Otazky a odpovedi a sluchatka a židle

nevite nahodou o nejakym cuprcool drzaku mobilu na kolo? na riditka/predstavec.. idealne i, pokud ma obal do destem ale ne napevno, ze jsem tak smely (neni podminkou)

Kup si batoh.

Ne...Co hledáš oproti držákům, které ti na první dobrou vyplivne Google? Něco speciálního? Protože netuším co za "funkce" bys na to chtěl naroubovat. Třeba nabíječka přes dynamo by byla fajn.) Ale jinak?

aby unesl i banán

... probiral sem cykloshopy a zadnej se mi zatim nelibil prave nebo byl jen na iphone 6s kokot edition apod.. tak proste jen zjistuju, jestli nekdo neresil podobny veci..

aby to melo nejaky lehky nacvakavani / kryt na dest, co jde ale zaroven sundat, abych nemusel furt matlat pres igelit / a idealne multirozmerovej, aby tam slo saomi redmi / potazmo dira na spodku na powerbanku, ale to asi neni nutny, pac ten phone vydrzi hafo dlouho

http://www.cyclingabout.com/the-best-bike-smartphone-cases-mounts-for-cycling/
já ti nepomůžu, něco takovýho jsi viděl?

já jsem kdysi koukal na něco takového - http://www.ebay.com/itm/1pc-Waterproof-Bike-Bicycle-Motorcycle-Phone-Case-Bag-w-Handlebar-Mount-Holder-/122436474523?hash=item1c81c8569b:g:QPUAAOSwuLZY6JXS&vxp=mtr
ale pak se na to vysral protože naprosto nechápu, k čemu by mi bylo mít mobil takhle na očích.

cool, ted jeste aby to slo koupit tady, az si tam neco vyberu :x

tve, ale 80% tech kejsu je taky pro ajfony tam :D dmnc

bluetooth senzor pripojeny na telefon, pripadne i heart senzor

Njn, tak jestli je to US stránka... :) To holt budeš muset přidrátovat a přetáhnout kondomem.

Na Alze mají nějaké univerzální. Třeba najdeš inspiraci...

https://m.alza.cz/drzaky-mobilu-na-kolo/18855227.htm#f&cst=0

jako nejsrandovnější na tom je, že spousta obchodů i eshopů pro cyklisty žádný tyhle držáky na mobily nenabízej, no :))... ono je to ofc tak trochu blbost

kamos mel jakejsi drzak na mobil s tim obalem na dest v podobe takovyho toho tvrdsiho pruhlednyho pytliku. jakoze na mobil venku celkem blbe vidis a pres tohle diky ruznejm odleskum atd nevidels uz tuplem. mobil sel tezko ovladat. a navic se ten obal strasne rychle poskrabal, takze byl v podstate nepruhlednej. takze takovej drzak s futralem bych nebral.) spis neco bez a pri desti ho schovat.

btw taky by me zajimalo jaky pro to mas pouziti

kup si garmin mount a na kryt mobilu si najeb toto:
http://blog.trainerroad.com/custom-phone-mount/

Black.Tulip - no hned jsem si vzpomněl na to, jak jsem loni tlumočil bandě Číňanů a byli děsně rozmrzelí z toho, že kola z půjčovny ve Frenštátě ty držáky na mobily nemají :))

bluetooth senzor na co? tepovka možná, kdyby člověk jezdil nějak závodně a řešil si dle toho "výkon" nebo tak něco... ale pokud mi jde o stats na fb, tak to úplně klidně mohu mít v batohu/kapse/etc... dunno :) jsem takhle zahodil i docela kvalitní cyklocomputer, bo mi to prostě přišlo na 2 věci, stats vytáhnou z telefonu, když ho vyndám

tak prave senzor otacek kola. sice muzes pouzivat gps, ale je to taky moznost, nerikam co je lepsi

já mám už asi rok a půl tenhle, ale použil jsem ho asi jen 5x. mám ho kvůli navigaci a tu jsem na kole víckrát nepotřeboval. jsem s ním každopádně spokojený:
- drží jak přibitý (i mimo zpevněné cesty, ale mám jen crossové kolo, takže ve velkých terénech jsem s ním nebyl)
- mobil se přes to dá ovládat dobře, ale musíš ho podložit (podložky jsou součástí balení), protože je to vysoké, aby se do toho vešly i tlustější navigace. to podkládání může být při častější manipulaci trochu otravné
- v dešti jsem s tím ještě nebyl, ale vypadá to, že by to mohlo něco vydržet

jen jsem teda nemehlo a nepřišel jsem na to, jak to správně přidělat na řidítka a zkoušel jsem to tak dlouho, až jsem to trochu rozbil, takže mi to tam teď drží trochu alternativně :D ale pokud jsi zručnější, tak to budeš mít bez problému :)

a vidis tu navigaci dobre? pze kdyz jedu na kolo, tak je vetsinou hezky a tudiz na displeji, kterej neni na max skoro nic nevidim. kdyz ho dam na max, tak zas moc nevydrzi. a to mam samsunga s amoled, takze by na tom mel byt teoreticky dobre.

docela jo, ale samozrejme s displejem na max. zadne odlesky, o kterych pises vyse, jsem nezaznamenal. ale jak rikam, pouzil jsem to asi 5x, vetsinou spis na kratsi dobu a mozna jen nikdy nesvitilo tolik slunce :)

okej, vezmu v uvahu tipy .) diskuzi tu lide obstarali za me :))

no, kdyz budes vyuzivat na max nejaky dark theme, kdy ti bude sviti jen neco na displayi a zbytek bude #0000 barva, tak by mel vydrzet dlouho, to je podstata oled

Je tu někdo kdo rozumí solárům? Potřeboval bych zjistit, jak se vypočítá snížení efektivity daného stacionárního panelu (za ideálních podmínek a při sklonu 35 stupňů) při určitém odklonu od jihu. Nedaří se mi najít vzorec:)

vzorec nevim, ale jsou na to kalkulacky
https://www.ibc-solar.cz/fileadmin/content/Animationen/Solarrechner/solarrechner_cz_CS3_test.swf
http://www.fvkalkulacka.cz

Díky, to vypadá dobře:) Ověřil jsem si, že ty odklony od jihu efektivitu kupodivu snižují jen minimálně.

nechali jste si někde dělat custom potisk na tričko (obrázek)? jestli jo, doporučení na něco kvalitního, respektive jak kvalitní to obecně je (počítám, že to bude všude stejná technologie na tyhle jednokusovky, takže i podobná kvalita)?

Dělal a už bych do toho nešel. Prvotní nadšení přešlo postupně v totální ignoraci.Ten potisk moc dlouho nevydrží. A to ta firma nebyla nějaké totální hovno někde z podchodu u hlaváku. T-shock tuším...z Brna. Ještě fungujou.

jo, zrovna na ty jsem koukal jako první... a je mi jasné, že ta kvalita asi bude mít limity, vzhledem k tomu, že to asi nebude sítotisk nebo tak něco na tyhle jednorázovky :/
no uvidím, máme to jako takovej vtípek, tak třeba ještě někdo přiběhne s lepší referencí...

https://www.t-shock.eu

delal jsem si tady a jako v pohode.

Jinak mi nerikej, ze neznas nekoho v reklamce ....

jeste nez ze sebe udelam debila pred reviznim technikem plynu, vyznate se v takovejhle revizich nekdo?
v rekonstruovanym byte mam jen plynovej kotel, trubka ke sporaku je zaslepena, na plyn nic jinyho... na fakture je rozepsany:
kotel do 50kW - 280,-
plyn. rozvod - 45,-
mereni spalin spotrebic "B" - 390,-
zjisteni udaju, vypracovani zpravy - 715,- 0,30% -> 214,5
celkem 929,-
vzhledem k tomu, ze pred 4 rokama sem platil 395 (pri stejne rozbordelarenym bytu; ano, uz jsem moh bydlet dlouho od nasich...) me to trochu zarazilo.
2 sousedi nemaj tu polozku se spotrebicem "B" - pochopil sem dobre, ze mam jinej typ kotle, kterej vyzaduje spesl mereni? a na radku "zjisteni udaju", kde mam ja 715, oni maj 250 a 545... a co je sakra 0,30%?
tuhle revizni zpravu u sebe mela predsedkyne sdruzeni najemniku, mel sem za to, ze to tak je i s minulou zpravou, ale tu prej nema. ja mam u sebe jen pokladni doklady z letoska a z 2013.
dokazete mi to nekdo osvetlit, mam tomu technikovi volat, nebo?

