místnost: Automobily 3.0
Konecne jsem zhlidnul novej grand tour.. teda spis posledni, pze zas tak novej uz neni, akorat nemam moc casu.. no musim rict, ze me to zas po dlouhy dobe uplne dostalo, dusil jsem se v nekterejch momentech smichy. Francouzsky auta jsou proste vdecny tema.))) Jeste to uplne sedi na myho tatu, co celej zivot jezdi starejma renaultama.)
no vidis, jsi mi pripomel, ze jsem se na to chtel podivat
no vidiš, já ještě neviděl ani ten lochdown, co vyšel předtim :)
Jo, fajn to bylo. Zajímalo by mě, kolik vtipů mi ještě k tomu navíc uteklo jenom kvůli tomu, že neumim Francouzsky.
Tak jsem dotatecne dostal k vanocum chybu motoru.) To je fakt utrpeni.
Pravdepodobne to je akorat vadnej senzor teploty za chladicem. Ale u chlazeni me vzdycky sere ta nejistota, kterou to s sebou nese. Furt kontrolujes jesi to topi, najednou se ti zda, ze to vsechno divne zni atd.)) Btw expanska na civicu, kdesi v prdeli, ze nemas sanci videt hladinu kapaliny, aniz by sis tam zlomil ruku s mobilem a fotil. Dpc ze uz se nedelaji auta, kde vsechno bylo prehledny a snadno dostupny - pritom takova obycejna vec.
Pravdepodobne to je akorat vadnej senzor teploty za chladicem. Ale u chlazeni me vzdycky sere ta nejistota, kterou to s sebou nese. Furt kontrolujes jesi to topi, najednou se ti zda, ze to vsechno divne zni atd.)) Btw expanska na civicu, kdesi v prdeli, ze nemas sanci videt hladinu kapaliny, aniz by sis tam zlomil ruku s mobilem a fotil. Dpc ze uz se nedelaji auta, kde vsechno bylo prehledny a snadno dostupny - pritom takova obycejna vec.
Civic a jeho expanzná nádrž na chladivo - rozkopal by som konštruktéra. Akože nepriehladný plast niekde vpredu dole, nemáš to ako vidieť.
Tfuj
Tfuj
Mně někdo zkoušel sklopit levé zrcátko vehementně, které sklopit nejde už, takže ho urval.. Nechápu proč ani.. Asi nějaký komplex.. Ach jo
nejaky mlady vozraly sli z hospody a prislo jim to jako super psina, ne? :D
nn, pritelkyni tu nekdo uz nejak bezduvodne sklopil obe, kdyz stala jednou stranou vedle obrubniku se stromkem, kde to nemelo duvod.. to vypada na nejakou pasivni agresi asi 'mistnaku', kterejm vadi, kdyz jim nekdo jinej parkuje pred barakem, protoze tam nejsou zadny rezerve narozdil od tech novejsich baraku, kde to ma zavory/garaze nebo nevim proc jinak..
mne se to teda na starym aute stavalo taky, jeste je sklapely do protismeru.) nekdo mne toho veterana zavidel asi:D jednou jsem mel praskly i zrcatko. asi to nejaky auta proste pritahujou. Stojime tady v dlouhy rade aut, vsichni stejne a obcas to nekdo schyta. Asi si spis vybiraji stary vrany, ze si rikaji, ze to majitel nebude resit nebo nevim. Tatovi na starym twingu trikrat utrhli krytku nadrze. Nakonec se na to vysral a jezdil proste jen s uzavrem.
Zato se mne stalo u mountfieldu stalo, ze mne do zrcatka mrdl borec, co nesl nejakou bednu. Zrcatko se sklopilo. Akorat jsem prichazel k autu a on pak nasedal, kdyz zjistil, ze sem ho videl, tak se sel jakoze omlouvat, ja uz sedel v aute, ze to sklopim zpatky, ze jsou v elektrice a on byl tak aktivni, ze to spravi, ze nez jsem stihl cokoli rict, tak za to proste zabral zas na druhou stranu, hroznej zvuk jako:D ale fungujou furt. Teda v ramci moznosti, u civica to je bolest.
