka z deseti lety bez nehod, přece jen na tomhle nabírat bonus se mi úplně nevyplatí :)
Co se týče spotřeby, tak to sedí, kámoš s tím jezdil asi za 10 průměrně.

jen pravidelná roční prohlídka a výměny kol

Jo takhle. Tak to počítám, že budu řešit právě u toho známýho, který mi snad udělá cenu.
Díky za info :)

Pri cca 200 000 km najneskôr sa u tohoto motora preventívne mení vodná pumpa. Výjde to s celou prácou do cca 30000 kč

Super, přesně podobný info jsem tušil, že budeš vědět :)
Díky.

Tak plnění klimy, filtry nejenom olejovej, ale občas i vzduchovej/kabinovej/palivovej (ty ale ne každej rok u tohohle no). Dost podle nájezdu pak spotřební matroš jako ložiska v kolech, brzdový kotouče/desky...atd. Ale těch 25k ročně by mělo stačit i u tohohle asi si myslim, tuplem v servisu, kde tě nebudou za napíchnutí na diag natahovat za deset litrů :)

Takový to když jseš v subaru servisu a nabízej ti roční prohlídku, kde to napíchnou na diag, prohlídnou zespoda a řekli si za to 25k :D

Jo to by se stávat nemělo. A tahle cenová relace je za tohle svezení pro mě v pohodě přijatelná :)
Příští víkend si to asi přivezu, už se začínám těšit :)

LOL to je popelnice. A má jen dvoje dveře !!! To fakt nééé.

A ne ze budes jazdit jak klasicke BMW prasa :)

https://youtu.be/-vSbOJ-JLbk?t=50

Já vodní pumpu měnil asi na 100k (teď mám 140), protože se rozbila. Jinak čísla, co uvádim jsou od neautorizovanýho, ale hodně kvalitního, spíš drahýho, servisu. Poté, co jsem to tam dovezl po 5 letech, co auto jezdilo jen do autorizovanýho, tak tam našli tolik vyhnilejch a neopravenejch věcí, že se mi z faktury protočily oči asi tak 4x :D

S tim jsem se taky setkal no. Co mi pak vysvětloval ten současnej servisák, co tam ty věci našel a opravil, tak to autorizáky dělaj naschvál, aby tě to donutilo si koupit nový auto, až se to začne srát ve velkym no :)

Jako na jednu stranu se mi tomu nechce věřit, ale na druhou bych se tady ničemu nedivil :D

Tuve jako za co 25k rocne? E87 ma technilu spolecnou s trojkou jakoze tolik za to nedam ani omylem

Hovor za seba. Ja som do E90 nasypal za 9 mesiacov 70 000Czk

aleee... kúpil som šrot skoro zadarmo :)

Tal u srotu se s investici pro uvedeni do standardniho stavu pocitat musi :o) ale pak uz takovy ty provozni veci tolik nestoji

od opravy bez poruchy, to je pravda. ani len olej to nežerie. iba sa vozím.

ale aj som renovoval interiér, čo už je len taký luxus. mám nové kľučky, ťahadlá, manžety, koberce...

teda vozí sa moja žena, ja sa vozím na tej mojej tisíc ročnej MX5 a na tom plesnivom Passate čo som dostal ako vyrovnanie dlhu, bazmeg :)

https://www.krimi-plzen.cz/a/slecna-povesila-auto-na-tabuli/

celkem fajne skills a nevěděl jsem, kam to hodit :)

ahoj, nedávno jsem byl na STK a musím tam znovu kvůli emisím. Měření jsou v pořádku, ale měl jsem v diagnostice uloženou chybu (vím o ní, asi třikrát mi dočasně naskočila oranžová kontrolka chyby motoru, podle kódu chyby pravděpodobně kvůli horší naftě). V protokolu je závada kategorie B - "Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci". Technik mi doporučil, abych si nechal chybu nechal vymazat v servisu. Musím teda do servisu, nebo mi k vymazání chyby stačí ta bluetooth OBD jednotka, kterou už mám?