Mrknu na to s nasim revizakem, takze chvilku vydrz

Tak, zjisteno. Faktura pravdepodobne sedi. Mereni spalin u kotle do 50kW se neprovadi pri kazde revizi. Proto ji nemaji sousedi, protoze se to mereni bude provadet treba az za dva roky. S tim 715 atd ti neporadim protoze mame jinak rozepsane faktury, ale pravdepodobne to bude castka spojena s tim merenim. Je na 90% jasne ze na pristi fakture za revizi/prohlidku plynu nebudes mit jak mereni spalin pro B, tak takhle vysoke cestky za zjisteni a vypracovani zpravy

Za to "zjisteni udaju, vypracovani zpravy" ti uctujou 30% z tech vsech ostatnich polozek.

kolega dela servis kotlu jako bokovku a za revizi si bere minimalne litr, pze jinak se mu ani nevyplati nekam jet:) takze jako jo, rek bych se to asi odpovida. on ty kotle teda jeste pri te pravidelne prohlidce cisti, coz tam nemas.

bych se hádal, že 0,3% z 715,- rozhodně není 214,5,- :))

+ostatni: super odpovedi, diky moc vsem
(jediny, co me trklo, bylo 30% z 715 je 214,50 - nechapal jsem to 0,30%; ale uz mi nedocvaklo ze 280+45+390 je 715 ehm :) takze jeste jednou dik)

a ještě jedna věc - opožděně řešíme s nájemcem vyúčtování služeb za rok 2014 a za další roky. mám k tomu pár věcí:

1) nastěhovali jsme se až v půlce června 2014. nájemce přesto vypočítal měsíční poplatky za rok 2014 jako 32587 / 12 = 2716 Kč. nejen kvůli rozdílu ve spotřebě za první čtyři položky oproti roku 2015 jsem nabyl dojmu, že ti, kdo tu bydleli na začátku roku 2014, měli o docela dost větší spotřebu než my a důsledek použití takovéhoto výpočtu by byl ten, že bychom za ně část té spotřeby zaplatili my.. máme snad právo požadovat vyúčtování na základě toho, co jsme skutečně spotřebovali, že?
2) má nájemce skutečně právo požadovat platbu za všechny vypsané služby? zejména přemýšlím nad daní z nemovitosti a správním poplatkem..
3) co sakra můžou být Ostatní služby 1 a 2? samozřejmě se nájemce zeptám, ale nemáte nějaké tipy?

díky

myslíš nájemcem pronajímatele? :)

1. netušim, nikdy nám nikdo takhle služby nerozpočítával. Vždycky se nasadila sazba obecná a po prvnim roce (pakliže jsme tam zůstali rok lol) se udělal odečet, o kolik míň/víc jsme spotřebovali. Jestli má nájemce právo...to asi bude spíš imho záležet na smlouvě, kterou s nim máte, než přímo na nějaký obecný legislativě...nevim.

2. Právo na to asi má, pakliže to máte ve smlouvě. Ale je to naprosto tristní, chtít po nájemníkovi platit daň z vlastnictví něčeho, co nevlastní...to mi skoro i přijde protiprávní :) Pojištění domácnosti mi přijde asi jenom naprosto nemorální vám účtovat. Tyhle výdaje si má schovat do základního nájemnýho a ne vám je listovat jak kafe v cukrárně.

3. Cokoliv, to se musíš zeptat. Nevidim tam třeba fond oprav, některý baráky si držej i fond na modernizaci třeba, aby to měli oddělený od oprav nutnejch.

Ale jak řikam...nejsem právník, jenom jsem za život vystřídal v Praze asi 12 podnájmů :)

bydlíte u nějaký sviňáka, když od vás chce proplatit daň z nemovitosti... ze zákona ji platí vlastník a vy vlastník nejste... samozřejmě pokud jste domluveni na tom, že mu budete třeba proplácet cigarety, tak se to taky může, ale jinak čumím s očima dokořán, no :)... jinak radši nevím a "ostatní služby" bych si nechal rozepsat, může to být třeba úklid na chodbě nebo cokoliv, to nemůžeš vědět sám od sebe... soudě ale podle toho tvýho sdělení bych celkově prchal pryč :)

teď teda koukám, že tam úklid máš zvlášť... mno ale zeptal bych se nechal si to doložit, no

navzdory dvěma již smazaným příspěvkům nemyslím :) máme totiž podnájemní smlouvu, kde se "majitel" uvádí jako nájemce a my jsme podnájemníci. má ten byt totiž asi v pronájmu od družstva nebo co.. družstvo mu možná vyúčtovalo tyhle služby a on to na nás jenom přenáší.. zrovna si tu smlouvu čtu, tak uvidíme, co tam najdu.. před těmi skoro třemi lety mi ale přišla v pohodě

ad 1. ve smlouvě máme zapsané stavy měřidel v den nastěhování. nikde se sice explicitně nepíše, že se při vyúčtování služeb budou ty stavy zohledňovat, ale současně se tam ani nepíše opak, a tak bych řekl, že vzhledem k jejich přítomnosti, k mým zkušenostem z předchozího pronájmu a ke všeobecné praxi (?) by se zohledňovat měly

ad 2. viz výňatek ze smlouvy. fakt nevím, jestli daň z nemovitosti a správní poplatek jsou "služby související s užíváním bytu" a ani ten výčet nic takového nenaznačuje. a zdá se, že chtít po nás platit to pojištění je vysloveně proti smlouvě. ačkoliv to jejich pojištění ve výpisu může být jiné než to proti škodám ze živelných událostí ve smlouvě

si to může pronajímat od koho chce, ale ve vztahu k vám je to prostě pronajímatel... a očividně taky dost debil

Jiný pojištění to bejt imho nemůže. Pojištění osob a majetku v bytě byste museli sjednávat vy na základě odhadu majetu a ne majitel bytu. Jediný pojištění, který on si může sjednat je pojištění, který má ve smlouvě jasně vyňatý. Jedině že by si platil nějaký pseudo-pojištění za blbost...což by vám ale zase musel na váš dotaz doložit, o co se konkrétně jedná a imho byste vy museli s placenim tý částky souhlasit a ne že to zahrne do "zejména" v tom odstavci B, to je blbost.

Co se týče samotnejch energií a podobně, tak ve smlouvě byste měli mít explicitně uvedeno, v jakejch intervalech si budete stanovovat novou výši záloh a jak často si budete s majitelem vyúčtovávat energie, na který platíte zálohy. A postupoval bych osobně asi nějak takhle:

1. Oznámil bych mu, že nebudu platit daň z nemovitosti, jelikož to není z principu "služba související s užíváním bytu". Tam neni diskuze. Ani do paragrafu A ani B se daň z nemovitosti nedá NIJAK naroubovat a je to jeho náklad, kterej vám nesmí přeúčtovávat takhle imho.
2. Vyžádal bych si přesnej a detailní rozpis položek Ostatní služby a Ostatní služby 2. Máš na to jako nájemník právo (teď jsem projížděl nějaký diskuze s právníkama...ty máš dokonce právo chtít ke každý položce doklad/fakturu, za co každá koruna z toho vyúčtování padla). Ono to můžou bejt třeba popelnice nebo tak něco bych tipoval, který tam nemáš uvedený (a obvykle uvedený na vyúčtování bejvaj).
3. Vyžádal bych si přesnou specifikaci bodu pojištění. Ono to pravděpodobně bude pojištění odpovědnosti osob a škod jima vzniklých. Máš právo nicméně tu smlouvu vidět (stejně jako doklad o tom, že to opravdu zaplatil, když už mu to platíš).
4. Vyžádal bych si přesnou specifikaci toho, co znamená správní poplatek. Máš právo vědět, co konkrétně to je. Dost silně pochybuju, že to bude "služba související s užíváním bytu" :)