Zato se mne stalo u mountfieldu stalo, ze mne do zrcatka mrdl borec, co nesl nejakou bednu. Zrcatko se sklopilo. Akorat jsem prichazel k autu a on pak nasedal, kdyz zjistil, ze sem ho videl, tak se sel jakoze omlouvat, ja uz sedel v aute, ze to sklopim zpatky, ze jsou v elektrice a on byl tak aktivni, ze to spravi, ze nez jsem stihl cokoli rict, tak za to proste zabral zas na druhou stranu, hroznej zvuk jako:D ale fungujou furt. Teda v ramci moznosti, u civica to je bolest.
kupujeme si nove rodinne auto a vyber padl na hyundai i30 kombi..jelikoz se v autech nevyznam ani zbla, natoz v motorech, tak stojim pred dilematem, zda jit do 1,5i CVVT 81/110 kW/k nebo 1,0 T-GDI 88/120 kW/k...co jsem tak od kamaradu slysel, tak se mam vyhnout te "turbo" verzi a jit do klasiky kvuli potencialne nizsi poruchovosti. pro "turbo" verzi zase hovori moznost ji poridit v automatu, coz je na popojizdeni po praze zvlast pro manzelku dobra pridana hodnota
a klidne pridejte i lepsi alternativu co se auta tyce z vaseho pohledu:-). jde nam o prostorny zavazadlovy prostor kvuli diteti, auto budem vyuzivat dost nepravidelne na nejake vylety a popojizdeni za rodinou, rozhodne nebude v kazdodennim zaprahu
a klidne pridejte i lepsi alternativu co se auta tyce z vaseho pohledu:-). jde nam o prostorny zavazadlovy prostor kvuli diteti, auto budem vyuzivat dost nepravidelne na nejake vylety a popojizdeni za rodinou, rozhodne nebude v kazdodennim zaprahu
Ani by som nerozmýšľal a kúpil si 1.0 Tgdi.
Je to výrazne silnejší motor. Akože brutál rozdiel. Na 100 km/h je snáď o 3 sekundy skôr a v stredných otáčkach má dvojnásobný výkon.
Je to výrazne silnejší motor. Akože brutál rozdiel. Na 100 km/h je snáď o 3 sekundy skôr a v stredných otáčkach má dvojnásobný výkon.
jiny auto ti neporadim, sam bych si nemoh vybrat. hyundai by to nejspis nebyl. ale z tech motoru urcite T-GDI. chapu, ze asi nebudes nadsenej ridic, ale i tak proste jede uplne jinak a komfort u predjizdeni je parada.
vzhledem k tomu, ze to kupujes novy, tak se turba neboj. kdyz se k tomu motoru budes chovat, jak se ma, tak neni problem.
vzhledem k tomu, ze to kupujes novy, tak se turba neboj. kdyz se k tomu motoru budes chovat, jak se ma, tak neni problem.
tyjo, nový atmosférický motory... to nechceš. žere to víc, nejede to a případnou (ne)spolehlivost bude stejně řešit až druhej/třetí majitel. lepší alternativa záleží na rozpočtu a konkrétních požadavcích, třeba u definice "prostorný zavazadlový prostor" si vybavím čtyřčlennou rodinku, co jede na víkend lyžovat a zároveň chce vzít kola. máme dvouletý dítě, auto menší než i30 a nevybavuju si, že by nás někdy limitoval prostor.
ok, pro absolutne neznalyho, jako jsem ja: "nový atmosférický motory", to jsou oba mnou vyse uvedene, nebo jen ten turbo?:-)
co se tyce rozpoctu - idealne okolo 400k, realne dejme tomu 450 tisic a opravdu max a strop 500k, nechci to brat na leasing a vic ted proste nedame
auto chceme mit delsi dobu, takze ted jsme tri, ale v dohledne budoucnosti pocitam, ze budeme ctyri...a bylo by dobre, abychom s tim autem zvladli nekolikatydenni vylet po evrope s tim, ze radi hikujem a jezdime na kolech, takze cim vetsi prostor, tim lepe, ale nechci kupovat nejakej minivan zase:-). myslim, ze nejaky ten prostornejsi kombik by to zvladnout mohl
co se tyce rozpoctu - idealne okolo 400k, realne dejme tomu 450 tisic a opravdu max a strop 500k, nechci to brat na leasing a vic ted proste nedame
auto chceme mit delsi dobu, takze ted jsme tri, ale v dohledne budoucnosti pocitam, ze budeme ctyri...a bylo by dobre, abychom s tim autem zvladli nekolikatydenni vylet po evrope s tim, ze radi hikujem a jezdime na kolech, takze cim vetsi prostor, tim lepe, ale nechci kupovat nejakej minivan zase:-). myslim, ze nejaky ten prostornejsi kombik by to zvladnout mohl
Atmosfericky znamena bez turba nebo kompresoru, tzn. ta 1,5. Turbo je ta 1,0. Bral bych urcite ten druhy.