nevím co máš za auto, ale většinou na to vymáznutí chyb potřebuješ nějakej jejich speciální software a speciální jednotku do obd/servisního portu

a u některejch aut stačí odpojit baterku na delší dobu :D

Pitris má pravdu

+ ještě bych dodal, že opět většinou se to dá koupit za cenu menší než výlet do servisu třeba z alíku... a hodí se to nejen na mazání kódů, ale i další blbiny, jako nastavení auta. Já už třeba tohle chci koupit tak 4 roky abych si nastavil automatické svícení, které mám nastavené na německo (tj od soumraku do úsvitu) a blikání při zamykání centrálem :))

Auto? Typ?

Tve auto a motor jsou hlavními parametry pro na interní systém Mojžo diagnostics 1.4
*facepalm*

Peugeot 407 2.0 HDi 2007 100kW

Postal: nj, myslel jsem, že zrovna tohle je na autě nezávislé

Proste strč do obd zasivky obd tozhranie s bluetooth, zozeň si do mobilu aplikáciu Torque Pro a zmaž si tesne pred emisnou kontrolou všetky chyby

V to jsem doufal, moc díky :)

Vidím tie preklepy po sebe, až sa hanbím.

To preto, lebo som opitý.

Za to by ses nikdy stydět neměl.

Alkohol dělá z chlapů gentlemeny

Snad tu nedostanu úplně vypíčeno, nebo tak, ale nikdy v životě jsem nepočítal, že budu mít moje auto, teď mám:D Chci názory veteránů, jestli dobrá koupě:D 118k km najeto, rok 2009
https://www.facebook.com/deethane/photos/a.544291965690432/2151981638254782/?type=3&theater

Simtě normálny voz. To že má strechu čo hodí hore dole, to mechaniku pohonu nijak nemení.

Vieš čo je na kabriolet ich najlepšie? Teda jedna z najlepších veci:

Z celého spektra ojazdených áut sú to tie najmenej používané, najmenej poničené a najviac pestované vozy.

Auto pěkný, ale ten canc k tomu napsanej, to je zase něco.

Ukrivdeny kydy once again

viz ostatní, i když teda nevím, jak má definici "buď trochu blázen" splňovat čtyřmístný rodinný auto, ale whatever :) důležitý je, že se líbí tobě. spíš mě zarazilo, že nikde nezmiňuješ (a nikdo v těch 3842 komentářích se na to neptá), co to má za motor - páč tahle věc prostě nikoho absolutně nezajímá :)

Tyvole ja myslel, ze dneska neuvidim nic horsiho, nez rozhovor s Kuberou, ale tohle je teda tezky kalibr. Dykis, ktery namisto ostatnich v ghettu nevydelaval prodejem drog, ale do umoru doucoval anglictinu, aby si vydelal na jedine jidlo denne, je ted uspesny, i kdyz mu osud hazel klacky pod nohy a vsichni ho zrazovali. A hlavne je hroooozne dospely, ale ne nudny, proto si koupil kabrio a poserte se. Boha jeho, ty jsi hrozna pica, chudak kazdy, kdo ti to zere

mam volva rad. mel jsem S80, to byla kara - 450k najeto. vypada hezky, akorát z meho pohledu je zrovna tohle kabriolet pro německého duchodce a ne pro mladeho kluka.

Jsem si přečetl ten text a jdu se vyblít :D

auto az na ten text dobry. ale mas pravdu, ze to je presne jak z nemeckyho romantickyho filmu podle rosamundy pilcher na tv barrandov, kde s nim postarsi zbohalik jezdi na svou kliniku.))

krasnej popis. hollywood by mel o tobe natocit film.