Nicméně teda samozřejmě realita bejvá dost často trochu míň přímočará. Borec může bejt vylízanej kokot a jediný východisko ve výsledku budeš mít soud nebo se přestěhovat. Tak jenom aby sis nemyslel, že když na něco máš právo, že to fakt dostaneš :)

Nevšímej si tý kontradikce prvního odstavce a bodu 3 :))) Došlo mi to v průběhu psaní a zapomněl to opravit :)

zálohy byly stanovené při podpisu a od té doby se nezměnily a ani o jejich změně nic ve smlouvě není. asi by se musel udělat dodatek.. ale to mi nevadí, nastavené mi přijdou dobře. navíc ani nebyla příležitost je kdy měnit, protože dneska jsem poprvé za 2 a půl roku viděl vyúčtování :)) ptáte se, proč jsem na to netlačil dřív? viz níže :)

co se termínu vyúčtování týče, tak ve smlouvě se píše, že se to bude dít při ročním vyúčtování dodavatelů služeb a že informace o přeplatku či nedoplatku nám bude podána neprodleně, nejpozději však do 14 dnů po obdržení vyúčtování od těch dodavatelů služeb.. takže tím, že to řešíme až teď, pronajímatel (ok, Tsu :)) už dvakrát porušil smlouvu. ale samozřejmě tam už není specifikované, co se bude dít, když to poruší :) a do zákona se mi to jít hledat nechce..

ono je mi to prodlení totiž vcelku jedno. a to proto - čímž současně odpovídám na řečnickou otázku z prvního odstavce - že pronajímatel je ve skutečnosti docela milá a ochotná ženská a za celou dobu jsme s ní neměli sebemenší problémy.. ty vyúčtování se s vědomím obou stran prostě jen odkládaly.. až minulý týden jsem si řekl, že by bylo fajn to dořešit. každopádně fakt nevím, jestli to na mě zkouší nebo jestli si myslela, že je to takhle v pořádku. proto to tu řeším, abych měl ve věci co nejvíc jasno a mohl se jí k tomu nějak věcně vyjádřit

Aha, já z toho vyrozuměl, že tě ten majitel sere :) Jestli máte dobrý vztahy, celková cena je v pohodě, tak bych neřešil vůbec nic :)

no to, že máme dobré vztahy, ještě neznamená, že bezeslova zaplatíme několik tisíc za útratu předchozích nájemníků a pochybné až nesmyslné položky..

no ale stejně ti pak zvedne nájem o tolik, kolik teďka uhádáš :)

To musíš zvážit ty, jestli se to vyplatí nebo ne. Dobrej majitel je dost vyjímka a dát za něj dvě stovky měsíčně se vyplatí imho :) Ale jak řikam, to je na tobě :)

mno taky může dělat nějaký věci v dobrý víře, to je klidně možný, protože já nevím "vždycky se to dělalo takhle a zavedl to tak můj manžel" nebo něco... spíš to dělalo takovej dojem, že bydlíš u nějakýho kickboxera s pitbulem, co ti za prodlení s nájmem típe cígo o ruku :))... jinak viz panta

all: thread necromancer, woohoo

tak jsem to s majitelkou řešil a zdá se, že jsme se celkem v klidu dobrali řešení, kdy nám z vyúčtování vyjme Ostatní služby 2, Daň z nemovitosti, Pojištění a Správní poplatek. Ostatní služby 1 si rozdělíme napůl. čistě tímhle vyjmutím a rozdělením zaplatíme za roky 2014 a 2015 cca o 12 tisíc (!) Kč míň, než bychom zaplatili, kdybych to neřešil. s rokem 2016, který ještě není vyúčtovaný, a s tím rozúčtováním spotřeby za rok 2014, které také ještě není hotové, se dostaneme cca na 20 tisíc

takže díky, panto a ostatní, máte u mě pivo a rum :)

No vida, dobře ty :)

slušný... ještě 2 takový úspory a můžeš si koupit notebook jako Dark... a pak ho vrátit... a pak ho koupit na firmu

a pak zmenit praci

a pak ho ukrást

a pak o tom napsat 70 000 znaků na scorephorum

tipy na pracovní notebook do 20k? moc to nesleduju, takže uvítám doporučení, co jo nebo spíš čemu se vyhnout...pro běžnou administrativní práci

i3+, 4GB ram+ (bral bych spíš 8 dnes), ideálně SSD 128GB+... to si vyfiltruj a jsi v cajku. Pokud to máš na práci a jsi na tom závislý, šel bych do dellu, kvůli záruce (NBD).
Pokud to budeš i častěji přenášet, tak raději nějaké business řady od Lenovo nebo Dell, co bývají kvalitnější konstrukcí (i ty lowendové jsou většinou konstrukčně lepší, než random plasťáky).
Mohu doporučit mrknout i na inzeráty, případně můžu poslat kontakt, a vzít z druhý ruky něco jako jsem bral teď babče - business latitutde 5450, i5, 8GB, 128GB SSD, fullHD display, skoro 1,5 roku záruky a vyšel mě na 10k :)

díky, zatím mi padlo do oka toto:

https://www.alza.cz/dell-vostro-3568?dq=4535523&catid=18856971

což ty věci, co píšeš, splňuje

jop, proč ne, vostra jsou slušný. Přikoupil bych k tomu za pár korun ještě aspoň 4GB paměti.
Ta redeona je v tom na práci skoro i navíc, ale snad už s nimi a jejich drivery nejsou takové problémy, jak to bývalo dříve (v tom byla nvidia s jejich optimus strašně napřed)

a nebo vzít rovnou tohle - https://www.alza.cz/dell-vostro-5568-sedy-sleva-d4840665.htm?o=26
je to o sice 1500 dražší, ale za to tam máš 2x větší ssd a 8GB paměti, což cenově odpovídá. Nevím jakou práci na tom budeš dělat, jestli storage využiješ, každopádně s tím že 10+% místa by mělo být volné, tak se to určitě neztratí. Navíc to nemá tu R5 radeonu, která co jsem teď v rychlosti koukal, má prakticky stejnej výkon jak ta integrovaná GPU v i5 a nebudeš mít nějaké problémy s jejich drivery...
takže mi těch 1500 dává smysl.

My máme v práci toshiby portegé a spokojenost max. Ale je to 20 bez daně, no.

Pratele cyklisti, potreboval bych poradit kolo do 15k. Primarne urcene na silnice, cyklostezky, polnacky a lehci teren, zadne sjezdy jak od Dannyho Harta.

Vsichni mi doporucujou mrknout na nejake vyprodeje modelu 2014 a 2015, ale nejak se mi nedari takovy shop najit. Navic kola jsem prestal sledovat pred 13 lety, co mi ukradli 3 mesice starou Meridu za 20k, takze ani nevim jak je to ted s kvalitou kol

značky - merida, gt, giant, marin, pells, specialized... těma chybu neuděláš (a určitě x dalšími na které jsem zapomněl, přece jen, je to spíš o použitých komponentách a jak ti sedne rám, než samotném výrobci). výprodeje jsou pravda, pokud není na webu, zkusil bych spíš si zajít osobně do nějakého shopu.
dával bych si pozor na brzdy, v téhle cenové (budu brát, že za 15 po slevě je to kolo třeba za 25 pův. ceny) můžeš mít jak relativně rozumné kotouče, tak naprosté shity. kvalitní V budeš mít víceméně na jistotu a sraní je s tím rozhodně méně, takže pro rekreační ježdění co píšeš bych to asi i preferoval.
brzdy, přesmykače asi nej od shimana, nejčastější v tomhle bude asi deore řada, což byl tuším slušnej základ
odpružení jen předek (i když chceš spíš asi treka, a tam sem snad se zadní vidlí ani neviděl), vzduchové - ideálně rockshox, fox, manitou...

prostě imo když zajdeš do nějakého specializovaného shopu, tak ti něco výprodejového za tyhle prachy v pohodě najdou. vyhnul bych se sportisimům atd...

mno jako orientačně úplně v poho cenově na heurece a máš tu modely 2015 10-20 litrů.. nemyslím si, že by v týhle cenový kategorii byl výběr kola nějaká velká věda, stačí tedy zvolit specializovanej obchod, kde si to třeba můžeš po netu najít a osobně vyzkoušet a ono to nějak půjde...