nevim, jak je cenovy rozdil oproti Renault Megane Grandcoupe, ale nazivo vypada povedene a na 1.3 Tce 140 jsem slysel samou chvalu. minimalne bych se na nej dosel podivat
Jinak vyber to neni zly. V kategorii "co nejvic auta za rozumny penize" je i30 hodne vysoko. Zvazil bych, jestli na popojizdeni po Praze a obcasny vylet ve trech (pochopil jsem pocet deti spravne?) je potreba uz relativne velky kombik, s kterym se zene mozna nebude muset uplne dobre parkovat. Ale to musite sami vedet a pokud chcete tuhle kategorii, tak je to imho dobra volba. :)
Ja bych treba mrknul jeste na Fiat Tipo, to je dost muziky za "malo" penez. Nevim, jak to ma se spolehlivosti, ale co jsem tak cetl, tak rozumne "po staru" udelany auto bez zbytecnych vypiceninek - a nebude jich takovych na kazdym parkovisti deset, coz ale chapu ze vetsine lidi je burt. :) Akorat tam s benzinem davali snad jen petikvalt, coz nepotesi.
Ja bych treba mrknul jeste na Fiat Tipo, to je dost muziky za "malo" penez. Nevim, jak to ma se spolehlivosti, ale co jsem tak cetl, tak rozumne "po staru" udelany auto bez zbytecnych vypiceninek - a nebude jich takovych na kazdym parkovisti deset, coz ale chapu ze vetsine lidi je burt. :) Akorat tam s benzinem davali snad jen petikvalt, coz nepotesi.
to je celkem vtipny, ze kdyz se tady zeptas na auto, tak hned vsichni vytasi skyactive, markus scorephora. asi se taky nakonec zjisti, ze stoji za hovno.) ja to rikam furt, ze to neni zadna hitparada
a s tim prostorem te obdivuju. decko mam podobny a auto je vzdycky zaskladany jak svina. ne teda vzdycky, ale na navstevy rodin je to pravidlem. a je taky fakt, ze cim vetsi auto mas, tim vic kramu vozis. nejvetsi pain byla dycky korba kocarku. ted, kdyz uz kocarek casto ani nevezem, tak se ten zavazadelni tetris hraje uplne jinak. furt ale prevazis milion picovin sem a tam. a dost me limituje, ze nemuzu sklopit sedacky jak driv.) jako kdyz si vzpomenu na moje mladi.. s tatou jsme na chalupy zasadne jezdili bez sedadel. sedel jsem vzadu zarovnanej taskama a vsim moznym a sedel na bananovy krabici plny veci.)) jiny standardy holt. mel renault 6, parada bylo sedet protismeru a koukat ven zadnim oknem. I takovy mista na me obcas zbyly.) Dneska by ho za to asi rovnou zavreli.
a s tim prostorem te obdivuju. decko mam podobny a auto je vzdycky zaskladany jak svina. ne teda vzdycky, ale na navstevy rodin je to pravidlem. a je taky fakt, ze cim vetsi auto mas, tim vic kramu vozis. nejvetsi pain byla dycky korba kocarku. ted, kdyz uz kocarek casto ani nevezem, tak se ten zavazadelni tetris hraje uplne jinak. furt ale prevazis milion picovin sem a tam. a dost me limituje, ze nemuzu sklopit sedacky jak driv.) jako kdyz si vzpomenu na moje mladi.. s tatou jsme na chalupy zasadne jezdili bez sedadel. sedel jsem vzadu zarovnanej taskama a vsim moznym a sedel na bananovy krabici plny veci.)) jiny standardy holt. mel renault 6, parada bylo sedet protismeru a koukat ven zadnim oknem. I takovy mista na me obcas zbyly.) Dneska by ho za to asi rovnou zavreli.
ja bych skyactive doporucil, akorat se nedela trojka v kombiku ty suline :o))
tipo bylo hlavne dobry, ze si dlouho drzelo tu 1,4 tjet. neprimej vstrik, ale to uz dneska koupit nejde. a prijde mne mozna az moc takovy zakladni.
u hyundaie dostanes uplne jinou vybavu a vzhled. akorat to asi pak doplatis casem v servise.)
u hyundaie dostanes uplne jinou vybavu a vzhled. akorat to asi pak doplatis casem v servise.)