"Co když nebudeš mít na splátku?"

takže jsi tohle vylítaný koště koupil ještě na sekeru, jo?

ze vas to tak zarazi, dyk musi jet content pro ty svoje 15lety viewers, aby mel na splatky :) jinak audinka v pohode.. oblibil sem si je celkem :)

Co prosimtě mezi váma mladejma znamená "dostat vypíčeno"? Já bych celkem rád dostal vypíčeno jako třeba klidně teď.

audinka? pitrisi...? :)

Audi? Mal som A2 TDI s OpenSky strechou. Povedz ty.

vzdyt ma stejnou znacku. asi leje

Tyvole to se zas jednou přijdu po delší době podívat, co se děje na fóru... Nejdřív bílej život jak dží tý ej, pak Aquamanova realitní kancelář a nakonec něco "krásně napsaný" z naší vlastní tvorby. Jdu radši zase spát...

lol.. resil jsem predtim audi a bezmyslenkovite to napsal :)) volvicko samozrejme :(

Kokos A2 je dobrý autíčko. Jeden čas jsem ho chtěl koupit matce

Je k tomu nějaký důvod? Je to zajimavý, spíš by mě zajimalo proč:)

/all

Já myslel, že jsem sem postnul jen fotku auta, nevěděl jsem, že jsem sem postnul celej příspěvek, to by mi bylo hned jasný, že tady dostanu čoudy od veteránů:D Za tím co jsem si napsal si stojím a nechce se mi vysvětlovat proč, ale nic jiného bych tady neočekával:))

Volva a Kawasaki jsou nejlepsi, ja si snad koupim jednou Volvo s80 :D

Jsi hodný syn.

samozrejme. akorat pak prestala jezdit uplne, tak jsem usetril

dozvedela se, ze dostane A2, tak radsi odevzdala papiry na urad.

Ja som ho kúpil, lebo proste bola možnosť a pamätal som si, že keď to vyšlo, bola to celkom technologická bomba.

A vlastne ano... bola. Je to najlepšie supermini podľa mňa.
Bola to taký vzácne kus čo mal aj OpenSky strechu, všetky okná elektrické, mal to zdvojené dno kufra, automatickú klimatizáciu, dali sa vybrať zadné sedadlá a bol to ten komfortnejší variant pre 4 ľudí.

Vlastnil som ho cca 9 mesiacov, nikto s ním nechodil :)

Dig ale dynamika v meste SMRŤ. Pružné zrýchlenie ako Ferrari Testarossa

to uz radsi prvni twingo, v audine je to proti tomu jak v ponorce. ale verim ze s tim naftakem to muselo to lehky auto tahnout jak svina.

Z predností vozu:

Bolo tam ale že brutal veľa.miesta, dokazalo sa do toho naložiť všetko, snáď europaleta. Otvor do kufra je obrovský. Tie sedadlá si vedel modulovať/vybrať ako si chcel.

Pružné zrýchlenie z 30-60 až absurdné. To ma neprestalo prekvapovať ani po pol roku.

Spotreba... Raz som to vzal na pokojnú jazdu po okreskách. Na 324 km tam vliezlo 11,7 litra. Čože?

Opensky? Šalene.

Sedadlá pohodlné. Nemôžem proti nim nič. Také pevné, fakt gut. Veľmi pohodlne sa do toho nastupovalo/vystupovalo.

Nevýhod samozrejme kopa, ale je to výnimočný voz.

člověk sem vleze jedou za stole let a rovnou taková rakovina... gj, chci se zase o trochu víc zabít

to byla ted nekde o nas reportaz nebo co ze jste se tady najednou vsichni zas objevili?

po rozpadu puvodniho fora si omylem zalozili vlastni nove a divili se, kde jsou vsichni ostatni

zkusil jsem si predstavit forum, kde by byl jenom desta, baldric a brekode, a nejak mi to nejde. moc jsem zapomnel o cem vlastne pisou

No... tak po prozkoumání trhu... jsem asi našel vítěze...