Meridu, GT a Pells jsem znal, to ostatni mi nic nerika. Nad tim trekovym kolem jsem uvazoval, jenze z trekoveho kola horske neudelam, u horskeho by stacilo vymenit plaste. Aspon myslim :D

já myslím, že ani ty pláště ti nepomohou, bo horská mají menší (průměr) širší kola, treky větší, takže prostě neseženeš menší úzkej plášť... navíc by to vypadalo strašně :)
pokud bereš terén, že pojedeš nějakou polňačkou do kopce, nemá pro tebe imo horák smysl, stejně tak, pokud terén bude tvořit 10% tvýho ježdění. v těch 90% se na horáku docela výrazně víc nadřeš, kdežto těch 10% na treku "nějak" odjedeš...

Jeste upresnim ze to vetsinou nebudou nejake extra dalky na jedne zatah, max 60km za den. Z Kladna do Unetic na pivko, na krivoklat, vlakem na zbraslav a potom po cyklotrasach okolo vltavy

to mi z toho popisu vyplynulo... fakt bych šel do treku. za tyhle prachy koupíš buď hodně slušnej trek, na kterým se s tvým ježděním méně nadřeš, nebo nic moc horský, na kterým se nadřeš výrazně více :)
a to ti říkám já, co jsem zastánce horskejch a v životě jsem na ničem jiném nejezdil :))

mno ono už ty jeho trasy pomalu vyznívaj na silničku s odolnější galuskou :))

neříkám, že mě to taky neproblesklo hlavou :))

na to máš ideální trekové, trekové bylo moje první kolo a najezdil jsem na něm dobrých 12 000 km :) Pitris mele hovna, pláště se hlavně dělají v různých šířkách tak, aby ti pasovaly na ráfek, a i na trekový rozměr (28 palců) se dělá nespočet plášťů se vzorkem (stačí se pak jenom řídit tímhle)

pokud jde o značky, vůbec bych na nich nelpěl (u Specialized bys platil hlavně za značku), u téhle cenové relace je to víceméně jedno, kotoučových brzd bych se nebál, hlavně to mnohem líp brzdí za jakéhokoliv počasí (stačí mechanické, o kvalitních hydraulických si za ty peníze nech zdát)

já jsem onehdy vlezl do prvního většího obchodu, nechal si poradit panem vedoucím a vybral něco takového: https://apache-bike.cz/cs/katalog/produkt/arrow (akorát u mě to tehdy byl 2011 model :), kámoš zase doporučuje Haibike nebo Cube

jasně, protože vzorek = je to kolo na horáka :))

a zrovna doporučovat mechanické kotoučkovky, ty ve... než to, tak vždycky radši kvalitní Včka...

hele pitris in da thread, takze my uz jsme tu zbytecny

nevim jaky ma najezd na kole, ale mluvi fundovane, jsem na vazkach

(a jinak cube, jak píše tsu, tak na ten bych skoro zapomněl - měl známý od nich rám na horáku a úplně mě dostalo, jaká kvalita za jakou cenu to byla. Měl to tedy custom poskládáné, ale ten rám za ty prachy,... nádhera)

vysvětli mi, jak je s kotoučema hodně sraní oproti Včkám, na to jsem fakt zvědavý

jinak nevšim jsem si, že by potřeboval Scott kolo na hory, takže když si na trekové hodí pláště se vzorkem, bude mu to na příležitostnou jízdu lesem nebo rozbahněnou polňačkou bohatě stačit (měl jsem např. Schwalbe Sammy Slick, prostředek je rovný, takže po asfaltu se odvalovaly skoro jak galuska, v bahně se pak dostaly ke slovu výstupky na bocích, na české cyklostezky ideál), zpřevodované jsou trekové kola taky na pohodu, takže se ani v kopcích nebude zbytečně trápit

sraní jsem mluvil o hydraulice, mechanické ani nezmiňuji, bo stojí více, váží více a brzdnej efekt mi přišel srovnatelnej s Včkama.
Jinak největší problém tam je vždycky se seřizováním (předem říkám, že nevím co všechno z toho se týká i mechanických), kdy musíš řešit každou desetinu milimetru, aby se ti destička nedotýkala kotouče - největší problém klasicky při převážení, kdy musíš sundat přední kolo a dáto zpět. Ale ono i v běžným provozu, kdy s tím někde hodně hrkneš, případně se ti podaří i lehce přiihnout kotouč - sice je to ocel, ale když to někde opřeš nebo i něčím trefíš, stane se. Stejně tak pak seřizování hlavy, kdy jsem to na jednom kole, tomu už je teď asi tak 15 let, měl ještě řešené čistě podložkami a to byl takovej voser to tam vyladit přesně...
U hydraulik pak pochpitelně ještě při sundávání kola atd nutná opatrnost, aby tam člověk něco nezmáčknul a nepromáčkl tím brzdy.

Prostě na to rekreační ježdění u treku mi kotouče nedávají vůbec smysl. Efekt minimální, cena vyšší, údržba horší...

ad kola, souhlas, já jsem to zmiňoval v tom, že mi přišlo, že by scott chtěl na horák dát galusku nebo na trek širokou - vzorek sice udělá dost, ale z hlediska komfortu/odporu ta šíře má větší vliv...

a o Včka se starat nemusíš? :D víš o tom prd a hydrauliky jsou v cenové relaci Scotta irelevantní, stejně jako celý tvůj wall of text... mechanické kotouče jsou na údržbu srovnatelně náročné jak Včka (viz http://www.ivelo.cz/domaci-servis-kol/seerizeni-mechanickych-kotoucovych-brzd/) a brzdí prostě líp, hlavně na mokru a v bahnu... navíc mají výhodu, že brzdí stejně, i když máš nevycentrovaný nebo zdeformovaný ráfek (což je vzhledem ke stavu našich silnic a cyklostezek asi daleko častější problém než přihnutý kotouč)

mám treka od Vautron, firmu vlastní známy, rámy mají ze stejné fabriky jako většina výrobců Author atp, osazení Shimano Deore, stálo mě to 12k

mechanicky jsou snad levnejsi a lehci ne?

za 15 stejne solidni kolo nesezenes, tak si kup to se ti libi.))
ja bych teda do trekovyho nesel, uz jenom kvuli tomu jak vypada.
rikalo se, ze solidni kola maji i v decathlonu, ale myslim, ze v tyhle cene tam ani nebude vyber. nebo muzes zkusit sehant nekoho, kdo ti to posklada, treba na bike-forum

Takto, ja nemam problem dat za kolo 25k. Problem je ze ta cyklistika je napad pritelkyne, a ta se vzdycky pro neco nadchne, ale vydrzi to 3 mesice. Takze nechci koupit kola za 50k jen aby po dvou svezenich stala na pude :)

copa se ti nelíbí na trekovým kole? mně zase přijde, že pokud je člověk vysokej a nejezdí vyloženě těžkým terénem, tak je to vhodnější jak horák

No asi nakonec poridim neco takoveho

https://www.bike-life.cz/horske-kolo-cube-aim-pro-27-5-2016/d6991

Ja sa tiez pridam k davu a doporucim ti trekove. Horsky (aka traktor) ma featury, ktore imo nepotrebujes a nedostatky, ktore sa naopak budu prejavovat furt (valivy odpor).

no sak ja proti funkcnosti nic nemam, akorat horak proste vypada lip.

->scott: nemaji tam nejaky 29? kdyz teda chces jezdit vic po silnici

bych vybral něco takového (ale já mám zas úchylku na Cannondale :)
http://www.sterba-kola.cz/zbozi/cannondale-quick-cx-4-2016

rozhodně ne tolik co o kotouče a seřizování je taky piece of cake...
na mokru je to lepší, ale rozdíl není tak velkej oproti slušnejm Včkám... a rozhodně jsou méně citlivé na milimetr rozdílu na ráfku, než kotouče na milimetr na kotouči (to už je nejezditelné).

o tomhle se můžeme dohadovat dlouho, za mě bych prostě kotouče na něco takovéhleho nedoporučil...