To bych te hned vyfakoval, pze ten motor nema zadnou dymaniku.)) mozna jeste v prazdny trojce, ale ne v nalozenym kombiku nebo ve velky sestce.) mozna bych to veril tomu 2,5l, pze v tom jsem nejel. cokoli s turbem lita daleko lip a to vcetne nafty, sorry.)
Do 500000... Výlet Europa...
Šéfe, Daciu Duster si bol pozrieť? Dá sa kúpiť na LPG so 100 koňovým turbomotorom (prachy doma na prevádzke), stojí výrazne menej (za ušetrené precestujete) a je cca rovnako veľká. Vybavená je ako luxusné auto spred 20 rokov.
Šéfe, Daciu Duster si bol pozrieť? Dá sa kúpiť na LPG so 100 koňovým turbomotorom (prachy doma na prevádzke), stojí výrazne menej (za ušetrené precestujete) a je cca rovnako veľká. Vybavená je ako luxusné auto spred 20 rokov.
Já mám Golf Variant (tj. combi) s 1.5 TSi 110kW, rok výroby 2018. Má to asi 650 litrů zavazadlový prostor. Mám dvě děti. Když jezdíme pod stan nebo na dovolenou do zahraničí a bereme všechny ty krámy, jako kufry, kočárek, odrážedlo atd., je to tak tak. :)
Na ty kola pak je dobrý se rozhodnout jestli budeš vozit na střeše nebo na kouli, protože koule se musí přikoupit většinou zvlášť.
Hyundai bude v pohodě si myslím.
Jinak dneska bych koupil třeba Dacia Jogger 7 míst a místo bych neřešil a za ty prachy :)
Na ty kola pak je dobrý se rozhodnout jestli budeš vozit na střeše nebo na kouli, protože koule se musí přikoupit většinou zvlášť.
Hyundai bude v pohodě si myslím.
Jinak dneska bych koupil třeba Dacia Jogger 7 míst a místo bych neřešil a za ty prachy :)
Prípadne ten Jogger. To má dokonca 110 koní na LPG.
Dobre hovoríš
Dobre hovoríš
Tam už za mě i ten interiér vypadá k světu. Za 400k 7 míst auto v plný palbě a na LPG s dojezdem 1000km to je imho dobrý deal :)
Jsem koukal, že třeba 7 míst Sharan stojí přes milion.
https://cdn.xsd.cz/original/b56b12f470e536d0bc29a187d51a98fd.jpg
Jsem koukal, že třeba 7 míst Sharan stojí přes milion.
https://cdn.xsd.cz/original/b56b12f470e536d0bc29a187d51a98fd.jpg
Aha, no nekdy v lednu si tu zpet psal, ze si v prave te 2.5 skyaktiv jel a prislo ti zdechle ;)
Tve brblani na atmosfericky mazdy je vtipny proste, imo redukujes "jak co lítá" jen na "plne nalozene kombi, 100 kmh, zarazena sestka, slapnu plnej plyn - co se deje?":)
Tve brblani na atmosfericky mazdy je vtipny proste, imo redukujes "jak co lítá" jen na "plne nalozene kombi, 100 kmh, zarazena sestka, slapnu plnej plyn - co se deje?":)
+mojzo: dik za tip na tu dacii, ten kombinovany motor benzin/lpg je fajn? vykonem mi prijde dost slaby teda:-)
Ja som to kúpil (Duster LPG) do firmy vo februári 2021 pretože som potreboval auto čo zvládne bez problémov lesné cesty, pole a podobne. Prakticky takmer denne s tým skáčem po poli do vzduchu, po kopcoch a podobne.
Mám presne ten LPG TCE motor.
Stihol som na tom dodnes najazdiť 26 000 km. V podstate s tým chodím stále naplno, predbieham, stále naplno zrychlujem z miesta, otáčky 5-6000, Radim pod plným plynom... Proste s tým jazdím ako keby som to ukradol.