Požadavky jsem měl tyhle: auto pro čtyřčlennou rodinu (nějaké kompaktní SUV nebo kombík), s kufrem alespoň 650l, benzín, 4 válec s výkonem nad 100 kW, s tabulkovou spotřebou kombi do 6l, rozumnou výbavou, alespoň trochu pěkným designem... a nakonec i to nejdůležitější - nějaká značka která je známa svou spolehlivostí a za cenu okolo 500k (víc moc asi ne). Chci buď nějakej novej kousek nebo zánovní... ojetinu úplnou asi leda fakt nějakou hodně čerstvou (r.v. třeba do 2016-17 max, starší určitě ne)

No.. a z těch novejch hodně dobře vypadá Suzuki Vitara Elegance 1.6 :O

Nějaký další nápady?

PS: BMW si nechávám :) je to láska

pistaciova fabka v kombajnu uz to mas napsany niz.)

Forester XT 2014/5 :D

vitara je fajn tak pro 2, ma maly kufr pro ctyrclennou rodinu, jinak ok

Jakože:

https://www.sauto.cz/osobni/detail/subaru/forester/18305205?goFrom=list

Ta vitara bude malá, má fakt malej kufr a celkově je to prcek celkem. Tohle je jiná kávička :) XTčko byl samozřejmě vtip, tohle je imho naprosto v pohodě.

+Panta: Hmmm.. fakt? Jak jsem jí okoukával, tak mi přišel fakt velkej. Určitě větší než má třeba Octavia. 710l je málo? :)

Heh, těch 710l je absolutní píčovina imho. To auto je o 3/4 METRU kratší, než mondeo kombi, který má udávanej objem 730l. Tady píšou, že naměřili u vitary reálnej objem kufru 392l :)

https://vybermiauto.cz/katalog/suzuki/vitara/technicka-data

Co jsem viděl v reálu Vitaru, tak ten kufr je fakt malej prostě...je možná vysokej a můžeš si tam vystavět zídku, ale to je asi tak celý. Praktický to neni teda ani hovno. Forester/Outback je super auto, čtyřkolka je naprosto skvělá věc (pravá čtyřkolka, ne ty scout/allroad bullshity s kluznym kloubem lol), boxerovej benzín je nejlepší benzín, když nepočítám nějaký osvalený hovna o X litrů vejš. Nevýhoda je dražší servis, ale jinak je to držák...dynamický auto s dost velkym kufrem pro rodinu, bezpečný.

A jestli outback/forester dle libosti asi. Outback je paradoxně o fous větší kufrově.

Lol, tak koukam teď tak zkusmo. Moje prehistorický mondeo (2001 kombi) má udávanej kufr 540 litrů a 1700 se sklopenejma sedačkama. To se sklopenejma sedí asi, ale těch 540 litrů moc nechápu. Oktáva má ten kufr poloviční a ještě s blbym přístupem. 710l ve vitaře je asi jedině když použiješ čtvrtou prostorovou dimenzi :D Protože to ani zdaleka neni tak velký jako kufr mýho mondea...ZDALEKA...natož aby to bylo o 160l větší lol.

https://www.auto.cz/galerie/testy/45775/suzuki-vitara-1-6-vvt-allgrip-vsechno-je-jinak?foto=29

No jasně, oni to imho švindlujou tak, že to měřej ke stropu bez krytu nebo nějak tak tam šulej ty litry. Takhle na fotce ten kufr je evidentně o dost menší, než moje mondeo...

pokud vím, tak objem kufru je běžně měřenej po dolní hranu zadního skla/zadních skel, takže pokud je vitara vysoká, krátká a úzká (což je), tak to může sedět... nicméně fakt nevím, kdo kupuje auto podle takový kraviny, jako je objem kufru v litrech. aha, my jsme vlastně v čechách, kde si na tom škodovka postavila image, hm.