DJK: výrazně dražší, o kolik těžší nevím. Ale hydraulické brzdy jsou naprosto jiná liga, ať to srovnám s V nebo mechanickejma kotoučema. Já s tím jezdím 10 let a neměnil bych... teda ano, za jiný typ, ty co tam mám se uplně retardovaně seřizují :))

scott: no, zvlášť jestli to chceš kupovat i mladý, tak vážně opusť od těch horáků :)) ta tu zátěž navíc pozná dvakrát tak jak ty a nezahodí to za 3 měsíce ale za měsíc a půl :))

dohadovat se o tom muzes jak dlouho chces, ale on si ty kotoucovky koupi, pze ty tvoje domnenky nastesti nevnima

mechanické kotoučové seřídím imbusem a destičky vyměním taky jednoduše, takže žádné sraní navíc, o tom se nemůžem dohadovat, když máš zkušenosti jenom s hydraulikou :)

to ze brzdej lip nerozporuju...ale vsechno ostatni jo

není co rozporovat, to že jsou těžší atd naprosto otevřeně přiznávám :)

tsu: s mechanikou mám zkušenost jen z testovaček mno... a byl to shit :) brzdilo stejně jako V, takže přínos žádnej. Pravda, do terénu jsem s tím nejel, takže za mokra nezkoušeno, ale zas na treku s tím do nějakého extra bláta atd většinou moc nejezdíš.

kamaráde, kotoučovky by se nepoužívaly v proficyklistice jen proto, že vypadaj víc cool... v silniční se ještě plně nepoužívaj jen kvůli určitým bezpečnostním issues (jakože na to někdo spadne a uřeže mu to hlavu)

Tak nakonec pujdu do horskeho kola. Konzultoval jsem to s kamaradem co jezdi dost, hlavne stredni cechy

"Trackovy kolo je good, ale treba do jiznich cech, kde je hodne silnic mezi vesnickama, mirny teren a tak.
Tady ve strednich cechach jsou nejlepsi cesty v lesech, kterejma dojedes kamkoliv, takze to pak normalne horaka. Ja mam Cube LTD a nemenil bych"

no vidis, ja jezdim 8 let v praze a okoli s crossem a taky bych nemenil za horaka ;))

cube ltd mel kamos, pak mu ho ukradli i s mym kolem. nema jeste haibike q fs sl?.))

ale hydraulický... o čemž se na tehle typ kola nebavíme, bo nějaké rozumné by byly tak polovina jeho hodnoty :)

sak na tom kole, co si vybral ma hydraulicky brzdy. tak nevim o cem tady furt meles.)

horák za 15 a na lesňačky v okolí prahy je prostě kravina...

na to jsem pořádně ani nekoukal tbh... bo prostě horák na tohle využití mi přijde blbost. Každopádně horské za 13 s hydraulikou... no trochu bych se bál :))

ja ne, pze ty zijes uplne v jinym svete a zrejme nemas naprosto predstavu, co ty brzdy stoji. a u tech mechanickejch kotoucovek vychazis z nejakejch sto let starejch modelu, kdyz to kdysi zacinalo.

mno zrovna v Praze je s tim lesem trochu problem ale kolem Prahy uz to je docela ok. S horakem je v lese vyrazne vetsi sranda, ale cesty po silnici a cyklostezkach jsou umorny

no a horak se ti hodi na vsechno proste, on na tom nebude zavodit. to je proste univezalni kolo, se kterym se dostanes vsude a mas komfort.

pravda, mech kotoučovky jsem zkoušel tak 5 let zpět, od té doby naštěstí ne :) rozumné hydrauliky tak kolem 5k za sadu, do levnějších bych asi nešel... koukal jsem i na nějaké recenze na ty co tam jsou, nikde nic moc akorát je vtipné, že asi 3. link na google byl na aliexpress...

a jistě, s horákem můžeš kamkoliv, ale nadřeš se... a nemá smysl mít horáka, když 90% cest jezdím silnice/polňačka. Na to je to naprostej overkill. Větší komfort nula, akorát se víc nadřeš... uplně zbytečný.

Jak jsem se tu ptal dřív, tak jsem konec před 2 týdny pořídil todle krosové :

http://pcshop.pells.cz/sport/crono-pro-d_d38175.html

model 2016, a prodavač říkal že za ty prachy je to skvělej poměr cena/výkon.
To je všechno co k tomu mám, páč jsem na tom ještě nejel :( byla zima :DD

Ty musíš mít kurva názor na všechno ze? A navíc ten nejvíc nejlepší , který budeš omilat Furt dokola jak kokot. Jako by sis to kolo kupoval ty. To se chceš tak zavděčit ze všem cpes to svoje a pak mas dobrý pocit ze si poradil (to nejlepší ofc, podle tebe, proto dobrý pocit), nebo se proste musíš do všeho srat a diskutovat a přesvědčovat někoho o něčem co ho už nezajímá jen proto, abys "měl pravdu"? Jak jebla zenska

jen to, na co dokážu odpovědět (yes, skoro na vše, renesanční člověk, víš jak :))

a ne prostě mi to nedává smysl, chtít na kole za 15 kotouče, bo mechanický nemaj smysl a hydro za ty prachy bude imo na hovno (ať už hned funkčností nebo tím že to pak budeš každou chvíli servisovat, bo je to rozhašené...)

no, viz nuclear... máš 10 roků staré hydrauliky a na mechanických ses svezl jednou, takže jsi totálně mimo, žiješ v jiném světě, vycházíš ze sto let starých domněnek... prostě standard brouk pytlík

Renesanční člověk ní?.)))

A pořad dokola

Scott: Kup si treka a obuj si ho do hybridních plášťů (jak píše tsu), to je nejlepší varianta, pakliže nechceš jezdit hory vyloženě. Horák jako takovej je kravina imho pro tebe. Mam nějakýho pelita za 16k a neměnil bych ho za horáka ani omylem. Jezdim přitom většinově v lese, ale občas po asfaltu prostě jedu.

Co se brzd týče. V týhle cenovce nebrat hydrauliku akorát. To, co si vybral původně má tekra M290ky, který maj tuhou kabeláž (tak tuhou, že to cejtíš na otáčení řidítkama), hodně často upouštěj olej (používaj minerální olej) a dost často se jim kroutěj kotouče (tuplem u těžších lidí) a hodně kvílej, takže bys stejně musel za čas měnit kotouče za lepší a měl bys s tím sraní...a ten únik brzdovky by tě tak sral, že bys to kolo vyhodil z okna :)

Mechanický asi podle typu a na jakym kole holt no. Ztrácíš tam uplně ten bonus toho, že máš lepší kontrolu nad brzdnym efektem (za to hodně může právě hydraulika). Sežízení je trochu náročnější, než Včka (protože je milimetr na centru víc znát, než milimetr na obvodě...to je fyzika někde prvního stupně základky nebo tak něco?), ale vzhledem k tomu, že nejseš levej jak kopyto bych se toho nebál, seřídit to zvládneš v pohodě. Akorát bacha na typy, chce to trochu vyšší řadu, aby se ti nekroutil kotouč/nekvílely jako hovado a byly ze slušnýho materiálu (myslim samotnou brzdu, ne deska) a hlavně aby byly kompatibilní s příslušenstvím (tzn. abys mohl koupit lepší desky/jinej kotouč snadno). U Vček je to easy pick víceméně, protože je to už standardizovaný do takový míry, že nad tim nemusíš přehnaně přemejšlet, u kotoučů to tak daleko ještě neni.