Poruchy žiadne. Nula. Nič. 0.
Na lpg je silnejší ako na benzín. Nie je to len dojem, naozaj má 100 koní a 170 Nm na lpg.
Ide to úplne cajk, výkon je to posledné čo mi vadí. Na diaľnici to ide 160, viac ešte ide, ale je to blbosť.
Mám presne ten LPG TCE motor.
Stihol som na tom dodnes najazdiť 26 000 km. V podstate s tým chodím stále naplno, predbieham, stále naplno zrychlujem z miesta, otáčky 5-6000, Radim pod plným plynom... Proste s tým jazdím ako keby som to ukradol.
Poruchy žiadne. Nula. Nič. 0.
Na lpg je silnejší ako na benzín. Nie je to len dojem, naozaj má 100 koní a 170 Nm na lpg.
Ide to úplne cajk, výkon je to posledné čo mi vadí. Na diaľnici to ide 160, viac ešte ide, ale je to blbosť.
No a Duster je v podstate konštrukčne staré auto.
Ten Jogger je úplne nový moderný voz vychádzajúci z úplne nového Clia.
Pri tom rázvore náprav to musí byť na diaľnici stabilné a veľmi komfortné.
Ten Jogger je úplne nový moderný voz vychádzajúci z úplne nového Clia.
Pri tom rázvore náprav to musí byť na diaľnici stabilné a veľmi komfortné.
No vidis, tim hur.) Jesi jsem to rikal loni, tak to bude pravda, pze to bylo o rok bliz tomu zazitku.
A nechapej to spatne, ja na to nenadavam. To auto ma svoje prednosti a svoje fanousky.
Ale sam to tam pises, kombi si vetsinou kupujes, pze vozis casto hodne veci a lidi. A zrychlovani ze 100 nebo z 80 je prave to, co vetsinou delas a kde ti ten vykon nejcastej chybi. A taky kdyz mas proste na vyber mit ten vykon k dispozici kdykoli a po cely stredni otacky, kde ses 90 procent casu. Ve vysledku pak s tema atmosferama jezdi drtiva vetsina lidi na polovicni vykon, zato s turbem ho pouzivaji bezne. Ale o tom jsme se dohadovali minule.) Nakonec tady v tom threadu se resi to samy jenom s motorama o litr mensima. pro mu teda nedoporucis tu atmosferu?.)
A nechapej to spatne, ja na to nenadavam. To auto ma svoje prednosti a svoje fanousky.
Ale sam to tam pises, kombi si vetsinou kupujes, pze vozis casto hodne veci a lidi. A zrychlovani ze 100 nebo z 80 je prave to, co vetsinou delas a kde ti ten vykon nejcastej chybi. A taky kdyz mas proste na vyber mit ten vykon k dispozici kdykoli a po cely stredni otacky, kde ses 90 procent casu. Ve vysledku pak s tema atmosferama jezdi drtiva vetsina lidi na polovicni vykon, zato s turbem ho pouzivaji bezne. Ale o tom jsme se dohadovali minule.) Nakonec tady v tom threadu se resi to samy jenom s motorama o litr mensima. pro mu teda nedoporucis tu atmosferu?.)
Ahoj, nějaké doporučeni kde asi an netu?koupit a pak v Praze přezout pneumatiky, případně obojí ?
Nebo pokud třeba i vyloženě máte nějakého známého co já vím :D
Nebo pokud třeba i vyloženě máte nějakého známého co já vím :D
na hroude je pohodovej pneu, kam jezdim, autoprotekta.. pac se nemusis objednavat nic.. jen prijedes, najedes venku na zvedak, prehodej a cau.. a taky sem to mel blizko samozrejme.. maji tam i pneu, ale samozrejme cena neni kdovijak vyhodna, ale zimni sem tam bral taky rovnou pri prezouvani, pac uz pry byly dost v pici :) jinak letni sem kupoval myslim na e-pneumatiky, pac tam vychazely dobre ty nexeny a dodani/vsechno bylo v poho.. ale je to jako maly vzorek, no :)
Random pneuservis blízko tvýho bydliště tě přezuje a koupí ti pneu, často za lepší ceny než i seš sám schopnej sehnat přes obchody pro běžný smrtelníky. Doporučuju to vyzkoušet jako první :)
viz gandalf, já teď vybíral pneuservis podle dochozí vzdálenosti, akorát předtím mrkni na google recenze pro vyloučení úplnýho průseru. s těma lepšíma cenama to většinou neplatí, ale zase máš skoro vždycky při koupi gum prostřednictvím servisu lepší ceny přezouvání a uskladnění.