Jn, ono to je spíš o obecný využitelnosti toho prostoru právě no, proto mi to přišlo divný :) V tomhle je to moje mondeo plechový prostě nedostižný, ten kufr je tak skvěle udělanej, že ani ten outback, co máme na to nemá ani hodně vzdáleně :)

no dokud nebudu převážet lentilky nebo si v kufru vyrábět improvizovanej bazén, tak mi tahle informace bude úplně na houby :) spíš jde o tu celkovou využitelnost, kterou má právě mondeo téměř bezkonkurenční. nicméně s mým volvem 850 si nemůžu moc stěžovat :)

Tak, ono se to u kombíků měří až ke stropu... A
Já jsem tu Vitaru viděl naživo a přišlo mi to velký. Hlavně ten tvar kufru je dobrej. Na 4 poměrně větší kufry a nějaký batohy k tomu dostačující.

Projdu ještě ty Subaru, protože ty vypadaj fakt dobře...

to je hrozny auto mg. a spotreba od 6l - ty mu nabidnes 2,5l benzinovej boxer v automatu a 4x4, se kterym bude stezi jezdit za deset. kde navic ta spotreba vubec neodpovida dynamice vozu. tech 7,2l na 100 tam vyplnil nejakej sprymar, pze to nemohlo mit ani na papire. to auto je hnusnej nesmysl, mozna tak pokud nejses myslivec.)

to kdyz uz ignorujem to zadani, tak bych radsi koupil 530d a jezdil jak pan a nemusel by drzet druhy auto.)

panta je buzna no. jedina spravna verze foresteru je tohle
https://www.sauto.cz/osobni/detail/subaru/forester/18213264?goFrom=list

fuj, kdyby to byl aspon outback. tohle je desna krabica. sedat do toho denne, tak mam deprese jak svina.)) to neni auto pro ctyrclennou, ale auto kdyz zabijes ctyrclennou rodinu, potrebujes je zakopat v lese a auto pak poslat se skaly. neni na nem jedina pekna vec

no já to nechtěl rozpatlávat, protože design ať si posoudí každej sám, ale vůbec nechápu, jak v tomhle desetiletí mohlo subaru s něčím tak hnusným přijít :)) jakože estetickej etalon jejich auta nebyly nikdy, ale tohle je peklo na kolech. nicméně předpokládám, že to je auto pro manželku do města, nevidím jinak důvod, proč kupovat něco takovýho ke starýmu dieselovýmu BMW kombíku.

jesi to je pro zenu tak to tuplem jako. to az ji ukaze, tak pozada o rozvod nebo minimalne zakaze scorephorum

Vypadá trochu jako nažraná Fabia.
Každopádně jsem si o Subaru početl a asi nic, no.

Jinak to Suzuki po faceliftu se dělá už jen s novým Boosterjet motorem a je to 1.4 (103 kW). Tu 1.6 už nedělaj. A čuměl jsem, že vyřadili diesel úplně. To už je dneska normální na něj úplně zanevřít koukám :D
Já teda naživo viděl tu před facelift verzi a interiérem se to asi moc odlišovat nebude.

sak to je dobrej motor, lepsi jak ta 1,6
akorat maji pravdu, ze to kufr moc nema, spis jak hatchback. ale to je u tech malejch suv normalni, vypada to velky ale pritom vevnitr moc mista neni. ted de jenom o to, jesi ti bude k necemu vetsi svetla vyska a 4x4. pze nejak nevim, ze by me to nekdy v nejakym aute schazelo.

Turbomotor je šupa :)

Jako, viděli jste to auto někdo? :)
Mně to fakt nepřijde tak malý. Jasný, není to obrovskej kufr jak v plnohodnotným SUV nebo opravdu velkým kombíku, ale malej fakt není.

https://youtu.be/AHk0WmnQNXI?t=156

Jako ta 1.4? Fičí dobře, jo? :)

má parádny priebeh. Ten 1.6 atmosférický je proti nemu stredovek.

typíčo, to je recenze :D ale tak celkem dobře to asi ilustruje cílovou skupinu, no... včetně driving skills v 3:25.