tak tos mu aspon poradne zuzil vyber, pze dneska kolo s veckama tezko pohledas, aniz bys ho koupil zamerne v nizsi vybave. predpokladam taky, ze myslite spis krosovy kolo nez fakt treka. pze na to bych nevlez uz vubec.)) jenom chci upozornit, ze tech 90% silnic, si tady vykonstruoval pitris. nevim, jak cyklostezky ve scottove okoli vypadaji, ale u nas dokazou byt dost zakerny. co zacina hladkym asfaltem, taky treba konci hrubym sterkem. a na polnacce uz je jistejsi horak.P
o uniku oleje na te augire nevim. zkusenosti od tektra, mam jenom dracama a ty samy o sobe fungovaly uplne v pohode. zrada na tom kole byl akorat predni kotouc, kterej si tam ale vyrobce kola vymenil za nejakou jinou levnou 180tku. ta se po zahrati deformovala, tak bylo pak slyset klasicky "brouseni nozu" .)
kvileni je u kotoucovek casto zpusobeny tim, ze je bud kotouc nebo trmen spatne dotazenej. samy od sebe by to delat nemely.
a kotouc vymenis snadno, pokud si nevyberes nejakej ulet, desky musis mit na konkretni brzdu

ne, to oblíbené je 17 let staré kolo :) původní je na něm prakticky akorát rám a zadní tlumič...
brzdy tam jsou asi tak 5-leté shimano deore xt... což není žádná sláva, ale fungují slušně. níž bych nešel. na druhém co jezdím jsou pak podobného stáří juicy 5, což už jsou suprové brzdy a ani ta cena není nějak hrozná (koukal jsem, tak komplet sada je za 5k)

mechaniky jsem zkoušel 2-3 roky zpátky na testovačce a naprosto v nich nevidím smysl... největší je asi v tom, že když to máš vystavené ve sportisimu, tak na 90% lidí to zapůsobí stylem "ty jo, kolo co stojí jenom 15 a má to kotouče! To je super, to musím mít"... a bohužel na téhle vlně jedou všichni. Prostě když si vezmu, že slušné destičky stojí od 500 nahoru, kotouč minimálně to samé, spíš víc (takže sada na přední a zadní kolo = 2k), tak prostě nemůžeš koupit komplet slušný systém za litra...

panta to popsal pěkně, lépe než já. A asi i pravda, když vidím tu nabídku, že najít něco se slušnými V bude problém..

Upresnim tedy. 90% asfaltu to urcite neni. Smerem na Prahu jsou to kombinace asfaltu, zpevneneho sterku a polnacky, smerem na berounsko jsou to vetsinou asfaltky a lesni cesty, zpevnene i nezpevnene.

xt zadna slava jo?))

ve srovnání s těma avidama ano :) ty co se týče brždění a účinnosti jsou jiná liga. Ale hlavně na čem to cítím je údržba... na těch xt mi přijde, že je nutná až moc často, + na tom kole mají právě to debilní uchycení s centrováním přes podložky...

to mas ty xtcka rozbity, nebo sis spletl nazev. kdybys to nesrovnaval zrovna s juicy 5. kdyz uz tak s elixirama 5 nebo spis 7, tak nereknu. ale ty shimana proste nemuzou brzdit znatelne hur nez ty juicy. muzou ti nesedet paky, nebo je muzes mit posrany, nebo mas na kazdy brzde jiny rozmery kotoucu, ale neexistuje aby za normalnich okolnosti brzdily hur, to muze byt jedine naopak.)

a udrzbou myslis co? co s tema brzdama delas?

ty avidy mi přijdou přesnější... neříkám, že to je nějak extrémně znatelné, ale znát to je. Ono samozřejmě něco na tom udělá i samotné kolo, na kterém je to namontované...

ad údržba, zatímco ty avidy měli servis víceméně nulovej za posledních x let, tak u těch xt se už několikrát museli odvzdušňovat, seřizovat na kotouč (jak říkám, tady je to debilní uchycení přes podložky)...

na druhou stranu, taky fakt, že dostávaj zabrat mnohem víc, na tomhle kole jezdím radši a častěji...

podlozkou myslis adapter na vetsi disk nebo co tam mas?

Rozdíl tam bejt může už kvůli tomu, že juicy používaj plnohodnotnou brzdovou kapalinu primárně, zatimco xt běžnej minerální olej. Ono to imho teda spíš bude o pitrisově pocitu, protože co vim, tak si právě minerální olej nemůžou lidi většinou vynachválit, jenom se na to chvíli údajně zvyká (což možná může bejt důvod toho, co píše pitris). Chová se to prostě trochu jinak s jinou kapalinou :)

Jinak jo, koukal jsem teď na kola schválně a fakt už koupit slušný kolo s dobrym Včkem je fakt problém :D Se kotoučům asi holt nevyhne holt no.

Ono u scotta to nebude problém, protože neni levej a poradí si. Reálně je to samozřejmě příjemnější brždění i kvůli tomu, že ti líp a přirozenějc pruží výplet kola při brždění na ose než u Vček, kdy ti prostě výplet zas tak moc nepruží. Takže asi ten můj post s Včkama ignorujte holt :)

Jinak mě horák prostě přijde zbytečnej na tyhle cesty...i se sedačkou a 15ti kilovou dcerou za zadkem se mi na treku v lese jezdí uplně v pohodě. A jet po cyklostezce asfaltový na horáku se sedačkou bych se posral...mi stačí i na tom treku kolikrát, když zabere trochu vítr...si připadam jak na plachetnici proti větru :D

rozdil mezi brzdovkou a olejem pri brzdeni nepoznas. to bys to musel vyhnat do extremu. kapalina je kapalina dokud nezacne varit. dot je sajrajt, u oleje musis zas davat pozor, abys nezamastil komponenty te brzdy, pze treba z desek uz to nikdy nesundas.

no ale to zas mas jiny uziti, kdyz na tom vozis dceru. s jides rozvaznou jizdu na pohodu a terenu se snazis vyhybat. ja to beru zas tak, ze kdyz takhle jedu, tak me to svadi delat nejakou divocinu a proste si zablbnout a bavit se. nesnazis se nezabit dceru, obcas se ani nesnazis nezabit sebe.) kdyz bys to rozjel mimo silnici na krosu, tak by te to podle me limitovalo. a zas silnici ten horak jede solidne, kdyz na nem nemas drapaky. samozrejme kros jede na silnici lip, ale neni to tak, ze bys horakem nestacil. to je dycky hlavne v nohach.)) ja sem si koupil celopero, ted uz druhy, pze to prvni me ukradli, a po silnici taky jezdim. treba do prace je to krome kusu panelky ciste asfalt a necitim, ze bych se nejak extreme drel. ono kdyz z toho hned nepresednes na silnicku, tak to neni zadny drama. HTcko bych uz ani nechtel. to kdyz presednu na svoje stary, tak mam pocit, ze to kolo je rozbity a na to staci fakt polnacka) pro me je dulezitejsi se na tom kole bavit nez to, ze nekde budu driv nebo ze budu mit lepsi cas. a z toho duvodu bych volil horaka. no ale kazdej ma samozrejme jiny priority. kdyz treba tsu najede tisice kilometru, tak je jasny, ze bude resit, aby se zbytecne netrapil. to ja nemusim, pze ikdyz nejakou tu tisicovku - dve za rok dam, tak to sou nejcastej rekreacni vyjizdky kolem 40 km. a ikdyz dame treba nahodou dvojnasobek, tak to furt ujedu. ale je fakt, ze se silnicim snazim spis vyhybat, hlavne pze me to na nich tolik nebavi.

nope, hlava je přidělaná přímo na rám, nemá to tu "redukci"... takže oddálení řešíš milimetrovými/mikronovými podložkami mezi hlavou a rámem, namísto toho, jak je to u těch novějších, kdy máš hlavu na kusu železa, které je teprve přidělané na rám a můžeš to posouvat pouhým povolením 2 šroubů pro lehký pohyb šroubů vlevo vpravo... sakra, nevím jak lépe to popsat :)
nějaké takové (přesný model nevím, musel bych mrknout doma).
http://static.flickr.com/44/151260225_7cce268a06_o.jpg

pocit je jedna věc, druhá je, že ty avidy jsou na lepším kole, jsou o pár let novější generace, jsou tam lepší kotouče, atd... takže samozřejmě může být dáno i tím. Ale nejvíc mě sere to štelování, na těch xt je to prostě stupidní, zvlášť při/po převozu.