případně se domluvit v pneu servisu, koupit na netu a objednat ať to dovezou tam...
tak po dnešku musím fakt velmi doporučit ten předtím nejmenovanej pneuservis na jarově - pneuland.cz. předevčírem jsme (ok, byl jsem na sedadle spolujezdce...) prorazili gumu o obrubník, nechal jsem auto odtáhnout před bránu servisu, dneska v devět tam volám a v 9:45 odjíždím s pojízdným autem. stejnej model samozřejmě neměli, tak ho objednali, do tý doby přezuli zánovní continentalku ve stejným rozměru, platit budu jenom pneumatiku samotnou. normálně zvažuju, že asi tak počtvrtý v životě napíšu google recenzi :))
mohl by mi nekdo rict, proc tyhle auta tak zni? a jeste si ten zvuk motoru, nebo co to je upravuje tim heblatkem napravo ? a to praskani vyfuku? me taky dostava :D
https://youtu.be/IqRrGxBCtf4?t=461
https://youtu.be/IqRrGxBCtf4?t=461
Většina aut má teď ve vejfuku otevírací/zavírací záklopku, se kterou auto pak zní víc nebo míň nahlas. U aftermarket vejfuků jako tenhle je ten rozdíl masivní. Taky si tam mohl nastavovat mode (sport/comfort/cokoliv) nebo třeba přepínat převodovku z automatu na manuál nebo naopak.
Praskání vejfuku je způsobený tim, když se do vejfuku dostane benzín. Spousta výrobců to tam teď ve sport modu posílá schválně, aby auto dělalo cool pops když člověk sundá nohu z plynu někde ve středních otáčkách.
Praskání vejfuku je způsobený tim, když se do vejfuku dostane benzín. Spousta výrobců to tam teď ve sport modu posílá schválně, aby auto dělalo cool pops když člověk sundá nohu z plynu někde ve středních otáčkách.
mno, vzhledem k tomu, ze to ma turbo, tak je to prskani velmi pravdepodbne tzv. antilag system, ktery udrzuje otacky turba po ubrani plynu
dneska D1 pred 74 kilometrem kde sjizim na chalupu. kamionu prede mnou v pravym pruhu rupla pneu, a asi ne jen jedna. nejdriv sme prejeli cucky pneu rozmrdany po povrchu, coz bylo este v pohode, ale jakmile typek zacal zajizdet ke kraji a zpomalovat, tak sem na to trochu slapnul, najizdel do levyho pruhu a v tom se mu poradnej kus pneu dostal mimo kamion, kterej ho predjel, odmrstil se od svahu a vratil se na vozovku akorat prede mnou, takze sem musel v levym pruhu pribrzdit a nahulvata to mrdnout do pravyho pruhu behem pulsekundy, jinak bych mel asi pekne namrdany auto. este ze vpravo nikdo nebyl a este ze za mnou vlevo nidko nebyl. srdce busilo jako prase, ale nastesti to dobre dopadlo, tfuj tajxl.
no... nechci nic říkat, ale když něčemu přede mnou lítají kola, tak bych spíš asi zastavil, než ho předjíždět :D nebo minimálně počkal než bude stát...
mno, ono kdyz je to behem 3 sekund, tak to tak jednoduchy na dalnici neni :)
uplne v pohode, zabri by ti vysvetlil
mno, nevím, z toho jak si to psal jsi jel za ním (a pak teprve najížděl do levého) a co jsem naposledy checkoval, tak osobák brzdí výrazně lépe jak kamion :)) tohle mi přijde jako strašná píčovina tbh...
rozumbrado
Tyve Pitris to the rescue. Ty bys vyřešil i 300 let starej murder case jen z toho, že si sousedka jedný z obětí zapsala do deníčku "dneska jsem menstruovala opravdu silně".