Recenzi neřeš. :D
Já našel první video kde byl vidět kufr.

Hmmm, zkusím asi testovací jízdu... Ať mám představu.

Co to meleš tyvole? :D 2,5 boxer je dynamicky super motor. Mu tady doporučujete 1,6ky oturbený a pak řekneš takovou píčovinu, že 2,5 boxer neni dynamickej lol. Za 7,2 s tim jezdit nebudeš, budeš jezdit za 8,5 uplně v pohodě, pakliže nebudeš neustále v červenejch a jezdit po dálnici 200. Záleží na tom, jakej bude mít nájezd a kde bude jezdit. To sou zase chytrý kecy tyvole.

Design neřešim, jestli se to někomu nelíbí, tak každýho polívka žejo. My máme outbacka 2010 a líbí se mi furt hodně, ten forester, co jsem tu postoval je taky hezkej. I tam píšu, ať se podívá na outbacka případně, forester by se líbil mě třeba.

je to 1.4 dokonce.) stejne ma lepsi zrychleni jak ta 2.5, pze ta je asi o 300 kg tezsi a uz jenom to, ze to ma tu cvt prevodovku mg. a ikdyby to melo tu spotrebu 8,5 na sto, coz nema pze i letosni ofic spec je 33/26 mpg, tak je to porad minimalne o tri litry navic proti suzuki, ktera ve vysledku jede vic. proste nedava smysl kupovat hnusny auto s velkym motorem a debilni prevodovkou, kdyz mas na vyber neco, co je ve vsech ohledech lepsi. no mozna v tom lese by si forester poradil lip, ale zrovna tahle vitara je na suv v terenu dost schopna. a dost pochybuju, ze se bude brojler v terenu pohybovat. ja bych nekoupil suv vubec, ale kdyz uz tak nezvolil spatne.

nejaka fajn mazda se skyactivem se ti do toho nevejde ?

Mazda je drahá. :-/

ja se v tom teda nejak extra nevyznam ale co sem tak namatkou kouknul tak kdyz se da v Ackach najit 2016 mazda 6 v dieselu do 400k tak by se asi dala jinde najit i v benzinu ne ? :)

acka my vyskocili na googlu jako prvni, jedno je 2016 nafta druhe 2014 benzin, coz teda ani jedno neni 2016+ benzin co si chtel ale jak rikam predpokladam ze kdyby ses snazil tak bys takove kombo nekde nasel

https://www.aaaauto.cz/cz/mazda-6/car.html?id=272723692#make=74&model=1109&promo=gm

https://www.aaaauto.cz/cz/mazda-6/car.html?id=254822103#make=74&model=1109&page=2&promo=gm

https://www.autobazar.eu/mazda-6-wagon-20-i20-i-aaaid13868633.html

zase Acka i na tom autobazaru.eu lol ale uz je to 2016+ s malym najezdem a v benzinu i kdyz uz zase za 523 no ...

Budu kupovat nove auto. Zatím mojimi favority jsou Volvo S80 or S60 nebo Infinity Q50. Nejhezčí je nove Volvo 2019 S60 kterou obnovili, ale milion a čtvrt nemám :D Tak co byste mi doporučili, samozřejmě musí být černé at ladím s moto :P

fabii?

htp

Nevím v čem jezdíte vy ale ja si potrpím na luxus :D

mám V3Sku a na víkendy dvanáctsettrojku

Rapid

vem fabku a trochu ji vytun, a mas luxus za malo penez

Vůně

https://www.google.com/amp/s/www.garaz.cz/clanek/fenomen-pistaciove-fabie-novy-hit-ceskeho-internetu-21001375%3famp=1

a prebarvis i moto

Automobily 3.0
Vytvořeno	26. prosince 2015 18:53
Autor	Oneiros

místnost: Automobily 3.0