Jinak ano, olej by snad měl být i lepší, má snad vyšší teplotu, při které se vaří, ale zas horší, když už se jednou vařit začne nebo se tam dostane voda... Když jsme pár let zpět sjížděli sjezdovku, tak jsme dole museli dát chvíli pauzu, než kotouče vchladli a kolo přestalo samo brzdit :)

Mam mensi dotaz, a neber ho nejak utocne. Kolik rocne najezdis?

neberu, proč bych měl. kilometrově to není nic extra, zvlášť co jsem v praze... jezdím výhradně na horáku a kolo mě baví spíš na techničtější jízdu, než "na kilometry", takže co jsem v praze, tak si mnohem radši vezmu brusle. Minulej rok jsem nenajel prakticky nic, bo jsem si do prahy bike ani nebral na sezonu. Roky předtím budou tak, hmm, těžko říct... do 500-1000. Nejvíc jsem najezdil když jsem byl na gymplu (každej den do školy a zpět + i o víkendech, většinou "zkratkama") a tak první 2 roky vejšky, to když vezmu "kalkulačkou", tak mohlo bejt třeba kolem 3000.

lol... a neber to nejak utocne (haha), ale na cem jsi proboha jezdil do skoly, ze to vubec pocitas do najezdenych kilometru? protoze ja denne jezdil na liberte bez volnobehu, s brzdenim na zadupnuti, aby byla co nejmensi skoda, az stojany prijdou probrat cikorky.

? to je snad jedno ne? bylo to ~20km/den na horáku, nějakej ten kilometr to udělá. To se počítají jen trasy nad 50 nebo jak to bereš? :)) Jak říkám, pro mě vždycky byla zábavnější jízda na techniku, takže kilometry jsou v takovém případě relevantní asi jako kdyby ses ptal snowboardisty co jezdí čistě v parku, kolik najezdil...

aha okej, uplne jsi me presvedcil

10 km tam, 10 zpátky, v džínách nebo tak něco? hele klidně se můžeš vyznat dost dobře v kolech a nemusíš mít najeto, ale zas tuhle stránku jezdeckou ponech v zapomnění radši :)

hochu, zrovna na kondičku tohle byla best thing ever, zvlášť na tom horském... a cestou zpátky to naštěstí šlo brát přes lesy, pole, luka a tak, takže i relativně zábavné

hele lepší si jezdit pohodičku, než si zhuntovat tělo, jako v pohodě no :), jen za 10 km se člověk teprv trochu zahřeje, no

pravda :) pro mě tohle bylo fakt výborné na udržování kondičky, že když si pak jel o víkendu něco náročnějšího, byl jsi naprosto v pohodě. Navíc na rozehřátí tam máme ve vesnici takovej úžasnej kopec, takže to člověka probudilo. Hlavní motivací ale bylo, že na kole jsem to měl rychleji než autobus (měl zajížďku + cesta na autobus a z něj) a mohl jsem vstávat tak o 20 minut později :))

huh, tak uz podle anketni dam spis na radu Tsu, ale i tak dik za rady :)

tak ono s tsu se neschodneme jen na brzdách, kde to je stejně prakticky jedno, bo jak psal panta, kolo s V dnes prakticky nekoupíš :) Na brždění treka ti to bude také jedno, to bys snad utavit neměl, max prostě po sezoně dokoupíš kotouče co se ti hned nezohnou a destičky co vydrží a vzhledem k tomu, že žádné kotouče jsi neměl pro srovnání, tak si s největší pravděpodobností budeš libovat, jak to krásně brzdí

Neber to nějak útočně, ale co kurva znamená techničtější jízda?:)) To jako tři kilometry kličkuješ mezi stromama a skáčeš po schodech?

Co si myslíte o sdílení auta?
http://www.hoppycar.com

*vyjmenování random záporů*

když si představím všechny možný starosti, který bych s tím mohl mít jako vlastník nebo řidič, tak mě to moc neláká... spíš jako ze strany vlastníka auta mi to přijde jako větší divočina než řidiče...

ale v ideální společnosti, kde maj všichni vznešené vlastnosti, to je celkem fajn nápad

nešel bych do toho

teoreticky prakticke, ale prakticky bych do toho asi taky nesel ;))

a jaky je rozdil oproti klasicky pujcovne aut? vzdyt to neni ani o moc levnejsi (kdyz to porovnam s mistni pujcovnou travelcar.cz/vozovy-park-autopujcovny/)
z hlediska majitele: pujcit to nejakymu hovadu, kterj to bude zastude trapit mi rozhodne neprijde dobry z dlouhodobyho hlediska, to se pak ten vydelek ani nemusi vratit investici do oprav. to ze mi tam bude sukat nekde na polni ceste je jen tresnicka :o)
z hlediska ridice: pujcit si auto, kde nevim nic o technickym stavu, jestli ma v poradku brzdy nebo nema treba problem se startovanim v mrazech, takovy auto bych si rozhodne na dovolenou nevzal. klasicka pujcovna bude treba drazsi, ale clovek se muze oprit o nejaky zaruky

To já bych se toho nebál, kdybych měl auto. Nevidím v tom moc rozdíl oproti airbnb.
Pokud je po tom velká poptávka, tak koukám, že by to byla i zajímavá investice. Nějaká ojetá fabie se zaplatí už za 40-80 jízd. Otázka je, jestli to znamená půl roku nebo pět let. (jsem analfabet co se týče aut, tak do toho nepočítám další náklady na údržbu)
Nicméně mám pocit, že podobných služeb je zase hafo, takže bych počkal, až se pročistí trh.

Oneiros: Tak to by mělo být předpokládám podchycené vzájemným hodnocením

mno, ale to hodnoceni musi udelat nekdo prvni zejo

jo a btw, kdyby mi nekdo mel sahnout na mazlika, tak mu zlamu ruce a 5x prejedu

Vždy se najdou nějací early adopters, kteří tu 'komunitu' načnou a nad tím se bude moci stavět. Toho bych se nebál. Samozřejmě vždy můžeš narazit na blbce, otázka pak je, jestli ti ti normální pokryjí náklady (jak finančně, tak stres + čas), aby ti stále stálo za to se s tím otravovat.
Pokud ale je tvoje auto tvůj mazlík, tak bych ho tam určitě nedával :)

Kolik peněz mi auto může měsíčně vydělat?
Ford Mustang vydělá 6 000 Kč

jj, mustang na měsíc za 6k, dobrá investice :D

Nicméně koupit nějakou corollu za pár šupů a měsíčně z toho mít pár tisíc..nedokážu zhodnotit, jak dobrá investice to je, protože fakt nevim, jak moc to ty lidi rozmrdaj, kolik bude stát servis, benzín ..atd. Nešel bych do toho :)

tam pocitaji za 4 dny v mesici

noximo: nekdo prvni byt musi, ale taky se v tom prvnim muzes zabit, nebo ti ten prvni to auto rozseka o strom. vyber si :o)

jinak bych tam svoje auto samozrejme nedaval, jen me to tak napadlo

já to vim, jen mi tahle modelovka přijde trochu prapodivná :)

To je za čtyři dny v měsíci.
Nějak tam nikde nevidím zmínku o benzínu, kdo ho platí.

v pujcovne se to dela tak, ze ti daji auto s plnou nadrzi a ty ho s plnou vratis. predpokladam, ze to bude stejny princip, protoze je nejjednodussi (to ze ti do dizlu nekdo nalije bionaftu je taky mozna vysledek :o))

Však můžeš půjčovat jen (nebo od) už ověřeným lidem. Někdo tam ty první půjčky udělat musí, ale nemusíš to být ty...

z myho pohledu je to nesmysl. svoje auto mam problem pucit aji kamosovi, natoz nekomu cizimu. to je proste jak pucovat svou babu
a z pohledu ridice me chybi motivace do neceho takovyho jit, pze auto mam a nejak si nedovedu predstavit situaci, kdy bych to vyuzil.