Pitris: No nechci nic říkat, ale stoprocentně to byl manžel týhle paní, co silně menstruovala, protože jí prstil rukama od krve jedný z vražd. Možná by stačilo, kdyby tehdy policisti udělali rozbor menstruační krve týhle paní a z DNA by poznali, že to je její manžel, ten vrah.
Strašná píčovina tbh.
Pitris: No nechci nic říkat, ale stoprocentně to byl manžel týhle paní, co silně menstruovala, protože jí prstil rukama od krve jedný z vražd. Možná by stačilo, kdyby tehdy policisti udělali rozbor menstruační krve týhle paní a z DNA by poznali, že to je její manžel, ten vrah.
Strašná píčovina tbh.
Tak Pitris by za nim jel 160 a stihnul by zareagovat a zabrzdit ještě dřív, než by mu ta guma vůbec praskla. Reflexy!
jako co? když pojedu na dálnici v pravým pruhu, někdo přede mnou (tuplem kamion, kterej brzdí výrazně pomaleji než ty, nehledě na "neubrzdíě, neukecáš") a začne z toho z boku něco lítat, tak fakt nebudu šlapat na plyn a rvát se vedle toho, dokud to nezastaví. A argument 3s... já nevím, ale rozhodnout se a začít brzdit mi přijde jednoznačně rychlejší a intuitivnější, než podívat se vlevo, jestli tam někdo není, začít zrychlovat, přeřazovat se do druhého pruhu, etc...
docela podobna situace, kdyz to nedopadne dobre. kolega byl zrovna na moste nad tim, kdyz se to stalo.)
https://brnensky.denik.cz/nehody/d52-je-ve-smeru-na-mikulov-zavrena-u-popovic-boural-kamion-a-osobak-20211122.html
https://brnensky.denik.cz/nehody/d52-je-ve-smeru-na-mikulov-zavrena-u-popovic-boural-kamion-a-osobak-20211122.html
prej to byly rany, ze si myslel, ze ten most hrouti. ze se dival do zrcatka, jesi za sebou uvidi auta padat do diry jak ve filmu:D
https://www.inputmag.com/culture/hyundai-shows-off-incredible-retro-ev-concept-cars
Škoda, že to nikdy neuvidí světlo světa. Protože po tomhle bych skočil s novou hypotékou asi uplně z fleku :O
Škoda, že to nikdy neuvidí světlo světa. Protože po tomhle bych skočil s novou hypotékou asi uplně z fleku :O
to chci! :D
Jako jo...ten černej Grandeur je uplně neuvěřitelně nádherný vozítko...mňam :)
no jeste kdyby do toho strcili nejakej normalni motor a vysrali se na tablety v interieru.. .) a do supliku na hodinky dali radsi digitalky:D
naopak ta kombinace high-tech a oldskul designu je super. kdybych chtel analog, tak rovnou koupim nejakyho veterana :o)
tak ty hodinky v šuplíky jsou AP royal oak v nějaký celkem základní konfiguraci... takže s cenovkou okolo jednoho mega :)
no jako na prvni pohled se mne ty dispeleje taky libi, ale je strasnej opruz na to cumet porad. fakt to normalne unavuje, dycky se tesim do staryho bavoraka, kde tyhle picoviny nejsou. ale nemas dneska na vyber, sviti na tebe furt neco
Ani ne hele, tam je až moc evidentní, že to je moderní auto, co si jenom pučilo tu základní linku z minulosti. Je to zakulacený a takový divně rádobyretro, ale vůbec ne retro. Ten černej Grandeur je uplně jiná liga. To je jedno z nejhezčích aut, co jsem za poslední dobu viděl, proti tomu je ten opel jak fabie (subjektivně ofc, každej podle gusta).
tyjo, vždyť ta manta má k originálu imho podstatně blíž než ty hyundaie... nestačí prostě říct, že se ti víc líbí? :D
Heh. Jo, líbí se mi víc, ale to, co tvrdíš teda imho neni pravda:
manta
https://imgur.com/a/huimSJE
grandeur
https://imgur.com/a/Jp9dls1
manta
https://imgur.com/a/huimSJE
grandeur
https://imgur.com/a/Jp9dls1
však já vím, ostatně mantu jsem kdysi dávno málem koupil, nebylo k tomu daleko :) no, osobně bych řek, že oboje vypadá jako původní předloha, akorát s jinýma světlama a kolama... podle mě jsi lehce ovlivněnej tím dohraným cyberpunkem, páč tam jako grandeur vypadá většina aut :))
Jasně, ovlivněnej určitě jsem :) A jasně, subjektivně se mi ten grandeur prostě líbí daleko víc. Ta manta je takovej flashy nesmysl spíš :)
Tyve to je pecka.
tvle, ja bych snad zacal i ridit
I ten Pony je prostě boží kurva :D
Honda CRV 2.0 benzin, manual, rv 2009.