podle me je tenhle model s autama zrovna takovej nestastnej. kdo ma trochu rad auta, tak to svoje nikdy nepuci. tak leda kdyz si zkusi udelat byznys z nejaky ojetiny, co bude mit jenom za tim ucelem. to se zas ale podle me nemuze vyplatit

btw v americe tohle funguje už celkem dlouho: https://turo.com/

Já bych svoje auto teda nepůjčil :)

A co se investice týče...dost pochybuju v jakoukoliv návratnost. Půjčený auto každej dře jak píčus, i když svoje by tak nedřel (to je obecnej fakt, to neni domněnka...že je nás tady pár normálních, který by se chovali k auto dobře neřešim, tady neni reprezentativní vzorek absolutně). Za studena tůrovačka do červenejch na každejch světlech, do zatáček víc z ostra, brždění agresivnější...atd. To všechno ti vygeneruje nejenom dvoj, trojnásobný náklady na údržbu auta (tlumiče ti odejdou na 100k namísto 200k najetejch, brzdy budeš měnit dvakrát častějc, gumy dvakrát častějc), ale hlavně ti to sníží životnost toho auta jako takovýho na polovinu. studený tůrování (který by dělal skoro každej) ti sníží životnost motoru na polovinu...prdlou hlavu už opravovat ani nebudeš a auto po x letech pošleš rovnou na skládku, protože by tě oprava vyšla stejně draho jako nový auto.

A nic z toho nemáš jak dokázat ani zrecenzovat nebo ohodnotit. Jak kdo s tim autem jezdí nevíš, dokud se ti něco neposere. Hodnocení je dobrý leda tak na to, že budeš vědět, že ti v autě nebude kouřit, vozit velkýho chundelatýho psa na přední kožený sedačce.

Srovnávat to tudíž s airbnb je imho nesmysl a reálně mi to přijde jako kravina.

Na druhou stranu chápu takovou tu potřebu lidí z vyšší střední třídy mít duševně dobrej pocit z komunitní činnosti a je to asi i dobrý téma na konverzaci s kámošema...prakticky je to ale hovadina :)

Další point je v tom, že tohle budou využívat hodně lidi, co nejsou vyježdění (nemaj vlastní auto) a tudíž bude taky o dost vyšší pravděpodobnost různýho fyzickýho poškození, bouraček a podobně.

Nehledě na to si nejsem uplně jistej, jak zákonně budeš řešit to, že si borec půjčí tvoje auto a na přechodu srazí bábu :)

Nedá se styl jízdy sledovat skrze tu telematickou jednotku?

Jasně, že dá, ale nějak ti nevim, jestli ti to jako investorovi stojí za tu námahu si po každý jízdě kohokoliv stahovat data a následně je analyzovat a trávit s tim poměrně dost času...abys reálně vydělal tisíc korun měsíčně. Tuplem pak otázka, jestli si tvoje auto bude pak někdo půjčovat, když budeš psát negativní recenze na lidi, co jezděj agresivnějc...navíc spoustu věcí neodhadneš ani ze záznamu z jednotky. Občas se brzdit musí, může bejt blbá doprava, občas ne...atd :) To studený točení ještě třeba, zbytek nevim no...tuna práca a analyzování pro minimální výnos.

Ale třeba mam jenom černý brejle, nejsem na to ani vzdáleně expert.

"To já bych se toho nebál, kdybych měl auto. "

Myslím, že to je přesně ono, že ho nemáš...

ale k anketě, ne, nepůjčil, mám s tím problém i lidem, které znám :) přece jen, na tom autě je tolik věcí, jak s ním někdo může jezdit špatně a kurvit ho (narozdíl od bytu), že společně s tím lítáním na předání atd se to imo nemůže ani oplatit... vždyť když si vezmu, že průměrný auto (z příkladu vezmu třeba toho boxera) je zisk litr/den tak stačí aby s tím najel pár set km (a kvůli 10 si to asi nikdo nepůjčí) a už se to jen amortizací prakticky neoplatí.

A styl jízdy sledovat můžeš, ale myslím, že v tom už není, jak to třeba točí za studena, řadí přes zuby atd... nebo to přes to umí sledovat taky? pochybuji...

Skúšal som svojpomocne opraviť rýchlovarnú konvicu, ale:
1.) nie som elektrikár
2.) už nejde poskladať

Tipy na konvicu? Ale prosím, nech to nie je XPS DELL

Ať je ze skla a ať na ní jde nastavit teplota.

viz noximo,dneska už ty s nastavitelnou teplotou nejsou tak drahé jako pár let zpět... nebo nerez, tam aspoň není tolik vidět bordel.
https://rychlovarne-konvice.heureka.cz/eta-elle-1597/
tuhle mám už asi 5 let a je super

https://www.mall.cz/rychlovarne-konvice/concept-rk-3030vi

já jsem si kupoval tuhle červenou, když ji zlevnili na 400 z 800 nebo tak něco... dopadla obstojně v d testu a za ty prachy dobrý

a cenovy limit?

60 eur

mam tuhle, je ok
https://rychlovarne-konvice.heureka.cz/bosch-twk8611p/

Nerez pokud mozno. U skla a keramiky stravis vic casu ohrivanim materialu nez vody.

a hlavne teda sklenena konvice je imho uplne napicu, krome designu. jednu jsem spravoval a protoze jsem nevedel do ceho jdu, pri testovani jsem se o to sklo spalil. kokotsky vynalez
a pokud clovek pije i treba zeleny caje nebo tak, doporucuju s regulaci teploty.

tak asi to vyhrá táto:
https://www.alza.sk/concept-rk3153-d4535631.htm

Reguláciu teploty som nikdy nepotreboval a od Concept máme viacero spotrebičov

ma tu nekdo jeste google music? ted posledni dobou, kdyz to dycky zapnu v praci i doma, tak je to strasne nahlas, nez hejbnu s tim volume sliderem.. wtf

mam spotify a tenhle problem jsem jeste nemel

Já hudbu neposlouchám a taky jsem tenhle problém ještě neměl.

aha, hmm.. no, jeste si radsi pockam na nekoho s tidalem

Ne, odmitalo mi to brat kreditku a kdyz jsem psal na podporu tak mi odepsali nejakou sablonovou odpovedet ve ktere se ani neobtezovali vyplnit ty zastupne hodnoty.

tldr mam spotify a tenhle problem jsem jeste nemel

ja mam GM a tenhle problem jsem jeste nemel. ale mozna to bude tim, ze pouzivam neoficialniho desktop klienta

kdysi dávno, ještě než sem začal používat spotify, sem používal grooveshark a s tim nikdy žádný problémy tohoto typu nebyly

divný, nikdy jsem s tím neměl problém, volume slider je naprosto lineární.

James: Grooveshark byl ale docela nepoužitelná pirátská slátanina, kde každý album existovalo ve 20 verzích, vesměs s šílenou kvalitou zvuku a chybějícími písničkami :)

mno, nevim jeste, jestli to neni ffoxem.. ale zas proc by tohle znicehonic zaclo blbnout, kdyz sem s ffoxem nic nedelal.. a je to nezavisle doma na pc i na ntb v praci.. ze spustim browser, volume slider je tam, co dycky.. kliknu na play a zacne to strasne rvat.. musim s tim soupnout, aby se to resetlo na spravnou hlasitost.. zkusim jeste zejtra vymazat kukiny a tak..

jo jo, bylo to období temna :) ale tenkrát sem měl pomalej net a šlapalo mi to rychleji než youtube

Neupdatoval se fofr?

no a v jinym prohlizeci jsi to zkousel?

tak v chromu to jde, ale zapinat kvuli tomu zvlast prohlizec se mi moc nechce.. a takhle tezko rict, jestli se neco zkurvilo ve ff nebo neco zmenili oni neco, co se kurvi ve ff.. smazal sem vsechny google cookies a znova se prihlasil a stejne to blbne, no.. holt s tim budu muset zit asi

V Chrome a na androidu mi to nedela, Firefox nejedu, takze nevim...

uz to mimochodem spravili

Otazky a odpovedi a sluchatka a židle
Vytvořeno	26. prosince 2015 19:07
Autor	Dark
Moderátor	2/D

místnost: Otazky a odpovedi a sluchatka a židle