V servisu výměna spojky + nové gumy. Vzhledem blbě dodanému dílu si to tam pobylo týden. Baterie byla vypojená a po nahození prostě nešlo nastartovat. Imobilizér by byl nasnadě, ale taky stále svítí TSA a VSA. Tak jsme to napíchli na diagnostiku a žádnej problém to neukazovalo. Co víc, kontrolky zmizely a šlo to nastartovat. Ale jak jsme diagnostiku vypnuli, tak to chcíplo. Nakonec sme zjistili, že úplně stačí když je tam nasazenej ten konektor, ani nemusí bejt ta diagnostika zapnutá. A prostě to funguje, jak se odpojí tak to nejde.
Haluz... Tak nevíme jestli do autorizovanýho servisu nebo to bude nějaká píčovina. Googlili jsme a našli docela dost diskuzî na tohle téma a radili nějak propojit 4. a 9. pin a nějak to celý retartovat, ale nevím jestli to bude bezpečné 😀
V servisu výměna spojky + nové gumy. Vzhledem blbě dodanému dílu si to tam pobylo týden. Baterie byla vypojená a po nahození prostě nešlo nastartovat. Imobilizér by byl nasnadě, ale taky stále svítí TSA a VSA. Tak jsme to napíchli na diagnostiku a žádnej problém to neukazovalo. Co víc, kontrolky zmizely a šlo to nastartovat. Ale jak jsme diagnostiku vypnuli, tak to chcíplo. Nakonec sme zjistili, že úplně stačí když je tam nasazenej ten konektor, ani nemusí bejt ta diagnostika zapnutá. A prostě to funguje, jak se odpojí tak to nejde.
Haluz... Tak nevíme jestli do autorizovanýho servisu nebo to bude nějaká píčovina. Googlili jsme a našli docela dost diskuzî na tohle téma a radili nějak propojit 4. a 9. pin a nějak to celý retartovat, ale nevím jestli to bude bezpečné 😀
uff, teda tohle me nikdy nebralo, ale ted jsem z toho hotovy :) ten zvuk, jak na to slapne :D
https://youtu.be/7N7XnXHsljc?t=245
https://youtu.be/7N7XnXHsljc?t=245
Práve pozerám, že MX5 mám 11 rokov, 100 000 km odjazdené, sumárny nájazd 240 000 km, stále chodím v podstate naplno, stále okruhy, drifty, pičoviny a to auto stále jazdí bez poruchy.
Pôvodná spojka, motor, prevodovka, nápravy, silentbloky...
Dávam full respect konštruktérom. Dobré 3 roky to už mám ako tréningový voz, čiže sa k tomu správam ako keby som to ukradol a to auto stále jazdí bez problémov.
Ak viete, kúpte si MX5. Je to bomba auto
Pôvodná spojka, motor, prevodovka, nápravy, silentbloky...
Dávam full respect konštruktérom. Dobré 3 roky to už mám ako tréningový voz, čiže sa k tomu správam ako keby som to ukradol a to auto stále jazdí bez problémov.
Ak viete, kúpte si MX5. Je to bomba auto
to mas druhou generaci ne?
poctiva mechanika prosteze:) a co treba koroze?
a dalsi dotaz, kdyz uz presedlas na s2000?:-D
poctiva mechanika prosteze:) a co treba koroze?
a dalsi dotaz, kdyz uz presedlas na s2000?:-D
Mám druhú generáciu, yes.
Korózia? Každý rok to utopím v konzervačnom vosku a celkom sa to drží.
Aj keď už to nie je dokonalé
Korózia? Každý rok to utopím v konzervačnom vosku a celkom sa to drží.
Aj keď už to nie je dokonalé
mno jo, kdybych mel kde parkovat dve auta, tak 130 prodam a vzal bych MX5